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【新北五股 ‧ 林梢步道】CP值極高的懶人步道💪🏻
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原來觀音山不是只有硬漢嶺步道哦😁
林梢步道是一條風景很美又超輕鬆的路線
全程隱身樹林中，長度僅800公尺
幾乎都是高架的空中廊道很適合拍照📷
沿途還可眺望遠方大台北盆地景色！
是ㄧ條超適合全家出遊的步道喔❤️
而且距離台北開車只要半小時就到~~
隨時隨地想出來呼吸新鮮空氣很不錯🍃
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✅交通資訊：
🔸開車：導航可以設定觀音山遊客中心，林梢步道入口就位於觀音山遊客中心下方。步道旁的凌雲路三段上有路邊停車格，遊客中心也有設置停車場。
🔸搭車：
1. 捷運蘆洲線→蘆洲站→3號出口→搭橘20公車→（假日）觀音山遊客心中下車；凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
2. 台北塔城街搭乘三重客運785號公車（北門-觀音山）→凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
【想見你之1967年版本】
奔跑中的女孩
背影如此熟悉
原來是和最近人氣台劇有關
這是53年前的台北車站忠孝西路上
你也見過這樣的女孩嗎？
#客運 #公車 #台北 #街景
#報時光UDNtime
#加入搶先看首發不再錯過
歷史新聞節錄
【1967-05-31/聯合報/02版/】
高玉樹在議會表示
公車再辦不好 考慮開放民營
【本報訊】台北市長高玉樹昨(卅)日在市議會表示：北市改制以後，可考慮把公車開放民營，來解決這個數年來無法解決的問題。
市議員尹毅及禹昨天質問高市長，最近市府批准台北縣某客運公司在台北市借道，開闢蘆洲至北門及由明志工專至圓環兩線，是否屬實？如果屬實，是否會有公營事業開放民營性質？批准之法律依據如何？
高市長答稱：三重客運公司在台北市借道行駛，是由省府批准，市政府只是表示同意而已。
他說：目前在台北市行駛的民營客運公司，有中興巴士從永和到士林，指南客運從三重到指南宮，台北客運從中和到木柵，三重客運申請借路，已是有例可循，市府只好同意。
高市長說，現在公車無法辦好，由民營客運來運送部份乘客，也是解決問題的方法之一，北市改制後，甚至可以把公車路線開放民營，以求根本解決。
今天在 #防疫公車 上認識一位護理師
聊一聊之後，我覺得這些故事要寫出來
疫情趨緩後，是這群人代替我們面對Delta
你知道防疫公車是做什麼嗎?
它就是在各個防疫旅館建立名單之後
外來旅客在時間到時
防疫公車就會安排路線從劍潭站出發
一路經過台北市各區的防疫旅館
按照當日名單，旅客從旅館動線出來
進入防疫公車進入做PCR篩檢
到定點幫旅客篩檢時，有時候還會遇到遲到一兩小時以上的
理由包含要洗澡啦、要化妝啦
但是整個公車人員就是必須要等待他
就算拖到時程也沒辦法，因為這是任務
－－
這一位護理師，是剛剛從加護病房單位出來的
正想思考轉職時
疫情就來了，而且發生在她以前居住的蘆洲
當時五月疫情爆發，她家人擔心、一開始全力反對
她也有猶豫過
但是後來受徵召入伍，投入所有防疫任務的理由，很簡單：
她很年輕，又會覺得自己的身分蠻適合來的
#她沒有家庭牽掛
沒有牽掛，她就來了
之前快篩、疫苗站等等，她已經全部經歷過了
現在防疫公車，是所有任務裡面遇上外來入境Delta風險最高、不確定性最大的單位
目前的她，只有打第一劑AZ疫苗而已
而且是第二劑完全沒著落的，因為她都是在外支援
依照每日安排輪調，不是專責單位
這次全球大災難的變異株特性，大家也都知道至少需要兩劑
萬一不幸染疫，她在Delta面前等於是沒有鋼盔和保險的
但是她就是覺得該做，如此而已
我真的覺得疫情風險最大的是高齡老人
有時候到了一定年紀是不是才是要學習何謂沒有牽掛，是另一項議題
但是能說出沒有牽掛的，都是人生還非常長遠的無名年輕人
感覺上好像有什麼不應該的地方，這是少子化社會耶ＸＤ
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現在防疫決戰邊境，延緩下一波疫情再發的關鍵
靠的是這些人
疫情過去，疫情討論度降低了，好像台灣2020要回來了
但是越接近秋季的病毒活躍期，這些邊境戰士的風險越大
這些第一線防疫人員，仍然需要你更多的支持
福安河濱公園位於延平北路7段27巷底至107巷堤外，小碼頭、老榕樹、廟祝、老漁夫是它最佳的寫照。社子島是臺北盆地生成後期才浮出水面的沉積島，僅有 一百多年歷史，所以這裡的老漁夫們有一肚子的傳奇和地方掌故，在退潮時分，小舟已靜靜的棲在泥灘上，大夥在榕樹下泡一壺好茶，老人家打開記憶之門，訴說著 社子島的前世今生，他們說，以前的社子島像孤島，若要到台北、士林、蘆洲、北投、關渡，都要搭船…，說著說著，布滿皺紋的臉笑顏逐開。夏日午后，這小小漁 村的故事可以讓人的思緒穿越時空。目前福安宮旁還保留一個小碼頭可供遊人抒發思古之悠情
#台北景點 #社子景點 #士林景點 #福安河濱公園 #福安碼頭 #台北秘境
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🔑【「Jordan到處走」粉絲頁】 https://bit.ly/2XaazF9
--- 交通資訊 ---
※ Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/xefN7z1gegn6Y1vw7 ，可導航至福安河濱公園階梯入口處
※ 公車：
大台北公車2、215、536、5091、紅7、紅10，搭到「中窟」站，然後步行150公尺，到達福安河濱公園階梯入口處
--- Traffic Information ---
※ Driving ：
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/n1v4gxJDbRjC8We2A to find the ladder entrance of Fu'an Riverside Park
※ Bus：
Take Taipei Bus 2, 215, 536, R7, R10 to " Zhongku ", then walk 150 meters to the ladder entrance of Fu'an Riverside Park
大台北公車2路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus 2)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100000200
大台北公車215路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus 215)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100021500
大台北公車536路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus 536)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100053600
大台北公車紅7路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus R7)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0111000700
大台北公車紅10路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Taipei Bus R10)
https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0111001000
「Jordan到處走」健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
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民生汐止線攸關30萬人進出台北市
絕對不是盲腸
柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸，以及板南線東延的談話，老實說，這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上，環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先，但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口，加上內湖區寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里六個里以及東湖地區共30萬人口進出台北市區動脈，根據統計，行經汐止地區的公車路線共24線，107年總運輸為3850萬7224人次，試想，若是能將這些人次改由捷運輸運，將可減少多少車流，民生汐止線絕不是無用的盲腸。
黃珊珊議員表示，好不容易延宕很久的民生汐止線終於在去年完成二階段環評，相關程序也正提報中央核定，結果突然柯市長冒出這句「民生汐止線是盲腸」，難不成去年二階段環評是玩假的嗎？
另外柯市長也說可從板南線東延到汐止，這邏輯其實在基隆輕軌定案後是不正確的。按照目前基隆輕軌規畫，從汐止站到到台北共計汐止、汐科、樟樹灣以及南港展覽館四站，路線正與板南線東延重疊，如果再延伸到南港車站並走地下化方案，又何必東延板南線，這才沒有實益，且經過的地區多為汐止工業區，非住宅密集區域。
但民生汐止線經過的區域則是基隆輕軌/板南東延無法取代。
黃珊珊議員指出，民生汐止線在SB13站(樟樹灣)後往北走，去連接汐止地區人口密度最高、道路最狹窄的康寧街區塊，這對於當地交通改善有莫大幫助。另外民生汐止線也經過南內湖地區(寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里目前沒有捷運經過)，再從SB07站(舊宗路)過河到民生社區，這也會紓解民權大橋六段進出內湖的車流。
另外說到交會點，民生汐止線為東西向，而台北市目前南北向捷運有淡水線、文湖線以及新莊蘆洲線(北市端)，規劃中有環狀線東環段。從數學上來看，一條橫向，四條縱向，最完美的結果就是4處交會點，這樣效益最高。但以目前民生汐止線規畫來看，已有2個交會點，分別在東湖站與文湖線銜接，在SB07站與環狀線東湖段銜接，若是朝向能與新莊蘆洲線在目前行天宮站出口2與出口1銜接，這樣就有3處交會點，不能說效益不大。
黃珊珊議員進一步表示，就功能性與整體性，都能理解環狀線東環段或有其急迫性。但民生汐止線從規畫至今10幾年，二階段環評也做了，難不成就擺著不往下走嗎？從公車營運資料來看，本市聯營公車共計12路線，107年總載客為2058萬3863人次，而新北市所轄部分則為12路線，107年總載客人次為1792萬3362人次，，這也難怪新北市長侯友宜會說民生汐止線對汐止人來說是動脈。台北市與中央都應正視並解決延宕多時的民生汐止線。
最後黃珊珊議員認為，柯市長過去常說施政要有延續性，不該改朝換代就把前朝規劃的推翻，更何況民生汐止線都已經走到這階段，突然冒出一句盲腸說，只會引發不必要聯想。按照目前規劃，民生汐止線會與環狀線東環段銜接，為了效益要與新莊蘆洲線銜接也可，但民生汐止線斷不能就此停擺。
#民生汐止線語文湖線目前規劃交會點差距280公尺
#報告市長日本很多捷運線與捷運線是要出站再進站
#許多城市的捷運轉乘點差距何止280公尺
#光是南港展覽館從地下的板南線走到地上的文湖線走路恐怕就不只280公尺
哇~新北超美空中步道，行走在林梢之間，觀賞老鷹生態，只要會走路的小孩都走得完，更是約會、散步的親子旅遊景點！
全文閱讀：https://taiwantour.info/guanyin-mountain/
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#觀音山 #林稍步道
地址：20844 新北市五股區凌雲路三段130號
電話：(02)2292-8888
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林稍步道怎麼去
1、國道1號→五股交流道→64號快速道路（八里方向）→觀音山交流道→凌雲路3段→觀音山。
2、台北→士林→大度路→關渡大橋→五股方向→成泰路4段（103縣道）→凌雲路（北53-1鄉鎮道）→觀音山。
大眾運輸：
1、搭捷運蘆洲線→蘆洲站→3號出口→搭橘20公車→（假日）觀音山遊客心中下車；凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
自103年11月1日起三重客運橘20號公車班次(往返觀音山遊客中心及蘆洲捷運站)，取消假日加班車次，恢復正常發車班次時間。
2、台北塔城街搭乘三重客運785號公車（北門-觀音山）→凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
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領隊對自己的要求，每一趟行程一定都是精心規劃，
安排最美味的在地美食，找最優質的飯店或民宿，
分想給喜歡旅遊的每個人～
跟著領隊Sky玩
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蘆 洲 公車 路線 在 [交通] 從蘆洲→捷運站最快速的公車路線- 精華區BigSanchung 的八卦
由於自己最近要換新工作了
地點在捷運七張站附近
因此必須要由蘆洲重劃區這邊搭公車到台北轉捷運
有幾條自己目前歸納起來應該較快速到達捷運站的路線
a.蘆洲總站 紅9 → 捷運劍潭站
b 蘆洲總站 508 → 捷運士林站
c.蘆洲總站 225 → 捷運民權西路站
d. 長榮路 14 → 捷運台北車站
可否請較有經驗的各位板友為我分析看看哪一條路線是最省時迅速的？
公司上班時間是8:30，
7:00搭車出發是否能在8:00左右到達七張站呢？
先謝謝各位了喔！:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.231.71.191
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作者: heidihsing (heidi) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 從蘆洲→捷運站最快速的公車路線
時間: Sun Nov 30 23:00:43 2008
我坐免費巴士的經驗是在尼加拉瓜公園上車
6:55約上車，7:09到圓山捷運站
但有時候會搭不到車子，就是招手他不停
有時候也會走到前站萬泰銀行，就有停了
因為半小時一班，到圓山捷運站時間也就是那麼固定的
你可以自己搭看看算 一下時間吧
※ 引述《shaoyun (Junior Sweet)》之銘言：
: 由於自己最近要換新工作了
: 地點在捷運七張站附近
: 因此必須要由蘆洲重劃區這邊搭公車到台北轉捷運
: 有幾條自己目前歸納起來應該較快速到達捷運站的路線
: a.蘆洲總站 紅9 → 捷運劍潭站
: b 蘆洲總站 508 → 捷運士林站
: c.蘆洲總站 225 → 捷運民權西路站
: d. 長榮路 14 → 捷運台北車站
: 可否請較有經驗的各位板友為我分析看看哪一條路線是最省時迅速的？
: 公司上班時間是8:30，
: 7:00搭車出發是否能在8:00左右到達七張站呢？
: 先謝謝各位了喔！:)
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