腳踏車環島
緣起:
我以前就有一個夢想:騎自行車環島一周。但一直到許常禮同學告訴我他已經參加鐵馬家庭騎自行車環島一周回來了,我始下定決心。因為許同學並非運動選手型的人物,如果他可以,我一定可以。最近一年爬樓梯時,膝蓋開始會疼痛,顯然已有Osteoarthritis (OA;退化性關節炎)之症狀,現在不去,以後一定更困難。「活在當下」是最近的領悟,於是就去繳25000元報名參加了。但是在衝動之下報名後,理智就開始焦慮了,我的助理們聽到這個消息後說:你大概騎到新莊,就會牽著腳踏車搭捷運回來台大醫院。我想沒有先準備,恐怕真的如大家所預料。
行動:
回家去地下室把滿是灰塵的捷安特六段變速腳踏車拿出來,已經記不起是幾年前的那一次抽獎活動得來的,但因一直放在地下室多年沒用,早已布滿一層灰塵。組裝後發現還缺少了踏板,不知丟到哪裡去了,只好再牽去腳踏車店予以安裝補齊。上網Google,鍵入「台北市自行車」就跑出「台北市河濱腳踏車道導覽圖」,於是以這個為藍圖,逐漸增加每日騎乘時數開始鍛鍊。
一開始都是夜間試騎,雖然大部分路段有路灯,但有些還是亮度不夠,九條楊餐廳老闆送我一個車灯,剛好派上用場。不過後來發現即使有車灯,因為目視距離只有二十公尺不敢騎太快,於是移到傍晚時間,然後在天黑前結束,每次騎完後就檢討,逐漸改進設備、技術。
1. 自行車專用安全帽(也是人家送的,但是放在書櫃上好幾年沒用,終於拿下來使用)。
2. 棉手套(上一次使用是爬玉山時,再從櫃子裡拿出來使用)。
3. 水壺(在廚房裡找到一個,應該是女兒以前遠足用的)。
4. 袋子(向太太討一個可裝皮夾、手機、零錢的小袋子,放在車前的籃子裏)。
5. 車褲。騎超過一小時後,發現全身最痠痛的地方不是腿部肌肉,而是屁股。去買了一條自行車褲,不過我看根本就是縫一塊海綿墊在褲子裡,但是要價1700元。屁股還是痛,但是改善很多。這點還在思索改進之道。
幾次下來,河濱自行車道差不多都跑過了,有幾點心得:
1. 天黑後看不清楚,尤其我有近視,危險度提高,所以還是避免夜間騎車。另外夜間騎車,只能專注在車燈前十幾公尺以內的地面,根本沒看到風景,所以還是有日光時再騎吧!
2. 上下橋樑之自行車道,不要勉強,最好下來牽車。
3. 下坡要用剎車減速,切不可貪快。
4. 目前的自行車道仍有不良設計。例如90度轉變,因為車速較快時,突然轉彎很困難。我在紅樹林車站下坡轉彎處就摔倒,因為下坡車速快又急轉彎,無法控制車把。有些自行車道上下坡坡度太大且路段不連續,甚至和汽車道交錯,自己要小心。
最近一次是騎到鶯歌來回,去程只花一小時,當時還覺得奇怪,怎會這麼快?等到回程時,突然覺得迎面而來的風速太大,簡直寸步難行,花了兩倍多時間才回到台北。
我有幾個領悟:
1. 人生很多事,轉頭後才會發現。去時並不覺順風之助,只覺如此容易就騎了20多公里,而且還是上坡路。回程才發現冬季東北季風在河濱竟是如此強烈?不過人生往往是one way,少有機會回頭看。前進順利時,並不覺得是因為有人相助。只有遇到阻力時,才會感受到當面的困難而有怨恨之心。難怪我們常是感恩少而抱怨多。
2. 看不見的困難比看的見的困難,更麻煩。從台北去鶯歌是上坡路段多,我原本預估去程較難。結果回程的下坡路卻不敵風力之阻撓,竟然用了更多時間。上坡路看得到,預想的到;風阻卻是看不到,預想不到,但是實際經驗了才知道更困難。
3. 不斷的反省、改進。我每次騎完後就回想有那些可改進的?不管是裝備、技術,一樣一樣地加上去,因此能漸入佳境。(我已經知道變速的效用,停車前至少降三級變速,重新啟動後,至少每踩三圈,變速才調快一級,如此即使停停走走,也不會影響太多。)
結論:
我已準備好去腳踏車環島一周了。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過173萬的網紅NanoKano,也在其Youtube影片中提到,爸爸換腳踏車,趁爸爸選車運車回家時,在腳踏車店一直騎,nano很快就抓到訣竅了 2012_08_26088.MOV 【Watch More】 【Top50】Popular videos in the last 7days https://www.youtube.com/playlist?list...
「腳踏車店」的推薦目錄:
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腳踏車店 在 QQmei Facebook 八卦
這是一個買不到房也買不到腳踏車的故事。
之前曾經提過,前幾週我們相中一間美屋,都已經勢在必得了,卻被別的買家用高於原價十萬英鎊的價格給標走。在那之後,我們陸續看了幾間房子,但都沒有看到會讓人怦然心跳的物件。買不到房的我,這幾天卻買了一堆有的沒的玩具,朋友都笑說妳這根本報復性消費!
不過呢,DDC的心思可一點都不放在買房上,倒是非常掛念他遲遲買不到的腳踏車。 為什麼呢?簡單來說就是在英國封城之後,政府鼓勵民眾外出盡量減少搭乘交通工具,再加上公園遊樂設施都關閉,所以這段期間,腳踏車變成一項很熱門的親子運動和代步工具,這也造成英國的腳踏車變得非常難買,要不就得等預購、要不就是大缺貨。
DDC大約是在5月初的時候,以為自己超前部署在網路上訂購了一台腳踏車,預計6月底到貨。等啊等盼啊盼,終於等到出貨當天,卻臨時收到簡訊說車子要Delay到7月中才能寄出;然後7月中又延到7月底、7月底又延到8月中....根本看不到盡頭。DDC這一氣之下,乾脆把訂單給退了,再另尋其他間有現貨的腳踏車店。
後來呢,他找到了一台喜歡的又是現貨可三天到貨的腳踏車,可以送到我家附近的Halford(腳踏車店),取貨前店員還會幫忙組裝。 所以昨天到貨日,DDC興高采烈地帶著Q姐弟前往腳踏車店,想說這樣拿到車剛好可以載著QDD陪著Q姐一起出發去溜達。沒想到,店員組裝時,又發現這款型號根本無法加裝後面的兒童座椅,完全不符合DDC的需求,所以只能退貨退款給我們。
敗興而歸的DDC,回到家後像是洩了氣的氣球,後來甚至從悲傷轉為悲憤,走在路上看到其他人騎著腳踏車就覺得礙眼,看到別人一家三四口騎著腳踏車出遊就悲從中來。我看這根本失戀症候群 😆
面對買不到腳踏車的DDC,我這該如何安慰?
PS. 我屬於衝動型購物者,只要看到商品覺得有怦然心跳之感,就會秒刷下去;但DDC和我完全不一樣,他在下單之前可以花一兩個晚上先研究品牌/型號,並且到處比價,最後一步才會拿出卡來刷(我都勸他時間就是金錢,但他的人生哲學是他省錢比賺錢還開心)。這次購買腳踏車,DDC也是做足功課分析比較過後才下單,現在堪稱腳踏車達人。 有人想知道他最後篩選出的口袋名單嗎?
#有網友說DDC根本客家魂
#他確實是半個客家人喔 😁
腳踏車店 在 黃暐瀚 Facebook 八卦
柯P真從台北騎到高雄?
剛剛看到有網友列出「柯P北高一日雙城造假」的幾個疑點。 http://goo.gl/t3re2Q 文章寫的很專業。作者說,他是個一年騎超過八千公里的人,文中所寫的「疑點」,的確,都很專業。
我並沒有跟著柯P一起騎,所以我並未親自全程目擊這19個小時。柯P是不是真的「先騎一段給媒體拍一拍,之後就偷跑上褓母車休息」?說真的,我沒資格評論。
雖然我沒資格,但全程陪著柯P騎車的腳踏車店老闆張惠忠,應該很清楚。於是,我決定跑去問問張大哥。
張大哥在台北市的仁愛路與林森南路口,開了家單車店,斜對面就是仁愛路派出所,因為柯P的隨扈之前就在這裡任職,雙方有認識。這次柯P想騎車,因緣際會,找上他幫忙。
這段時間,張大哥一直陪著柯P騎車。翻出幾次一日南下的照片來看,他總是騎在柯P的左邊。http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpRUcUWS.jpg 剛剛我問他:「柯P到底是不是真騎」?張大哥哼哼一笑:「當然是真騎啊」!
問題一:有沒有騎完?
答:當然有騎完,還等紅綠燈,也沒有交管,實情就是如此。
問題二:能騎完只是因為腳踏車太高級?
答:這次的單車,是捷安特贊助的,車子的確不錯,大約要價15萬(加上配備後約18萬)。不過其實當天許多陪騎車友的車,也有30萬的,車再好,還得有人騎。不是說車好,就可以輕鬆騎到高雄,這說法不正確。
問題三:為何不安排「破風手」幫忙?
答:破風那是要專業車手才做得到的,兩台車要等速,騎很快,很近,兩車大概只隔半個車輪的距離,才會有破風的效果。市長不是專業車手,我們不敢跟他騎這麼近,可能會撞到,所以沒有辦法「破風」。
問完這三題,我心中,大概也有答案了。
這樣的素人歐吉桑,可以一天北高雙城,真的「很難想像」。我能夠理解許許多多專業的車手,抱持著懷疑的態度。但如果光是以自己的「經驗」,就去論斷別人「不可能」,未免也太過武斷。
因為政治上的紛紛擾擾,人跟人之間,常常會不自覺戴上有色眼鏡去看別人。今天認為柯文哲造假的人,是真的掌握了甚麼造假的證據?還是因為壓根不喜歡這個人,所以不管他做什麼?我都先否定他。
柯P不是甚麼都對的。
有些政策我覺得不妥,或是有時嚴重失言,我都會直言不諱的提出批評。至於騎車這件事情,我是寧願選擇相信,因為我所認識的柯文哲,不是會在這種事情上造假的人。
當然,我也知道,一定有人不論如何,都打死不信。不如這樣吧,等下次柯P要「一日雙塔」的時候,跟著一起去騎騎看吧!一起騎過一次,就知道真不真了。
暐瀚 2016-1-13 de 台北
腳踏車店 在 NanoKano Youtube 的評價
爸爸換腳踏車,趁爸爸選車運車回家時,在腳踏車店一直騎,nano很快就抓到訣竅了
2012_08_26088.MOV
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【Top50】Popular videos in the last 7days
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腳踏車店 在 KK 我,走著、走著、走著, Youtube 的評價
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腳踏車店 在 台灣1001個故事 Youtube 的評價
位在台北永和交界的腳踏車店
看起來很普通,但這裡是很多車迷
眼中的法拉利級車店
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