#高雄美食地圖專題 #18家名單 ✅【哈瑪星美食】
雖然做專題很常被雄友酸,不過這種在地人才知道的美食懶人包還是很需要存在啊!台灣在地小吃不能亡😆
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哈瑪星🤔 哈瑪星🤔如果要說美食集中地的話,阿雄很推薦這邊。這些小吃有一半以上阿雄是用”走”的就吃的到了~邊走邊吃,超爽快!
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而且阿雄超喜歡這個在宮廟前享用在地小吃的氛圍了…🌤 說實話,哈瑪星美食還真不少👍,吃什麼喝什麼看這裡啦!
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阿雄先整理了18家名單在這 ➡ http://bit.ly/2xxp2PW
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,870的網紅捲捲和土豆拿鐵部落格,也在其Youtube影片中提到,...
西子灣渡船頭 在 高雄美食地圖 Facebook 八卦
🎋#初四走春吃透透
這幾天吃飽飽也要記得出來趴趴走啊🏃♂️
適合一日小旅行的哈瑪星,往旗津的渡船頭、駁二倉庫區,港史館、鐵道故事館...逛逛拍拍照還有必吃美食別錯過捏!
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西子灣渡船頭 在 萌萌&咩咩(小小無臉男) Facebook 八卦
跟著萌萌&咩咩 踏踏高雄 part1
大家有去過影片裡面哪些景點呢?
大家還有想去哪些景點呢?
敬請期待 萌萌&咩咩 踏踏高雄 part2
#新崛江 #六合夜市 #西子灣山洞口 #中山大學看日落 #高雄文化中心 #高雄港 #西子灣渡船頭 #駁二藝術特區 #鳳儀書院 #大東文化藝術中心
西子灣渡船頭 在 News金探號 Youtube 的評價
01:25 橘線:鳳凰山步道、大東濕地公園步道、柴山步道
04:20 西子灣熱門大碗冰:渡船頭海之冰、大碗公
06:00 高雄捷運旁新飯店:高雄愛河智選假日
09:12 高雄左營站兩大步道:半屏山步道、龜山登山步道
11:50 左營懷舊老味道:果貿吳媽家餃子、杏福巷子杏仁茶
15:43 高雄車站設計旅店:PAPO'A HOTEL帕鉑舍旅
金探號更多【台灣在地旅遊】資訊:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd
#搭捷運爬山 #城市親山步道 #高雄捷運
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主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週日晚上:22:00-23:00
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/8bDhTZj7Ss8/hqdefault.jpg)
西子灣渡船頭 在 陳麗娜 Youtube 的評價
陳麗娜16日質詢時,希望觀光局主辦的雙十國慶活動時有做不好的地方要改善。就旗津發展提出興建第二過港隧道、旗津建構區內觀光小巴、健全三輪車路線規畫及管理、改善海岸步道照明、推廣特色民宿等建言,並要求小港林園線盡快興建、推動南部國際機場、二階輕軌最終方案早日定案等。
觀光局代理局長邱俊龍答覆表示,當天有行政不中立、流動廁所不足等情況,這些令人覺得不滿意。旗津目前已有三輪車管理的相關法規,海岸步道照明將逐段改善,特色民宿會朝吸引青年返鄉創業的方向努力。
捷運局長范揚才答詢表示,小港林園線需要45O億,正向中央爭取全額補助。二階輕軌目前有9個方案,會在12月向議會提出報告。
旗津輕軌希望採路軌共用的方式來進行,已和港務局公司討論。交通局指出,交通局認為旗津第二過港隧道很重要,已向交通部和港務局爭取。
陳麗娜表示,旗津輕軌線是透過新闢建的南北兩條過港隧道,南端是從已營運的環狀輕軌C4凱旋中華站,沿擴建路進入新闢的第二過港隧道。北端則是從廟前路口,穿過新闢的輕軌過港隧道連接新濱碼頭,在橘線西子灣站與輕軌哈瑪星站銜接轉乘。南端採車子與輕軌共行,希望北端也能比照辦理,不要只能通行輕軌。
陳麗娜指出,遊客搭渡輪到旗津觀光,由於交通網不夠普及,大家都集中在渡船頭,應該建構觀光小巴士,以方便旅客能到各景點,地方才會有好發展。三輪車是旗津的特色,但必須做好旅遊路線規劃及管理,這樣遊客、店家、行人都方便。旗津有很長很好的海岸步道,但夜晚太暗、不利觀光,觀光局應設法改善。此外,如果能讓遊客多住一晚,對當地生意會有很大幫助,市府應協助特色民宿的發展。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/ssZpo7QnET0/hqdefault.jpg)
西子灣渡船頭 在 [閒聊] 北捷淡水站和高捷西子灣站- 看板MRT 的八卦
今兒個就來聊聊這兩站吧~~
為啥會提到這兩站呢?,且聽在下說分明XD
今天玩到了淡水,當然不可不看就是捷運淡水站啦
今天把淡水站周遭好好晃了一下;
https://photo.pchome.com.tw/k710226/137916712098
(相簿中的淡水大眾運輸部分以下開始)
淡水站算是淡水地區的交通樞紐,不僅是紅線的北端終端站,
站體側邊設有公車(轉運站),雖然未設有長途客運但也算是小有規模了,
再往前走一小段路便來到了渡船頭,有搭乘口A~F,
可分別前往八里、關渡碼頭、漁人碼頭;未來輕軌也會在捷運站前廣場設站。
渡船的班次也還算頻繁,可以使用悠遊卡,應該也可以算是大眾運輸的一部分了~
說到淡水站,我觀察到其實也是北捷少數設有商店的捷運站(想到港鐵?XD)
也就是說,捷運、公車、渡船、(輕軌)和商店、老街緊密連成一片,
捷運站可轉乘渡船,這是非常特別的。
(稍稍提一下,今年是台鐵淡水線113歲冥誕
走在淡水線,看著有道碴的鐵軌,彷彿時空又倒轉回到了台鐵 捷運化?XD)
再來把焦點轉到高雄西子灣站--
西子灣和淡水頗有幾分神似,老街、捷運、渡船、輕軌...
大學在中山唸書時,要衝旗津就是把晡晡直接騎上渡輪XD
https://photo.pchome.com.tw/k710226/136090652711
可惜的是,捷運站和渡船頭相隔太遠(輕軌應該是靠近捷運站)
這段路走起來是稍遠了點XD
感覺還是淡水比較方便。
以上
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