《文茜的世界周報》
北極圈異常高溫,對其他國家到底有什麼影響?至少韓國的氣象專家們認為,今年韓國梅雨季連續下了超過50天的雨,而且是兇猛異常的暴梅雨,正是因為受到北極圈溫度升高的影響。6/24入梅以來,韓國梅雨季到現在還沒有結束,而且短時間內集中強降雨的型態,讓韓國八道全淹成一片,釀成了重大災情。首爾漢江水位暴漲,發布了九年來首次洪水警報,沿岸11個漢江公園全都淹沒在暴漲的漢江裡,沿岸交通要道幾乎癱瘓,主要跨江大橋之一的雙層跨江大橋,下層潛水橋也沒入漢江超過十天,完全看不見。江原道的鐵原郡五天之內就下了半年的雨量,第四大河蟾津江潰堤,鄰近村莊滅頂,空拍畫面顯示,原本的稻田房屋變成了整片洪水汪洋。土石流,人車被急流沖走,房屋被洪水沖垮各種災情不斷。不只是九年來最嚴重的洪水災情,梅雨季預計要到8月16日才會結束,也創下史上最長梅雨季記錄。
{內文}
(啊 警衛室漂走了 怎麼辦)
近一週,韓國遭遇了九年來最大洪水襲擊,首爾市針對漢江大橋發布了九年來 首次洪水警報,漢江水位上升至歷史高點,沿岸11個親水公園被迫還地於水與漢江河面融為一體 已經看不出來。
時序已經過了立秋,但在往年已經結束的梅雨季,今年卻遲遲看不到盡頭,從6月24日入梅開始,先是中部區域和首都圈連續豪雨不斷,梅雨鋒面還會時而往上,時而向下移動,形成中部雨勢才見緩和,南部地區又開始暴雨的無限循環,這場暴梅雨持續持間超過50天,刷新韓國氣象廳的紀錄。
(韓聯社新聞主播)
此前最長的梅雨季是2013年從6月17日到8月5日長達49天,而梅雨季節結束時間最晚的一年,則是1987年夏天的梅雨季直到8月10日才結束,而以今年的情況來看,目前預測要到8月16日今年梅雨季才會結束,將是持續時間最長結束時間最晚的一年,而且降雨不是一點點而已,而是以強降雨形式在短時間內持續降雨,每小時逾100mm集中暴雨,一天總降雨量達到800mm
首都圈所在的京畿道和中部的忠清南北道雨勢猛烈,韓國媒體形容是「毀滅性暴雨」,部份地區時雨量達到100mm,光是一個晚上累計雨量 最高就能超過280mm。
全國各地都傳出山體滑坡,大量土石砸向環山道路及民宅,河川水位暴漲 路過的轎車連人帶車被沖入急流。坡州一輛公車受困在水深逾一人高的路中央,消防隊划著橡皮艇趕來,才把車內人員安全撤出。南北韓分界線的非軍事區DMZ,有長達7公里防線因為暴雨崩塌,鐵柵欄被沖走,連地雷都被沖到了附近的民宅區引發恐慌。江原道更是從七月底開始雨就沒停過,高城郡單日降雨量達到460mm,鐵原郡8月1-5日五天累計雨量還突破700mm,是鐵原年降雨量的一半,鄰近的漢灘江河水泛濫沿岸村莊幾乎滅頂。
(鐵原郡民眾)
媽,你還在家裡嗎?我到巷子口了,(淹水)進不去啊
(JTBC記者)
村子居民搭乘消防隊的橡皮艇撤離,各種家俱物品在洪水裡漂著,我現在站的地方水淹至大腿,但再進去一點 水深則高達胸部
首都首爾的災情同樣慘重,漢江週邊多處路段被溢出的河水淹沒,連接漢江南北岸的主要雙層跨江大橋之一盤浦大橋,下層的潛水橋 直接沒入暴漲的漢江裡 已經超過一個星期,只剩上層的高架路面還能通行。
(JTBC新聞旁白)
被淹沒的(河濱公園)停車場看起來像剛插秧的水田,圓形橄欖球場成了一面巨大鏡子,(下層的)潛水橋消失後,水位升高至盤浦大橋的下緣,曾經閃閃發光著名的三色浮島也被水淹沒
南部的全羅南北道緊接在中部之後迎來了大暴雨,光是7號到8號凌晨,光州和全羅南道總雨量高達500mm,全長212公里的韓國第四大河蟾津江潰堤,沿岸農田及村莊瞬間滅頂。
(KBS新聞旁白)
(7號白天)全南和順降雨達到195毫米最高,光州南區降雨191毫米,羅州則是188毫米,暴雨瞬間就造成了災情,橫越光州市中心的光州川水量暴增,有氾濫危機,全羅北道也下了超過200毫米暴雨
異常的梅雨季暴雨現象不只出現在韓國,韓國氣象專家認為,包括近期中國華中地區 長江流域的洪災,日本九州的暴雨,都和全球援化下的北極異常高溫有關連。
(聲源:啟明大學地球環境科學教授/金海東)
決定我們中緯度地區的氣候就是偏西風波動,偏西風波動的振幅,因為北極圈溫度上升每年都在擴大,以韓國日本的情況,支配南方暖空氣的是北太平洋高氣壓,北方冷空氣則是來自於鄂霍次克白令海的冷空氣,從白令海到韓國東海 日本列島,冷空氣一路南下,與南方的暖空氣相遇後形成游擊性暴雨和嚴重降雨,(同時)北方冷空氣和南方的暖空氣持續對峙很長時間,導致梅雨季持續時間變長
八月份才開始,短短十天的暴梅雨,受災人數逼近八千人,逾2萬處建物設施毀損,但暴梅雨還沒有結束,韓國氣象廳預測,今年梅雨季將持續到8月16日,屆時不只創下最長的54天梅雨季紀錄之外,周末開始還會有一波強降雨來襲,受災區還未能喘口氣,但下一波極端暴梅的考驗,已經迫在眉睫。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,860的網紅跟著領隊玩,也在其Youtube影片中提到,台北市【華中河濱公園(兒童特色遊戲場)】親子景點推薦 放假就是要帶小朋友放電,台北最完整的音樂主題遊戲場,有6座鋼琴溜滑梯、敲擊鼓、鐵琴、音樂沙鈴、鳥巢盪鞦韆、攀岩牆、繩索吊橋、包覆盪鞦韆、旋轉盪鞦韆、一字盪鞦韆等,超大草坪、籃球場和羽球場,記得一次帶足水和野餐食物喔! 全文閱讀:https://t...
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華中河濱公園停車場 在 Facebook 八卦
華中河濱公園-台北市最後一塊隱藏的神聖綠地.
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現在,他被關了起來.
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乍看之下,他和一般河濱公園沒什麼不同,甚至旁邊就是喧鬧的華中橋,以及近年移來就不走的中繼魚市,味道傳來臭得跟什麼一樣,隔壁又是網球場和籃球場,但夾在中間的這一小塊綠地,很神奇的,被隱匿起來,變成只有少數人知道,鮮少人煙和破壞的綠地,那就像是坐落在兩個人類密集之處,突然被隱藏的九又十分之三月台一樣,他結合了四種傳奇因子,生態、文資、老樹群、在地人才知道的遛狗聖地.
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今天去的時候,公園的幾塊綠地又被圍了起來,貌似要施工的樣子,問一下工人,才知道,該死的停車場又要擴建了.
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這座公園,原本的樣子更美,不知為何,我們偉大的市長-柯文哲,從哪一刻起,開始把綠地剷平了,建成停車場,而那一座象徵整個萬華的茄冬樹,被停車場包圍起來,孤零零的,周圍堆滿垃圾,自從建了停車場,垃圾變多了,可以看見散出去的衛生紙還有吃不完的食物袋子等垃圾,以停車場為中心,擴散出去,原本乾淨的公園,越來越髒,原本美麗的綠地,越來越小.
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曾經研究萬華的歷史,爬梳到了有這麼一棵百年茄冬樹,那是古老的加蚋仔中的一個著名的村子,下庄仔,所僅存的唯一的遺跡,他應該有一百一十五歲,在下庄仔整座村莊一千多戶,因防洪計畫被遷村,這棵樹,就是見證下庄仔曾經存在的一段歷史.
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水淹不死,怪手也挖不了,據說遷村的時候,怪手把其他樹挖走了,屋子也剷平了,唯獨這一棵樹,動不了,穩如泰山,因為每次怪手要挖他的時候,駕駛就會肚子痛,儼然就是宮崎駿「平成貍合戰」的情節,萬物有靈,自然的反撲,當一個個怪手駕駛抱著肚子逃去,這棵樹以及他的傳說,就被留了下來.
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當我翻到了這百年茄冬樹美輪美奐的照片,想說,他在哪呢?我怎麼沒印象,這麼有名,怎麼沒見過呢?沒想到,原來我天天都經過,只是這棵百年老樹,被隱沒在停車場的車堆中,四處雜草叢生,他就這麼被停車場包圍起來,以前還有許多人會遠道而來去朝聖這萬華的象徵,現在好像被遺忘了,曾經媽媽、小孩們,在老樹下們坐下來休息、遊玩,說故事的椅子,現在已經蒙上了塵埃,只剩下滿地的菸蒂,草長得快跟人一樣高了,沒有一條道路通往這棵樹,應該說,原本一片廣闊的綠地,如同剃頭般,將他孤立了起來,他被各種車輛和廢氣們包圍,彷彿一座孤墳,「台北市指定保護樹」的招牌,也破舊的快要掉了下來.我不知道,有天這招牌不見了,這棵寶樹,會不會莫名其妙地消失,因為人們已經幾乎忘記這如同神靈一般守護大家的樹,就在這裡.
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當整個公園被停車場吞沒,只看見自私的人們為所欲為.
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柯文哲近年來,不知哪根筋不對,開始將萬華的河濱公園停車場化-原本的綠地一個個消失,被剷平做了停車場,從華江河濱公園到馬場町一帶,已經有佔地遼闊的好幾座停車場,然後還繼續在建,綠地彷彿要被吃掉一樣,這裡不是河濱公園,而要變成河濱停車場,整個台北市的車子都給灌到這裡似的.雁鴨河濱公園一進去,馬上看到被改建的停車場,以華中橋旁這座新的停車場來說好了,隔壁就有超大的第一果菜市場停車場,車還沒停滿,居然在這又建一座,把整個華中河濱公園都堵塞了起來,連公園入口,也為了停車轉換路徑方便,乾脆就建了一道斜坡,這根本就是在阻礙人進入公園的設計,我相信全世界沒有公園是這麼幹的,不是給人進去,是給車路過用,彷彿在說「嘿,你不能進來這裡」.是給車服務,而不是給人-現在,更誇張,乾脆連招牌所在的地點,幾棵老樹點綴的「華中河濱公園」,都給上了圍欄,要把這公園的招牌給拔掉了,就為了能多停幾座車,不知道幾年以後,這用利益和講求效能的心態驅使下,這座公園會不會被剷平.
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華中河濱公園到底神奇在哪?野鳥,這裡聚集了大量的野鳥,有白鷺鷥,夜鷺,喜鵲,鴿子,八哥,黑冠麻鷺....甚至能見到稀有的不知名物種.
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這些野鳥基本上不怕人,看到腳踏車來了,甚至捨不得移動自己的身子,就懶洋洋的稍為飛起來一下下,然後,又回到你的腳邊,你能用肉眼看見他們羽毛上細緻的五顏六色.
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曾經看過一個尾羽超級美麗的鳥類,混在喜鵲堆中,像是台灣藍鵲那樣美麗的尾羽,在這裡,你會有滿滿的驚奇.
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這裡還有類似原始叢林的老樹森林,是的,是森林沒錯,山坡上連綿的老樹,大概有四十幾棵長在一起,地面十分的乾淨,白天,好像是晚上,那裏的空氣不可思議的新鮮,總會有一個穿著道袍的老人,坐在樹林之間練功,就像要吸飽這裡的靈氣似的,完全想像不出,這裡是台北.
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這裡也是疫情之中,萬華人少數一塊能喘息的地方,許多人會來這邊遛狗,而這些熟面孔的家犬,也幾乎不會攻擊野鳥,可以看到喜鵲放肆的,在邊境牧羊犬身旁跳來跳去,搭起一座鵲橋.
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現在,這停車場要擴建了,這嚴重的侵蝕了華中河濱公園,因為那些被圍起來的山坡,都是野鳥的活動地點,有些甚至會在樹上築巢,更可怕的是,垃圾與廢氣,這些山坡原本就是把公園隔絕起來最好的障蔽,就算前頭被開闢成停車場,這裡,仍保留一塊寧靜,現在,停車場像是黑潮一樣,淹沒了過來,那些垃圾還有廢氣還有吵雜聲,也就跟著過來,我不知道,把原本寧靜美麗的公園,如同鄉間小徑的公園,硬要在上面停滿車和水泥,用意是什麼,這會嚴重破壞華中公園的景觀和生態.
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現在工程還沒進行,只是圍籬圍了起來,準備要施工,懇請大家關注此事,敦促台北市政府停止施工,還給公園僅存不多的綠地,不要再更多停車場了,台北市需要的不是這個,萬華也不需要這個.
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現在,人們需要的,是在疫情的恐懼與水泥城市的壓迫感下,一塊可以好好休息的地方,讓人可以好好吸一口氣,面對未知的明天,不是更多停車場.
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在後疫情時代,我以為這樣的重要性被凸顯,無論是幾級警戒,還是封城,在人們走在城市裡都害怕被感染的時候,公園以及綠地,就是唯一可以避難的地方,在這裡享受僅存的自由,人們需要的不是停車場,而是能走的地方.
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神父在此呼籲台北市政府,請不要把華中河濱公園給關在牢籠裡面,疫情之中,萬華已經是受創最重的地方,請不要在剝奪萬華人微小的自由,brother.
華中河濱公園停車場 在 陳冠廷 Kuan-Ting Chen Facebook 八卦
市民前進這次前進到
萬華區興德里
就走走看看,有哪些可以改進的,記下來回去辦公室報告
1 台北農產運銷公司與第一果菜批發市場
政府為了穩定蔬果大宗批發市場的供銷秩序,在1974年成立『台灣區果菜運銷股份有限公司』(簡稱台灣果菜公司),以公辦民營的方式經營該年年底啟用的第一果菜批發市場。由於績效不錯,成為台灣各縣市果菜批發市場的原型。1984年以符合農產品交易法規為由,改名為台北農產運銷公司。第一果菜批發市場成為大台北地區最重要的生鮮蔬果集散中心,台北市民食用的食材大多數都來自這裡。
第一果菜批發市場落成啟用已經超過40年,從馬英九市長時就已經有改建的建議,到了郝龍斌市長後期,提出原地分批花五年改建。至柯文哲市長,原本打算另外華中橋堤防外設立臨時市場,將舊市場完全拆除,花3年時間另建新市場。不過堤外土地根據水利法不得設立市場,所以目前只能採用原地分批改建的方式。
由於生鮮食材的垃圾極易產生異味,所以批發市場每年會固定提撥部分盈餘作為附近居民的賠償金。
2 華中堤外停車場
華中橋將華中河濱公園一分為二,興德里的華中河濱公園部分土地闢為停車場,除了供里民停車、充當公車停車場,也讓來果菜市場的買賣雙方停放車輛,這座停車場面積廣大,從華中橋一路延伸到馬場町紀念公園。
目前華中堤外停車場邊緣正在進行華中橋引道工程。過去華中橋往台北市方向並沒有引道接上堤防上的水源快速道路,從中和取道水源快速道路前往公館與新店,得先下華中橋,經過果菜批發市場前的富民路上水源快速道路的交流道,增加當地交通流量與交通事故,在當地里長與市議員爭取下,總算開始動工,完工後可望減輕果菜市場四周的交通流量。
3 富民攤販集中市場
第一果菜批發市場交易對象以大、中盤商為主,富民路三條巷子因地利之便形成攤販市場,吸引周圍居民來此購買蔬果魚肉等食材,1986年經過市政府同意後,正式成為合法的富民路攤販集中市場,目前以早市為主。富民市場與第一果菜批發市場成為興德里四周民眾營生的來源。
富民攤販集中市場靠近萬大路的區塊是清朝雍正年間就發展出來的聚落,名叫客仔厝,過去曾有學者認為客仔厝的聚落名稱代表當地最早可能是客家人開發居住,不過當地居民都嚴正否認。雖然建物全都經過改建,不過部分民宅還是保持60年前的式樣。
如果有錯字、錯誤資訊請大家不吝指教 畢竟也好一陣子了
P2 模仿約翰走路的我
P3 台北巷弄內的日常,遭到棄置的老舊機車。
P4 興德里東北角的天主教光仁小學暨幼兒園校區。感覺超大
p6 四面佛
華中河濱公園停車場 在 跟著領隊玩 Youtube 的評價
台北市【華中河濱公園(兒童特色遊戲場)】親子景點推薦
放假就是要帶小朋友放電,台北最完整的音樂主題遊戲場,有6座鋼琴溜滑梯、敲擊鼓、鐵琴、音樂沙鈴、鳥巢盪鞦韆、攀岩牆、繩索吊橋、包覆盪鞦韆、旋轉盪鞦韆、一字盪鞦韆等,超大草坪、籃球場和羽球場,記得一次帶足水和野餐食物喔!
全文閱讀:https://taiwantour.info/riverside-park/
華中河濱公園(兒童特色遊戲場)
地址:台北市萬華區華中橋下方
(GOOGLE MAP 導航: 華中堤外一平面停車場)
電話:(02)2708-7318

華中河濱公園停車場 在 華中橋 - 求真百科 的八卦
由於地處縱深最大的華中河濱公園,華中橋全長達1600公尺,寬約25公尺,主橋30跨29墩, ... 另華中一號門、二號門入口處附有寬敞的停車場,可以調節市區停車問題。 ... <看更多>
華中河濱公園停車場 在 道南河濱公園停車在PTT/Dcard完整相關資訊 - 媽媽最愛你 的八卦
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華中河濱公園停車場 在 [問題] 堤外停車場真的比較好?(亦請教停車問題) 的八卦
小妹我為了貪便宜
一直以來都停在華中橋河堤外的停車場
一天30 一個月900
雖然風吹日曬雨淋 颱風天要移車
但想說等新房子建好
有室內停車場後 再拿去全車烤漆就好
但從去年12月起一直到昨日
我對整個環南停車場的管理感到憤怒
從剛開始去停車的時候
管理員就說 如果沒有位置可以停在旁邊的紅線
而且平常紅線上也是滿滿的車
試過好幾次 停紅線
環南停車場一樣開一天30元的收費單 也沒被警察開單
以為這是雙方默契(這是後來他們停車場人員跟我說的)
於是就這樣順其自然的停下去
結果12月中 某個週六警察開了一張違規停車的單
當下拿去找停車場人員 不僅先指責我說本來停紅線就是我的錯
還順道說這新來的警察 也沒辦法
意圖撇清自己的責任
停在紅線的確是我不對
但 你每天開30塊的收費單也開的很爽阿
打電話去管理處申訴 不僅不承認曾經說過可以停紅線這件事
還只願意收回那當天30元的收費單
30元 vs900元 好一個無本生意
但我停紅線理虧在先 只好摸摸鼻子自己繳了
最近停車就特別小心 一定停在停車格裡
就算離原來的水門有點遠 很昏暗
至少是在停車格
結果 昨天(2/9)凌晨 3:30
傳一通簡訊來
『你的車停在華中橋下停車場整菜專區內
請儘快開走以免業者理貨或不小心刮傷你的車』
第一 停車場內根本沒標註 『理菜專區』四個字
理菜專區是哪?誰知道?後來還跟我說我停在月租區內?
到底是什麼區阿?
第二 我不是夜店咖 我不毆打司機
3:30我早就睡著了 誰會看的到簡訊
過兩小時 5:24 自稱管理員的打電話來罵人
強調週日跟週一有通知過 那個地方是月租區 不能停車
老天爺 你打給誰阿!
我可以調通聯記錄出來根本沒有這件事
並依此理由 口氣很差的要求我馬上 移車
還語帶威脅不然會把車子吊走
因為工作關係 我昨日外宿在北縣
很委婉的跟他說我人不在台北市 今日晚間馬上去移車
他仍然堅持當下就要移車 找任何人來移車都可
不然 就吊走
隨即掛我電話
我不知道我怎麼得罪他們
我也不知道一個月900是不是對他們來說根本不重要
但我不曾拖欠過停車費 難道這就是900元該得到的尊重嗎?
現在車子還在停車場內 很擔心會遭遇不測
但誰沒工作 哪能為了這種事請假移車
這種品質 我在也不願意停在環南停車場了
所以想請萬華的大家推薦 正常服務的停車場(我人住在萬大國小對面)
2500~3500 都沒有關係
只要不會在凌晨叫我起來移車 突然有一張紅單就好
拜託大家了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.224.50.143
※ 編輯: raven8 來自: 61.224.50.143 (02/09 10:25)
※ 編輯: raven8 來自: 61.224.50.143 (02/09 12:22)
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