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各位有智慧的台灣公民大家好：

疫情期間地方團隊近期在快打站關心協助，國會處理各團體紓困施打等陳情，基進也在全國服務不同的案件，政治工作就是穩扎穩打，讓民眾有感，辛苦而快樂著；無奈中國黨卻在疫情期間，不顧人民健康，不斷講幹話來博取鎂光燈焦點，因此，在這裡跟各位有智慧的台灣公民報告兩件事情。

1.【我從來沒有試圖影響投票日期】
2.【我是今日表決中唯一的當事人】

根據選罷法第 87 條

「罷免案之投票，應於罷免案宣告成立後二十日起至六十日內為之，該期間內有其他各類選舉時，應同時舉行投票。」

一般來講，已經進行中的活動，除非有危害公共利益，不會貿然立一個法來阻絕或增加活動的成敗，因此，中選會7/2成案後20-60內投票，是程序上的規定；然而，中國黨不斷扭曲法規，不只利用中國黨籍立委在全國人民的立法院召開公審試圖改變投票日期，同時，罷免案第一次出現8/28這個聲音的，正是中國國民黨爭取來的戰果。

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這是繼1994年被罷免人 #韓國瑜 修罷免案後(不是2020)，中國國民黨再次很嚇感的在罷免進行中修罷免法

「1994年，反核團體發動罷免支持興建核四的韓國瑜、洪秀柱、詹裕仁等立委，但連署期間，國民黨於立院提案修改《公職人員選舉罷免法》，加入「罷免案不能跟其他選舉一起投票」的限制條款，並將罷免門檻「1/3以上投票，同意票多於反對票」上修為「1/2以上投票，同意票超過1/2」。」

一次是綁在一起、一次是不能綁在一起，左右搖擺，毫無立場可言，視中國黨與全國人民選票於無物，只為特定政治利益，可謂 #卸世卸眾。

#中國媒體【台海網】率先發難
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從頭到尾反起反落、知法玩法，不顧防疫期間狂噴政治口水，領納稅人的錢，幹中國黨爽的事情，這種會下地獄的行為我做不到，因此我不會用任何方式影響投票日期，8/28也好，延期也好，一切以防疫指揮中心的指導原則為準，我不會在任何情況試圖破壞遊戲規則或改變日期，因為我是當事人。

輸不起要改規則不然就坐在地上哭的，從來就只有中國國民黨。

2.【支持移轉投票，反對重要議題用草率的方式解決】
也因此，今日立法院召開非正式會議的談話會，根據昨天的政黨協商內容，引述 #柯建銘 總召臉書:

「國民黨提出美其名為不在籍投票之「公民投票法之部分條文修正案」共22個條文，除第22條、23條二條抄第24條原條文及　#選罷法66條延期要件 ，交待了事，其餘20個條文，全都是為「通訊投票」而寫的條文。」

今日並無決定任何法案，而是中國黨要將從第二屆到第十屆都無法處理，且有67個版本的法案在臨時會通過，此為疫情期間的政治鬥爭，連在中國黨嘴巴口中說出的防疫優先四個字都充滿口水。

這表決就是#中國黨要用來截圖打嘴砲 的，同意就鬼扯 #讓外地的支持者投票、反對就說我 #損害民主反對人權，只有缺席是 #保障選區民眾在現行法律最大的投票利益，但我溝通不全讓支持者誤會，在此向大家聲明解釋。

因此，不論未來中國黨會不會不要臉的餓飽吵，今日的表決是否召開臨時會，我是立法院裡面唯一一個當事人，因 #利益迴避 缺席今日投票，無涉不在籍投票的任何立場。

感恩，3Q。

從黑箱弊端到公開透明，從浮濫徵收到居住正義
桃園航空城區段徵收計畫審議通過，台灣產業升級轉型引擎啟動

內政部在4/29召開土地徵收審議小組會議，審議通過桃園航空城機場園區（1412公頃）及附近地區第一期（1185公頃）區段徵收計畫，這是航空城計畫的重要里程碑。行政院在2011年核定了《桃園國際機場園區綱要計畫》，同年9月18日宣布桃園航空城計畫啟動，迄今9年，幾經波折，終於底定，航空城計畫進入實質開發的階段。

#五大原則 #公開透明
2011年，行政院核定航空城綱要計畫時，當時負責規畫審議的內政部營建署長是葉世文，而他後來在2013年接任桃園縣副縣長，負責航空城開發。然而，葉世文在任內涉入八德合宜住宅弊案，收受廠商鉅額賄款，遭判刑14年，使得航空城計畫蒙上陰影，土地炒作與黑箱決策，讓這個計畫的推動困難重重。

所以，我在2014年就任桃園市長後，杜絕黑箱，宣佈「公開透明」、「民主參與」、「綠色經濟」、「公共利益」、「產業優先」五大原則，讓桃園航空城計畫得以公開透明供市民檢視。

#全區聽證 #杜絕黑箱
2015年5月，為了實踐「公開透明」與「民主參與」的精神，我強力溝通交通部，把原來僅有特農區須辦理聽證會的原則，擴大為「全區聽證」。讓地主、居民、利害關係人，超過2萬人可以參與聽證會（24場預備聽證會，6場正式聽證會）。不同於過去只用說明會或公聽會的形式對民眾說明，我要求所有徵收範圍按照《行政程序法》進行「聽證」，由公正人士主持，讓正反兩方有充分表達意見的空間，政府官員也必須充分說明，所有爭議得以攤在陽光下檢驗。

除此之外，為了避免因為資訊落差，增加土地炒作，桃園市政府也將航空城土地交易資訊上網公開，大幅降低土地炒作的誘因。

#尊重剔除權利 #縮小徵收範圍
經過聽證程序與民意訪查，我秉持「尊重多數、保障少數、縮小面積、早日定案」的原則，部分居民強烈反對的範圍，在內政部的審議後剔除，包括宏竹里、兩河流域等127公頃，劃出徵收範圍。

#先建後拆 #加碼補償
針對拆遷補償與居民安置，市府團隊秉持「先建後遷」及「離村不離鄉」、「一里一安置」三大原則，原則，優先落實安置街廓與安置住宅，並保留原來的社區鄰里關係與文化紐帶。基於居住正義的理念，航空城的配地方案，原建地也一坪換一坪，原農地100坪可以換住宅區41坪，讓地主權益得到保障，市府並提高了建築物的拆遷補償費，較過去標準提高15%，讓居民有足夠的重建經費。

#國際機場優勢 #臺灣產業升級
桃園國際機場從1979年營運以來，為桃園帶來了噪音污染及限禁建的問題，地方承擔了機場帶來的成本，但卻難以獲得效益。航空城計畫，能讓國際機場與地方共存共榮，提高在地就業機會，落實機場經濟學。

航空城計畫引進的六大產業，包括航太維修、倉儲物流、綠能產業、智慧車輛、生技醫療及雲端產業，促進了未來產業的投資。因此，為了加速投資，航空城優先產專區有145公頃，將於兩年內取得，提供設廠用地，成為帶動台灣產業轉型的引擎。

#解決爭議 #穩建推動國家重大建設
航空城計畫即將於進入實質開發，我將成立專責單位「航空城工程處」，負責區段徵收工程，並親自督導各項工作期程，讓航空城推動的各種困難，一一克服。

未來，桃園將發揮國際機場樞紐優勢，距離亞洲各國首都，如東京、首爾、新加坡、馬尼拉、河內等城市，空中距離都在四小時內，有效整合全球生產資源與市場，並結合海空雙港（桃園機場、台北港）及自由貿易港區等優勢條件，提升台灣國際競爭力，創造一個智慧、永續的機場城市。

桃園航空城，即將大步向前。

【金管會竟坦承富邦金先溝通後才送件申請！這是內神通外鬼、上下交相賊還是共犯？】

今天金管會銀行局副局長林志吉坦承富邦金先溝通2個月才送出申請，所以可在10天內快速通關！這是「溝通」還是「喬事」？是貪瀆還是圖利？

不敢相信「金金併」這樣幾百億的大案子，台灣史上第一次金金併，竟然可以在公務體系內堂而皇之的暗盤交易？

依照林志吉的說法，「正式申請案是在12月7日收到，但實際上，早在二個月前富邦金就已經來溝通，金管會了解初步情況後，富邦金評估符合相關規定就可提出申請」。富邦十月就來溝通，所以審查時間是兩個月，而不是兩周。我們要問的是：

1、金管會在「初步了解情況後，只要富邦符合相關規定就可提出申請」。對照後面的審查實況，在短短的十天內就通過，這不就證實金管會提供送件前的審查服務，不僅可以「縮短」送件後的審查時間，還「包過」。這就像建商蓋完房子後，找營建單位的官員來看，官員說OK我才送件，這不就是標準的圖利嗎？

2、如果真的「金控併購相關規定在金控投資管理辦法都有，包括非合意併購要符合四項條件等，都有客觀數字都可自行判斷」。那依照行政流程，金管會就更不應該初步了解情況，或者說只要富邦符合相關規定就可提出申請。而是依照正常程序，沒有送進來的正式申請文件根本不予回應。金管會這樣的作法根本是黑箱作業，難怪有業者與官員水乳交融的金融幫。

3、是誰代表金管會跟富邦說：「初步了解情況後，只要富邦符合相關規定就可提出申請」？是你副局長，還是局長，甚至是金管會長官？如果是下面的人，主委在蓋許可關防的時候知不知道富邦已經來溝通過了？如果不知道，那十天就審查通過這件事情會不會覺得很異常？

4、在12月14日之前，金管會都表示「未收到富邦金的申請案」，但卻可以從十月就開始「初步了解」，那以後金管會所有表示未收到的申請案，其實都是在幫忙業者先評估？行政透明豈不是具文？再者，行政程序法第六條規定：「行政行為，非有正當理由，不得為差別待遇」。金管會給富邦「先行了解」的特權，未來任何一家金控公司申請投資的案件都可以比照辦理嗎？如果不行，豈不是差別待遇？

5、更可疑的是，九月才剛拒絕正大，十月就告訴富邦可以申請。十月這個時間點因為沒有留下正式的公文作為憑證，外界根本不知道真假。我們怎麼能不懷疑，其實在更早之前金管會就已經跟富邦金暗通款曲？就是私相授受要讓富邦金可以吃下日盛金，所以駁回正大的申請？

6、更離譜的是，金管會在同意富邦金的金金併前依法要先確認日盛金的股東結構、實質受益人，若確認日盛金有中資就應開罰並要求中資限期出清持股，如同大同中資案！如今為了配合富邦金在2021年2月1日前完成收購，竟然直接跳過中資審查程序，在富邦金沒有正式送件申請前就「私下」同意富邦金的金金併案！如此私相授受，護航富邦金快速通關的金管會，不僅沒資格做為金融監理單位，沒有盡到監督、審查金控的責任，更是護航富邦金幫中資脫產的共犯！

相關資料：
是二個月不是二周
金管會駁富邦金收購案是快速放行
https://money.udn.com/money/story/5613/5113059?from=ednappsharing

立法委員林佳龍今天在教育文化委員會質詢文化部長龍應台，林佳龍表示，文化部這次所提出的專案報告「影音產業未來5年計畫」，就是空洞化、口號化！整本報告看不到文化部的願景跟視野，也沒有未來預算的目標，以及國外成功的案例，是在虛應故事，應付立法院；另外，針對藝術銀行所編列之7000萬預算僅有5成用於購買藝術品，行政管銷費用過高，林佳龍也在委員會提案通過，藝術銀行預算至少要有六成用在購買藝術品，落實藝術銀行的成立宗旨！

林佳龍詢問龍應台，這一年多來的部長任期做了什麼最引以為傲的事情，龍應台回說是組織改造，林佳龍當場痛批文化部，並表示應多做真正「文化」的事！

林佳龍提出具體預算檢驗文化部，他表示，102年度文化部預算編列163.4億元，此為新聞局及研考會併入之後的預算總額，若以同樣基礎比較，比101年度增加7.7億元，成長了4.97％，事實上，文化部影視及流行音樂產業局102年度的預算，與101年度相同基礎下的預算明顯減少，101年度編列15億7,733萬8千元，102年度僅編列14億4,112萬4千元，減少了1億3,621萬4千元。再觀察各項工作計畫，幾項大的旗艦計畫均遭大幅刪減，如「推動電視內容產業旗艦計畫」從101年度的8億9,585萬元，驟減至102年度僅剩7,884萬元，減少了8億元之多(91%)，幾乎整個計畫都不用做了；「電影產業旗艦計畫」也從上年度4.4億降為3.6億，減少8,357萬元(18%)；「流行音樂產業發展行動計畫」從4.6億減為3.7億、也少了9,446萬元(19.5%)。

林佳龍強調，影視音樂業務從新聞局移撥到文化部後，遭到嚴重預算排擠效應，就連培育影視及流行音樂創作人才、活絡本土電視產業拍製環境、獎勵廣電產業海外行銷文創產品、推動全國景點協拍、辦理促進國片人口倍增、輔助民間參與國際影展、協助國片海內外發行、辦理流行音樂人才培訓、鼓勵及培植創作型樂團、扶植表演空間發展及輔助音樂跨產業界合作等等各項計畫，都被大幅縮減經費，他指出，今天的專案報告是講未來五年的願景，國片復甦的跡象是民間的努力，我們看不到文化部的願景跟資源投入，這一切都只是空談！

另外，針對國內重要表演場地「新舞台」傳出可能因為被迫「熄燈」關門，引起表演藝術界高度關注，林佳龍說，連雲門舞集創辦人林懷民都說，希望文化部可以想想辦法，因為去年整修時，文化部也補助了2000萬，要求文化部盡力協助，不要讓國內重要的表演場地消失。

林佳龍表示，明天將與陳學聖委員共同舉辦藝術銀行公聽會，由於去年立法院一毛錢未刪，讓文化部通過7000萬的預算辦理藝術銀行，但當他看到3月25日文化部發的新聞稿後嚇了一跳，只有50%的預算實際花在購買藝術品，藝文界的人士都知道，公共藝術的行政管銷費用，都會控制在總經費的15%以內，他質疑文化部要花這麼多錢，而在4月2日行文給文化部，索取文化部所謂3500萬用在庫房硬體設施、網站架設與人力經費等細項，等了近兩個禮拜，居然收到一個跟新聞稿幾乎一模一樣的東西，林佳龍表示根據行政程序法及行政資訊公開辦法，行政機關的資訊若未涉及國家機密，應依法主動公開，更何況是這種有爭議的預算，他隨後在4月16日重新發文索取，至今未獲得任何回應，文化部根本是迴避立法院監督，傲慢的文化部在藐視國會！

會議結束前，林佳龍提出臨時提案，內容為「鑒於文化部辦理藝術銀行之年度預算7000萬，僅有50％確實用在購買藝術品，文化部應嚴格控管藝術銀行之行政管銷費用，提高購買藝術品的費用，至少達八成，以落實藝術銀行支成立宗旨」，經與文化部協商，文化部同意提高購買藝術品的預算至六成，林佳龍表示，雖然離期望的八成仍有落差，但至少有往這個方向努力，能夠幫助更多藝術家！