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DIRTY Formosa 在歷經將近五小時的騎乘，終於挑戰完成，一路上跟著阿賢互相輪車，一直到華岡最陡的地方，我只好下來牽車，但為了趕在五小時內完成，就算用牽的還是小跑步盡快能騎乘的地方趕快上車，路線很經典，但不夠 Dirty ，期待下一次的舉辦，在繼續來挑戰 。
特別感謝 建來運動行銷 提供 Áspero 的車款，讓我們挑戰進五小時俱樂部內。
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威爾成金影像工作室
BomBer 轟炸機單車
照片 ： @Jack Lin
100公里總爬升近4000m
埔里麒麟國小＞武界產業道路＞武界吊橋-＞親愛國小-＞萬大水庫＞霧社＞力行產業道路=投89線道＞馬烈霸部落＞翠巒部落＞華岡＞終點：福壽山農
#4H57M
燃燒🔥 4300cal
TSS 338
總排第六名
#Dirtyformosa
【數據時間】
KONA賽後，我原本只給自己80分的尚可但不滿意成績，並不停地思考著如何才能再進步？究竟下一個賽季重點該放那邊？
今天總算有勇氣看一下數據，游泳雖花了70分鐘，但也游了4360公尺，看軌跡圖也不至於迷航太誇張，平均97秒/100M陪速，平均心率170（Garmin HRM-Tri好用👍），好像也盡力了😩
單車，AP 216w, NP227w, VI 1.05, 心率160，跟預期的設定也相去不遠，真要挑剔的話，是後段從Hawi回來時失策，沒料到還是逆風，後面90km功率掉了近30w，可真的是爆炸了，真的好在對跑步影響沒有太大😏
跑步，平均心率158，後半馬比前半馬衰退約5分鐘，也是水準以上了，特別是前兩項游泳與單車已經榨出470 TSS的情況下，真的也沒什麼好挑剔的了👌
那麼，到底該提升什麼呢？
或許是三項的實力都得要同步上揚了，下一個賽季將會更辛苦，但也更值得挑戰了！
你最多可以連續踩幾天訓練台呢??
這1-2年由於疫情，許多人出國都必須經過隔離14天不等的時間，才能順利入境其他國家，關在飯店或是公寓裡14天，除了追劇與上網打電動以外，到底還能做甚麼??
有些鐵人比較好運或是事先做好安排，出國先把訓練台與腳踏車弄過去，就可以利用隔離期間，在房間內踩個過癮。不過，能夠自己連續10幾天、每天完成有強度的課表，那絕對是相當不容易的事情。
我有位偉大的課表學員，前二周關在隔離套房內，請我開了連續二周13天的課表，其實我是很懷疑，是否真的能夠完成這個艱鉅的"挑戰"。不過，二周過去，他真的連續踩完13天的課表!!
13天的課表長度從1小時到3小時不等，除了第一天因為功率計有點問題所以TSS比較低以外，每天課表的TSS都在100-200之間，強度從Z3-Z6之間都有，雖然我本來就知道他意志力非常堅強，但是能夠踩完我還是非常佩服!!!
13天總共做了約TSS 1500，踩台時間約23小時，不知道之後還有沒有人要挑戰這樣的事情吼??
如果房間內有跑步機的話，我看他應該會變更強....
#想變強的應該都去隔離一下
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跑步 我跑了八公里後就跑不起來了，想請教各位高手跑步又該怎麼練呢？ ... 最好也評估TSS, 不要練到OT了, 該休息還是要休息, 不然一定會讓你得不償失. ... <看更多>
跑步tss 在 [問題] 跑步TSS計算- 看板Road_Running - 批踢踢實業坊 的八卦
本身有在騎單車並上功率計，所以對於TSS監測滿在意的，
但是發現TRANING PEAK上的慢跑項目他是 "rTSS"，
同步進WKO4後值好像會變成兩倍，但是在TRANING PEAK上好像是直接跟TSS加總，
個人跑步都會戴上心律表但沒功率計，
單車騎乘如果沒功率計的話就不會計算TSS，
所以想請問在沒功率計的情況下慢跑的TSS是如何計算的??
GOOGLE幾乎都是單車的。
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Fw: [問卦] 電影：決勝21點的機率問題 https://goo.gl/2BpbB7 #1MfN3FgZ (joke)
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