Search
「乘客至上」是交通部唯一的堅持！
隨著都會區軌道建設越來越完整，以及Uber的興起，計程車行業遭遇到很大挑戰，然而在變化快速的環境中，計程車仍肩負大眾運輸的責任，完成接送乘客回家的最後一哩路，既然如此，政府就有責任協助提升服務品質。
今年2月，為了提升計程車的服務品質，蔡英文 Tsai Ing-wen總統召開跨部會會議，傾聽計程車需求，也研議可行的協助方案。6、7月份，交通部推出10年以上老舊計程車汰舊換新補助，由於申請踴躍、供不應求，今天，我再宣布將門檻降到7年，加速汰換。
有些人認為我們偏袒計程車，其實不然，交通部的出發點是「乘客至上」，目標是希望乘客能搭乘到舒適的車輛、享受好的服務、便利的付款方式。
為此，我們一方面補助汰舊換新，並規定計程車必須在6個月內無客訴，才能申請第二階段撥款，同時推動計程車駕駛關懷據點計畫，協助運將解決問題、釋放壓力；另一方面輔導Uber「人合法、車合法」，並讓Uber利用網路科技的優點，導入台灣計程車行業，營造能公平競爭的環境，讓乘客變成最大的受益者。
#乘客至上
#沒有人會輸 #Uber可以一起贏
#這不是業配文
「LINE TAXI」投入與計程車車隊合作！加上原有「台灣大車隊」、「大都會計程車」、「呼叫小黃」與轉型後的「UBER」等APP，有越來越多資訊平台與傳統計程車業者合作，乘客將可以有更多選擇、享受更好服務。
接任交通部長後，佳龍一直試圖用更宏觀的角度，以乘客至上為目標，來解決UBER與計程車的爭議，促進計程車產業的數位化、優質化；而UBER也走向「人合法」、「車合法」、「平台合法」接受納管。佳龍始終認為，UBER與計程車的競爭不是「零和遊戲」，而是能夠創造多贏的契機。
協助計程車數位轉型，提高服務水準，交通部陸續鬆綁了 #車色、#車資計費方式，開放多元化計程車自由選擇跳錶計費或是APP的預告車資，開放 #計程車牌跨區過戶，均衡各區計程車服務數量，搭配 #計程車汰舊換新補助、輔導駕駛成為職人；不只提升硬體，也讓軟體升級，提升乘客的搭乘體驗。
我們建構了更寬裕的規範，促進業者提供更多元的服務，也創造更多商機。這麼一來，乘客可以根據不同的行程需求，選擇多元的平台、車隊、車型、叫車方式、付費方式，享受最適合自己的服務，吸引更多人搭乘計程車作為最後一哩路的運具，讓乘客與產業都受益。
#計程車數位轉型
#宏觀視野
#多元多贏
#間諜阿龍
—-
✅佳龍的LINE：https://bit.ly/204un5D
✅佳龍的IG：https://bit.ly/2n4zB9B
#這不是業配文
「LINE TAXI」投入與計程車車隊合作！加上原有「台灣大車隊」、「大都會計程車」、「呼叫小黃」與轉型後的「UBER」等APP，有越來越多資訊平台與傳統計程車業者合作，乘客將可以有更多選擇、享受更好服務。
接任交通部長後，佳龍一直試圖用更宏觀的角度，以乘客至上為目標，來解決UBER與計程車的爭議，促進計程車產業的數位化、優質化；而UBER也走向「人合法」、「車合法」、「平台合法」接受納管。佳龍始終認為，UBER與計程車的競爭不是「零和遊戲」，而是能夠創造多贏的契機。
協助計程車數位轉型，提高服務水準，交通部陸續鬆綁了 #車色、#車資計費方式，開放多元化計程車自由選擇跳錶計費或是APP的預告車資，開放 #計程車牌跨區過戶，均衡各區計程車服務數量，搭配 #計程車汰舊換新補助、輔導駕駛成為職人；不只提升硬體，也讓軟體升級，提升乘客的搭乘體驗。
我們建構了更寬裕的規範，促進業者提供更多元的服務，也創造更多商機。這麼一來，乘客可以根據不同的行程需求，選擇多元的平台、車隊、車型、叫車方式、付費方式，享受最適合自己的服務，吸引更多人搭乘計程車作為最後一哩路的運具，讓乘客與產業都受益。
#計程車數位轉型
#宏觀視野
#多元多贏
#間諜阿龍
—-
✅佳龍的LINE：https://bit.ly/204un5D
✅佳龍的IG：https://bit.ly/2n4zB9B
#請支持撤銷第103條之1草案
🔥🔥🔥 連署網站 http://www.wintogether.tw/ 🔥🔥🔥
🔥汽車運輸業管理規則第103條之1（新 Uber 條款）懶人包：https://goo.gl/WqzzYq
🔥提議立網約車專法，保護租賃業與代僱駕駛的就業權利 https://goo.gl/NZAoU3
⭐影片收集/編輯/授權: 台灣職業駕駛違規肇事資料庫 https://goo.gl/ioBJFF
⭐請訂閱 台灣職業駕駛違規肇事資料庫 https://goo.gl/AY1kyQ
🖕計程車駕駛終身禁業條款放寬！搶劫殺人刑滿12年不再犯可重新執業 https://goo.gl/oJ3FsF
🖕計程車汰舊換新補助最高35萬 交通部：目標5月上路 https://goo.gl/EghuqP
#請支持撤銷第103條之1草案
更多新聞與互動請上：公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
20120926管碧玲質詢交通部長毛治國，針對交通部公共運輸發展提升相關計畫，管碧玲認為計程車屬準公共運輸系統，對於降低酒後肇事、發展觀光服務、提升通勤共乘等皆有助益。相較於國家補助公車汰換額度比例達49%、電動公車達58%，計程車之汰換不僅未建立補助性制度，即有零星補助金額也非常低。管碧玲要求交通部應將計程車汰換補助制度納入公路公共運輸提升計畫中，並於一個月內完成規劃。
計程車汰舊換新補助 在 汰舊換新加碼計程車補助車齡降至7年- YouTube 的八卦
交通部為了提升 計程車 競爭力，將放寬標準讓小黃 汰舊 新，申請車齡從原來的十年降為七年 ... 以個人司機優先 補助 ，但政府的這項美意， 計程車 駕駛反應兩極。 ... <看更多>