Search
眾所期盼下，歷經兩年興建的「大魯閣草衙道」，今天正式開幕！早上我搭乘捷運前往參與開幕，歡迎各位市民朋友多加使用大眾運輸工具，避免車潮打亂出遊興致。
大魯閣草衙道是高雄極具指標意義的招商投資案，開發面積達8.7公頃，投資金額高達50億元，再加上鈴鹿賽道投資20億元，整體投資金額共70億元，並創造數千個就業機會，預計每年可吸引超過1,200萬人次造訪，促進高雄觀光人潮和地方消費。
除了是第一個成功與民間合作開發且運營的捷運機廠用地，大魯閣草衙道更與日本鈴鹿賽道公司合作，規劃全球第一個在市區內賽車運動主題結合遊樂園的體驗購物中心。未來透過捷運及水岸輕軌，串聯亞洲新灣區周邊指標性觀光休閒熱點，這將是高雄極具觀光發展價值的水岸觀光路線，成為高雄國際觀光新地標。
期許大魯閣草衙道能帶動高雄觀光的動力，成為亞洲新灣區發展的重要樞紐。
為紓解中秋節3天連續假期各觀光景點交通，市府規劃了交通疏導計畫，各景點將同步啟動交管及公共運輸作業，請大家多多利用大眾運輸工具進出景點避免塞車。
【佛光山】
連假期間台21線車多壅塞，民眾可至高鐵左營站(捷運左營站)搭乘哈佛快線或搭乘經義大世界通往佛光山的8501線接駁公車前往，亦可至捷運橘線大東站搭乘大樹祈福線公車。佛光山周邊道路機動實施交通管制，省道台21線沿線將禁止車輛迴轉，興田路將實施北往南單行管制，自台21線北往南方向往佛光山車輛請行駛興田路，並於問道堂停車場停車；台21線南往北車輛請停放於高灘地停車場，由佛陀紀念館前右轉進入，停車場內實施單行動線管制，離場時請遵循現場標誌往北駛離。
【旗山、美濃】
連假期間旗山、美濃地區車多易壅塞，高公局將加強國道10號疏導作業，國道10號末端往美濃車輛 請行駛外側車道直行，往旗山車輛請行駛內側車道左轉台3線或延平二路，路肩也將開放供右轉車輛行駛，旗山端壅塞時將透過CMS、警廣導引車輛提前下交流道 改走平面道路。交通局建議往六龜、茂林等地區民眾請多利用替代路線通行，由國道10號末端出口右轉台3線，經手巾寮行駛高100鄉道，迅速通往六龜地區； 美濃往國10民眾，可行駛高140鄉道(中山路)接美濃溪旁防汛道路通往國10，沿線均有清楚指標導引。旗美國道快捷公車將加密行駛，歡迎民眾多加利用。
旗山地區新闢高灘地停車場已完工啟用，車輛請由中華路經堤防道路進場免費停車，步行即可抵達旗山老街。市府除加強疏導旗山地區中華路沿線易壅塞路段，亦將加強取締旗山轉運站附近大仁街、大同街之違規停車，避免影響大客車進出。
【壽山風景區】
連假期間興隆路機動彈性實施單行動線管制，車輛由興隆路進入，萬壽路駛出，鼓山路南往北禁止左轉興隆路，連假期間動物園周邊道路車多壅塞，請搭乘捷運至橘線O2鹽埕埔站轉搭56路公車前往，連假期間將機動加密班次行駛。
【西子灣、哈瑪星】
連假期間西子灣車多易壅塞，請民眾搭乘捷運至橘線O1西子灣站轉乘橘1公車前往，交通局將彈性加密橘1、99、248、219、五福幹線等公車班次將彈性實施交通管制禁止小汽車進入，並疏導車流由中山大學後門經萬壽路駛出。交通管制部分，臨海二路、濱海二路將彈性實施交通管制禁止小汽車進入，並疏導車流由中山大學後門經萬壽路駛出。
【旗津地區】
連假期間每日10時至18時廟前路行人徒步區管制車輛進入，所有小 型車請改道旗后觀光市場旁之發祥街或安樂街，並將視車潮彈性擴大管制至貝殼館停車場或風車公園。另旗津一路/敦和街口、旗津二路/廣澤街口、及旗津納骨塔 前中洲二路與中洲三路（原海洋生物館－海巡署前北汕巷）將依交通狀況彈性實施單行道交通管制。旗津地區連假期間車多壅塞，建議民眾至鼓山渡輪站及新光碼頭搭乘渡輪前往，或搭乘捷運至R4A草衙站轉乘紅9路公車前往。
【澄清湖】
連假期間澄清湖園區將啟動車輛總量管制，園區內滿車時也協調正修科大開放校園停車。澄清湖入口周邊道路加強違規停車取締，交通局呼籲民眾搭乘捷運至橘線O10衛武營站再轉乘三多幹線（70路）接駁車進出園區，或搭覺民幹線（60路）、鳳青幹線（橘12）公車前往。
【義大世界】
交通管制部分，國道10號仁武交流道將彈性開放路肩行駛，另警察局針對義大二路等周邊主要路口將機動加派員警疏導交通。停車部分，義大世界將彈性開放園區內大草坪廣場及戶外第三停車場作為臨時停車使用；公共運輸部分，義大客運各路線將彈性加密班次，為避免交通壅塞，交通局建議遊客多搭乘公共運輸前往義大世界。
為紓解中秋節4天連續假期高市各觀光景點交通，市府交通局也公布了「中秋連假交通疏導計畫」，各景點將同步啟動交管及公共運輸作業，呼籲大家要多利用大眾運輸工具進出景點避免塞車。
各景點交通管制重點如下：
【高速公路交管】
一、 高雄公路自9月18日至22日每日23時至隔日6時，國道雙向各收費站暫停收費，並實施入口匝道儀控，建議可下載「高速公路1968」APP查詢即時路況。
二、 交流道加強取締與彈性開放路肩：鼎金交流道加強取締大中、鼎中路口外側下橋車流違規左轉鼎中路或北上車輛。九如交流道加強取締西往北違規左轉車。中正交流道加強取締東往南違規左轉南下匝道車輛。國10仁武交流道彈性開放路肩及加強下匝道往義大世界交通疏導。國10燕巢、嶺口交流道加強下匝道往省道交通疏導。國10旗山端彈性開放路肩及交通疏導。
【高雄火車站】
為疏解中秋節返鄉人潮，周邊道路將湧入大量國道客運車輛，交通局將配合警察局勤務，加強建國路沿線違規停車拖吊。交通局呼籲民眾提早訂購返鄉車票，有效掌握旅程，避免無位可坐。
【高鐵左營站】
高鐵站周邊接送區(大客車接駁區、小客車臨停接送區、高鐵停車場2樓與4樓小客車臨停接送區等)車多壅塞，警察局將派員加強疏導交通及取締違規停車；請旅客進出高鐵站多搭乘捷運紅線左營站(R16)、台鐵新左營站、公車（民族幹線、3路、16路、紅35、紅60、紅50、紅51、紅53、301路）、客運、計程車等公共運輸工具前往車站。
【佛光山】
連假期間台21線車多壅塞，佛光山寺前台21線沿線將彈性禁止車輛迴轉，興田路將彈性實施北往南單行管制，自台21線北往南前往佛光山車輛請行駛興田路，並於問道堂停車場停車，離場車輛請出六妙門出口後右轉直行至台21線/興田路口迴轉；台21線南往北車輛請行駛至佛陀紀念館前右轉統嶺溝南側便道，將車輛停放於高灘地之統嶺社區公有停車場，離場時請遵循現場標誌由低水護岸便道往北駛離。
為避免連假期間佛光山周邊交通壅塞，交通局規劃提供3條替代路線，路線1：國道10號車輛請由燕巢交流道下平面道路接台22線轉台21線南下；路線2：楠梓、大社地區民眾請由台22線轉台21線南下；路線3：高雄地區民眾請由台1線轉台21線北上。另亦將機動加密義大客運8501路、高雄客運8009、8010、8011、大樹祈福公車等公車客運班次，歡迎民眾多加利用替代道路與大眾運輸。
【義大世界】
通往義大世界各路線客運將彈性加密班次，請旅客多搭乘客運前往。仁武交流道也將彈性開放路肩行駛，針對義大二路/水管路、學府路/澄觀路、水管路/澄觀路、義大二路/學府路等周邊主要路口將加派員警疏導交通，另義大世界將彈性開放大草坪區供小客車停車。
【旗山】
警察局將加強疏導旗山地區易壅塞路口（延平一路/中華路口、中華路/旗屏路口），亦將加強取締旗山轉運站附近大仁街、大同街之違規停車，以免影響公車及客運出入，建議民眾多利用行經旗山轉運站之公車客運(旗美國道快捷、旗山-內門觀光公車、旗山-甲仙觀光公車、旗山-美濃觀光公車、旗山-六龜觀光公車、261義大客運、8009、8010、8011、8012、8023、8025、8026、8028、8029、8032、8035、8036、8037、8038、8042)前往。
【旗津】
一、 交通管制：連假期間每日10時至21時嚴禁4輪以上車輛進入廟前路（公車除外），所有小型車請由發祥街或安樂街出入，每日11時至20時旗津一路/敦和街口、旗津二路/廣澤街口將依交通狀況彈性實施單行道交通管制，另外員警也將視交通狀況分三階段彈性管制小汽車進入旗津地區，請民眾多加配合。旗津地區連假期間車多壅塞，建議民眾至真愛碼頭搭乘渡輪前往，或搭乘捷運至前鎮高中站或草衙站轉乘紅9路公車前往。
二、 停車動線規劃：小汽車請至風車公園停車後搭紅9進出徒步區。路邊違停車輛、汽車占用機車停車位及攤販違規營業等將加強拖吊取締。
【西子灣】
連假期間西子灣車多易壅塞，鼓山一路因公園陸橋拆除工程，請依導引牌改道行駛。臨海二路、濱海二路將彈性實施交通管制禁止小汽車進入，並疏導車流由中山大學後門經萬壽路駛出。針對西子灣大客車臨停區、鼓山輪渡站每日14時至18時加派員警疏導，請民眾多搭乘捷運及公車前往，交通局將彈性加密橘1、99、248、219、五福幹線等公車班次。
【駁二特區】
周邊無停車空間，前往駁二藝術特區之民眾請搭乘捷運至鹽埕埔站(O2)(步行至駁二特區約5分鐘)，或搭乘本市公車(建國幹線、56路、五福幹線、33路、11路、219路、248路)前往。
【壽山風景區】
連假期間興隆路彈性實施單行動線管制，鼓山路南往北禁止左轉興隆路，車輛由興隆路進入，萬壽路駛出，連假期間動物園車多壅塞，請儘量搭乘捷運至高雄車站(R11)或鹽埕埔站(O2)轉搭56路公車前往。
【澄清湖園區】
連假期間適逢澄清湖開放高雄市民免費入園，汽機車進場仍維持收費，為避免交通雍塞，建議民眾搭乘捷運轉乘接駁公車捷運衛武營站(O10)轉搭70路、捷運鳳山西站(O11)轉搭橘12，或搭乘計程車前往澄清湖園區。
【橋頭糖廠】
民眾可搭乘捷運至捷運橋頭站(R23)即可抵達橋頭糖廠文化區，若自行開車前往之民眾，由成功南路240巷進入興糖國小旁新闢道路進場；由糖廠路及球場路離開，為避免交通阻塞，糖廠路只出不進，並將加強違規停車取締，建議民眾多加利用捷運前往。
高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢，她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估，旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸，到漁港路後下隧道到旗津北三路，這樣能最大化照顧草衙、旗津發展，希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題，要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場，並修法將大型車保修廠納入停車場中，籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。
交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估，可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線，二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出，當初捷運旗津線做可行性研究時，前題是中央沒打算做第二隧道，如今前題改變，捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。
陳麗娜認為站在地方發展角度看，能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線，是輕軌從凱旋四路輕軌C4站，經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後，再從新建的第二過港隧道到旗津北三路，對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示，這個想法十分長遠，現在有二隧的契機，將配合交通部整體作檢討，並會將此路線納入評估。
陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止，高雄市共有合法路外停車場891場，其中汽車停車位有69,579格，大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡，光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格，佔所有大型停車格的72%，讓地方感到負擔沉重，也產生居民和大型車之間的種種糾紛。
陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間，比如規畫在大型工廠附近設置，以維護民眾生活品質。此外，她也在意大車保修廠問題，過去翠亨南路有大車停車場與保修廠，現在拆除後開闢公園，保修廠卻四散，使大車可能行經一般市區道路，對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》，讓大車停車場中納入保修廠，避免影響民眾生活。
陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言，目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場，將來若開發了這些土地，大車又要到哪停？交通局長張淑娟回應，大車問題高雄需要面對解決，會與都發局再做討論。
此外，前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名，陳麗娜認為，科技執法效果不錯，建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱，中央已不再補助地方做科技執法，市府必須自籌，得再想辦法，但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。
陳麗娜提輕軌延伸旗津新構想 林欽榮高呼「brilliant」
高雄市議員陳麗娜對副市長林欽榮提出輕軌綠線延伸旗津新構想，認為應從凱旋四路輕軌C4 站，走擴建路轉新生路，連通前鎮舊部落、草衙、觀光魚市場，再藉由與第二過港隧道共構到旗津。她質疑立法院經濟委員會來前鎮漁港開會時，與會者多討論黃線延伸漁市場，卻不思考輕軌綠線延伸可能性。林欽榮聽到這個構想後大呼「brilliant」、「fantastic」，他說這樣一兼多顧，還可以提昇自償率，省一點錢，「我個人非常欽佩你有這樣想法」，回應十分正面。
陳麗娜指出，黃線延伸前鎮漁港預計增加160億預算，中央最多補助84億，其目的不外乎希望前鎮觀光魚市場能有對外交通，但所需經費龐大，在現有財政狀況下是否真的要做？中央已給我們1200萬做第二過港隧道評估，其中一案是經過漁港北三路，她大膽建議應該放棄黃線延伸，用輕軌自成功擴建路口，經新生路、漁港北三路，延伸到魚市場，再經第二過港隧道到旗津中興里、旗后地區，之後往回繞環狀。這樣整體經費減少很多，除了聯通魚市場，還可嘉惠前鎮舊部落、草衙乃至整個旗津地區的大眾交通系統。
林欽榮聽完正面回應，他覺得「brilliant、fantastic」，這樣可以一兼多顧，跟國家要開的隧道併在一起，省一點錢，他覺得這有可行性。這藉由國家隧道直接穿過去，直接併軌，林欽榮認為這樣能拉高自償率，因此「我個人非常欽佩你有這樣想法」。
此外，陳麗娜表示過去捷運紅橘線，中央補助1121億，地方只需出286億。現在捷運後續路線，中央補助1321億，地方卻需自籌1025億，過去只需自籌五分之一，現在卻要二分之一。現在地方財務負擔又重，真的能夠財務健全嗎？她質疑，陳其邁市長與中央關係這麼好，是不是能夠調整一下中央與地方負擔比例？現在捷運建設基金都在借錢，每年都要付利息，軌道財務規劃小組的目的又能夠達到多少？林欽榮則回應稱，我們會往前拼命跑，先做捷運聯開、TOD，再做捷運建設。
草衙道 停車ptt相關資訊，交通停車- 大魯閣草衙道如何到草衙道. 地址：806高雄市前鎮區中安路1之1號(捷運草衙站2號出口). BESbswy. BESbswy. 捷運; 自行; 公車; 國道; . ... <看更多>
草衙道捷運路線 在 有關於參展路線（科工館、草衙道） - 看板Kaohsiung - 批踢踢 ... 的八卦