▍ 隔了 10 年才出版的神作級畢業論文：〈通往印度王國的鐵路〉
經濟學頂尖期刊《美國經濟評論》(American Economic Review，簡稱 AER) 4 月號的第一篇文章，研究的是經濟學百年的老問題：貿易與民生的關係。作者透過英國殖民印度時興建鐵路帶動的貿易，研究鐵路對於推動貿易的影響、以及鐵路帶來的貿易如何改變印度人的經濟生活。這篇文章是作者 Dave Donaldson 在 2009 年的畢業論文，自 2008 年開始就流傳於世界各地經濟學研究重鎮的研討會。作者後來拿下號稱年輕版諾貝爾獎的克拉克獎 (Clark Medal) 時，這篇文章也是關鍵。
2008 年征戰知名學府研討會、2009 年作者博士班畢業、2017 年助作者獲得克拉克獎的論文，終於在 2018 年正式出版。在這清明時節，白鯨小編只感慨十年生死兩茫茫，神作終於印紙上QQ
近日忙到只剩下每週發文、沒再發動態的白鯨小編，還記得幾年前第一次看到這篇研究時雙膝一軟想向作者下跪的欽佩。就算不論研究上的巧思和貢獻，只看蒐集 19 世紀印度資料的苦勞，作者蒐集的資料就包括：
- 印度主要道路、可航行河流、鐵路、海岸線
- 各地區當時 17 種農作物的產量與交易價格
- 8 種不同的鹽在各地區的貿易量和交易價 ( 最後其中兩種資料太少，研究只用了 6 種 )
- 三千多個氣象站在當時的雨量資料
這些不是漂漂亮亮的網路大數據，而是需要在不同來源之間交叉比對、沒有被電子化過的話，還要自己找來輸入的英國殖民時期歷史資料。自己蒐集清理歷史資料的大家，你們太偉大了QQ
▍ 延伸閱讀
去年 Dave Donaldson 獲克拉克獎時白經濟的介紹：
https://www.facebook.com/TalkEcon/posts/2209605012598576
現在在 MIT 擔任經濟學教授的 Dave Donaldson 在去年的訪問中，用淺白的方式說明這篇研究的結論、以及貿易對經濟的影響：
https://qz.com/…/stanfords-dave-donaldson-2017-clark-medal…/
這篇論文在 2010 年上傳的工作稿：
http://www.nber.org/papers/w16487
這篇論文的 AER 連結：論文只能看前一個連結的工作稿，但可以去附錄裡看看作者對這驚人的資料的敘述，真的是充滿做研究的浪漫
https://www.aeaweb.org/articles?id=10.1257/aer.20101199
#白鯨小編再看一次又已跪
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