【把最好的立委,全部送進立法院】
不分區立委排序公告 2015.11.20
#政黨票請投時代力量
時代力量今(20)日召開主席團會議,確認不分區立委排序為:(一)高潞‧以用、(二)徐永明、(三)鄭秀玲、(四)柯劭臻、(五)林依瑩、(六)柯一正。
時代力量推出的六位候選人,分別來自於原住民、環境、老人福利(銀髮軟實力)、文化、環境、政治制度、經濟、婦幼、土地正義等領域,均是長期在第一線工作或專精學術研究者,且均有社會運動的經驗,都是積極履踐對臺灣疼惜與愛的行動者。時代力量目標是要將所有的不分區立委全都送進國會,呼籲所有的支持者將政黨票投給時代力量,讓「2016人民的立法院」得以實現,翻轉國會。
這次不分區立委投票時間為11/16(一)00:00到11/19(六)中午12:00,得票順序為:(一)徐永明、(二)柯劭臻、(三)高潞‧以用、(四)鄭秀玲、(五)林依瑩、(六)柯一正。為符合憲法增修條文第4 條第2 項婦女保障名額不得低於二分之一之規定,調整順序如上。其中,黨員柯劭臻律師為女性得票第一順位,但是為了促進原住民族運動在國會發聲,以及為了凸顯黨的整體經濟政策,柯律師決定禮讓高潞‧以用、鄭秀玲教授為女性第一順位、第二順位不分區代表,全力衝刺政黨票。
〔第一順位〕
高潞‧以用‧巴魕剌 Kawlo Iyun Pacidal(Pangcah阿美族)
來自Fataan(花蓮縣馬太鞍部落)
現任:小米穗原住民族文化基金會董事兼執行長、台灣原住民族政策協會理事、守望部落協會理事長
經歷:原住民族電視台原住民新聞雜誌記者及主持人、Lima新聞世界記者及主持人。曾參選2014年花蓮縣議員(壽豐、鳳林、萬榮光復、豐濱)、反美麗灣度假村環評違法、128土地百年戰役凱道行動、把原民台還給原住民、反東部區域發展條例等原住民運動
學歷:臺北教育大學文教法律研究所碩士班、世新大學法律研究所碩士班、世新大學新聞系、台北商專國貿科
〔第二順位〕
徐永明
現任:東吳大學政治系教授、時代力量政策小組召集人、財團法人台灣智庫執行委員、新台灣國策智庫民調中心主任
經歷:中研院助研究員、行政院研考會委員、行政院公投審議委員、東吳大學政治系副教授、公民監督國會聯盟學術委員、中正大學政治學系助理教授
學歷:建國中學、台灣大學政治學系、美國密西根大學政治學博士
〔第三順位〕
鄭秀玲
現任:台灣大學經濟學系教授
經歷:台灣大學經濟學系主任、台灣經濟研究院顧問、美國加州大學Berkeley分校訪問學者、工業技術研究院顧問、推動反媒體壟斷法、參與拒絕中時運動連署、參與反對媒體巨獸NCC運動連署、參與「實踐民主審議、誠實評估衝擊、重啟服貿談判」連署、參加公民1985行動聯盟所舉辦的「天下為『公』,公民覺醒、護憲行動」
學歷:美國壬色列理工學院經濟學研究所博士、國立台灣大學土木學研究所碩士、國立台灣大學土木系學士
學術專長:個體經濟學、創新與知識經濟學、產業組織
得獎紀錄:曾獲2005臺大選為教學優良教師,榮獲多項國內外研究獎勵,亦曾獲美國傅爾布萊特計畫遴選赴柏克萊加州大學擔任訪問學人
〔第四順位〕
柯劭臻
學歷:國立中興大學法律系法學系法學組、國立中興大學財務金融研究所、土地登記專業代理人特考及格
現任:台灣台中、彰化、南投地方法院調解委員會委員、台灣高等法院刑事法院、智慧財產法院義務辯護律師、台灣南投地檢署修復式司法促進者、行政院衛生署精神衛生強制住院審查委員、交通部公路總局第二養護工程處國家賠償事件處理委員、臺中市政府都市更新及爭議處理審議委員、臺中市政府公害糾紛調處委員、臺中市政府勞資爭議調解委員、臺中市政府法律顧問、南投縣政府家庭暴力性侵害暨性騷擾防治委員會委員、台灣環境保護聯盟義務律師、台灣護樹協會常務監事、臺灣人權文化協會監事、律師公會全國聯合會環境法委員會委員、律師公會全國聯合會會員代表、臺中律師公會編輯委員會委員、舞蹈社社長、南投律師公會常務理事
曾任:眾城國際法律事務所受雇律師、成太兩岸法律事務所、群業法律事務所執業律師、法博法律事務所合署律師、台灣環境權益促進會義務律師、國立故宮博物院數位典藏專案律師、中央存款保險股份有限公司金融重建委任律師、雲林縣環境影響評估審查委員、律師公會全國聯合會人權委員會委員、彰化律師公會副秘書長、臺中律師公會公關主任、臺中律師公會秘書長
〔第五順位〕
林依瑩
現任:弘道老人福利基金會執行長
經歷:行政院國家發展委員會諮詢委員、行政院社會福利推動委員會第九屆委員、教育部終身學習推展委員會委員、衛生福利部老人福利推動小組委員、臺中市政府市政顧問、臺中市政府高齡友善城市推動委員會第二屆委員、台灣公益團體自律聯盟第四屆理事、台灣高齡學習與服務管理學會第一屆常務理事、2010第四十八屆十大傑出青年、2013遠見平民英雄等
學歷:逢甲大學合作經濟系學士、中正大學社會福利研究所碩士
〔第六順位〕
柯一正
現任:導演、紙風車文教基金會董事長
經歷:世新大學講師、中國文化大學講師、2001年成立臺灣電影文化協會、「憲法133實踐聯盟」發起人、2014年參與太陽花運動、發起「我是人我反核」、反核456運動,在中正紀念堂連續100周以公民肥皂箱的方式表達反對核電廠的意志
學歷:世界新聞專科學校電影編導科畢業、美國加州哥倫比亞大學電影碩士
美國憲法守望者 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
1月16日 國際新聞
以前,人們以為,只要電腦不連上網路,就能躲過美國的監控,今天,紐約時報報導,美國從好幾年前開始,就發展出監控未連網電腦的能力。
這項計畫代號叫"量子",方法是把一些有能力祕密發射無線電訊號的設備,偷偷裝在對方電腦裡,這些設備外觀可能像是USB硬碟,或是普通的電路版,裝上之後,美國間諜只要拿著手提箱大小的接收設備,就可以在遠至八英里外的地方接收訊號,還能把程式植入電腦。
文章中提到,美國曾用這個方法,透過控制伊朗軍方的電腦,破壞超過一千台的鈾離心機,2012年,伊朗軍隊在濃縮鈾工廠附近引爆一塊石頭,結果石頭裡面,竟藏有電路板。
今天,菲律賓允許記者、醫生帶槍工作,原因是這幾類工作被認為有危險性,必需持搶自保。
BBC報導,中國興建東南亞鐵路網(又稱泛亞鐵路)的計畫將成真,這將讓中國貨品更容易賣到東南亞,東南亞資源更容易運到中國,這個鐵路網是從昆明開始,進入泰國、馬來西亞,最後抵達新加坡,預計2019年完工。這個計畫已得到寮國的同意,算是跨出了第一歩。
泰國示威發生前總理私人住處發生爆炸攻擊的狀況,部份屋頂被炸飛,但無人傷亡。
中國反腐掀起新的高潮,這次是軍隊高層被查,最近,中國財新網連續發表兩篇特稿,<總後副部長谷俊山被查已有兩年>和<谷俊山崛起之路>,吸引外國媒體關注,文章寫道,去年1月谷俊山被抄革職之後,家裡抄出軍用專供茅台,多到要兩排武警,用軍用大卡車載,家中還抄出像徵一帆風順的大金船和象徵金玉滿盆的金臉盆,和一尊金毛澤東像。
谷俊山去年55歲,曾任解放軍後部副部長,中將軍銜。BBC報導,谷俊山大賣軍隊土地,並收受巨額賄賂。報導也指出,谷俊山的靠山是原江辦主任賈延安,因此認為是胡錦濤清洗江澤民勢力的重要歩驟,谷俊山的前任,原海軍副司令王守業,被指贪污1.6亿元人民幣,2006判處死刑。負責除貪的是總后勤部上將劉源。
谷俊安是2012年5月被查,因此,這則新聞掀開的是胡錦濤後期的事件。過去對軍隊反腐的報導並不多,這兩篇則可看出其中端倪。
另外,美國國防部證實,中國正在試驗高超音速武器載具,BBC報導,速度可達音速十倍,可帶核彈頭,美國目前已試驗成功音速20倍的武器載具,俄國和印度也在做相關的研發。
德國之聲則報導,歐盟將放鬆嚴格的氣候保護政策,歐盟原本要將風力和太陽能佔總能源比例提高到30%,現在可能只會定到24%或27%。
今日圖片是 泛亞鐵路中部路段路線圖 來源是大公網
全球新聞
南極冰層下發現巨型峽谷
美洲新聞
NSA的秘密武器:通過無線電獲取信息
汽水稅不會讓墨西哥人更健康
美國眾議院通過政府支出議案
美印外交爭端主角尋求美國法官撤銷訴訟
(更正)美媒稱國安局借助神秘技術監控海外電腦
美國議員促強硬對待中國海空軍事脅迫
在帝國大廈拍攝裸上身女性攝影師遭起訴
洩密文件稱美國安局「監視未聯網電腦」
亞洲新聞
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泰國政治僵局持續 反對派領導人住宅被炸
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日本新聞
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阿拉伯新聞
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對敘利亞援助成難題
以防長就被指冒犯美國務卿言論道歉
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非洲新聞
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環境新聞
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美國憲法守望者 在 以身嗜法。法國迷航的瞬間 Facebook 八卦
今年過年回台灣時遇到華航機師罷工,台灣許多民眾一輩子不知道什麼叫 「罷工」, 所以各種不了解之下, 出現了各種自己的解讀。
我聽到最扯的就是: 「聽說機師們都有中國在背後撐腰。反正他們如果被華航開除, 就可以去中國工作。」我想, 能享受罷工自由的機師們, 應該不會無腦到想去連網路自由都沒有的國家工作?!
我年輕時來法國,遇過最長的一次交通罷工,長達一個多月(或更久)。因為沒有大眾捷運, 當時也沒有velib 或電動滑板車,大家都是有車開車, 沒車搭便車。我那時候住大學城宿舍,只好走路一小時到第五區 Sorbonne索邦大學上課。當時是冬天,覺得自己好像「納爾遜將軍上學去」。
整個社會氛圍可說感同身受,守望相助。 我的碩士班(外國)同學還遇到讓他搭便車的車主給他車資, 因為他突然要繞開擁擠路段,無法順路載我同學到學校,所以給他錢搭計程車。
我當然質疑過法國人為何愛罷工。嫁給一個左派環保狂之後,我也跟他去參加過遊行,因此稍微研究過罷工的來龍去脈。但我從小受資本主義薰陶的腦袋, 理解的角度還是不太全面與客觀。 所以真的要謝謝 吾法吾天 Raison d'être ,願意花時間跟台灣人解釋法國人對罷工的看法。
法國罷工已有百年以上的歷史。法國的罷工一詞 Grève 其實是地點名稱,原是巴黎市政府前那塊廣場的名字。古時候這裡是碼頭工人群集等待船靠岸的地方。因此沒有工作的人也會在這裡等候臨時的工作機會。
在19世紀之前,罷工當然是禁止的, 甚至受到刑法處分。1864年罷工才被除罪化,但公務員仍然不被允許罷工。一般罷工者可能被資方炒魷魚, 罷工活動也可能受到軍警介入。(跟台灣目前情況一樣?)
1946年,罷工權益被法律認可, 並載入法國憲法當中。2000年,歐盟也將罷工權寫入歐盟基本法裡。
#為資本家賣命的年代 #以前不該存在 #未來也不能存在
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我最近在法國小學與幼稚園穿梭時發現,法國老師並不會一味教小孩要遵守規則,或是對大人說的話要全盤接收。
每次在家長、 老師、 小孩的三方懇談會議當翻譯時, 老師一定會跟小孩說 : 「我們這樣安排, 你接受嗎? 」「你不喜歡可以說不 ! 」「你有權利表達你的意見。不同意也可以。 重點是我們想知道你的看法。」
台灣人每年都很執著於要知道法國高中會考 BAC的哲學考題,然後照例驚訝萬狀。 但我覺得教小孩說「不」,並勇於表達看法這一點,才是法國教育與眾不同的基本。
哲學考題不見得人人會答,但法國人人會說「不」。😂
#你有權利可以說不 tu as droit de dire NON。
當然也不是一昧說「不」。學會說「不」之後,還要進一步證明為什麼「不」。
罷工?可以嗎?!
最近很多學生問我長榮航空空姐罷工的事,說她們很excessives「誇張」。還說Ça chauffe dur chez Eva Air「長榮航空有好戲看了」。
基本上,我覺得la grève en elle-même「罷工本身」不是壞事,我父親以前也會跟我說les grévistes「罷工者」的艱苦。他很少不支持罷工,因為要保護les travailleurs「勞動者」的權利,而且代表協商的les syndicats「工會」不一定能幫忙,工會也有son point de vue「他的立場」,有時候也跟勞動者不同。黃背心最特別的是,沒什麼工會來幫忙的。
但是,為什麼支持罷工呢?
第一個原因是les travailleurs「勞動者」必須要受到該有的尊重,薪水與合約的條件都能代表le patronat「資方」對員工努力的認同。再者,或許是台灣勞動者所能影響的層面不大,所以希望可以讓台灣勞動者的les droits「權利」大些,因為這或許也是les pays capitalistes「資本主義國家」的缺點之一。
當然罷工也不是沒des désavantages「缺點」,罷工訊息也影響les voyageurs「旅客」,罷工者不是不會考慮到,可是旅客的消費與否,就是罷工者對資方的籌碼。像台灣是影響美國與中國關係的un outil「工具」一樣,旅客是罷工者與資方的重大considération「考量」。旅客就是這場戰爭的les victimes「受害者」(還有繼續努力工作的其他人),看法國鐵路與航空罷工時,也是一樣的狀況。這時候prendre en otage les clients「綁架旅客」最有效!看是les travailleurs「勞動者」或le patronnat「資方」先abandonner「放棄」戰場⋯
在法國,儘管annuler un vol「取消班機」是很幹的事情,但是罷工者的la carrière「事業/工作」不被資本方尊重,已經讓人c’est dur dur!「快受不了了」!他們這樣做,不只是為了自己,也是為了他們的工作夥伴。不過看長榮與華航的罷工原因,感覺華航的蠻有道理,而長榮的好像要再檢查。
台灣站在les grévistes「罷工者」的立場,不是難得,因為台灣人也能體會員工的困難。不過還是感覺對罷工的了解,還沒有很成熟的看法。法國對罷工的看法相比之下,可能比較成熟(也有可能太熟了😄),意思是,我們習慣了😂😂😂,也知道大概何時會有:九月、十二月、一月、五六月(最有可能),而且要真正改變社會,或許也只有在協商失敗之後的罷工,才會達到效果。1968的時候,就改變很大。
有時候,乖乖罷工只是表示不同意,並無法改變什麼。或許Une grève dure「激烈罷工」是唯一改變工作現狀的方法,因為不這樣做,le patron「老闆」不會想改變什麼。
最後想跟大家分享一部2018年的電影「En guerre」,台灣譯爲「全面開戰」,是有關罷工者的看法。這是一個很悲慘的故事,以勞動者的角度來看罷工,讓人真的有感受到罷工戰場的現狀,也能明白法國勞動者的一些概念。中國名字是「開戰」,香港的則是「打工仔革命」,我在這邊分享預告片與全電影的連結,希望大家可以看看:
預告片:
https://www.youtube.com/watch?v=uCS2CBKhR4U
全電影(簡體字幕):
https://gimy.tv/vod-play-id-91681-src-1-num-1.html
想繼續討論這個,可以留言😉
#mercredifr #特選單字系列
#Grève #罷工
#台灣不坐飛機只能坐船而已