6/17 的廢文，簡單說一下我一路走來的投資歷程。
我最初是被家裡長輩強迫買股票的，走的是存股路線。10 多年前買了第一張股票，中華電信，然後在過了很多年以後才想起它，發現它每年炒 5G 題材都有一個高點，除息後有一個低點，我就 5 張 8 張的每年買賣。
讀了《漫步華爾街》後，我想找點成長型公司來買，可是不懂選股，就開始存 ETF，像是 0050、0056。後來發現 0056 比較適合做價差，所以就存股和做價差混著進行。30 歲出頭有了點積蓄，我買過幾張 20 幾萬的台積電，但買了之後它一直跌，嚇得我認賠出場。
2018 年，朋友借了我兩本書，是黃國華的《財務自由的講堂》和《財務自由的世界》，從這裡開始，我認識了長線投資，學習看公司的財報和判讀新聞。
但是我還是不太懂數字，台股的財報真的很難懂。
偶然看到綠角的財經部落格，他說定期定額買美股的 VTI 或 VOO 十年績效比買台灣 0050 好，我決定開美股券商戶頭，定期定額買 FAANG 和 VTI、VOO。
2019 年10月，我因為台幣現金緊缺，賣掉所有的存股，運用資金短期操作了一些電子股和營建股，每個月大概可以賺十幾萬。那時候我做了影片「不要買這些金融商品」，暗示大家快開始學習買股票。
2020 年 1 月底，我在臉書上發文跟大家說股災快到了，是時候開戶了。2 月，借過我書的朋友私訊來說，出事了，快立刻拋售手中所有股票。我馬上賣了手頭的所有股票和 ETF。
3 月 16 日，美股股災發生，托了朋友的福，我幸運的完全空手避開，否則可能有 30% 的資金被套住。
從 2020 年 4 月開始，台股方面，我慢慢屯了一些 ETF，中途短期的買賣過資產股和防疫概念股；美股方面，我把 FAANG、VOO、VTI 慢慢的買回，在巴菲特入場達美航空又跌 15% 之後我買了一些，另外在 $200 多元的價位時屯了一些特斯拉股票，也陸續買了一些自己看好的公司，像是 Nvdia、CCL、Disney；在石油危機發生時還買了一些石油概念 ETF，OXY 等等。
我在 $800 多元接近 $900 的時候把特斯拉出清，石油 ETF 獲利超過 50% 時出清。FAANG 在轉換平台的時候賣光了只留 Apple，資金用來買 Shopify 等成長型中小型公司，還有 ARK 系列的基金。台股方面，2020 年 5 月累積到今年 5 月的 ETF，我在股災發生第二天賣掉，大盤止跌後再重新買回來。
我把 80% 的資金放在美股帳戶，15% 的資金放在台股帳戶，只留一兩年的生活費。從去年 10 月左右開始，我做了大量的短期交易和當沖換取現金流，每月交易量大約為 2 千萬。
綜觀我的投資史，長期、中期、短期、隔日沖、當沖，我都做。以前我認為做空、當沖是邪門歪道，可是後來發現我在台股做多的勝率很低，做空的勝率比較高。可能有地獄倒霉鬼的體質吧，我不計算籌碼、不盯法人進出，就是知道什麼時候股價會掉下來。操作台股至今的錢，很多都是靠短期和當沖賺的。
偶爾我還會在美股賺點投機錢，像是 GME、BB、AMC 之類的，也會注意剛 IPO 不久的股票，比如 PLTR、SNOW。
但我仍堅信做多、長線操作才是正道，投資應該是不用盯盤、很愜意的，只是我還年輕，沒有足夠的經驗跟你們分享真正的長線投資成果。
除了內文提到的書，以下這些書也幫助了我，推薦給你們：
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【台】《我的職業是股東》 早安財經（舊版為遠流出版）
新手必讀，介紹了各投資流派和投資必懂的理論
【台】《看準位置，只賺不賠》 遠流粉絲團
台股價值理論、循環理論、位置理論、時間理論、籌碼理論、棄取理論、順勢理論、停損理論、抱股理論、主力理論、選股理論的介紹
【韓】《社畜的財務自由計畫》 樂金文化．富者樂金
每天30分鐘，3年賺30億，你相信嗎？
「如果巴菲特在韓國，他一定也會做短線交易！」
【美】《投資金律》 臉譜出版
幫助你了解美國股債的歷史，和風險控管的重要性
【美】《投資最重要的事》《掌握市場週期》 商周出版
兩本巴菲特必讀備忘錄作者-霍華馬克思的經典
【美】《反脆弱》 大塊文化
這本不盡然關於投資，闡述了不確定性、機率和知識的問題
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再說一次，我沒有收書的業配喔！
航空股可以買嗎 在 [標的] 航空股多- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的八卦
1. 標的： 華航2610 長榮航2618
2. 分類：多/空/請益/心得
3. 分析/正文：
技術面：
華航12/22被紐西蘭機師搞了一個本土病例後拉回兩天後慢慢站回五日線，持續多方走勢
。
消息面：
今天下午傳出臺灣鎖國一個月的消息，個人看法覺得對航空航影響不大，因為本來就沒什
麼人在坐了，華航最近的營收大部分都是靠貨運，基本上影響有限，反倒是疫苗的消息令
人期待可以恢復正常生活，之後旅遊業復甦後想出國的人應該也不少，可以長期持有。
另外長榮航在兩天前某分點買進2600張，跟航海王的兆豐大安分點相同，昨天我大意了啊
，
沒買到長榮航，想說都是航空股今天開盤就直接買華航了。
對帳單如下
4. 進退場機制：
停利：14～15
停損：收盤跌破月線停損
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※ 編輯: aaa10 (180.217.43.40 臺灣), 12/30/2020 20:02:44
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