【嘉義 ‧ 特富野古道】最夢幻的舊森林鐵道🚂
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🌲特富野古道標高1700~2300公尺
是少見的高海拔古道
夏日裡行走有如漫步在冷氣房中的涼爽😌
一路上被高聳挺拔的柳杉林環抱🍃
再加上有舊鐵道相伴🏔
迷漫著日治時代的歷史氣息
徜徉在充滿芬多精的原始森林間
非常紓壓😁😁😁
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特富野古道在日治時期,日本人發現阿里山紅檜,為運送阿里山地區之林木,便沿闢築鐵道(舊水山線鐵道),至今走在古道上,仍可見遺留的舊鐵軌、棧道及被砍伐的檜木和舊橋梁。了解古道的故事後,這趟前來拜訪,除了賞景,也像走在歷史上。可以充分享受古道的自然、人文、歷史氣息。
*本貼文與 慢遊嘉義、嘉義縣文化觀光局 合作行銷。
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【南部景點】
✅拍攝地點:嘉義縣阿里山鄉特富野古道。
✅健行路線(步道單程6.32公里,有兩處入口):
🔸 嘉義阿里山特富野登山口:是整條古道的最末端(6.3K-0K),前半段6.3K-3.7K是枕木陡上的階梯(約4000千多個階梯),中間3.7公里是分界處,0K-3.7K是平緩的步道;單程步行約4小時,來回大概需要一整天,往這端進入的朋友須衡量自身體力。
🔸南投信義鄉自忠登山口:先走0K-3.7K平緩的路段,之後再走枕木陡上的階梯,如果想偷懶又想看美景的朋友可以只走0K-3.7K這一段😅
✅交通資訊:
🔸特富野登山口:國道3號下中埔交流道接台18線公路,於石棹右轉接169縣道至特富野抵達。
🔸 自忠登山口:
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路,經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye 【古道簡介】(資料來源:林管處) 特富野古道全名為特富野自忠越嶺道,又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區,穿越北鄒族傳統狩獵區,是保護部落的要道,也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山...
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自忠登山口海拔 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 八卦
眾神的花園~玉山塔塔加的玉山杜鵑
睽違兩年,今年的玉山杜鵑花況燦爛,雖沒有2019年的大爆發,但此刻麟趾山、鹿林山的玉山杜鵑滿開,仍然值得喜歡登山健行的朋友們,把握時間上山大飽眼福一番。
也許有人會用每隔幾年來形容高山杜鵑的盛開花況,但是今年至今百花齊放,以櫻花來講,我還是認為一月的寒冬「休眠」是主要關鍵,連帶的杜鵑花苞,此刻也紛紛甦醒而陸續綻放。
最早盛開的玉山杜鵑是從阿里山展開,在三月下旬的花季期間,整個遊樂區內都可見到玉山杜鵑碩大的身影,那盛開的花況有如巨大的彩球。如今在玉山國家公園的塔塔加遊憩區和新中橫公路,鹿林山、麟趾山、東埔山及大鐵杉步道沿線,都可見到滿開的玉山杜鵑。
塔塔加的玉山杜鵑,本週應該是滿開的巔峰了,再來就會進入落花凋謝的階段,然後玉山杜鵑盛開的高度,就會往更高的海拔推進。
現在從阿里山沿著台18線公路,一路往終點塔塔加前進,阿里山往自忠的路段有零星分布,過了鹿林神木之後,玉山杜鵑就會出現在公路的上下邊坡,因為上東埔的停車位容易爆滿,建議可以從塔塔加遊客中心出發,不只停車方便,也可經由東埔大草原接上楠梓仙溪林道,很快就到大鐵杉了。
大鐵杉附近滿開的玉山杜鵑剩下不多,建議選擇麟趾山口往玉山登山口的古道,在進入黑森林前,就可見到數量最多、面積最廣的玉山杜鵑,其次才是鹿林山白木林這一段。
分享的塔塔加玉山杜鵑是4月7日的現場實景,我也是背著攝影器材負重登頂(三機三鏡),雖然行囊沉重,但來到眾神的花園,一切的揮汗疲累都化為無形了。
接下來,換合歡山準備接棒了。歡迎分享交流!
自忠登山口海拔 在 巫師地理 Facebook 八卦
#臺灣地理 #冰河地形 #南湖大山 🇹🇼
#彰師地理 #地球環境學群 #地理實察
優秀的學弟妹 <3
2019年4月25日,由彰化師範大學、文化大學、與蘭州大學三間地理系,共同組成的南湖大山冰河地形考察團,花費五天的時間,探訪南湖大山冰河的遺跡。
從海拔1,850公尺的勝光登山口起攀,經過高聳的鐵杉與冷杉林帶,登上審馬陣大草原,翻越五岩峰斷崖,墜入南湖圈谷的懷抱,攀登海拔3,742公尺的主峰,也發現冰河時期所遺留下的許多冰河地形證據,包括冰斗、冰帽、冰磧、擦痕等。不僅重新認識南湖大山冰河地形,也從學術交流、患難與共、與哈拉閒聊中,不僅討論許多有趣的研究議題,也增進彼此之間的認識。
帶著地形學課本的知識,追循著日本博物學家鹿野忠雄足跡,再次尋找南湖冰河地形證據。
108級的吳信鋐說道:「如果說一位最讓我佩服的學者,鹿野忠雄一定是名列其中,他從年輕時就來台攀登高山並留下許多珍貴的紀錄,在1934年發表了台灣雪山和南湖大山的末期冰河時期地形與冰蝕高山山地的研究論文。這篇論文也開啟了往後對於台灣高山冰河的一系列討論。在那個時代又有誰能夠想像到位處亞熱帶的台灣高山上竟然曾經有過冰河呢,而鹿野忠雄做到了,他走過雪山和南湖大山,找到了諸多冰河地形曾經存在的證據。」
108級劉恩如說道:「經過兩天的跋涉,終於能一睹南湖冰河的風采。站在冰坎上,想像自己是累積千萬年的冰雪,從圈谷緩緩流下,翻越冰坎,向低處前進;望向遠方平坦的地形面,與一旁的山脊做對照,推測著冰河作用如何將之夷平。在各位老師的帶領下,對於冰河遺跡有了更多的發現與想像。如今氣候不若末次冰河時期一般嚴寒,冰河早已不復存在,取而代之的滿山遍野的南湖杜鵑,而這次踏查的經驗與收穫,成就了一個無憾的春天。」
自忠登山口海拔 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的評價
#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye
【古道簡介】(資料來源:林管處)
特富野古道全名為特富野自忠越嶺道,又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區,穿越北鄒族傳統狩獵區,是保護部落的要道,也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山地區豐富的森林資源,為延伸至東埔、塔塔加一帶,於特富野古道東段鋪設鐵路軌道,以利運輸木材。 1971 年間政府禁止伐木,鐵道不再有火車行駛, 2001 年嘉義林區管理處將古道整建成登山健行步道。
步道由東端新中橫公路的自忠循著阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道西行再下降至特富野,或由特富野進入上行至自忠,全長約 6.32 公里,單程步行時間約 3 至 4 小時。自海拔 1,100 公尺的特富野至海拔 2,300 公尺的自忠,沿途穿越中高海拔林相,四季景觀變化多樣,生態資源豐富,極適合登山健行和自然觀察。
【路線簡介】(資料來源:健行筆記;僅供參考)
自忠入口→(1K, 20分鐘)→1K木樁→(0.4K, 5分鐘)→涼亭→(0.6K, 15分鐘)→2K木樁→(0.7K,15分鐘)→東水山登山口→(0.3K, 5分鐘)→3K木樁→(0.7K, 20分鐘)→自忠支線水山線鐵軌終點,開始下坡→(0.3K, 10分鐘)→4K木樁→(0.8K, 20分鐘)→倒木→(1.1K, 20分鐘)→三岔路,取左→(0.42K, 20分鐘)→特富野入口
【交通簡介】
自忠登山口
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路,經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達
特富野登山口
國道3號下中埔交流道接台18線公路,於石桌右轉接169縣道至特富野抵達。然而路徑狹小會車不易且多有意外,建議邀請同好包車前行。
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自忠登山口海拔 在 JoeBlack周賢忠 Youtube 的評價
人生第二 #百岳 解鎖!給他回程去!#嘉明湖 Day 4 上集
#JOE4i冒險 #向陽山 #天使的眼淚 #冒險 #山屋 #實錄 #嘉明湖 #百岳 #登山口 #爬山 #健行
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