RM6191 教你如何環冰島一圈🇮🇸
前言:在計劃這次的冰島自駕環島路線我刻意不參考別人的遊記或路線。所以有些景點我錯過了。錯過的景點,收穫也不一樣。還有,別以為來冰島一定可以看到極光。我們來了10天也只有2天有機會看到。一天是kp5,一天是kp1罷了。也有人來了10天都不曾見過。除了極光以外,冰島到處都是明信片般的風景,夠你美拍了。
Day 1
吉隆坡-伊斯坦堡-倫敦-冰島
2017年10月24日,我們從吉隆坡國際機場出發到冰島,因為是便宜機票的關係。
所以我們需要到伊斯坦堡轉機到倫敦。
之後再從倫敦轉機到冰島。
雖然很浪費時間但省了錢,無所謂啦!
從吉隆坡到冰島一共耗時了24小時。
Day 2
抵達倫敦早上9:30分。
飛往冰島時間為12:55分。
擔心排隊的人太多所以我們預先上網賣了Premium Passport Lane。
到了LGW機場不需要和大家排隊過海關。
可以直接的走VIP Lane。
感覺我們很像貴賓啊!
過英國海關拿行李到出海關根本不超過15分鐘。
很快的從South走去Icelandair的North Terminal。
從倫敦飛冰島約3小時,到了冰島第一件事就是要換當地貨幣。
之後就要去拿車,我們和Thrifty預定了9天的租車。
最後加了無限制上網的portable wifi,15歐元1天。
租車的話一定要買全保險,畢竟冰島風沙太大,很容易刮花。
買個保險會比較安心。
為了省錢,我們租了手排檔的車。
最搞笑的是我們不會熱reverse,結果需要問當地人。
拿車後就直接到附近的Bonus超市買幾日的食材。
最後花了RM160,一人RM40。
之後開了一小時半的車到我們預定的民宿。
這家民宿位於偏遠市區的位置。
到了民宿已經晚上7點半了。
趕緊準備晚餐,吃飽後朋友大喊說有極光。
大家都跑出去看極光了。
沒想到極光那麼強,肉眼就直接看見了。
還持續了幾個小時,由於太興奮,忘了時差。
也睡不著了,12點才睡覺,5點又起身繼續看極光。
沒想到整夜都有極光~~~
而且滿天星星,是我這輩子看過最多的星空。
Day 3
睡了2小時就到房子外面的浴缸泡溫泉。
冬天泡溫泉好舒服呢!
天空很遲才天亮,大約8點才開始亮起來。
自己準備早餐,之後我們就開始了今天的景點。
我們走的是最基本的黃金圈景點。
Geysir噴泉-Gullfoss黃金瀑布-bingvellir National Park
我們先去了Geysir噴泉呵Gullfoss黃金瀑布
Geysir噴泉好特別啊!就是地熱谷,會從地上噴水。
黃金瀑布很壯觀,記得要帶雨衣,不然會全身濕透。
由於我們是住在這兩個景點的中間,所以我們午餐又回了家一趟。
之後再去bingvellir National Park
這個是UNESCO,很多風景看,如果喜歡野外風景一定要來這個。
在辛格維勒國家公園的裂谷中感受一下靈魂出竅。
從早上10點一直玩到傍晚6點。
晚餐在家自備。
今日消費0元
Day 4
昨天因為早睡,所以大家很早起床了。
自己自備早餐,吃飽後就出門。
天空烏雲密佈還下起雨。
我們8點半出門,去了離家最靠近的Keiro火山口。
這裡需要門票,400克朗一人。
之後繼續往東部開,途中經過了火山體驗館。
我們不知道要買門票,結果我們不小心的【免費】進入館內看了解說影片。
途中還會經過漂亮的Seljalandsfoss大瀑布。
非常值得到訪~
再來就到了今天的重頭戲-D3 飛機殘骸
這是我聽說的故事。
「1973年11月24日,一架美國海軍飛機(C-47SkyTrain,又稱Dakota)被逼降落於冰島南部Sólheimasandur’s黑沙灘,機組人員全部生還,這是一個奇跡。有人說由於回修的費用太貴的關係,它就一直寂靜地留在冰島這一角。
但是由于飛機本身的金屬線條搭配上冰島大地的景色,讓它成為許多觀光客、攝影師造訪冰島的必游之地,甚至也規劃出專屬的道路,逐漸開始變得熱鬧起來。」
冰島真的就是一個風景贊到爆的地方,任何天氣,她都自成風景。
但是,盛名之下,也帶來了很多負擔。
去年3月,這片地的主人宣佈關閉通往殘骸的這條路,因為它無力承擔起更多的破壞了。
攝影師和遊客們的喜愛,給它帶來名氣的同時,也帶來了損耗。雖然他們是無意的,可這是不爭的事實。
一直以來,大家都只能靠GPS(google 坐標:63.459523,-19.364618),走野路來尋找這片殘骸的所在地,陌生的人在陌生的地方,開著四驅車(一般去飛機殘骸需要四驅車),不可避免的會對環境造成一些損耗。
現在大家都選擇把車停在環島公路上,徒步5公里去看飛機殘骸。
有時候不得不承認,外國人對環境的保護意識真的很強,在他們眼裡,人與自然是一樣的,需要休息和愛護,需要融洽相處。
如果再給我一個選擇,我想我還是會走進去。
但是一定選在一個天氣晴朗的天氣而不是像今天冒著會把人吹走的狂風大雨中前進。
到最後全身包括內褲都濕透了,心情也被毀了,接下來的景點都不想去了。
只想趕緊回到住宿換洗一番。
想去飛機殘骸,記得一定要選擇對的天氣,錯誤的選擇會讓人很懊惱。
今夜我們將在Kirkjubæjarklaustur住宿,這是一個漂亮的小鎮,方便我們明天一早前往冰島東部城市。
Day 5
如往常吃了自備早餐就出門了,今天比平時早出門。
因為要開車420公里,預計5小時半的車程。
從Kirkjubæjarklaustur南部城市出發到東部城市Reyðarfjörður。
因為我們沒有任何計劃,所以我們都是邊走邊玩。
有什麼景點就停下來,結果意外發現路邊不知名的瀑布小溪。
還有沿途會經過的冰川,好壯觀呢!
再來會經過Glacier Lagoon,但我們沒有走遊客的路線進去。
我們停在入口之前1公里的停車場,然後爬山下去。
避開了擁擠的遊客,因為要趕路到東部所以也未能參與冰川健行。
有機會的話,下次再去吧!
如果你喜歡大自然的鬼斧神工。
那麼你絕對不能錯過開往東部沿路的峽灣景色。
我們都把車子開在左邊是山壁,右邊就是大西洋的沿海公路。
峽灣景色超級漂亮,超級壯麗。
不過要注意的是冰島的風很大,有幾度我們的車子被強風吹的移位了。
天氣不好的話很難開,畢竟路旁沒有圍欄。
分分鐘風會把車子吹下去大西洋。
最危險的地方莫過於95號公路了。
好再我小心翼翼的開車才安全把大家帶到東部。
Reyðarfjörður是一座小城市。
選擇住這裡其實並不是因為什麼景點。
而是把這裡當成明天前往北部的休息站。
明天要繼續開297公里約3小時半的路程。
至於要去哪裡我還不知道,明天再plan好了。
Day 6
今天從東部開往北部,240公里大約3小時半的路程。
冰島是個很有趣的地方,昨天我們看到的是壯麗的峽灣風情。
今天我們跨越了幾座雪山居然來到了冰島著名的火山區。
Kaffle火山是冰島最活躍的火山。
我們沿著路玩所以並沒有什麼景點推薦,也沒有去冰島神的瀑布Goðafoss。
因為深怕高山下雪,我們的2WD車會比較難開。
我們就是沿著米湖區轉,走走停停。
最後我們再去旅客超少,不商業的米湖泡溫泉。
米湖的水質太好了,畢竟人也不多最重要價錢比藍湖便宜一半。
泡溫泉最刺激的莫過於從廁所到溫泉的那一段小距離。
超級冷的!!!!!!!!
之後我們再繼續往Akureyri,冰島第二大城開。
經歷了前幾天的奔波,我們會在這裡逗留2天作為休息點。
Day 7
要是比較長的假期,我都會在行程中間安排一個休息2日的行程。
經歷了前幾天的奔波,我們今天還是在Akureyri逗留。
然後今天是沒有任何行程的,我們睡到自然醒。
再到當地超市閒逛,探物價,買食材。
逛一逛阿庫雷利的植物園,當地著名的教堂。
之後再決定去隨便一個不知名的小鎮。
我們決定了往Dalvik開去。
由於這不是1號公路,我們開的是82號公路,所以路況不是那麼好。
但是沿途的美景真是太漂亮了。
湖水,海水,雪山。
還有那像鏡子般的湖水把雪山的影子倒映在水面上。
無人經過的小路任我們坐在馬路中央拍照。
高山瀑布直接衝下大海的景色到現在都覺得難忘。
由於沒有行程,我們在外只有短短3小時就會到住宿了。
今天很輕鬆,很休閒。
充好電明天繼續往西北方前進。
要入住一個農場裡的小屋。
Day 8
今天行程輕鬆,所以我們睡得比較晚。
我們今天要入住北部的一座農場裡。
我們也刻意避開好走的一號公路,往山崖海岸線前進。
一路上的景色太漂亮了。
不過由於農場距離不遠,所以我們很早就回到了農場。
吃了午餐我們就偷偷進去農場裡和可愛的冰島馬玩耍。
由於天氣太冷了,我們就一直待在民宿哪兒都不去了。
Day 9
今天需要從北部開車回到我們最後的一座城市-雷克雅未克
途中我們轉進去了海獅博物館,為了看野生海獅。
我們把車子開進去74號公路。
沿路都是石子路,好難開啊!
最後可惜也沒能遇見野生海獅。
但我看了路線圖似乎會經過西部的西奈半島。
所以我們決定把車子開進去西奈半島,然後不走1號公路。
為了更快速的抵達西奈半島,我們把車子開進了59號公路,整條道路都是沙子石頭。
而且都沒有白色線條,只允許一輛車子開。
但我還是無畏的把車子開進去了。
延綿的山在我們的左手邊,右手邊就是大海。
經過我們的車子不超過10輛,電話也沒有信號。
沿路上也沒有幾戶人家居住。
上下斜坡絕對看不到對面的車,也有上了斜坡就馬上來個大轉彎的路。
一不小心就會把車子駛入大海了,我是認真的。
由於去了西奈半島看帽子山,所以我們的路程更久了。
不枉費我開了那麼久,草帽山還真是漂亮啊???
繼續往雷克雅未克開,沿路夕陽西下,天空呈現一大片紫色的天空。
好夢幻,只可惜我們趕著回去雷克雅未克未能停下拍照。
畢竟天空很快就暗了下來。
原來冰島有收費站,只要你從雷克雅維克往北部開或者北部往雷克雅維克開就會經過一個收費站。
今天是我們在冰島的最後一個住宿,要好好享受今晚。
為了省錢,加上早上6點的班機,所以明天要在機場過夜。
誰叫我們那麼小氣!哼~
Day 10
今天是我們的最後一天,我們睡自然醒。
由於車子放在雷克雅維克的停車位置。
我們需要定時去放停車卷。
我們先去參觀了雷克雅維克大教堂。
好漂亮的教堂,和阿庫雷利的教堂是同一個設計師呢!
由於公款還有剩下很多,我們決定拿去吃Buffet。
冰島有一家超值的Buffet。
這家餐廳位於市中心,店名叫restaurant reykjavik。
裡面有醃的魚類,蝦子,甜點都有。
而且一個人才2250克朗。
我們吃了近2小時才出來,因為我們一早預約了藍湖。
我們必須在預約時間抵達。
太早出來的話太冷了,很不舒服。
之後終於泡到了傳說中的藍湖啦!
這裡的客人好多,比較商業,水質比較乾淨,但米湖水質比較有礦物質。
由於飛機是明天早上8點,所以我特意不安排住宿。
想說我們可以開車去追極光,怎知天空一大片雲,加上外面超冷的。
我們根本不想出去,所以提早把車子還了。
到機場等候~
在冰島我們的花費真的不多!
如果你願意自己煮飯,大家絕對有能力負擔冰島的消費喔!
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關於交通
我用這個網站直接貨比多家,記得要買全保險喔!
我是預定Thifty的
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關於住宿
如果還沒註冊Airbnb的話,大家可以點擊我給的link。
因為可以獲得RM105的折扣喔!
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Day 1+2 Laugarvatn的小木屋住宿 RM1550
位置位於黃金圈,去看黃金瀑布和國家公園都很方便
最重要的要是天氣好,屋外就可以看見極光了
屋外還有芬蘭浴可以邊泡澡邊看極光
一房,廚房一浴室,最多可以容納5人,房子比較小
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Day 3 Kirkjubæjarklaustur小房屋 RM875
也是獨立式房屋,1房1廳還有廚房和浴室
環境舒適寧靜,可容納4人,房子寬敞
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Day 4 Reyðarfjörður超溫馨北歐小房 RM570
屋主住樓下,我們的套房在二樓。
有廚房,客廳,房間和浴室。
環境溫馨,屋主親切,可容納4人,房子寬敞
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Day 5+6 RM930
房子整潔乾淨,房間和廚房是隔開的。
可容納4人
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Day 7 RM450
住在牧場裡,體驗牧場生活,有溫泉可以泡。
共用廚房,共用浴室。
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Day 8 RM680
Agoda訂Central Guesthouse
地理位置超級好,容易找到。
Day 9
露宿機場,凌晨機返倫敦
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關於花費
來回機票吉隆坡-倫敦 RM2100/人 土耳其航空
來回機票冰島-倫敦 RM900/人 冰島航空
租車 9天 RM2900=725/人
Wi-Fi機器 9天 RM680 =170/人
住宿 8天 RM1265/人
BlueLagoon RM400/人
Keira火山口門票400克朗=RM16/人
米湖門票4300克朗=RM170(人)
RM5746
日常生活開銷 (以冰島克朗計算,全部乘以0.0395,都是4人份的價錢)
Day 1-0
Day 2-日常用品+食材 4000
Day 3-0
Day 4-打油4500,食材2200
Day 5-打油6105
Day 6-食材239
Day 7-食材2200
Day 8-打油6404
Day 9-食材1200,過路費1000
Day 10-打油8463,buffet 9000
克朗45311 x 0.0395=RM1790
除4人=RM448
總開銷RM6191
PS: 以上都是基本開銷,不包括購物買手信。
照片拍攝:北極光 Canon G7X ,其它照片一律Note 8所拍攝。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,760的網紅飛炫葡萄媽旅遊頻道,也在其Youtube影片中提到,澎福是澎湖的老字號傳統點心工廠 在澎湖元宵節就是要祈求平安龜保平安 只要家有喜事,就是要炸棗,分喜氣 現在將這樣的文化結合了DIY活動,讓更多人了解澎湖的傳統文化 很特別的是畫出屬於自己的平安龜, 也自己搓麵團包餡料,吃自己做的炸棗 體驗澎湖文化很特別的活動唷! 而且澎福非常接近奎壁山摩西分海 都...
行程費用一個人400 在 段慧琳 Windy Facebook 八卦
這兩天,台大學生的 Climb for Taiwan募資計劃 (http://climbforteam.wix.com/climbfortaiwan) 引起許多撻伐和反彈,癥結點多半圍繞在「你去爬山我為什麼要贊助」上,對這件事情的合理性或可調整性,已有很多相關評述,且人人心中都有一把尺,就不多說了。但在眾多討論中,對「登山計畫」本身的關注相對是較少的。畢竟我老公尼克是高山嚮導,我也是百岳愛好者,所以很認真的看完了他們的企劃書。我很支持「爬山時能看出一個人真正的個性」以及「激發個人潛能」這樣的訓練,但老實說,這份簡單的縱走企劃書,看起來蠻危險的,也反映出台灣普遍缺乏正確山岳認知的現象。我雖然是登山後輩,雖然人在泰國、用手機打字很累,但還是忍不住想給大家一些正確觀念。
1. 先認識一下「縱走」的難度
看到朋友爬上台灣第一高峰玉山,你或許會覺得很厲害,事實上若把百岳行程難度分為五顆星,我們多半把玉山主峰(兩天兩夜)歸類為初階者可挑戰的一顆星難度。合歡山系、雪山主東峰,也屬於一顆星。近幾年很紅的嘉明湖,大致被歸類在兩顆星難度。四天四夜的南湖大山行程,則大概是三顆星。三顆星難度的山系還包括武陵四秀、奇萊連峰,已經需要有百岳經驗,才適合攀登了。但到三顆星難度時,基本上都還算看得到明顯的路徑。而「縱走」是指連走數座同一山系之山頭,很多時候是在叢林中行走、完全看不到路徑的,較適合進階者。Windy 自己是接觸爬山三年、完成十六座百岳(重複去的山系不計算)後,我老公才敢帶我去縱走的,身邊許多山友已爬超過二十座,也還不敢貿然挑戰。而台大同學們選擇的南湖大山縱走,大略被歸在四顆星難度裡,非常不適合只有郊山經驗的他們(從同學的簡介資料上看來,也許有幾位爬過高山,但似乎也是初階山系。)而且高山氣候瞬息萬變,海拔 616 公尺的觀音山及海拔約 1200 公尺的松蘿湖,是無法比擬的。尤其夏天縱走,熱對流旺盛,很容易在稜線遇上下冰雹、打雷,這都十分危險(回想縱走Y聖稜時,我們已經因變天放棄登頂一座百岳,直接下撤,結果還是被雷追著跑,真真切切是在山上逃命,重點是還無處可逃,至今憶起仍心有餘悸。)若縱走時受傷、高山症、體力不支,就算有撤退的決心,實際情況甚至會無法馬上下撤,那麼,屆時又要出動直昇機,全民買單嗎?第一次爬百岳就挑戰縱走,發生山難的機率非常高,若這門課程可以調整成嘉明湖、雪山或南橫三星,一樣可透過分工、協調、登山去訓練能力,我覺得是比較可行的。
2. 負重30公斤
嗯⋯不知道大家對公斤數的概念是什麼,以我自己為例,雪季爬南湖大山的負重大約 15 公斤,縱走 Y聖時大約 20 公斤。30 公斤可以想像是背了一個小學一、二年級的小男生在爬山,在我看來是非常非常厲害的!尤其南湖縱走的話,意味著要背這小男孩每天走超過八小時、背著他過五岩峰斷崖、80 度陡上攀爬、拉繩陡下碎岩石區、陡繩下切中央尖溪⋯負重登山跟負重走平路完全不同,差1公斤,感覺就會差很多,在氣壓低的高山上,負重 30 絕對會讓人喘到不行。一般對初登山者,我們都建議負重不要超過 12,遑論 30。也許有人會說,縱走十天九夜非得需要這麼多東西,那怎麼辦?所以說縱走不適合初階者,若真要走,建議請山青協助背負,會安全得多。
3. 嚮導呢?企劃書裡完全沒看到嚮導人選或計畫
山岳嚮導在台灣一直是個被忽視的角色,因為大家覺得「爬山就是健行走路,我自己去也行。」事實上山岳嚮導就像衝浪教練、攀岩教練、高空彈跳教練一樣,是必要的,也是一個專業領域。一個經驗充足的嚮導,可以預先洞悉很多危險、避免山難發生,也能在迷路、受傷等意外發生時,第一時間做最好的處理。台大同學的計畫書中,確實有針對登山醫學做練習預備,但只有急救包紮、傷口消毒等項目,高山肺水腫與腦水腫呢?失溫呢?熱衰竭呢?高山醫學之外,山域知識無遠弗屆,迷路時的定位定向呢?過峭壁斷崖時的攀登運用呢?有人走不動時的即時處置呢?尼克教練有好幾次,碰到山友走不動了,就直接背起山友的背包、或甚至背著山友下山。他說過一句話:「要當高山嚮導,就要有這樣的guts!」而這種 guts,不要說初登山者,有經驗者都不見得扛得起來。沒有百岳經驗的同學可以輪流擔任領隊,去協調溝通工作分配,但領隊不等於嚮導(或說教練),專業的山域知識,還是交給高山嚮導吧!
4. 裝備的認識
很多人不知道,爬百岳的裝備有功能上的不同。現在相當流行露營,但一般的帳篷睡袋,也許並不適用高山。如果你在大賣場買一顆1999元的睡袋,去露營可能很OK,但去高山過夜你會非常危險(若有山屋還好,若搭帳篷又遇到下雨,真的會GG)高山裝備會盡量謹守輕量化、防風防水的原則,所以單價也會比較高。同學們的裝備預算是每人一萬元,我不確定他們打算租用還是購買,但兩者皆不合理。先不論個人衣著的部分,我大致列出裝備購買、租用的花費(購買部分以百岳登山用品專賣店「最便宜但適用高山」的物件為主,租用價格則參考公館森林租價):
1. 四人帳篷(買7520,租1000)
2. 大背包(買4999,租400)
3. -10度睡袋(買7000,租400)
4. 登山杖(買850,租130)
5. 睡墊(買700,租180)
6. 綁腿(買472,租130)
⋯
⋯
接下來我有點懶得打也懶得算,直接說結論:用買的話,這預算不加個人衣著已經爆表(是的登山就是這麼花錢!)用租的話,每人一萬元的預算實在有些多了。因為每個人的需求不同,有人怕冷、有人怕熱、有人不需要綁腿、有人背包不夠貼背⋯所以一般我們會建議第一次爬百岳者先用租的,確定自己的需求和使用習慣後再買,才不會花冤枉錢。
5. 每月跑量 30-60 km,就可以爬百岳?
可以。但是爬南湖縱走,不行。就算是月跑量 60km,但要重裝爬山,即使是只挑戰一顆星或兩顆星難度的山系,個人覺得還要加上負重爬樓梯、肌力訓練及先去合歡山區適應高度等訓練才行。
因為企劃書很簡單(沒有每日登山行程、留守計畫、撤退計畫⋯等等)所以大致先從這些問題點給大家一些基本登山觀念。不知道這些同學們若集資不成功,是否還會照常出發,但我想說的最大重點是:高山非常值得敬畏,和郊山、中級山完全不同,希望他們、或任何人,都可以做好準備再上山。
P.S 台大的指導老師晚間接受訪問時說,50萬不是要用來買裝備的,而是吃、住和高鐵交通費用,但⋯但南湖大山登山口在思源啞口,去宜蘭為何要搭高鐵啊?(暈)
(圖:南湖大山五岩峰 by Karen)
行程費用一個人400 在 布萊N 機票達人 Facebook 八卦
#桃園機場一日遊
桃機自7/30日起至8月底,每週四、六,在第一、二航廈,推出10個梯次的「桃機樂友會」活動,導覽行程包括主題候機室導覽、空側管制區機坪巡禮、機場候機貴賓室精緻餐飲、完稅精品特賣、觀景台賞機看夕陽。
每場次限額400人,費用1000元。
參加活動可抽東北亞、紐澳來回機票,活動將於7月15日中午12時起至活動網頁報名,幸運民眾還有機會搶到7月25日舉辦的免費首發團,限額100名。
個人覺得空側管制區機坪巡禮好像有點意思。
#你會想花錢參加嗎?
活動網站:https://travel.airview.com.tw./
參考新聞:https://tyenews.com/2020/07/69976/
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澎福是澎湖的老字號傳統點心工廠
在澎湖元宵節就是要祈求平安龜保平安
只要家有喜事,就是要炸棗,分喜氣
現在將這樣的文化結合了DIY活動,讓更多人了解澎湖的傳統文化
很特別的是畫出屬於自己的平安龜,
也自己搓麵團包餡料,吃自己做的炸棗
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而且澎福非常接近奎壁山摩西分海
都可以提前預約好時間,做完炸棗再去走走分海拍照
是很適合的湖西半日遊的行程唷.
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