#下週加油站會遞上現金跪求加油？
#期貨機制與真正油價不同啦！
美國西德州原油（WTI）5月交割期貨20日跌破0的界線，收盤達到-37.63美元，也就是賣家為了讓買家接貨，不但不收錢，還要倒貼。
大家看到這邊或許會想像，所以未來加油，不但不要錢，還要發現金拜託大家把油載走嗎？
當然不是的！一來，中油油價公式是根據70%布蘭特原油和30%杜拜原油權重計算，並非西德州原油。再來這邊暴跌的是「即將到期期貨」，而非現貨。
在我發文同時，期貨已經漲回0元左右，但還是來解釋一下為何會發生「期貨負油價」。
大家都知道，期貨是一種遠期合約，約定未來在某時某地，以某一特定價格買進貨品。但原油期貨特性是，到期必須交割，否則會被強行平倉或以貨物交割。
簡單說，當你買的5月原油期貨即將到期時，你要不認虧展期（平掉本期，購入下期合同），要不就是必須付錢把原油載回去啦！
問題是，幾乎所有的期貨交易商都只有虛擬交易經驗，沒有實物交易能力，就算你真的想收便宜的油，也要在當地租到油槽，不然你要開油罐車去載嗎？
WTI交貨地點在奧克拉荷馬州庫欣的儲備油槽，由於過去幾個月市場疲軟，油公司儲備油越收越多，當地油槽預計在5月裝滿，無法再接受交貨。
因此，因為實物交割的成本「無限上漲」，期貨便「無限下跌」，產生了歷史性「負油價」的一刻。
目前WTI 6月期貨還維持在比較正常的20美元左右，但若美國遲遲無法復工，到了5月底，也會出現類似的恐慌性賣壓。
另外，OECD上週雖達成五月起每日減產970萬桶協議，但世界石油每日需求卻萎縮高達2900萬桶，也就是世界石油產出仍為淨值。到了年中，世界12億桶的閒置石油儲存空間就會用完，各國戰略儲油均爆滿，世界政經情勢的動盪，仍會持續下去！
本週，我的團隊也會針對這幾年從頁岩油革命，到三月沙俄美石油大戰，以及台灣能源供應問題，分析給大家聽。請大家繼續追蹤喔！
#給開司一罐石油
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