#好過日考察系列之25
#從紐約無畏號海空暨太空博物館看高雄軍艦博物館
圖文：三民惟新 陳柏惟、洪正
今天我們接獲讀者來信建議利用退役軍艦成立博物館，其實好過日已研究此議題多時，並也安排自費考察行程。網友提到的東鄉平八郎於對馬海峽座艦三笠號，是世界三大功勳艦博物館之一，也是很好的日本案例。但相對來說，作為戰勝國的美國，在退役軍艦的保存上更為完整、多樣。
包含1812年美英戰爭期間的憲法號（波士頓）、接受日本投降的密蘇里號（珍珠港）等，均是我們較熟悉的案例。我們要介紹給大家的則是世界上最知名的航母博物館：無畏號海空暨太空博物館（Intrepid Sea-Air-Space Museum）
無畏號（USS Intrepid CV-11）是美國二戰主力航母艾塞克斯級三號艦，在珍珠港事變前6天開工，1943年8月服役後，幾乎參與了太平洋戰場的主要戰役，其中包含大戰末期的空襲台灣、雷伊泰灣海戰、沖繩戰役等，也曾被神風特攻隊擊中。 戰後經過現代化改裝，包含斜角甲板等工事，並參與了太空任務與越戰。見證了美國海軍最慘烈的幾項戰事。
1974年3月15日，無畏號退役，並拖到費城封存。原本跟大部份的艾塞克斯級一樣，無畏號的命運是作為廢鐵出售拆解，但在保存企業號（CV-6）未果後，民間再次出現了保存的聲浪，其中紐約房地產商兼慈善家扎卡里·費沙（Zachary Fisher）更在1978年成立無畏號博物館基金會（Intrepid Museum Foundation），並募資買下航母。
經過多年交涉，海軍在1981年同意將無畏號轉交給基金會，博物館最後在1982年開放。而費沙後續更陸續買入更多退役飛機、爭取潛艦、協和號、甚至世界第一架太空梭在現址保存。也因此博物館全名稱為「海空暨太空博物館」，從展出品中就可以看出美國國力之強大。
無畏號博物館開館後，很快成為紐約地標之一，每年可吸引近百萬人參觀。2001年911事件時，FBI臨時徵用博物館作為臨時調查辦公室，因此在現址也可以看到世貿大樓的遺跡，紀念這段過程。
相較於美國海軍的「豐功偉業」，航母戰列艦博物館應有盡有，先前有保留倡議的中字號登陸艦或陽字號驅逐艦似乎微不足道，但其實只要好好規劃，其歷史意義仍可充份被突顯。
例如繫泊在泰姆士河上的英國海軍貝爾法斯特號（HMS Belfast），就作為英國帝國戰爭博物館的分館保存；日本吳市的海上自衛隊史料館就把1985年服役的秋潮號（Akishio）直接搬上岸展覽，和博物館館舍結合，豐富展覽內容。
在海洋流行音樂中心規劃中，原先有結合「海洋文化」的展覽內容，然而「海洋文化」是什麼？ 我們問過許多主事人物，卻沒人能給出完整答案。
高雄作為台灣「海洋首都」，同時也是台灣海軍的最大母港，國艦國造的基地，透過保留海洋歷史資產，喚起民眾對於海權以及海事史的重視，以及國土防衛的意識，應該也是海洋國家重要的文化元素吧！ 我們認為，結合新灣區開發，納入海洋博物館的建置，保留重要博物館船，將能讓高雄港的文化與遊憩意義增添更多豐富元素！
艾塞克斯級 在 Re: [討論] 艾賽克斯與中途島- 看板Warfare 的八卦
※ 引述《eszerfrm (smallchu)》之銘言：
: ※ 引述《karmapayes (種子)》之銘言：
: : 1.為什麼美軍已有完成更大中途島級的設計，卻還要造長體艾賽克斯?
: : 奧里斯卡尼號
: : 福吉谷號
: : 菲律賓海號
: : 開工時間都在1944
: : 為什麼那時候不要全造在1943就開始的中途島級就好?
: : 2.到越戰加了斜角甲板的艾賽可以上甚麼款式的噴射機?(有三台到1970還是CVA)
: : A4?應該可以
: : F8?應該也可以
: : A7?應該也可以
: : F4?不知道
: : A6?可能不可以?
: : F18?應該也可以只是時間太晚
: : E2A?很大但是螺旋槳的?
: : 倒是A3A5這兩台很尷尬，出生時間早卻很大台不知可不可以
: 簡略回答第一個問題
: 因為甲板的設計跟船體的設計當時仍然是在探索階段，
: 跑道傾斜角度跟艦島、昇降機的規劃、跑道或甲板的長度跟寬度任意一項都是一門學問
: 也就是因為還在摸索，所以設計會變更。
: 事後也才知道，跑道的角度大過一定時會增加降落失敗的機會....或是升降梯
: 沒有什麼是一定的，綜觀整個航母發展的上層甲板設計，到現在的福特級新船都還有更動
: 的地方
: ，不是一直不變的....
: 至於版上有人想繼續探討，歡迎！
: 我特別說明一下好了，我不說明好像有人把別人當笨蛋一樣。
: 先說合約好了，
: 太平洋戰爭爆發前幾個月，
: 艾塞克斯級從CV9至CV-19開始建造，
太平洋戰爭爆發前開工的只有5艘：
CV-9~11, 16, 17
其他的是海軍已經開出合約，但還沒有開工。
: 太平洋戰爭爆發之後，合約增加兩艘....
: 打完幾場戰役之後航艦損失不少，而且艾塞克斯級還在建造，
: 所以老美修改方案把原本建造的克里夫級航母改裝為輕型航母並且繼承原本損失的航艦名
: 字，這匹是CV22至CV30。
Cleveland級是輕巡洋艦。
而且改裝成Independence級之後，
只有一艘繼承到戰沒艦的船名
(Langley，並且沉沒時已經不是航艦狀態)，其他都不是。
反而是Essex級才有比較多繼承船名的case。
: 這次的規劃主要是以輕型航母補充原本的兵力。
: 1942年8月7日，新一批的建造合約CV31至CV40定案。
: 1943前半年，愛克斯級首艦等四艘航艦才下水，6月老美又訂了老美把CV45至CV47三艘愛
: 克斯級，CV41至CV44則是規劃為新型航母
: 也就是說1943年的長體愛克斯級跟新式中途島級是是同時建造，並不是1944年又繼續建造
: ，1944的時間點是錯的
: 這是全部的流程，並不是中途島級決定建造就不必試驗不必測試新設計，就算中途島級趕
: 得上戰爭末之前建完，還是得測試完才能真正服役，那時的時間都是一年以後了......
: 至於為什麼同時訂兩級航母？
: 1. 人家要測試新設計的穩定性，不是定案就能建好馬上服役，既有的設計則是能較快興
: 建與服役。
: 2. 人家有錢
: 至於設計上，尤其是針對甲板設計跟機庫、升降梯等設計，一直都有在改裝跟測試，人家
: 不是永遠不會變的，就這樣。
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二戰前在歐洲流傳的笑話之一：
"Mussolini, Hitler, Chamberlain, Daladier, which wins?"
答案：請將上句所有單字的第三個字母再排列一次。
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