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北宜開了區間測速、西濱彰化也開了，接下來苗栗也要搞區間測速，也有不少車友想聽聽我對區間測速的看法
說實話我是支持使用這種降低警力負擔的方式做速度管理的，而且區間測速的容許誤差值是+20公里，其實對於順順騎的人來說，這樣的做法遠比我一路上要提心吊膽對突然出現的測速照相還要輕鬆得多
但是，就是這個但是，台灣的速限制定簡直到了需要把官員抓去驗智商的地步，北橫隧道大直線速限30，合歡山清境那邊速限30的測速照相也開始營業了，這些騎腳踏車都會超速的速限制定在在都顯示出台灣速限的不合理
我們來看看歐美跟東南亞的速限吧！
圖1.是加拿大的山區『建議』速限60公里，代表前面這個右彎超過60就會有危險，但是整條路的實際速限是80公里，你只要有辦法用80公里過這個彎，加拿大警察也不會鳥你，而這條路的路幅跟線型大概只比北宜好上一點
圖2.是德國的鄉間道路，德國的平面道路速限很簡單，市區50出市區100，除非有特別標示不然就是100開到爽（但是當地人都開130），同樣是只有雙向兩線車道
圖3.就更可悲了，這是柬埔寨的『平面道路』，也是只有雙向兩條車道，但是速限是80，差不多是台灣雙向4線車道才會有的速限
對比台灣，西濱高架封閉式雙向四線車道速限只有80-90，連柬埔寨的速限都比台灣合理的多。所以如果你常常收到超速罰單，千萬不要覺得是不是自己素質低落不守規矩，因為純論速限方面，是交通部的官員腦袋素質低落不是你啊！
想聽更多關於世界各地的交通規劃差異嗎？
本週四3/21日屏科大火花羅現場畫虎爛喔！
活動連結：
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超速容許值 在 有點笨的問題... 一般省道有10公里的寬限值嗎? - Mobile01 的八卦
印象中國道(高速公路)是有10公里的寬限值例如上限為110公里,要超過120公里超速才算是超速那麼省道(一般道路)有這10公里的寬限值嗎?例如上限為60,開車或騎車至70公里, ... ... <看更多>
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