【考照神器分享】
當初考駕照如果有這台神隊友的話,我也不用考三次了啊(泣~~)
#Gogoro #考照神器 #起步很穩 #油門好好催
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過44萬的網紅閱部客,也在其Youtube影片中提到,▶️更多閲部客影片:https://goo.gl/YbtPFh ➡️ 博客來書籍介紹:https://goo.gl/UZ3rHw 我媽,是我生活裡面行動的標竿,他可以持續工作20年以上沒有一天遲到,他可以上班一整天,下班後然後可以穩定去健身房運動 所有我覺得很難做到的事他都做到了 有一天我就問我媽...
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起步很穩 在 ETtoday分享雲 Facebook 八卦
【hen好騎分享】
我就是騎這台拿到駕照的啦XD
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起步很穩 在 行車紀錄趣 Youtube 的評價
1988年左右的時候,Suzuki在台灣引進了一台車,就是Vitara,那是一台SUV。當時大家對SUV是什麼並不是很了解,不過我們覺得那種比較高的車,又有四輪傳動功能的,我們就會認定它是越野車。
當時非常有名的越野車,就是克萊斯勒的Wrangler、或者是Cherokee。就以當時那個階段的玩家,
來看待這台車Vitara,他們認為這台車,應該只是比較休閒、越野功能並不強悍。不過經過差不多20年下來,SUV變成市場的主流,反而是純種的越野車變成非常的稀有了。原因也不意外,因為SUV它同時保有了行路的舒適性,另外它還非常有可能,還是保有了強悍的越野功能。
我們今天就要來為大家介紹,第四代全新大改款的Suzuki Vitara。
這一部車子在國外2015年就已經上市,在國外它有三個規格,有汽油版自然進氣的、有汽油版渦輪增壓的,還有柴油的車型。台灣這邊只引進了汽油版的自然進氣、跟汽油版的渦輪增壓。
全新的Suzuki Vitara 1.6的車型,配的是二輪傳動的版本,那1.4、另外還有四輪傳動的車型;無論是二輪傳動或四輪傳動,它給的主被動安全都非常的齊全、非常的強勢,那目前就差售價了!
主持人:廖剛
攝影編導:鍾清淦
剪接後製:鍾清淦、蔡美雪
製作人:鍾清淦
【VITARA預售活動正式開跑】
搭載全新科技ALLGRIP適時智慧型四輪驅動系統,以及BOOSTERJET缸內直噴渦輪引擎的All New VITARA即將在台登場販售,歐洲原裝的VITARA擁有18km/l(VITARA S車款)的超低油耗,以及4,175 X 1,775 X 1,610mm穿梭於都會之間的緊湊車身,SUZUKI感謝廣大車迷一直以來的支持與推薦,ALL NEW VITARA於8月29日正式開放預購下訂,凡在2016/9/30前領牌,即可享早鳥優惠方案,獲得市價近三萬元好禮!
Coleman鋼甲冰桶 (市價$9,300/顏色隨機出貨)
ALL NEW VITARA專屬汽車配件(市價$20,000)
運動版擾流尾翼
尾門下緣飾片
後保桿飾板
不銹鋼門檻飾板
車門側邊飾板
【All New VITARA八項全方位安全配備】EPS電子轉向輔助系統
ABS防鎖死煞車系統
EBD電子煞車力道分配系統
ESP®電子穩定系統
HHC斜坡起步輔助系統
HDC斜坡緩降控制系統(4WD車型)
TPMS胎壓管理系統
‧全車標配七只SRS輔助氣囊All New VITARA預購價格一覽表
*VITARA S ALLGRIP (2-Tone雙色)另須加價一萬
【正式價格】
VITARA正式售價分別為:
VITARA GLX NT$768,000
VITARA S NT$848,000
VITARA S ALLGRIP NT$898,000
(VITARA S ALLGRIP 2 tone車款另加價1萬元)

起步很穩 在 陳彥婷Tiffany Youtube 的評價
📍女友機車後座的5種病
這部片來自我自己....
我常常坐後座不是滑手機就是找麻煩😅
這對前座甚至安全都有很大的疑慮!!
所以拍這部片做安全呼籲!
如果你身邊也有這種錯誤示範的人
Send 他們 tree pay 然後給他們看這部片🤣🤣🤣
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►追蹤彥婷的IG:thetiffanychen
►追蹤巨人的IG:qwe821122
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SYM-SanYang Motor #FNX世界最高標
1.零噪音零汙染怠速系統
停紅燈,3秒自動熄火,安靜同時環保!
2.零後仰懸吊系統
每到綠燈出發,後座的人重心不穩就會身體往後倒,有了這系統可以穩定不後倒,但是!再次提醒不要用手機!
3.零延遲啟動系統
捨棄傳統啟動馬達,油門一轉起步無延遲!
趕快去 超強系列SuperAwesome : https://youtu.be/uGZuUvMLOfI
I'M CHAMPION :https://youtu.be/K7EBLzhtKh4
看影片喔!

起步很穩 在 [請益] GSR 起步時,龍頭不穩,是我姿勢問題嗎? - Mobile01 的八卦
起步 時,直接拉轉速到約5700 轉但剛起步時,很容易龍頭不穩,雙載時,狀況尤其嚴重,感覺非常危險請問各位前輩和達人們,我的起步姿勢錯誤嗎? ... <看更多>
起步很穩 在 摩托車起步抖動慢速抖動暴衝?!左曲軸傳動箱整理與離合器來 ... 的八卦

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起步很穩 在 [問題] GSR的起步速度- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
最近小妹如願以償牽了台銀灰色的GSR
每天看著他真的心情很愉快
不過身為小老公的他,我開始感受到版上大家說的起步動力不足的問題
尤其雙載的時候更是明顯感覺到好像拖不太動
行進間連在後面的破爛車都騎的比我快…囧
小妹在買車前其實有做過功課,知道板上大家說的GSR起步動力不足的問題
可是真的沒想到會這麼明顯啊啊啊啊
不過好在大家都有提出辦法說,只要普利珠換成13g的會有明顯改善
爬了很多文,但還是不知道GSR普利珠要換的話,價位應該落在哪裡才算合理
還有,普利珠要換的話,普利盤也要換嗎?
小妹真的不懂車…實在不想被白白坑錢啊…
想詢問板上的各位神車手,給點意見…
題外話…
繼上一篇問詢問說155騎GSR會不會很掂的問題,
結論是…我跟大家一樣真的掂的開心XD,雖然同事說很像企鵝再騎車…(腳短
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Sent from JPTT on my Foxconn International Holdings Limited InFocus M320.
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虛心的接受他人的意見,
才會使自己更成長更成熟,
而不是愚昧的一再自我。
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