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跟大家報告一件事情，林佳龍部長還真是說到做到，已經跟火花羅敲定會談時間，不過在那之前我們還是要把真相公佈出來！
為了這隻影片，火花羅把這兩年來跟公路總局交手所學到的台灣長隧道的知識通通寫出來了。
其中包含了蘇花改的空氣品質數據、雪山隧道的空氣品質、車道規格等，保證是台灣民間可以查到的資料中最完整的數據。而從這些數據我們可以看出公路總局為了自圓其說只能不斷的撒下漫天大謊。
你知道蘇花改的空污濃度是幾ppm嗎？
你知道國際隧道空汙標準是幾ppm嗎？
你知道雪山隧道跟東澳隧道誰比較寬嗎？
今天就讓火花羅帶各位一步一步的拆穿這些謊言，讓我們一起分享出去幹爆公路總局吧！
如果說有什麼火花羅很自傲的，大概就是成為公路總局最討厭的男人吧！（？）
#蘇花改 #公路總局 #南迴改 #幹話王
#林北隧道王你敢嘴
我是立法委員候選人孫博萮
我支持蘇花改開放通行機車
打臉公路總局鬼扯的圖文版：
http://www.corgimoto.com/2019/12/blog-post.html
#交通對策 #機車路權
羅火花
https://youtu.be/QKuxqWm5cDs
#顧宜蘭 #護台灣 #團結盡有力
#台澎代管區 #宜蘭 #立法委員候選人 #建國立委 #孫博萮
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圖文版：
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快速瀏覽章節：
0:40 公路總局說法前後矛盾
1:50 公路總局謊言說法
2:30 國內有哪些長隧道可以讓摩托車通行？
3:35 空氣品質大解析
7:50 混合車流大解析
9:15 混合車流如何解？
9:50 無研究更證明公路總局行政怠惰
10:50長隧道車禍的風險？不應該無限上綱
12:15世界長隧道到底有哪些？
13:14總結
補充：
1.9:15秒處，東澳隧道其實比雪隧還寬30公分
2.基平隧道車流量跟蘇花改差不多
今天起，火花羅會不斷的拍攝公路議題
讓更多人知道台灣的道路問題出在哪
把他分享出去希望我們能夠一起打造一個更好的交通
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#機車族 #兩段式左轉 #公路總局
各節重點：
00:00 開頭
01:46 什麼是道路平權？
04:28 道路平權的訴求
06:50 公路總局怎麼說？
09:03 我們的觀點：論戰之間的緩衝
10:35 我們的觀點：多管齊下保安全
【 製作團隊 】
｜企劃：冰鱸
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動：https://bit.ly/2NDEEb5
→ 獨家》重機事故釀2死成導火線？機車路權團體號召7月1日包圍公路總局：https://bit.ly/38cwccd
→ 蘇花公路大貨車逆向 撞飛無辜機車騎士！：https://bit.ly/3gbHVup
→ 「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」，哪一個比較危險？：https://bit.ly/3eKscST
→ 公路總局-蘇花改禁行機車常見問答：https://bit.ly/2Vv4fHv
→ 機動車輛登記數：https://bit.ly/3eWOEba
→ 解除機車強制二段式左轉？ 交通部：不宜貿然廢除：https://bit.ly/3gbGvzW：
→ 強制機車兩段式左轉真的安全嗎？實證在哪裡？：https://bit.ly/2NFCBmX
→ 休旅車恐怖右轉撞死人！一次看懂「車種分流」「車速分流」吵什麼：https://bit.ly/2VtgbJC
→ 亟需改善的七大交通政策：強制兩段式左轉、區間測速、車種分流⋯⋯：https://bit.ly/3ii9kfV
→ 【汽車特別企劃】台灣的車種分流只做了半套？車速分流在台灣為何不可行？：https://bit.ly/3dFTvw1
→ 機車路權怎麼看， 權益認知須提升 !：https://bit.ly/2NCM526
→ 觀點投書：大平權時代，機車路權「真」安全？：https://bit.ly/2NHDoDW
→ 「蘇花改」禁行機車爭議，致「用想像規劃交通」的官員們：1330 萬機車騎士，不該是你眼中的「次等公民」：https://bit.ly/2AgDCib
→ 重機上國道只是假議題？四點分析為什麼支持「道路平權」對你我都有好處：https://bit.ly/3dO1LKu
→ 大型重機爭取國道路權！林佳龍：重啟評估：https://bit.ly/2NHDxas
→ 【情報】［情報］行動代號71：https://bit.ly/2BcEO6J
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#區間測速 #火花羅 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
區間測速飽受爭議，這次邀請到火花羅來跟我們聊聊台灣道路規劃的癥結點，以及他親身和官員對談的經驗。
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蘇花改 、南迴改長隧道禁行機車爭議，民間最科學解析！大家好我是火花羅！蘇花改禁止摩托車行駛的議題已經吵了這麼久了，那他是否真的像公路總局所說對摩托車有危險性？ ... <看更多>
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