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#裕隆花錢找媒體和網軍修理俊憲
#政府長年鉅額補助裕隆
#所以這個修理俊憲的錢是不是等於是政府出的
裕隆家大業大,廣告量更大,吃政府補助後無法達標完全是事實,卻還是以廣告主的優勢操作,透過媒體和網軍修理俊憲,意圖讓以後沒有任何政治人物,敢再就事論事批評裕隆。
裕隆長期在國人心中就是個吃政府奶水卻還是個扶不起阿斗的形象,這次裕隆公關操作媒體攻擊俊憲的幾則報導,都同時選用「打臉」俊憲作為標題,實在令人感到哭笑不得,因為俊憲提出的都是事實與數據,所以究竟是誰打誰臉?既然裕隆那麼喜歡打臉,那我就順應裕隆要求,再用簡單的Q&A打臉一次裕隆。
Q1:裕隆網軍和媒體稱,政府就電動車案投入十幾億補助裕隆,裕隆帶動整個相關產業鍊百億興起,計畫可謂相當成功?
A1:政府補助裕隆時,要求裕隆相關接受補助方必須繳交的具體成果是100~102年要做出3000輛電動車,裕隆最後完全食言,根本沒做到,超級大跳票(達成率詳見A1後附表),這樣還可謂補助計劃成功咧!這就像學期裡最重要的期末報告缺繳,學生成績根本被死當,還到處欺騙親友說自己成績優秀一般。裕隆連最基本應該做出的電動車數量都做不出來,遠遠低於政府要求目標,過去馬政府卻還疼愛有加持續呵護給予補助,是不是正因為只有俊憲敢戳破謊言,點出事實,所以裕隆才出動圍事集團攻擊呢。
附表:電動汽車預計成果低落,目標越訂越低
100年度,目標數500,實際達成43,達成比例8.6%
101年度,目標數1000,實際達成209,達成比例20.9%
102年度,目標數1500,實際達成35,達成比例2.3%
103年度,目標數169,實際達成134,達成比例79.2%
104年度,目標數176,實際達成65,達成比例36.9%
105年度,目標數219,實際達成3,達成比例1.3%
總計,目標數3564,實際達成489,達成比例13.7%
Q2:裕隆就是聲稱帶動國內電動車百億產業鏈興起!這是事實嗎?
A2:連政府給十幾億要求做3000台電動車都做不出來的裕隆,請問怎麼能帶動電動車產業鍊?裕隆做個百來台測試的電動車,百來台的規模和需求是怎麼帶動產業鍊的?事實上國內的電動車相關零部件興起,完全是以供應國外為主!讓台灣電動車百億產業鍊興起的,絕對不是只做了百來台騙政府巨額補助的裕隆,完全是因為國外的電動車大廠訂單需求飛快成長!(http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170224002999-260410)裕隆真當民眾有那麼笨?
Q3:現在仍無法買到市售國產電動車,是因為「政府目前對於購買電動車並沒有配套與補助辦法,當然買不到國產電動車」?
A3:一句話神打臉裕隆:電動車能否市售,關鍵是產品品質能否通過消費者檢驗,而不是政府有無補助,否則按照裕隆這種邏輯,國內一樣對特斯拉沒有銷售補助或配套,但是為什麼特斯拉已經在台灣開賣?裕隆的電動車無法市售,根本不是因為政府有無補助或配套,而是你裕隆完全做不出可以讓消費者花錢願意買單的電動車產品!裕隆開口閉口就是政府補助在哪,完全就像是一個整天跟父母拿錢拿習慣被慣壞的不成材屁孩,俊憲苦心希望,台灣能早日有可以市售的電動車產品,這樣的期待對裕隆這樣的廠商來說,會不會太高?俊憲對台灣早日能有可以市售的國產電動車這樣的期許錯了嗎?如果有錯,就是錯在裕隆太不成材。
Q4:裕隆對電動車的努力,有目共睹,所以經濟部、媒體和網友都認為林俊憲批評裕隆不對?
A4:俊憲講話有憑有據,明確指出裕隆根本沒做出接受政府補助時必須達到的電動車數量,究竟哪裡不對?裕隆究竟為電動車努力了什麼?有認真研發專屬車體、底盤了嗎?還是拿自己的市售車輛稍微改裝一下,型號後面加個EV就可以當作欺騙政府的成果?
Q5:裕隆為什麼要出重手攻擊林俊憲?
A5 :裕隆擔心,如果林俊憲戳破裕隆國王的新衣如果可以安然沒事,那以後就會有更多的人揭發裕隆問題,所以堵住第一個敢說真話的人就無比重要了。所以裕隆找人來記者會護航,再用網軍和媒體寫成是烏龍爆料,用傳統公關手法危機處理,意圖形成沈默螺旋、寒蟬效應,讓此後沒有社會公眾人物敢再批評裕隆。更重要的,是政府還有一筆2016至2019的智慧車後續研發補助2億1千萬正快要核准發放,而這2億1千萬裕隆一直志在必得(事實上也沒什麼其他競爭對手了,台灣真可悲,整個汽車研發的經費,國庫根本就等於裕隆他家財庫),擔心林俊憲說了真話點出裕隆長期接受政府補助卻無法繳交承諾結果,會影響這2億1千萬的入袋。
經此一役,相信俊憲和國民的看法仍然一致:新政府應立即停止呵護馬友友的裕隆,不再讓裕隆予取予求、犧牲全民。
本文圖片改自http://www.freepik.com/
原圖:https://goo.gl/h7rEty
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裕隆補助ptt 在 元毓 Facebook 八卦
WTO新裁決:美國政府長期不公平補貼波音公司。
先前高度配合美國論述,批判中國不公平補貼的偽財經專家們表示:.....
本人一貫反對任何政府補貼,理由已多次闡釋,可參考此篇舊文:(https://tinyurl.com/ybd2bgrh)
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"[補貼風電叫產業發展,那過去補貼裕隆叫什麼?]
老讀者都知道,我一貫認為「需要補助才能存活的產業根本沒存在之必要」。
其背後經濟邏輯很簡單:
1. 比較優勢定律:需要補助才能存活只代表該產業根本不符合比較優勢定律。換言之以國際貿易來看,你一直想要用短處去攻擊他人長處,愚蠢至極。
2. 資源排擠與錯置:政府以稅金來補助低優勢產業,背後代表是強迫競爭優勢者移轉部分財產給競爭劣勢者。
如果是出於競爭優勢者自願,商業層面可看做是「民間投資」,壓寶現今看來劣勢但未來有發展的行業。可能對可能錯,但在私有產權制度下,風險由出資者自行承擔,外人無置喙之餘地。經濟效率上也無疑問。
從人際關係層面可看做投資、人情亦或是慈善捐助。例如對競爭完全劣勢的肢障、智障人士的捐助,我認為應該在文化道德與稅制層面多多鼓勵私人為之。
但政府的稅金卻是透過合法暴力從人民口袋徵收而來,並無與之對價的政府服務。是的,多繳稅的人不見得拿到更多政府服務;反而許多不用繳稅的族群拿得不少政府資源。
這點也註定政府花費稅金效率肯定不高 -- 慷他人之慨為他人辦事一向是效率最低的安排,此為諾貝爾經濟學獎得主Milton Friedman之名言。
這也表示,政府補助的下場往往反而是把資源從原本可以更有效率的運用轉到無效或低效用途上。
3. 尋租
為了獲取與繼續獲取政府補助,官商間的尋租行為必然發生。貪汙舞弊也必然存在。這部份同樣存在「資源被從高效率之手硬移轉到低效或無效之手上」。而尋租的成功甚制度化後,將鼓勵社會更多人去從事這種不事生產甚至反生產的行為。
好笑的是,我們看到一群覺青大義凜然地批評過去國民黨裙帶資本關係,卻又雙重標準地面對小英政府的風電、太陽能補貼行為。
而這群人一貫迴避(包含這兩天跳出來的ptt之神)的,除了上述經濟行為上的侷限條件,還有「風電太陽能發電極端不穩定且難以控制」這個天然客觀侷限條件。
在沒有合理成本、有效的儲電技術之前,此侷限條件註定風電、太陽能不可能為一海島的基載電力來源。
再者,本人也一再強調,身為海島的環境,能否承擔風電太陽能這種單位土地產電量遠低於火力、核能的發電方式。邊際土地代價的可預見飆漲,這麼簡單稍具商業感受的朋友都能發現,如果這群人笨到看不出來,又如何能相信他們的能源決策呢。"
https://udn.com/news/story/6811/3725953
裕隆補助ptt 在 元毓 Facebook 八卦
老讀者都知道,我一貫認為「需要補助才能存活的產業根本沒存在之必要」。
其背後經濟邏輯很簡單:
1. 比較優勢定律:需要補助才能存活只代表該產業根本不符合比較優勢定律。換言之以國際貿易來看,你一直想要用短處去攻擊他人長處,愚蠢至極。
2. 資源排擠與錯置:政府以稅金來補助低優勢產業,背後代表是強迫競爭優勢者移轉部分財產給競爭劣勢者。
如果是出於競爭優勢者自願,商業層面可看做是「民間投資」,壓寶現今看來劣勢但未來有發展的行業。可能對可能錯,但在私有產權制度下,風險由出資者自行承擔,外人無置喙之餘地。經濟效率上也無疑問。
從人際關係層面可看做投資、人情亦或是慈善捐助。例如對競爭完全劣勢的肢障、智障人士的捐助,我認為應該在文化道德與稅制層面多多鼓勵私人為之。
但政府的稅金卻是透過合法暴力從人民口袋徵收而來,並無與之對價的政府服務。是的,多繳稅的人不見得拿到更多政府服務;反而許多不用繳稅的族群拿得不少政府資源。
這點也註定政府花費稅金效率肯定不高 -\-\ 慷他人之慨為他人辦事一向是效率最低的安排,此為諾貝爾經濟學獎得主Milton Friedman之名言。
這也表示,政府補助的下場往往反而是把資源從原本可以更有效率的運用轉到無效或低效用途上。
3. 尋租
為了獲取與繼續獲取政府補助,官商間的尋租行為必然發生。貪汙舞弊也必然存在。這部份同樣存在「資源被從高效率之手硬移轉到低效或無效之手上」。而尋租的成功甚制度化後,將鼓勵社會更多人去從事這種不事生產甚至反生產的行為。
好笑的是,我們看到一群覺青大義凜然地批評過去國民黨裙帶資本關係,卻又雙重標準地面對小英政府的風電、太陽能補貼行為。
而這群人一貫迴避(包含這兩天跳出來的ptt之神)的,除了上述經濟行為上的侷限條件,還有「風電太陽能發電極端不穩定且難以控制」這個天然客觀侷限條件。
在沒有合理成本、有效的儲電技術之前,此侷限條件註定風電、太陽能不可能為一海島的基載電力來源。
再者,本人也一再強調,身為海島的環境,能否承擔風電太陽能這種單位土地產電量遠低於火力、核能的發電方式。邊際土地代價的可預見飆漲,這麼簡單稍具商業感受的朋友都能發現,如果這群人笨到看不出來,又如何能相信他們的能源決策呢。
「失去沃旭合約台灣喪失多項就業機會企業轉型產業領先契機」
「補助裕隆根本就是黨國裙帶關係掏空台灣Luxgen就是個爛貨」
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裕隆補助ptt 在 [討論] 裕隆推出的電動車大家會想支持國產嗎- 看板car 的八卦
大家安安
本肥很好奇如今電動車在世界各地如雨後春筍般的出現,
各家車廠也都在大力推電動車,想跟特斯拉分一杯羹。
台灣國產龍頭裕隆汽車也投入了這場競賽當中,
很好奇如果真的出了,因為也不用吃油後應該可以洗白拉屎俊動不動就跑加油站
的尷尬歷史。
想請問大家如果裕隆的電動車推出後,大家願意買單嗎?
另外本肥還有一個好奇的點就是,如果政府不再補助裕隆的話車價有可能會降低嗎?
感謝~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632364700.A.EA5.html
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