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#我指的就是台76延伸線
#台76串台61
彰化西南角過去交通網絡並不成熟，風頭水尾，限縮了地方的發展。去年底我們完成台61線(西濱快)芳苑到大城段，南來北往更加方便。今年我們再進一步，讓台76線快速道路往西延伸21公里，銜接到台61線，為地方帶來觀光人潮。
交通是帶動國土均衡發展的關鍵，而道路不能只有線型，更要連成網，才能創造更大效益。台灣西部縱向高快速道路有國1、國3、台61，橫向則有12條，目前僅台76線與台72線沒有與台61連結，我們今天為台76延伸動土，台72線也已經在可行性評估中，中央地方會積極合作，加速來落實。
對於彰化，過去一年多來，無論鐵路高架化、高鐵串連台鐵集集支線、台中捷運綠線延伸彰化及公路網，都有相當大的進展；彰化的願景將越來越明朗，進步值得期待！
#阿龍拼建設
今天彰化第二站，我來陪認真打拚的洪宗熠參香及車隊掃街，宗熠是國會評鑑的優質立委，也是彰化人的驕傲。
宗熠心繫家鄉，他力爭打造地方交通網，延伸西南經濟帶不遺餘力，讓彰化西南角，芳苑、大城、二林地區的貨物出得去，人民交通更安全、便利。
因應全球氣候變遷，造成露天農業生產環境不穩定，宗熠還努力推動中臺灣智慧農業園區，導入智慧農業4.0，解決問題。
宗熠的努力大家看的見，我要拜託大家，最後階段替他拉票，拚過關，一票3號蔡英文，一票4號洪宗熠，讓彰化和台灣雙贏！
洪宗熠-熠起更好 加油！
#支持4號洪宗熠
#熠起更好
#3張選票顧台灣
#賴清德
👉 歡迎追蹤我的Instagram ： https://pse.is/william_ig
#全台第一座省道休息站
#幸福246k
正式開張！很開心在過年前回到故鄉雲林海線，佳龍和在地鄉親一起迎接台61線西濱快速道路的第一座休息站啟用。
台61線一直是國一、國三重要的替代道路，尤其大城、芳苑段通車後，服務的旅次就更多了。但駕駛在途中想如廁或用餐休息，必須下快速道路找超商或加油站，實在不方便。
我認為，既然定位為國一、國三的替代道路，確實可以參照國道，提供更人本的服務。因此我請公路總局規劃類似高速公路服務區的「省道休息站」，很感謝公總同仁不到一年的時間，排除萬難完成這項創舉。我也要特別感謝蘇治芬委員和 劉建國委員支持，讓休息站順利完成。
雲林口湖休息站的設立，可以達到「快行慢遊，一舉三贏」的效益，經營者全家便利商店特別設置雲林特產商舖，希望促進在地觀光產業經濟、也帶動地方創生。
好的開始是成功的一半，未來交通部會持續評估規劃其他縣市的休息站地點。
這次由全家便利商店得標經營，除了24小時超商進駐、更結合在地優質廠商展售特色農產品、假日還有小農市集，食在地、食當季，提供旅客好吃又便利的服務。
歡迎大家春節期間，多利用台61線代替國道，到幸福246k口湖休息站用餐休息，也可以安排到雲嘉南地區觀光旅遊喔！
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公路總局：公路人
雲嘉南，好好玩!!!(雲嘉南濱海風景區)
全家FamilyMart
#登等等等登登 登登登等登
白天鵝賓館座落在廣州鬧市中的沙面白鵝潭，由霍英東先生與廣東省政府投資合作興建而成，酒店於1983年開業，是中國第一家中外合作的五星級賓館，被譽為印證改革開放成功典範。正因白天鵝賓館建築於江面上，根基年年歲歲受江水衝擊侵蝕，2012年施工隊掏開賓館的地下才發現，舊樁都不能再用，補了2000多根樁才把白天鵝重新撐起來。2015年7月15日已完成維修再正式開門營業。
粵海關於1685年成立，官署設在省城（廣州）天字碼頭，在黃埔村（黃埔洲）設黃埔掛號口和稅。關部行台則設在澳門關前街和關後街之間的地段。大同酒家這座樓宇，原屬聯華影業置業公司的物業。 據說原設計的樓層高度與愛羣大酒店相等，後因日軍侵佔廣州，建至第八層就停工，直到1958年才在頂層上加了九樓和十樓。大同酒家與鄰近的長堤大馬路大三元酒家、大公餐廳合稱廣州「三大」酒家。廣州少年兒童圖書館是副省級公共圖書館，館舍有沿江館和海珠分館，兩館之間實行通借通還，資源分享，為廣州地區3——18歲少年兒童、家長和少兒工作者提供服務。沿江館位於沿江西路149號（原永安堂），由華僑胡仙女士捐贈館舍。
中山大學附屬第二醫院(又名孫逸仙紀念醫院，簡稱中山二院)坐落在廣州市的珠江河畔，是一所具有悠久歷史的大型綜合性醫院。其建於1835年11月，由美國傳教士伯駕(dr.parker)先生創辦，是中國最早的西醫院。這裏曾留下孫中山先生學醫的足跡，也曾挽救了無數患者的性命，為祖國西醫學的發展培養了無數的醫學人才。
解放大橋簡稱解放橋，為連接珠江兩岸的橋樑，於1994年12月動工，1998年2月通車。建造解放大橋的原用處是用來緩解海珠橋的交通壓力，北起越秀區解放南路，南接海珠區同福路、同慶路。大橋全長923米，寬25米，雙向4車道，兩側各有3米寬的人行道。解放大橋原為收費橋，後在2001年劃歸市政府，停止收費。
海珠橋位於中國廣東省廣州市區，是跨越珠江的一座橋樑，連接越秀區及海珠區，北連廣州起義路，南接江南大道北。2013年12月6日上午，廣州市文物管理委員會和廣州市歷史文化名城保護委員會2013年第三次會議審議並通過《廣州市歷史建築（第一批）推薦名單》，海珠橋成為300餘處首批被認定的歷史建築之一。早在清光緒年間已有人提議在珠江上興建橋樑，當時的設想是在距離稍窄的海珠石上豎立橋躉，橫架橋樑以貫通南北，但因欠缺完整的計劃和資金，方案最終未能實現。1920年代末，廣州市政府決定興建跨江橋樑，經過廣州城市設計委員會公開徵集設計圖則及廣州市工務局的測量後決定在市區珠江河段的河面最窄處，即珠江北岸的維新路（今起義路）至珠江南岸的廠前街（今江南大道），建造第一座連接兩岸的鋼結構開合式跨江大橋。1938年6月日軍派遣飛機轟炸廣州，把橋體的開合器震壞。從此大橋已不可以開合。
天字碼頭俗稱「廣州第一碼頭」，位於廣州市越秀區沿江中路及北京路交界，有渡輪渡過珠江來往對岸海珠區的紡織碼頭及提供水上巴士服務，現除了用於渡江外，最大的用途是用於旅遊觀光，珠江夜遊的船隻多在這裡啟航。於清雍正年間（1723年－1735年）形成，天字碼頭在清代時是專為迎送官員而設，是目前廣州使用歷史最久的碼頭。附近的接官亭（現在是北京南路的一條巷）正是當時迎接官員的地點。1839年林則徐到廣東禁煙在此上岸，孫中山也曾在此坐船逃往香港。
廣州塔碼頭是廣州的一個客運碼頭，在海珠區廣州塔附近的藝苑路西北處，往東旁邊不遠處就是廣州塔站。這裏有過江渡輪可以去到北京路、芳村、黃沙、海心沙和南方大廈那邊。另外，每晚的珠江夜遊最遠去到這裏，然後就會返程。
③魏明谷執政彰化願景系列1【經濟與交通篇】
未來的「三橫、三縱、三鐵、三橋」的交通路廊，能夠打通彰化南北交通的任督二脈，讓路開到這裡，經濟就會發展到這裡，人就會留在這裡，錢也會留在這裡。
【 明谷的「交通建設」政策藍圖，將能帶動我們彰化未來的經濟發展。】
縣內的「彰濱工業區」是台灣最大的一個工業區，擁有3,600公頃，但開發20幾年來，到目前還有3分之1還未開發的，所以將來明谷當縣長一定會極力來爭取，將彰濱工業區列入為自由經濟示範區，極力來開發我們彰濱工業區。希望我們一些低汙染的、低耗能的、低用水的產業能進駐我們彰化，讓我們彰化能夠有更多的就業機會，讓我們彰化人能夠生活得很富足也很幸福。【路開到這裡，經濟就會發展到這裡】，相對廠商就會有更大的意願來我們彰化縣投資，不僅能創造就業機會，也能增加我們縣府的稅收，縣政府就能推動比較多的福利措施，讓縣民覺得住在彰化有幸福的感覺，有富足的感覺。
魏明谷的交通建設【三橫三縱，三鐵三橋，打通彰化任督，讓經濟起飛！】
1. 推動彰化、花壇、大村、員林、社頭、田中、二水山腳路快速道路連結國道3號。台76線延伸至埔鹽、二林、芳苑。推動二水、溪州、竹塘、大城濁水溪快速道路。台74線快速道路花壇延伸至埔鹽。推動福鹿溪平面道路高架化、伸港美港公路高架化。
2. 推動彰化市鐵路高架化，增設彰東、彰北、彰南簡易車站。台中捷運延伸彰化、和美、鹿港。加速開發田中高鐵站特定區、擬定員林火車站區域更新計畫。
3. 新闢線東路、金馬東路、彰南路三座大肚溪橋。台化遷廠，開發東區市地重劃，促進彰化市繁榮。
魏明谷的【交通建設】政見電子書，歡迎您參閱了解：
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