【台廠打入星鏈供應鏈業者不少】
包括台光電（2383）、啟碁（6285）等公司紛紛躋身衛星概念股，隨美國卡位航太領域、甚至跳級6G發展，相關個股有望一同航向宇宙...
#聯發科 #衛星概念股
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同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金，也在其Youtube影片中提到，【重點個股】 : 台勝科(3532)、環球晶(6488)、聯電(2303)、合晶(6182)、茂矽(2342)、台揚(2314)、宇智(6470)、台虹(8039)、新光鋼(2031) 【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股 胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約...
衛星概念股 在 Yahoo奇摩股市理財 Facebook 八卦
Starlink來了！哪幾檔低軌衛星概念股有望搶得先機？
#馬斯克 #Starlink #低軌衛星 #題材股
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大家早！今天想聊"低軌衛星"
今早看到一條產業新聞："群創攻低軌衛星 商機爆發"
(我把新聞連結放留言處)
低軌衛星其實和5G通訊存在一種互補的關係，大家都知道5G通訊有覆蓋範圍比較小的缺點，要解決這個痛點，要嘛就是蓋更多的基地台，要嘛在比較偏遠的地區如山上、海上等地面的盲區，就必須選擇用低軌道衛星通訊來互補。
目前包括亞馬遜已投入Kuiper、特斯拉創辦人馬斯克領軍的Space X推動Starlink衛星連網計畫，微軟創辦人比爾蓋茲也投資成立Kymeta，就連波音公司也規畫進軍低軌道衛星市場。
目前全球低軌衛星的領先廠商有SpaceX、Telesat、Oneweb、Amazon，也均為台系網通相關的潛在客戶。
今天就來看看台廠裡有哪些低軌衛星概念股吧！
衛星概念股 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的評價
【重點個股】 : 台勝科(3532)、環球晶(6488)、聯電(2303)、合晶(6182)、茂矽(2342)、台揚(2314)、宇智(6470)、台虹(8039)、新光鋼(2031)
【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。
衛星概念股 在 豐富 Youtube 的評價
主持人：阮慕驊
來賓：《商業周刊》總主筆 呂國禎
主題：一兆美元的太空產業商機，為何張國煒看好它
節目時間：週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期：2021.09.24
#商業周刊 #呂國禎
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衛星概念股 在 謝晨彥 股怪教授財經研究室 Youtube 的評價
［討論議題］
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天府之城"聯結"世界!機場高速"龍泉山隧道"8洞全貫通
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成渝經濟區經濟飆!GDP增長"趕超"長三角.珠三角地區
天府機場"科幻感"!北斗衛星"監視"中…一舉一動全都錄
一踏進機場"鎖定你"!"旅客位置.行李信息"統統躲不了
天府機場"起步走"!台"臨空"概念股搭上"順風車"
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影片來源自：
中南海高層「兩逃亡密道」曝光！拿了錢準備走人…成都天府機場「興建ING」！天上俯瞰猶如「太陽神鳥」展翅 就是少500！張國煒預言長榮、華航這樣對付他 -【這！不是新聞】20191211
https://youtu.be/vc036F9u7Jg
衛星概念股 在 [新聞] 星鏈概念股／昇達科、啟碁商機靚- stock | PTT職涯區 的八卦
... 星鏈概念股／昇達科、啟碁商機靚2020-08-31 02:00 經濟日報/ 記者彭慧明、黃晶琳／台北報導特斯拉執行長馬斯克旗下Space X強推太空低軌衛星星鏈計 ... ... <看更多>
衛星概念股 在 [新聞] 低軌衛星商機起相關概念股漲相佳- 看板Stock 的八卦
新聞網址：https://money.udn.com/money/story/122375/5835285?from=ednappsharing
星鏈計劃再次引爆話題
最近伊隆‧馬斯克的新聞充斥了版面，一下說星鏈計劃很快地可以跟航空公司合作，一下
又嗆聲股神巴菲特跟比爾蓋茲，說如果要資產身價超過自己，就要趕快投資他的SpaceX的
星鏈（Starlink）。到底星鏈計劃是什麼？真的前景這麼看好嗎？還是又只是一個誆錢的
議題呢？我們今天就來聊聊這個話題。
星鏈計劃是太空服務公司「SpaceX」計劃推出的一項透過「低軌道衛星」群，提供覆蓋全
球的高速網際網路存取服務。在2015年由SpaceX執行長伊隆‧馬斯克在西雅圖宣布推出。
低軌衛星的3個優勢
大家可能會問什麼是「低軌衛星」呢？簡單地說就是距離地表2,000公里以下的衛星，它
有別於高度超過30,000公里的同步衛星以及2,000公里以上的中軌衛星，低軌衛星的主要
功用在於通訊，而同步衛星的主要功能在氣象及地面景物的拍攝，中軌衛星的功用在於導
航及GPS的定位。
低軌衛星的優點在於：
(1)傳輸速度快、低延遲
(2)訊號覆蓋率大
(3)建置成本相對低
也就是因為上述的幾項優點，讓下一世代的科技應用，例如：AI人工智慧、自駕車、物聯
網等，都會因為低軌衛星的加入，提升了網路品質，讓這些下一世代的科技應用更早實現
在我們的生活。
不過光是有這些優勢還不夠，還是要進一步從供給面以及需求面二個層面來看，因為必須
要有供給面的配合，以及需求面的支持，才會有商機市場化的可能，否則就會成為叫好不
叫座的案子。
供給面與需求面的配合
在供給面的部分，技術的提升以及成本的降低是重要的關鍵，因為唯有成本下滑，才有可
能讓企業願意投入。低軌衛星的成本主要分成兩大部分：(1)發射成本、(2)製造成本。由
於目前火箭重覆利用的技術提升，所以現在火箭的發展成本只有過去的五分之一。而簡易
的通訊衛星目前一顆大約是1萬美元。
換句話說，低軌衛星的商機已經露出一線曙光，目前積極切入低軌衛星的四大營運商分別
是：Space X（美）、OneWeb（英）、TELESAT（加）、Amazon（美），全面商轉的時程從
今年開始，陸續延續到2027年，而且依照計劃，到2026年，年布建衛星的總數達到5,026
顆的高峰。
而在需求面的部分，偏遠地區的網路品質相當缺乏，例如：高山、沙漠、海山油田……等
，這些需要監控的儀器，如果用網路監控來取代人力，會更有效率。另外跨國跨區域的網
路連線，以往是透過不同營運商的「漫遊」方式，費用高又不方便。未來若是透過低軌衛
星的營運商，就不會有這樣的問題。最後還有地面基地台的備援使用選擇，以往若是碰到
天災、地震、停電，只要基地台受損，通訊馬上就中斷，未來若是透過低軌衛星做備援系
統，就不怕這些意外發生了。
政策面也來加持
所以看起來，需求面以及供給面都已經可以搭配得上，現在就差一個政策面了。本來台灣
在太空發展這一部分，雖然有在做，但是並不算相當積極。不過今年，「太空發展法」在
立院三讀通過，未來政府將責成科技部，主導我們台灣的太空發展計劃。也就是因為這一
步棋，讓國內相關的廠商參與起來更有信心。
台灣的廠商在地面設備製造以及零組件這兩大區塊相對具有優勢，雖然今年只是一個開始
，還沒有實質的營收及獲利貢獻，但我研判在國際大廠追求cost down的前提之下，台灣
廠商未來的發展，可以說是機會無限。相關廠商參考如下。
低軌衛星之前炒過一波
讓我印象最深刻的就是宏觀
前陣子才跌破300這幾天又開始往上噴出
真的沒有在跟你看基本面的
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