#台灣第一櫃
#亞洲第一櫃
台灣農產外銷再開新頁，和美國洽談10年的芭樂，今天在台南市楠西區啟航，將海運到美國西岸通路上架銷售。可以說是台灣第一櫃，也是亞洲第一櫃。
台灣芭樂外銷美國，中間有很多包括檢疫，果品培育及防檢措施等，要感謝大家的努力。台南市政府將更努力，讓優質的台南、嘉義及高雄農產品打集體戰。
新聞來源：民視新聞
美國集運海運 在 黃偉哲 Facebook 八卦
同時也有39部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅豐富，也在其Youtube影片中提到，主持人：唐湘龍 × 陳鳳馨 主題：美國玩得起「一帶一路」嗎？ 節目直播時間：週二 14點 本集播出日期：2021.03.30 #唐湘龍 #陳鳳馨 #美國一帶一路 ----- 訂閱【豐富】YouTube頻道：https://www.youtube.com/c/豐富 按讚【豐富】FB：https...
「美國集運海運」的推薦目錄：
美國集運海運 在 黃偉哲 Facebook 八卦
#台灣第一櫃
#亞洲第一櫃
台灣農產外銷再開新頁，和美國洽談10年的芭樂，今天在台南市楠西區啟航，將海運到美國西岸通路上架銷售。可以說是台灣第一櫃，也是亞洲第一櫃。
台灣芭樂外銷美國，中間有很多包括檢疫，果品培育及防檢措施等，要感謝大家的努力。台南市政府將更努力，讓優質的台南、嘉義及高雄農產品打集體戰。
新聞來源：民視新聞
美國集運海運 在 3Q 陳柏惟 Facebook 八卦
【華府智庫資深總監易思安：中國擬用民間大型船艦運輸軍隊，最可能登陸台中港】
3Q辦公室編譯，同步刊載於 沃草 Watchout
《中共攻台大解密》作者、美國華府智庫「2049 計畫研究所」（Project 2049 Institute）資深總監易思安（ Ian Easton ）近期發表 “Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plans” 一文，表示若解放軍要在侵臺戰爭中取得優勢，至少要讓 225 萬的軍隊登陸臺灣。為了實現這個戰史上從無前例的「超大型」登陸作戰，解放軍正積極研擬動用民用大型船艦運輸軍隊，以及奪取、佔領臺灣港口讓攻臺需要的超大規模登陸可能實現。高雄港、台北港等大型港口都可能是解放軍亟欲拿下的目標，但如果以港口設施及周邊地形地貌能為登陸帶來最大效益為考量，台中港最有可能是解放軍奪取與嘗試登陸的地點。
#超大型規模的侵略行動
易思安認為，中國對臺可能的侵略行動將是「超大型」規模，即便是人類歷史上最宏大的兩棲作戰如諾曼第登陸、沖繩島戰役，都無法和中國侵臺相比，因為前兩者的地形環境條件都相較臺灣容易登陸。臺灣的沿海地形除了易於防守外，全島僅有14個小型的海灘適合登陸，且都與懸崖或人口密集的城市接壤，況且由於長年受颱風、地震襲擊，臺灣的建物和橋樑都設計得足夠承受劇烈震動。
而這個擁有極端地理環境的島國，也充滿著武裝防禦的力量。文中指出，臺灣於戰時可以動員至少45萬反入侵部隊，雖然只有19萬的常備軍力，但擁有龐大後備軍力，並且在國家後備系統中有著大量民間機構和公司的人員，包括航空公司人員、推土機操作員、司機、船員等。同時，臺灣和中國分別擁有的籌碼，例如遠程導彈、網路及電子戰武器、無人機群、大規模殺傷性武器（生物、化學、放射物質）以及削弱對方經濟的能力，都讓臺海可能發生的衝突充滿難以量化的複雜因素，遑論雙方都有大量的公民居住在對方的領土上。
可以預期的是，在侵略臺灣的戰役中，中國將動員數以百萬計的武裝力量。為維持進攻的優勢（攻方比守方多3到5倍的人數）並考量臺灣的地形因素，假設臺灣有45萬守軍，中國可能要出動接近 225 萬人的軍隊，這便需要規模龐大的船艦數量來運輸作戰部隊穿越臺灣海峽，而這也是中國近年透過制定法律、催生國有企業主導的全球海運集團，以推進軍民融合戰略（military-civil fusion）的關鍵所在——掌握大量民用艦船，為支持對臺動武做準備。
#侵臺關鍵和解放軍戰略
根據解放軍內部研究分析，港口將是侵略臺灣的核心支點，因此中國投入大量資源研究並計畫如何佔領臺灣的港口，並評估臺灣防禦港口的計畫及能力。而解放軍研究人員判斷，臺灣軍方將把保衛本島的港口視為重中之重，除了在戰時將港口設為防禦據點、以射擊陣地網絡包圍港口外，若解放軍突破臺灣軍方設下的屏障，臺灣會採取非常措施確保港口的安全，包括以封鎖港口、摧毀碼頭等手段阻絕入侵者。
而中國也計畫了6種奪取臺灣港口的戰術，並評估其優缺點，包括：直接兩棲攻擊（Direct Amphibious Attacks）、間接兩棲攻擊（Indirect Amphibious Attacks）、掠海突襲（Sea-Skimming Raids）、空襲（Air Assaults）、橫向攻擊（Horizon Attacks）以及特種部隊滲透（Special Forces Infiltration）。根據各項戰術的優劣，中國軍事研究將其組合成一個綜合作戰方針，而其目標不僅在於奪取和佔領臺灣大型港口，更要盡快開放和使用港口以支持全面的侵略行動。
#解放軍在臺灣的準備和佔領目標
易思安指出，過去20年來中共在臺灣的主要港口設立代表辦公室、投資臺灣的港口建設項目、並獲得部分臺灣港口基礎建設的直接使用權，例如：在 2018 年中國中遠海運（COSCO Shipping）收購東方海外（Orient Overseas）後，取得了高雄「高明貨櫃碼頭」的控制權，高明貨櫃碼頭更使用與中國軍方關係密切的上海振華重工（ZPMC）製造的自動化智慧型起重機。除此之外，其他臺灣的港口，也大量使用來自中國中央直屬企業——中國交通建設集團（CCCC）子公司振華重工的起重機，去年夏天，CCCC 因其和解放軍的關係而被美國國防部列入黑名單。
易思安也示警，振華重工採用的自動化指揮和控制系統、卡車和貨櫃位置追蹤系統等自動監視數據，可能會被傳回中國，使中國軍方能持續收集臺灣港口的即時情報，中國官員和代理人在臺灣主要港口和當地商界建立關係，更可用於情報搜集和心理戰行動。
而臺灣有哪些港口可能成為解放軍的主要佔領目標呢？易思安評估，由於中國軍方會將目標擺在可以快速卸載主戰坦克和其他重型裝備的港口，並考量周遭相對平坦、輕度城市化的海灘及三角洲地形，「台中港」似乎會成為解放軍主要嘗試登陸的地點，而高雄港、麥寮港、台北港和安平港也在潛在目標之列。另外，由於臺灣的軍港基礎設施非常適合佔領後的推進行動，因此即便防禦嚴密，包含左營港在內的軍港也會成為解放軍全面攻擊、佔領的目標。
#臺灣的因應之道
從這份報告檢閱的研究和文件素材中，可以發現中國對侵略臺灣行動持有高度的重視和準備；對臺灣而言，則凸顯了保護自身免於中國脅迫的各項挑戰。易思安在文末提到，臺灣政府可以關閉中國控制的代表辦公室、檢視關鍵港口基礎設施、並為可能的解放軍港口入侵計畫做好準備，這包括部隊的訓練、後備戰力的改革、對公眾的教育等等，讓公民能識別、抵制解放軍的政治作戰，並在戰時做出貢獻。
易思安認為，美臺安全關係是兩岸領導人決策中最重要的戰略考量，美國和臺灣應該朝著正常、穩定和建設性的關係努力，美方可以派遣海軍陸戰隊和特種作戰部隊到臺灣執行長期訓練、聯絡任務，派遣高級將領參與和規劃港口的防禦演習。他也呼籲，美國應該持續擺脫過去在外交上孤立臺灣的政策——就像臺灣實際上是一個具有國際重要性的獨立國家一樣。
圖片為漢光36號演習臺中港防反特攻操演，軍聞社拍攝。
美國集運海運 在 豐富 Youtube 的評價
主持人：唐湘龍 × 陳鳳馨
主題：美國玩得起「一帶一路」嗎？
節目直播時間：週二 14點
本集播出日期：2021.03.30
#唐湘龍 #陳鳳馨 #美國一帶一路
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美國集運海運 在 豐富 Youtube 的評價
主持人：唐湘龍 × 陳鳳馨
主題：大陸第七次人口普查出爐！是紅利？還是詛咒？
本集播出日期：2021.05.11
#唐湘龍 #陳鳳馨 #大陸人口普查
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美國集運海運 在 李四端的雲端世界 Youtube 的評價
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Nicent 尼森物流這家是他們業務主動與我聯繫，我目前使用了最久的集運公司，這家有集合了 ... B1 挖塞我不知道他們會比海運便宜欸，妳有比較過嗎？ ... <看更多>
美國集運海運 在 [心得] 美國6家代運評比&價格比較- 看板e-shopping 的八卦
（畫重點上色好讀版：https://bit.ly/2rl62in）
此篇的代收有些我有用過，有些沒有
最近一次使用的是SPEX eSHOP，但其實自己不太喜歡...（很多原因）
因此搜了幾家其他代收
如果有使用過的同學也可以留言><
剛剛又把所有網站掃了一次，心得是......
怎麼每個的界面都這麼像哈哈哈
－
粉紅色為使用過
(美/日/台)1. SPEX eSHOP
平時價格超高，請在有活動時再使用（如果你不在意一樣可以使用啦）
價格：重量/材積取較高者
首磅: $560／續磅: $130
有活動時就是每磅都$130
。優點：
包裹>台灣速度很快 (3天能收到)
包裝謹慎
。缺點：
有州稅
倉儲時間短 (only 14days)，超過後加收倉儲費＂每個包裹$35/day＂
沒辦法一次湊太多包裹
服務加價的金額很高（ex: 拆盒$100、拍照核對包裹$100、紙箱/防水袋都$100）
(美)2. 美買國際
價格：只取實重，但若縮減或合併後「材積重 - 實重 > 25磅」，則會酌收每磅150元費
用
不包稅：$150/磅
包稅：$190/磅
。優點：
無州稅
倉儲費用很長(30 days)(30天後每個包裹酌收$10/天
堤供很多免費服務（官網有）
。缺點：
包裹>台灣時間較長，最長可能到一週以上
3. (多國) BuyandShip（倉庫在香港）
價格：
美國 /英國 / 日本 / 韓國：$150/磅
香港 / 中國：$100/磅
。優點：
免州稅
支援美、英、日、韓貨件合併為單一運單 （這個感覺超方便！雖然我還沒用過）
。缺點：
因倉庫在香港，等於「要等待兩次國際寄送時間」（美國>香港，香港集運>台灣）
4. (多國) Buyippee 買+易
價格：
低於10磅$350
超過10公斤，每公斤$310
台灣國內寄送$60
。優點：
有免州稅地址
。缺點：
貴、貴、超級貴！
收費項目多
5. (美) Allison美國代收
空運價格（不須台灣國內運費）：
材積大於重量2磅以上，將會以材積磅計算運費
加州有州稅
1-11磅：
加州$195/磅、奧勒岡$208/磅
12磅up：
加州$185/磅、奧勒岡$203/磅
海運價格（限5磅以上，需加台灣國內運費）：
加州：$70/磅
奧勒岡：$96/磅
國內運費： 黑貓可收的大小都是90元新台幣， 超過25磅大小收150元
。優點：
有海運可選擇，運費較低
免費提供防水袋打包
免費拆鞋盒
。缺點：
網路查不到心得(這讓我有點挫)
但網頁2015就有了，應該已經營運三年了？
6. (多國) 一路發
價格：
運費試算舉例（取自官網）
實重7.04磅,才積重22.66磅，實重按8磅計費，才積按23磅計費，
材積費=(23-8)=15磅，運費=實重180+(8-1)*120+才積費(23-8)*90=2370台幣
。優點：
便宜+包稅
東西入庫後會Email發照片（免費）
提供超商取貨服務
20天免費倉儲
。缺點：
易碎品不建議使用這家！包裝不嚴密
（網路蠻多災情）
要州稅
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.80.19
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1525369277.A.49E.html
補上囉
我打的意思跟你一樣～
材積除非有買過同樣商品，不然不好抓
他們可以幫你合箱，可是你很難確定商家的包裝多大XD
... <看更多>