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草千里是阿蘇山主要的景點，綠油油草原、火山、湖泊、肥馬，一片牧野風光，非常美麗。根據最新的研究，草千里的地下3-4公里處有由熔岩及火山灰氣體形成的熔岩集合庫。窪地有滯留水，被用來放牧，形成牛馬成群的阿蘇代表性景觀，從草千里展望所就可拍到一望無垠的綠色草原，大自然的力量真是不容小歔!
阿蘇山，有南北約25km，東西約18km的世界最大級的破火山口，從最高峰的高岳(1,592m)開始至阿蘇五嶽組成的中央火山丘，以及周圍的火山口和外輪山構成。噴火口附近是荒涼的景觀，不過從噴火口緣開始的遠方卻可看見許多植物生長的草地的景觀。
http://kywu.pixnet.net/blog/post/33964050
草千里是熊本縣阿蘇山主要的景點，綠油油草原、火山、湖泊、肥馬，一片牧野風光，非常美麗。根據最新的研究，草千里的地下3-4公里處有由熔岩及火山灰氣體形成的熔岩集合庫。窪地有滯留水，被用來放牧，形成牛馬成群的阿蘇代表性景觀，從草千里展望所就可拍到一望無垠的綠色草原，大自然的力量真是不容小歔!
https://kywu.pixnet.net/blog/category/1655431
#東京自由行Vlog #夜間淺草寺 #晴空塔
終於進入第一天的最高點了！
我們這次超幸運地都沒什麼人，
可能是因為上去的時間比較早+平日的關係～
350m展望台一個成人是2060日幣，
折合台幣大概576元，
不然聽說有人買票就排了一個小時，
排隊等電梯又等了一個小時呢XDD
雖然350M是360度都可以看的，
不過345或340M則是比較不擁擠，
我覺得大家可以350M繞一圈之後，
就下到345或340M，
等到上面350M的人都下來之後再上去XDD
最後是夜間的淺草寺，
如果再晚一點應該可以拍到沒有人的雷門與淺草寺，
晚上拍起來也很漂亮的喔！
這次入住的APA HOTEL房間雖然不大，
不過一晚只要一千出頭，
每天都有人來打掃及換備品，
設備也新穎，算是可以接受的，
唯一可惜的是那個WIFI晚上真是慢到極致，
白天就還好，看來是使用者人數的問題～
第一天就到此告一段落啦！
因為搭紅眼班機，所以其實滿累的，
洗個澡倒下去就馬上睡著了XDD
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2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南（浅草方面）定期運用が廃止になり浅草～南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行（新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き）が日常の定期運行では完全に廃止されましたが、2017年のゴールデンウィークには6050系4連ながら復活しました。本動画は2017年4月30日東武スカイツリーライン浅草駅から東武日光線東武日光駅までの全区間ノーカット前面展望です。
2017年4月20日まで運転されていた快速列車との違いは「南栗橋駅」「栗橋駅」に停車するようになったことです。
電源給電の都合により一部映像が停止、または乱れる箇所がありますがご容赦ください。
ゴールデンウイーク中の多客臨時列車です。車内が賑やかです。
反対方向、上り東武日光発浅草行き臨時の前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=u2xV3xPuALw
本動画撮影の10日前に撮影した東武6050系定期快速最終日の浅草発東武鬼怒川線新藤原駅まで（浅草→下今市間が本動画とかぶる）の前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=wP6qE2g2gMk
主な再生位置おおよその目安
（待避・停車中・すれ違い列車は全てを記載しておりません）
浅草駅発車 0:19
350系特急しもつけ282号すれ違い 2:10
東京スカイツリー駅到着 2:39
東京スカイツリー駅発車 3:57
10000系すれ違い 4:13
曳舟駅通過 200系特急りょうもうすれ違い 5:16
東向島駅通過 6:15
50000系すれ違い 6:42
鐘ヶ淵駅通過 7:27
10000系すれ違い 8:20
堀切駅通過 8:51
10000系すれ違い 9:26
牛田駅通過 9:41
10000系留置 左側に京成3500形更新車すれ違い 10:23
北千住駅到着 11:51
北千住駅発車 13:25
荒川橋梁 14:26
小菅駅通過 15:10
東京メトロ03系すれ違い 15:27
五反野駅通過 15:54
50000系すれ違い 16:10
梅島駅通過 下り緩行線20000系追い越し 16:45
西新井駅通過 17:26
200系特急りょうもうすれ違い 17:55
竹ノ塚駅新下り高架線通過 18:36
東京メトロ03系すれ違い 20:11
谷塚駅通過 20:40
東急5000系すれ違い 21:33
草加駅通過 21:44
20000系すれ違い 22:21
10000系すれ違い 22:29
獨協大学前駅通過 22:58
新田駅通過 23:46
下り緩行線20000系並走追い越し 23:54
蒲生駅通過 東京メトロ03系上り発車 24:38
新越谷駅通過 25:13
越谷駅通過 26:09
東京メトロ03系すれ違い 26:41
北越谷駅通過 27:12
東京メトロ03系留置 27:39
200系特急りょうもうすれ違い 28:00
大袋駅通過 29:07
せんげん台駅通過 30:00
10000系すれ違い 30:51
武里駅通過 31:00
一ノ割駅通過 32:09
東京メトロ03系すれ違い 32:25
春日部駅到着 33:33
東急8500系春日部上り到着 34:09
春日部駅発車 35:13
北春日部駅通過 36:35
南栗橋車両管区春日部支所通過 PASMOヘッドマーク付20000系21803F留置 36:50
東急8500系青（8614F伊豆のなつ号）すれ違い 37:17
姫宮駅通過 37:43
20000系すれ違い 38:20
東武動物公園駅到着 39:48
200系特急りょうもうすれ違い 40:10
東武動物公園駅発車 41:32
杉戸高野台駅通過 44:27
幸手駅通過 46:07
東急5000系すれ違い 47:04
南栗橋駅到着 6050系4連留置 48:51
南栗橋駅発車 50:52
500系特急リバティすれ違い 51:14
南栗橋車両管区通過 51:38
634系スカイツリートレイン留置 52:17
栗橋駅到着 53:37
栗橋駅発車 54:41
利根川橋梁を渡る 57:16
10000系すれ違い 58:58
旧新古河信号所・新古河荷扱所跡付近通過 59:23
新古河駅通過 59:54
柳生駅通過 1:01:51
板倉東洋大前駅到着 1:03:13
上り6050系すれ違い 1:03:36
板倉東洋大前駅発車 1:04:16
藤岡駅通過 1:07:01
100系特急スペーシアすれ違い 1:08:30
10000系すれ違い 1:11:50
静和駅通過 1:12:04
新大平下駅到着 1:13:57
新大平下駅発車 1:14:42
栃木駅到着 JR両毛線211系すれ違い 1:18:09
栃木駅発車 1:19:13
新栃木駅到着 1:21:50
東武宇都宮線から8000系到着 1:23:21
新栃木駅発車 1:25:38
100系特急スペーシアすれ違い 1:26:05
南栗橋車両管区新栃木出張所通過 東武宇都宮線分岐 1:26:27
合戦場駅通過 1:27:28
家中駅通過 1:29:00
東武金崎駅通過 1:31:26
楡木駅通過 1:34:47
6050系4両すれ違い 1:36:00
樅山駅通過 1:36:35
新鹿沼駅到着 2番線中線に100系スペーシア停車中 1:38:19
新鹿沼駅発車 1:39:14
100系特急スペーシアすれ違い 1:41:05
北鹿沼駅通過 1:42:05
板荷駅通過 1:45:32
6050系2両すれ違い 1:46:48
下小代駅通過 1:48:37
500系特急リバティ3両すれ違い 1:50:03
明神駅通過 1:50:42
東武唯一の地上線トンネル 1:52:20
下今市駅到着 DE10・14系客車・上り6050系4連が見える1:54:50
下今市駅発車 1:56:11
上今市駅通過 1:57:28
500系特急リバティ3両すれ違い 1:58:54
1800系1819Fすれ違い（本動画サムネイル画像） 2:00:28
終点 東武日光駅到着 2:02:00
2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南（浅草方面）定期運用が廃止になり浅草～南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行（新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き）が日常の定期運行では完全に廃止されました。東武線内で普通乗車券類のみで東武スカイツリーライン南栗橋以南から栃木・鹿沼・日光・鬼怒川方面においでの際は、最混雑期に運転される臨時列車以外では南栗橋駅でお乗り換えとなります。料金をいただく特急列車は2017年4月20日以降も運転が継続され、これまでのスペーシアの他に「リバティ」が新たに新設されます。本動画は2017年4月20日の南栗橋以南で6050系が定期に走る最後の日、東武鬼怒川線新藤原駅から浅草駅までのノーカット前面展望です。
乗車列車：区間快速146レ新藤原駅9時33分発～46レ浅草駅12時25分着、先頭車モハ6174
交換列車は栗橋駅以北のみ記載、栗橋駅より先は列車本数増加により割愛。
電源給電の都合により一部映像が停止、または乱れる箇所がありますがご容赦ください。
同日撮影の下り浅草から新藤原までの前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=wP6qE2g2gMk
本動画を含む、2017年4月20日東武6050系快速・区間快速浅草～南栗橋定期引退＆300系ラストランの再生リスト（動画6本収録）は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzpr2Iq27bFHFhlNA3AO2jjg
本動画撮影の10日後に撮影した2017年ゴールデンウィーク東武6050系臨時列車東武日光発浅草まで（下今市→浅草間が本動画とかぶる）の前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=u2xV3xPuALw
主な再生位置おおよその目安
新藤原駅発車 0:04
鬼怒川公園駅到着（快速135レ6050系4両と交換） 3:36
鬼怒川公園駅発車 4:56
鬼怒川温泉駅到着（AIZUマウントエクスプレス1号と交換） 8:00
鬼怒川温泉駅発車 10:22
鬼怒立岩信号場通過 11:46
東武ワールドスクウェア駅（撮影時は工事中）通過 12:48
小佐越駅到着（普通307レ6050系2両と交換） 13:40
小佐越駅発車 14:36
新高徳駅到着 17:54
特急スペーシアきぬ103号と交換 20:21
新高徳駅発車 22:00
大桑駅発車 26:14
大谷向駅到着（JR東日本特急253系回送と交換） 30:05
大谷向駅発車 30:47
下今市駅到着（特急けごん14号接続及び東武日光からの2両を後ろに連結） 33:00
特急スペーシアけごん14号が先に発車 34:13
下今市駅発車 41:01
明神駅到着 普通915レ6050系2両とすれ違い 46:11
明神駅発車 47:00
下小代駅発車 50:27
板荷駅発車 54:52
北鹿沼駅発車 1:00:18
特急スペーシアとすれ違い（特急きぬ105号遅れ？） 1:02:03
新鹿沼駅発車 1:05:05
樅山駅発車 1:08:18
楡木駅発車 1:11:28
6050系6両とすれ違い（東武日光線で最後となる快速39レ遅れ？）1:12:30
東武金崎駅発車 1:16:30
家中駅発車 1:20:31
合戦場駅発車 1:23:34
南栗橋車両管区新栃木出張所通過 1:24:53
新栃木駅発車 1:27:23
栃木駅発車 1:31:14
特急スペーシアきぬ109号すれ違い 1:34:25
新大平下駅到着（特急待避で約4分ほど停車・普通229レ発車） 1:35:07
特急スペーシアきぬ116号通過 1:38:10
新大平下駅発車 1:39:30
静和駅通過 1:42:17
藤岡駅通過 1:47:38
板倉東洋大前駅到着 普通231レすれ違い 1:50:06
板倉東洋大前駅発車 1:51:07
柳生駅通過 1:53:05
新古河駅通過 1:55:13
旧新古河信号所・新古河荷扱所付近 特急スペーシアきぬがわ3号すれ違い 1:55:39
利根川橋梁を渡る 1:57:39
利根川橋梁渡橋直後、6050系6連区間快速41レとすれ違い（本動画サムネイル画像） 1:58:11
栗橋駅通過 2:00:25
南栗橋車両管区通過 2:01:50
南栗橋駅通過 2:02:50
幸手駅通過 2:06:10
杉戸高野台駅通過 2:07:50
東武動物公園駅到着 2:10:12
（到着後遅れていた急行1101Kを先に発車）
東武動物公園駅発車 2:13:35
姫宮駅通過 2:16:08
南栗橋車両管区春日部支所通過 2:16:35
北春日部駅通過 2:17:28
春日部駅発車 2:19:40
一ノ割駅通過 2:21:46
武里駅通過 2:23:07
せんげん台駅通過 2:24:20
大袋駅通過 2:25:20
北越谷駅通過 2:26:47
越谷駅通過 2:28:05
新越谷駅通過 2:29:08
蒲生駅通過 2:29:55
新田駅通過 2:30:51
獨協大学前駅通過 2:31:38
草加駅通過 2:32:38
谷塚駅通過 2:33:41
竹ノ塚駅通過 2:35:03
西新井駅通過 2:36:42
梅島駅通過 2:37:18
五反野駅通過 2:38:10
小菅駅通過 東京メトロ日比谷線03系と並走追い越し 2:38:55
北千住駅発車 2:41:33
牛田駅通過 2:43:08
京成3600形と交差 2:43:26
堀切駅通過 2:43:40
鐘ヶ淵駅通過 2:44:50
東向島駅通過 2:46:25
曳舟駅通過 2:47:11
東京スカイツリー駅発車 2:49:43
浅草駅到着 2:51:39
