2007年7月4日,木柵貓空纜車開始正式營運,當時從動物園站搭到貓空站的票價為50元,10年後的今天,票價已經漲到120元。
台北市政府為提升貓空地區休閒遊憩品質及改善當地交通,自2002年起規劃新建貓空纜車。
貓空纜車於2005年11月10日開工,2007年7月4日正式營運,為台北市第一條高空纜車,採用法國POMA公司生產的纜車系統,能自動巡迴載客。
貓纜全線包括4個供民眾上下車的車站(動物園站、動物園南站、指南宮站、貓空站)及2個轉角站。
2008年9月,薔蜜颱風侵台,造成第16號塔柱地基嚴重流失,經技師公會鑑定後認為有安全顧慮而停駛,直至2010年3月才恢復營運。停駛期間,貓纜新增設貓空纜車服務中心、動物園站前的大型動物造型音樂鐘,與車站附近的景觀水舞噴泉等設施。
《貓纜小檔案》
全長:4,033公尺
頭尾兩站垂直高差:275.2公尺
營運速度:3-5公尺/秒
單向搭乘時間:約20~30分鐘
單向最高載客量:約2000人/小時
一般車廂限乘人數:8人
水晶車廂限乘人數:5人
「貓纜之眼」水晶車廂的車底為3層強化玻璃,總厚度約48公釐,重量約213公斤,通過歐洲CE安全認證。
影片來源:國家圖書館收藏之台視新聞
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Taipei Zoo 臺北市立動物園 貓空纜車
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