昨天太魯閣號在清水隧道出事,51人往生、百餘人受傷。
出事讓我替傷亡者難過。408次是台北往花蓮直達車,我最喜歡搭乘的班次,更是心有戚戚焉,一夜不得好眠。今晨醒來,想到無辜搭車民眾,加上國家近月諸事不順,就在臉書寫下感受。
這短短的心頭感觸,竟惹來1450在我粉絲頁不斷殺伐。我自去年選舉後就希望回歸平淡,不談爭議性話題,更不願我粉絲頁變成藍綠戰場,於是未幾我就撤下粉絲頁貼文。
只是媒體已經轉載我的貼文。乍看下我說「風不調、雨不順、國不泰、民不安」好像是求神拜佛的事,但是對照近月諸事,卻是非常寫實。
「風不調」:政府對西部日益嚴重的空氣污染問題束手無策,而且不當的能源政策只會讓空污更嚴重。連不常有污染的台北地區,我敏感發癢的眼睛都在提醒我說,空氣真的很不好。
「雨不順」:久旱不雨當然不能怪政府。但是蘇貞昌院長宣稱政府早已「超前部署」,比照後來李鴻源教授的評論,暴露出蘇院長的超前部署內涵真的很貧乏。難怪主管水利的經濟部長說要鑿井,也馬上被打臉。
「國不泰」:國家重大政策缺乏溝通,屢屢引起對立。今年八月的四大公投,只是諸多政策下引起對立的冰山一角。
「民不安」:政府在交通管理上的疏失,與日前遊覽車煞車故障在蘇花改擦撞山壁、昨天的工程車滑落鐵軌導致太魯閣出軌大車禍,都有不能擺脫的責任。
1450對我粉絲頁出征,我無法阻擋,事小。政府要上緊自己鬆掉的螺絲發條,好好保障民眾性命財產安全,才比較重要!
在此,為不幸往生的51位無辜民眾默禱。
https://tw.news.yahoo.com/50%E4%BA%BA%E5%91%BD%E5%96%AA%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E8%99%9F-%E5%BC%B5%E5%96%84%E6%94%BF%E8%A9%9512%E5%AD%97-031510028.html?guccounter=1
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過55萬的網紅新聞挖挖哇!,也在其Youtube影片中提到,⭐鳳梨嬤失蹤5日尋獲!無法解釋的離奇畫面... ► ►https://youtu.be/C2Rl2VEGsuM ⭐正宮抓猴反心碎 偷情尪說出震撼秘密 ► ►https://youtu.be/OKHcJdWKkqk ⭐40歲小三擁10億 3大魅力讓富商愛不釋手 ► ►https://youtu.be/...
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蘇花改車禍 在 朱立倫 Facebook 八卦
政府對不起花東人
四月二日一早太魯閣號重大交通事故讓大家過了一個黑色的清明連假。救災期間國人同心合力,不忍苛責。我也只提出應「徹底檢討,究責到底。」
而今到一段落,我們必須要求政府從法律,行政到政治責任,全面負起責任,才能稍慰罹難傷患,也能避免事故一再發生。包商收押,交通部長辭職只是基本的態度,這和2018年的普悠瑪出軌事故後的做法完全一樣,結果二年半後更嚴重的意外還是發生了。
蔡政府必須下定決心徹底整頓台鐵,用「沒有安全就沒有台鐵」的態度去面對行車安全。不用學國外,立即比照高鐵對安全的要求,一刻都不能延宕。至於台鐵公司化等改革,則應該訂下具體時間表,向國人交代。
除了鐵路的改革,花蓮人需要一條安全回家的路也不能再拖了!
2010年,上萬花蓮人凱道怒吼「要一條安全回家的路」。結果沒有爭取到蘇花高,只換來了只有半套的「蘇花改」。
開過蘇花改的朋友都知道,還有兩段是「原始風光」:一是「東澳至南澳路段」;另一是「大清水─崇德路段」。這兩段近年來仍然經常發生重大車禍。半個月前,我們新店的鄉親就在東澳至南澳路段發生遊覽車意外,造成6人死亡、39人輕重傷的慘劇。
蔡政府的前瞻基礎建設浪費了多少經費,為什麼不能就蘇花改的兩段危險路段積極改善?花東朋友要求的一條安全回家的路有過分嗎?
家屬對蔡英文總統哭吼「妳每次都說聽到了卻不改進。」改進,是避免再一次的傷痛。要認錯,更要改過。
花蓮台東人要有安全回家的鐵路及公路,國人及觀光客需要安全的鐵路及公路,政府不能再拖了!
蘇花改車禍 在 Facebook 八卦
這兩天最爆笑的公路新聞莫過於此,前一天還信誓旦旦說被罵也不拆,然後當晚就偷偷把分隔軟桿拆掉了一大段。
這讓我想起去年國道『八德鶯歌標示風波』時,林佳龍部長有邀請我與時任 台灣交通安全協會 理事志學去參加運研所辦理的台灣道路標誌標線修改的研討會,會中我們與許添本教授就不斷地強調,除了標誌的易讀性以外,最重要的是重視駕駛人的 #決策點 與 #行動點 的不同,而去修改 #預告標誌的設置規範
會中也有邀請公路總局跟高公局一起討論,很有趣的是,其中高公局對於會議內容大多認同,而公路總局的代表則是說:
#我們認為現行的標誌標線設置規範不需要調整
不需調整是吧?現在出包了吧?
我其實不反對這種用實體分隔的形式去杜絕一些投機駕駛人在最後關頭才硬擠進來造成行車風險,但是這種實體分隔其實就是類似分隔島的概念,而台灣的分隔島都是需要做槽化線做車流銜接的緩衝,結果你們都不用思考關渡大橋最大的問題在於上橋後 #動線標示不足,都是到最後一刻才告訴用路人你要左轉右轉,現在更搞一個 #行動點 在 #決策點 之前的實體分隔,然後被罵爆、兩天撞了八起車禍後後再來花錢拆
#你他媽的你我的稅金就是這樣用的
繼續以交通專業為本位啊,這種專業的傲慢不去自省標誌標線規範的不足,持續不斷的更新跟上世界潮流,也難怪人家都上月球了你們還在想機車怎麼左轉。
#是說後來高公局也沒有全線高速公路比照德國形式去做改善
#林佳龍一番好意都給你們玩爛了
最後謝謝 變態阿筌の機車日常 提供畫面截圖
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【分段重點】
00:00 開場介紹
01:03 奇?車體破大洞猶如炸開?
04:40 長輩團為和衝撞死亡行程?
07:10 同一地車翻落26人沉海底?
13:18 藝人登上遊覽車賣東西,受歡迎?
18:48 林月雲十指扣女婿,誰欠她一場婚禮?
27:07 一朝被蛇咬,十年怕媽媽搶老公?
30:25 林月雲謝女婿,用詞是:愛你
37:18 老公幫丈母娘按摩,越過大腿內側?
41:15 我老公的小三是我媽,手段更狠?
46:38 慣性小三搶男人習慣成自然?
49:44 偷了女婿後,母:「我好羨慕我女兒」
54:15 林龍和丈母娘的互動,單純的甜蜜!
1:01:50 小三太強,走了一個男人又來一個?
1:04:40 廖美然為了隔壁小三,夜不成眠?
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1.媒體來源:
自由 LTN
2.記者署名:
江志雄
3.完整新聞標題:
蘇花改東澳隧道5車追撞4傷 15:40通車了
4.完整新聞內文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/15/4396621_1_1.jpg
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/15/4396621_2_1.jpg
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/15/4396621_6_1.jpg
宜蘭縣台9線108.2公里處,即蘇花改東澳隧道內北上方向,今天上午10點13分發生5輛車
追撞事故,造成6人受傷,其中4人送醫救治,傷者意識清楚,蘇花改蘇澳到東澳段一度封
閉,下午3點40分排除障礙恢復通車。
宜蘭縣消防局獲報後派遣蘇澳、南方澳、冬山、馬賽分隊搶救,事故地點位在蘇花改蘇澳
到東澳段的東澳隧道內北上車道,有1輛大貨車、2輛砂石車、1輛小貨車、1輛小客車共5
車追撞,因撞擊力道猛烈,車子撞得扭曲變形,零件掉滿地,傷者坐在地面表情痛苦,場
景相當駭人。
救難人員抵達現場時,多名傷者逃到車外,小貨車駕駛魏姓男子受困車內,持破壞工具順
利救出,有4人由救護車送到台北榮總蘇澳分院、羅東博愛醫院救治,另有2人傷勢輕微沒
有就醫。
警方調查,事發當時,吳姓男子駕駛的砂車石,開進東澳隧道北上車道後釀成連環車禍,
被波及車輛依序是魏男所開的小貨車、蔡男砂石車、楊女小客車與黃男大貨車,車禍發生
後,駕駛人接受酒測,均無酒精反應,排除酒後肇事,車禍原因仍待調查。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4396621
新聞連結裡面有影片
6.備註:
黑色小客車超硬
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