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修但幾勒...守法還要被你大小聲？(#辣個男人)
小編來道歉QQ：該路段應為"萬壽路"非"壽山路" 特此更正
影片來源：翻攝 黑色豪門企業
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https://www.ettoday.net/news/20200412/1689641.htm?from=fb_gee_video
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📌花蓮縣-蘇花改109年1月6日全線通車：
全長38.8公里，共8座隧道、12座橋梁，全線速限40~60公里，宜蘭蘇澳至花蓮行車時間約從160分鐘縮至100分鐘，可省下約1小時的行車時間。
📌台東縣-南迴公路拓寬工程全線108年12月23日通車
台東至屏東可縮短約30分鐘車程，不僅是一條安全回家的路，更可推動將來區域聯合治理，及促進地方發展。
📌彰化縣-台61線西濱快速道路全線108年12月27日通車
成為第3條南北交通大動脈，公路總局規劃為春節連續假期間之國道1號、3號替代道路，擁有重要疏運功能。
📌雲林縣- 雲林高鐵南側聯外道路通車
讓 雲林站區聯外道路系統 更加完善， 往來高鐵站將更加便利
💥門牌更新💥
本次更新重點在南市仁德區等公文整編並提供整編前後門牌圖資以便用戶查詢；以及台東縣、台南市、台北市三縣市門牌新增暨修正。
💥區間測速新增💥
📌新北中和：台64線 東向 25.2→28.2K 、西向 28.4→26.8K
📌新北新店：環河路 南北向 (中央路~白馬寺隧道，約1.5公里)
📌桃園龜山：青山路二段 東西向 (約1.5公里)
📌桃園龜山：台1甲萬壽路一段 南北向(約1.3公里)
📌台中沙鹿：北向 沙鹿交流道→沙鹿
📌台中梧棲：北向 台61線 157.8→151.6K
📌彰化鹿港：北向 台61線 177→168K
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2019 年底首次出現了區間測速，很多車主因此而收到了罰單！
成效非常不錯，所以 2020 年陸陸續續增設更多路段，成為取締王牌。
這隻影片詳細講解取締方式，讓大家可以避免收到罰單
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以下也會陸續更新新設置地點供大家參考
【2019 已啟動區間測速路段】
台2線 萬里隧道（雙向）
台北自強隧道（雙向）
高雄松藝路 仁武至烏松（雙向）
新北台9線 北宜公路19.1k-23.1k（雙向）
苗栗通霄 台61線 122.6k-115.6k（北上）
【2020 年 1 月啟動區間測速路段】
台北大安 辛亥隧道（雙向）
新北中和 台64線25.2k-28.2k（往東）
新北中和 台64線28.4-26.8k（往西）
新北新店 環河路 中央路-白馬寺隧道（雙向）
桃園龜山 青山路二段（雙向）
桃園龜山 台1甲 萬壽路一段（雙向）
桃園新屋 台61線 52.43k-47.15k（北上）
桃園觀音 台61線 47.25k-52.53k（南下）
苗栗通霄 台61線 122.3k - 130.3k（南下）
台中沙鹿 向上路六段650號 - 龍井交流道（雙向）
台中梧棲 台61線 157.8k-151.6k（北上）
台中清水 台61線 148.1k-156.4k（南下）
雲林麥寮 台61線 218.25k-226.25k（南下）
高雄內門 市182 28.6k-33k（雙向）
台東達仁 森永派出所 - 壽卡（雙向）
2020 年 2 月後啟動區間測速路段
彰化鹿港 台61線 177-168.1k（北上）
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道（雙向）
宜蘭南澳 台9線 觀音隧道（雙向）
宜蘭南澳 台9線 谷風隧道（雙向）
花蓮秀林 台9線 中仁隧道（雙向）
花蓮秀林 台9線 仁水隧道（雙向）
