0523紐約時報
*【從3名已死的孩童身上，要找出令人困惑的病毒综合症原因】
三名患者的組織樣本（分別為5、7和18歲）已被送到公共衛生實驗室進行強化測試。在全球醫生和科學家競相為Covid-19開發治療方法和疫苗，紐約州也開始追蹤這種令人不解的病症，即使為數不多，但有越來越多的孩子罹患炎症綜合症。據報導，紐約至少有161名兒童病例，成為目前數多的地區。
https://www.nytimes.com/2020/05/22/nyregion/children-coronavirus-syndrome-new-york.html
*【冠狀病毒實時更新】
#有白宮官員表示，死亡人數被高估了。隨著美國朝著100,000例冠狀病毒死亡的方向前進，預計該國將在未來幾天達到一個嚴峻的里程碑，川普總統及其政府成員質疑官方冠狀病毒死亡人數，表明這一數字已經膨脹，但專家看法恰恰相反。
#川普要求州長讓教堂重新開放。川普總統與宗教領袖站在同陣線，批評各州州長在重新開放禮拜場所措施進行過於緩慢。
#在大流行期間，各國在宗教服務上的方法各不相同。目前尚不清楚川普總統所呼籲，要求各州長開放教堂和禮拜場所是援引什麼權力，川普並威脅，如果不這樣做，將”壓倒”他們。不過，川普發表此談話後不久，疾控中心發布了指導方針，敦促宗教領袖“按照州和地方當局的指導和指示，採取措施限制集會的規模。”
#Birx對洛杉磯，芝加哥和華盛頓的確診數量表示擔憂。白宮冠狀病毒應對協調員Deborah L. Birx博士表示，雖然隔離措施並未完全開放，但在部分大城市的病例仍持續在發生。如華盛頓市市長Muriel E. Bowser表示，該市最早可能在5月29日開始分階段重新開放，表明該病毒在近兩週內呈下降趨勢。然而在同一天，華盛頓特區和維吉尼亞州宣布 確診案件創單日新高。
#在假期週末之前，海灘城鎮設置路障，禁止短期住宿，在沒有安全防疫措之前，敬告紐約市居民遠離。
#各企業應對疫情大流行，停止了學生的暑期實習。
#美國運輸部表示，將暫時允許 15家航空公司停止飛往大約60個主要是中小型城市的航班。
#科學家說，在中國開發的疫苗似乎是安全的，並且可以提供針對這種病毒的防護。該早期試驗發表在《柳葉刀》雜誌上，由多個實驗室的研究人員進行，包括108名參與者。研究人員發現，接種疫苗的受試者對病毒產生了中度免疫反應，這種反應在接種後28天達到高峰。
#疫苗接種計劃中斷後，致命疾病可能激增。根據世界衛生組織，聯合國兒童基金會和加維組織發表的一份報告，在冠狀病毒大流行期間，全世界常規免疫接種計劃的廣泛中斷正在使8000萬未滿1歲的兒童染上致命的可預防疫苗的疾病。
#疾病預防控制中心說，新冠病毒不容易在表面傳播。美國疾病預防控制中心（CDC）澄清我們對病毒傳播的誤解。對於怕感染而擦拭購物袋或對郵寄包裹進行消毒的人而言，可以不用這麼擔心。這種病毒，主要是人傳人，通常是在受感染的人在近距離打噴嚏，咳嗽或說話時通過飛沫傳播，即使該人沒有症狀。
這種病毒主要是從一個人傳播到另一個人，通常是在受感染的人在近距離打噴嚏，咳嗽或說話時通過飛沫傳播，即使該人沒有症狀。
https://www.nytimes.com/2020/05/22/us/coronavirus-news-live-updates.html
*【赫茲，租車業的先鋒，申請破產保護】
這家公司積攢了大筆債務，但在流感大流行期間，旅行人數急劇下降，給公司造成了嚴重打擊。
https://www.nytimes.com/2020/05/22/business/hertz-bankruptcy-coronavirus-car-rental.html
*【巴基斯坦班機墜毀，數十人死亡】
巴基斯坦民眾原本是要歡度開齋節假期，但週五一架空中客機A320，在卡拉奇機場附近的一個居民區墜毀。機上至少有91名乘客和8名機組人員。事故中至少有兩個人倖存下來，但受傷，包括骨折和燒傷。大部分屍體尚未確定，其中許多被燒毀飛機的大火燒焦。目前得知至少有80人死亡。
https://www.nytimes.com/2020/05/22/world/asia/pakistan-plane-crash.html
*【中國推進新國安立法，加強對香港控制】
中國正在制定新的國家安全法，它將賦予中共對香港更大的控制權，並可能削弱香港擁有的自由—這種自由將這座全球商業城市與中國其他地區區分開來。這項於週四宣佈的提議，再次燃起了人們對中國威權政府在這個半自治地區影響日益擴大的恐懼、憤怒和抗議。這也引發了人們的擔憂，即北京正試圖消除自1997年收回香港主權以來，定義這個前英國殖民地的獨特政治和文化身份。
https://cn.nytimes.com/china/20200522/hong-kong-china/
*【新國安法對香港來說意味著什麼？】
此舉可能會激起香港親民主活動人士的憤怒，進而導致規模更大、更暴力的抗議活動。但此舉也傳遞出一個資訊，即香港的政治異見表達或言論自由現在面臨著比以往更大的風險，這威脅著基本上不受政治約束的媒體。即使新的安全法不一定導致冒犯北京的報紙或廣播機構關閉，也可能會產生自我審查或不願發聲等寒蟬效應。對香港經濟成功至關重要的資訊自由流動，如今可能面臨更大風險——這對許多將香港作為亞洲總部的跨國公司不利。對中國政府在香港進行政治鎮壓的擔憂，可能會導致香港僑民的大量離開，更不用說那些有能力移居其他地方的香港居民。
https://cn.nytimes.com/china/20200522/china-hong-kong-national-security-law/
赫茲租車破產 在 [新聞] 剛破產租車龍頭Hertz 訂購十萬輛特斯拉- 看板Stock 的八卦
剛破產的租車龍頭 Hertz 訂購十萬輛特斯拉，花 42 億美元自救
2021 年 10 月 26 日 10:14
https://technews.tw/2021/10/26/hertz-order-100000-tesla/
美國租車龍頭 Hertz 集團向特斯拉一口氣下定十萬輛車，合約金額高達 42 億美元，更厲害的是，買賣雙方股價一起直奔月球。
生意場上真正「雙贏」的交易並不常見，但今天就發生可說是「三贏」的交易。美國最大租車集團赫茲（Hertz），與全球最大電動車公司特斯拉簽下一紙 42 億美元合約，特斯拉將交車 10 萬輛電動車給赫茲集團，這是特斯拉最大單一企業客戶訂單紀錄。
赫茲在全球有將近 7 千個租車點，每年完成交易訂單數高達 3 千萬次，絕對是龍頭沒錯，但如此巨大的公司也不敵武漢肺炎病毒的威力，2020 年 5 月申請破產保護，但並未中止營運，而是一邊整理債務一邊生存。
等一下，一家破產公司，用天價跟市值最高的車廠買車？你沒看錯，且赫茲只用一天時間，就證明這筆交易有多正確，來看看三贏的到底是誰。
最大贏家當然是特斯拉，今年寫下歷史最佳銷售紀錄，營收也創新高，這筆 42 億美元訂單直接幫明年業績打好底。同時特斯拉股價在交易公告後，直接暴漲 12%，讓特斯拉市值大增 1,180 億美元，成為市值破兆企業，也是美國市場上市值第五大的公司。
第二大贏家無疑是投資人，特斯拉從今年第一季開始產能就不斷提升，第二季遭遇中國波動，提供短期內最佳進場時間點，接下來就一直往上衝，今年因為買不到車而改買特斯拉股票的投資人，現在都在等著換車了。
第三個贏家則有點詭異，去年申請破產保護的赫茲集團，重金砸 42 億美元，這樣對原本已有點不健康的財務狀況豈不是雪上加霜？但交易公布後，赫茲股價大漲 10%，光是這個消息就讓市值提升 11.7 億美元，這家公司今年夏天市值也不到 80 億美元。
這筆總價 42 億美元的合約，一天內讓兩家公司市值增長 1,190 億美元，是合約價值 28 倍之多，不僅將馬斯克身價推上 2,886 億美元新高，也救了赫茲集團，隨著美國社會生活逐漸正常化，許多人都開始詢問什麼時候可租到特斯拉。
這十萬輛特斯拉，將在未來 14 個月交車完畢，也就是最晚 2022 年 12 月底全數交車。最快可租到特斯拉的地區，包括美國大部分地區與一部分歐洲國家，能在下週就是 11 月初，就可開始租借特斯拉。
但租特斯拉的費用可能比其他豪華車貴一點，因租車集團取得的豪華車通常是最低階車款，且還附帶高額折扣，對赫茲來說成本較低。但購入的特斯拉是原價全額買入，平均一輛車成本 4.2 萬美元，因此可能會反映到租金。
特斯拉也將部分車主 App 功能串連到 Hertz 租車 App，讓消費者體驗到幾乎與一般車主相同的使用感受，租戶可額外付費使用 Autopilot 和超級充電站，這筆金流會讓赫茲跟特斯拉都獲利。
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快破產的租車業 花大把銀彈買特斯拉?
怎麼感覺有一點怪怪的?
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