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今天的教育單元，邀請好久不見的蔡淇華老師來到空中，帶大家導讀新書《青春微素養：36個通往更理想自己的基本功》/ 親子天下。曾獲師鐸獎肯定與多項文學獎的淇華老師，執教三十多年，帶領學生寫作、專題研究及社會參與，整理多年陪伴孩子的經驗，淬鍊出36個微心法，以工具、方法、動力及態度四大面向出發，為年輕學子指引思考與前進的方向。

📻聽重播按這裡！https://youtu.be/Y6j6ZY6JcBI

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◎內容簡介：
108課綱時代來臨，面對未來挑戰的素養力，你準備好了嗎？從讀書計劃、自傳到面試，從社團活動到社會參與，從學習動力到處世態度，第一本全方位幫助你學習、生活與成長的解答之書。找到夢想的邏輯，讓努力更加精準，從現在起，擁有自主學習力，提前布局你的人生。

曾獲師鐸獎肯定與多項文學獎的淇華老師，執教三十多年，帶領學生寫作、專題研究及社會參與，整理多年陪伴孩子的經驗，淬鍊出36個微心法，以工具、方法、動力及態度四大面向出發，為年輕學子指引思考與前進的方向。

幫助孩子打造從內到外、四個面向的素養：
→工具：一次提供升學的七大工具
面對新的教育與升學制度，提供面試、撰寫自傳、讀書計畫的心法；分享如何當個有「辦法」的人，怎樣為報告、活動加分？如何建立企劃與執行方法？
→方法：建立學習與生活素養的有效方法
找到「自己想成為的那個人」，觀察他，跟隨他，學習他，踩在巨人肩膀上前行，建立你的品牌，成為更好的自己。
→動力：找到讓自己不斷前進的能量
找到自己想要的，學得最好！不管現在成績如何，根據自己興趣主動找到對話的老師，當個「有學習責任的主人」，養成「自主學習」的習慣。
→態度：培養正向思考，成為終身自主學習者
「自主學習者」是「終身學習者」的前身。從Ordinary到Extraordinary，真心對人，重視細節，履行承諾。青春，是長出自己品牌的過程！

◎來賓簡介：蔡淇華
1966年生，彰化師範大學教育研究所畢業。現任高中教師。曾獲臺中市文學獎首獎、新北市文學獎首獎、臺中市詩人節新詩創作首獎、總統教育獎主題曲首獎、教育部師鐸獎、星雲教育獎。出版著作：《青春正效應：新世代應該知道的人生微哲學》、《一萬小時的工程：隱形的天才》、《寫給年輕：野百合父親寫給太陽花女兒的40封信》、《有種，請坐第一排》、《寫作吧！你值得被看見》、《學習，玩真的》、《寫作吧！破解創作天才的心智圖》。

<<【解碼傳說】給孩子的第一場程式冒險桌遊Ｘ小劉醫師>>
#試玩體驗
好久沒看到兩個小鬼不是在吵架、而是在互相討論動腦筋的畫面ＸＤ
這次感謝程式老爹此推廣程式教育的單位，花費了一年多的時間，與500位親子實測打造出了最新的一款桌遊《解碼傳說》：
https://pse.is/3ccabf

原來小孩最愛玩的解題猜謎、從中蘊含著程式概念的解決問題與思考的能力。
你知道台灣未來的世代必定是網路跟資訊世代嗎？
這樣的素養能力可以從小就開始邊玩邊建立！

紙牌搭配專屬APP操作，把卡牌遊戲「拉出３Ｃ螢幕般」，超越ＶＲ的最最真實現實世界破關遊戲！（備註：試玩版使用電腦操作，正式版本是在手機上操作）

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以下逐圖說明:
#圖三
仔細引導他們閱讀上面的線索

#圖四
編號Ｄ３跟Ａ２的卡上面是不是有小小白色的箭頭呢？
這就是結合語言與邏輯跟生活習觀的認知、才能夠正確回答得了，然後獲得下一個線索唷！

#圖五
這種把小紙牌放到大背景圖上尋找線索，就很像日常我們工作時使用電腦以滑鼠拖曳大小視窗的感覺，原來紙牌遊戲可以這樣應用，超有趣又強大！

這遊戲重點在不是在於讓孩子寫程式，而是希望透過遊戲，讓孩子自然而然學會了程式的邏輯。一個指令、一個動作看似卡卡，但當線索整個串聯起來時得到解答瞬間卻在電光火石之間！
最後玩完時，小孩們還依依不捨吵著說要再玩ＸＤ

程式語言的邏輯跟語感，與一般對談說話不同，在這遊戲當中可以很好的體會出來。
此遊戲共有四套場景加教學關卡（新手村），很適合全家人一起輕鬆動腦、然後破解時開心歡呼唷！

備註：由於《解碼傳說》正在募資中，照片所拍攝的為試玩體驗版，非正式桌遊卡牌質感

程式老爹－papacode

[過年期間疫情就已經開始了]（個人拙見）
小時候，過年是我最期待的節日。紅包、鞭炮、睡到飽，還有難得齊聚的親朋好友，歡樂怡情的小小聚賭，每一片場景都充斥著喜慶的大紅顏色，及明知不見得卻依舊真摯的新年快樂。
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若有人發明了時光機器，回到過去訪問兒時的我：「長大後做一個過年要上班的工作好不好？」我一定說不要，或許還會天真地反問：「什麼工作那麼壞，要人在大家團圓最重要的日子還要上班？」
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成長是幻滅的開始。出社會至今，我幻滅了十年，終至屈於平庸與現實，我變得不再期待過年，甚至為了過年期間爆量增加的出入境人潮感到嫉恨與疲憊。
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初二清晨，我才飛完一個長班回來，家裡餐桌上的菜餚已經涼透了，冰冷的空氣中有朱門酒肉臭的油膩氣味，那是與我錯身而過的華美證據，我卻連悼念的心情都沒有，只想拖著僅存的最後一絲氣力趕緊洗澡上床睡覺。
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然而，我並不是最辛苦的。
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從機場回家的路上，我搭乘公司派發的交通車至離家最近的捷運站，轉搭捷運，再轉搭計程車。原先抵達捷運站後我是想騎Wemo回去的，沒想到Wemo為了體恤員工令員工放年假，居然在過年期間停止服務，打開App看到Wemo發布的停止服務公告，直有種想氣又想笑的複雜感覺，一方面覺得真倒霉，卻又很想稱讚Wemo老闆做得好。所幸，才步出捷運站便看見一輛計程車孤零零地在無人的街上挨邊等著，我跨大步過去開啟車門，才要上車，便聽見一輕柔女聲在我身後詢問：「請問妳也是要去XX醫院的嗎？」
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我轉身回答不是，但思及那醫院也是在我家附近車程不過五分鐘的近處，便再道：「沒關係，可以順路載妳。」
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那小姐一開始略有些遲疑，但附近確實是沒車了，連Wemo都停止服務了（但還是要稱讚Wemo老闆做得好），她便和我一起鑽進車內。
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我向司機報了XX醫院及我家地址，並指示司機先送小姐過去。小姐穿著尋常裝束、戴著口罩，我不知道她在初二清晨便去到醫院的目的，也保持禮貌不多做探問。一路無話，很快便到了醫院，小姐照著跳錶上的金額準備了八十元給我，我搖搖手說不用，最後在小姐的堅持、我的推卻來回下，我取了小姐掌心中一枚五十元硬幣，說：「那這樣就好。」
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小姐才下車，司機便向我道：「我認識她，她是來上班的。」
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原來小姐是這家醫院的護理師，而司機的女兒也是，司機時常在捷運站排班接送醫院的醫護人員上下班，許多人載過許多次，便生了面善。
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「那你女兒他們過年期間上班會有雙倍薪資嗎？」我問，心裡升起了一點比較的情緒，因為我是沒有的。
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「這我不清楚耶。」司機答。
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後來又和司機不著邊際地聊了一些，很快便到家。
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時至今日，不過一月有餘，武漢肺炎的疫情便轉為全球大爆發，各國確診人數如某種奇異競賽一般不斷創新高，我所在的航空業也受到波及，隨著各種禁航禁運航班取消，或是朝令夕改地隨著疫情升溫產生各種抗疫措施，畢竟旅外國民不諱言是防疫最大破口，我也才切身體會到為什麼我的工作是高危險群。
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所有疾病最好的特效藥，便是你自己的免疫力。而我的工作不但要接觸來自世界各國的旅客，連維持個人免疫力的最佳法則：正常作息，都無法達成，每一次感冒生病醫生跟我說要早睡早起，我都苦苦地感到有些諷刺。我時常在夜最黑的時刻強迫自己起床，也時常在日最光的時刻強迫自己入睡。我的生理時鐘早失了準頭，甚至我也不希望它有準頭，在我過了幾天規律日子以後就恢復敏銳，那只會令我在下次的時差、熬夜時更加痛苦，而這種痛苦無法藉由習慣有半分紓解。
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我不是什麼高大上的人，我之所以繼續做著這份工作，不過是為了一份可以糊口的薪水。我的品德不高大上，相對地我的能力也是平凡，不過是受過某種技術訓練的基層人員。認清自己的境界，似乎也是成長幻滅的一部分，即使如此，我也希望不論是誰，是高的還是低的，是圓的還是扁的，都能至少受到如人的對待。
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疫情開始之後，走過幾個國際機場（美國、日本、加拿大、泰國、英國），發覺的確沒有哪一個國家在機場的防疫把守，做得像台灣這樣快速積極，從不曉得已經改到第幾版的健康聲明卡，到直接掃描QR code上網填寫，增派於海關前的檢疫人員（順帶一提，非洲豬瘟的把關也非常積極），在在都令人感覺台灣的重視，也令我對自己的國家感到驕傲，可以這樣動員上下齊心維護國民健康安全。
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在我出發至英國的前一日（3/14），適逢衛福部宣布歐洲疫情提升至第三級，所有從歐洲返國的旅客皆需居家隔離十四天。隔日一早，我一到公司，換好制服進入簡報室，公司發來的班表變更通知便響了兩次，一下班變得更短、一下班變得更長，似是躊躇勉力跟上中央流行疫情指揮中心的決策速度。
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由於歐美疫情嚴重突升三級，這也導致了所有飛行長程航線的空服員面臨回國後需要居家檢疫十四天的重大議題。
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為何居家檢疫十四天對一般民眾來說是需要強制執行的法令規定，而同樣入境三級疫區的空服員卻可以豁免？
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這便是台灣兩大國籍航空與政府協商的結果。
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據一位空服員教官於公司內部社團透露，兩大航空公司代表和政府協商這個議題時，政府官員就問了一句：「如果讓空服員配合政策實行居家檢疫，你們的運能可以撐多久？」
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友航回答一週，我的公司回答兩週。
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該位教官在內部社團貼文再道，由於台灣是海島地形，對外運輸極度仰賴空運及海運，這場疫情若是個長期抗戰，島內物資可以自給自足多久？且尚有滯留海外的國人尚未歸國，還是需要保留航線載他們回來。這位教官之後又提到了這場疫情已經導致了多少外國航空公司裁員、倒閉，台灣航空公司目前已經很努力在照顧所有員工，因此若是擔心疫情傳染的空服員可以申請無薪假，一方面降低公司成本也將自己染疫的風險降低；且溫柔詰問有經濟壓力需要繼續上班的空服員，如果又要薪水又要向政府通報居家檢疫，在公司同仁「共體時艱」口號喊得震天價響的同時，這樣做法，真的，好嗎？
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看完上述貼文，我一開始也有點被唬住，認為這的確是個艱鉅的兩難，後來又想到衛福部曾向航空公司要求，若能提供完善的空服員防疫配套措施，就放寬標準令空服員可以不必和一般民眾一樣遵循十四日居家檢疫。那麼我們來看看航空公司提供了什麼樣「完善」的防疫配套。
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一、到外站以後專車接送；
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二、空服員抵達飯店以後不外出；
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三、外站三餐皆在房內使用；
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四、早晚自量體溫通報；
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五、返台後搭可搭組員專車、自行駕車、親友接送或是計程車回到居住地，不可搭大眾交通運輸工具；
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六、返台後原則上應留在居所七十二小時不外出。
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首先，空服員到外站本來就是專車接送，但我們依舊要進入機場海關和「所有人」一起進行通關，空勤組員專用通道和一般旅客通道通常只有一條紅龍的阻隔，也就是文明阻隔，貪圖方便或有私心需求的人還是會任意穿越，病毒沒有受過文明教化當然更是暢通無阻。
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再來，即使空服員都可以做到不外出、在房內用餐，但航空公司並未在防疫措施配套協商以後，提供飛出外站的組員至少一組一支體溫計，座艙長打旅館內線電話來詢問身體狀況也只是走個形式，相信他個人註記的體溫量測報告也不盡真實。
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但就算作足上述，空服員最大的感染疑慮，卻是在機上，不是在外站。
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我曾在我的公司相關網頁上，看到一些相當擔心公司營運狀況的員工貼文，解釋機上的空氣換氣率是所有大眾交通工具中最高的，每兩到三分鐘就會全部換新，且會經由與手術室同等級的HEPA醫療級濾網過濾，其中百分之九十九點九九的微粒、細菌與病毒都會被阻隔，不會進入客艙內，要空服員要安心服勤。
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不過，若是病毒本身就在客艙內，HEPA有辦法將病毒過濾出機艙嗎？
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時至今日，我的公司已經載到不下十例武漢肺炎確診病例，而接下來隨著各國鎖國的「逃難潮」，將會有更多有極大感染風險的旅客陸續經由飛機轉至世界各地。我的公司在機門邊不測量乘客體溫、在機上也不強制乘客戴口罩，相當尊重人權及乘客個人意願；空服員在機上僅戴口罩及手套，護目鏡選配，其他服務流程雖有縮減但依舊會觸碰到乘客食用完的餐點、垃圾，依舊要清理廁所。
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之前台灣派遣友航班機至中國撤僑，不曉得是不是因為兩岸關係的政治操作，機上人員從防護衣到鞋套全副武裝，一副高規格的防疫大秀令同樣飛行三級疫區的我現在不勝唏噓，武漢肺癌在中國便全力防堵，武漢肺癌在歐美便不管不顧。
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隨著境外移入的確診個案暴增，空服員無疑是受到感染的高風險群。我願意繼續上班，即使航空公司按照原先的薪資計算方式，不因疫情而特別給予加給我也無所謂，畢竟我沒有富爸爸，為求溫飽我就賺我該賺的薪水，但即使我有領錢，航空公司也不該拿全公司生計的大帽扣在空服員身上，沒有做好防護措施便要求我們白白上機冒染疫風險。
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而自武漢肺癌爆發以來，防疫之所以視同作戰，除了是保護國民健康安全以外，我隱然發覺這亦是一場國際間科技、醫療、人民素養、政府效能的終局之戰。台灣的超前部署，享譽各國，以國土面積、人口密度、與中國距離來看，能將感染人數控制在這樣的數字，足見台灣社會的努力有成。
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我曾經看過世上許多美景，可是不論去到哪裡，我總是想回家，想回到這小到「一點都不能少」的彈丸之地，這次的疫情更令我感覺家的美好與安全，所以更有一種不能令自己成為防疫破口的期許。
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許多同事有與我同樣感想，在中央流行疫情指揮中心發布需要追溯3/3至3/14的歐洲旅遊史時，主動向有關單位通報需要接受居家檢疫，畢竟航空公司與政府協商的「防疫配套措施」是在3/14以後才開始實行（雖然這配套好像等於無套），3/3至3/14飛往歐洲的空服員應該都有外出、皆在外面用餐；甚至有些空服員在航班上載到確診病例，致電有關單位自報需要居家隔離，還是被一句「空服員不在此限」擋在防疫大門之外，不然就是被踢皮球，沒有人有膽下達指令要我們隔離。
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3/20在中央流行疫情指揮中心的記者會上，有記者就空服員可能成為防疫破口問題直接向衛福部指揮官陳時中提問，結果得到一個似是而非、模稜兩可的解答，以下是逐字稿：
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記者問：昨天也有提到說航空公司會要求機組員執行居家檢疫，可是因為他們沒有拿居家檢疫書，所以是沒有強制法律效力的，目前機組員還是可以外出，這部分要如何解決落實航空公司當初提到說要嚴格執行隔離措施這件事？
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疫情中心副指揮官陳宗彥答：我再說明一下我們對航空公司的要求，在外站的部分，我昨天有說明，在外站他們有幹部，在機組員的部份也有事務長和機長，所以他們要落實這個管理的部分和督導，回國之後也一樣，公司要盡起這個責任，民航局會負責督導航空公司。他們就是回國之後，第一個因為現在航班已經沒有那麼多，所以已經有在外站逗留的機組員，在排班的時候要往後挪，不要把他們的班表排得太密，要把他隔開；那第二個要落實居家檢疫的部分，就符合居家檢疫的標準，那這個部分是苛責於航空公司跟民航局來做督導。
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看完陳宗彥副指揮官的回覆，我想說我們在外站沒有「幹部」，機長在外站期間並不負管理空服員的職責，事務長在回國下班之後也就是下班了，不會再來督導同機組員有沒有出門，我也從未聽聞有同事抵台之後接獲航空公司甚至民航局的關懷檢疫電話。至於班表的密集度，一般我的公司在一個長程航線後，飛抵當天不算，會在之後給予至少兩天休假，不曉得這樣的間隔有沒有辦法抗衡病毒的潛伏期？我們的確有因為航班減少而班與班之間的間隔變寬，不過我在這趟英國之後，放了三天假便有一個長程航線的公司待命，我不知道我能不能搭乘大眾交通工具去上班？不知道我到公司以後如果沒被抓飛是否能和公司主管在一公尺內的距離內喝茶聊天？而我若被抓飛了，我就是在疫區與疫區之間漂流的亞細亞孤兒，只有在機上最安全，因為有醫療等級的HEPA濾網為我過濾病毒。
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即使我有自覺不想成為防疫破口，在台灣期間我不會出門，但我還是有少部分同事，在知道了「空服員不在此限」之後，開心地在社團、群組歡呼可以出門買菜、接小孩，並號召有志人士一同報名再飛往下一個疫區。在航空公司與政府協商而沒有任何法令可以檢視所有空服員對防疫是何種心態的情境下，我衷心祈禱他們都能身體健康。
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空服員的防疫配套與航空公司的巨大資本之爭真的無解嗎？
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我認為未必，我們是一個進步而開化的社會，我相信一定有更完善的做法可以達成雙贏。
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比如說，能不能仿照武漢撤僑包機規格，提供空服員於服勤時穿全套防護衣，且將會與客人產生接觸的服務減到最少，機上僅提供可以外帶直接食用的餐盒及單包裝飲品。由於服務品質因應非常時期降低，機上配置的空服人員就不需滿配，達到民航局基於安全考量的放飛標準即可。
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不過由於防護衣也是稀缺物資，應該盡量留給醫護人員。若防護衣不足，可否開放足夠的防疫宿舍供服勤空服員在台灣期間住宿？之前有新聞報導盛讚我的公司「竟有這服務」，還引發空服員「搶購」，才剛開放沒多久，名額就被搶光，造成許多沒有搶到宿舍、想出去買菜接小孩的空服員成為漏網之魚，這要請民航局監督航空公司盡快找到可供配合防疫的地點，別再讓空服員「搶不到」。雖然執行此舉必然會引發空服員的人權爭議，因為僅有防疫宿舍、機艙、疫區旅館三地可行，某種程度如同坐牢一般，因此此構想還是需要配合每飛兩至三個疫區，便得以回去居家檢疫十四日的人道安排。
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上述都是屬於使用外部資源（防護衣、宿舍）來解決空服員防疫破口問題，航空公司應該也能藉由內部排班統計，將願意服勤的空服員分成幾組，降低交叉感染風險，排出可以符合居家檢疫十四日的班表，甚至建立相互監督的通報網路。
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疫情瞬息萬變，我相信航空公司應對也是措手不及，像是3/15航空公司向政府喊話盼能令機組員免責於居家檢疫，3/17才協商完成發展出防疫配套措施，3/20我飛抵疫區第五天，才真正得到可於房內用餐的餐費金額及指示。但從航空公司協商的內容、發布的新聞稿，皆不難看出，航空公司極大程度的目標不是防疫，而是經營。當然航空公司本來就是為了賺錢而開，但這次的疫情也是一個很好的機會，令我們思考，究竟什麼對我們來說才是最重要的。
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像是3/16教育部為配合防疫，便公告禁止高中以下學校全面停止師生出國，此禁令一出遭到熱議是否違憲，畢竟憲法保障了人身有遷徙行動的自由；而國民黨籍的苗栗縣議員鄭聚然也在議會質詢時提出質疑，為何苗栗國不能獨立自己製造口罩、為何口罩一定要符合中央統一規格；許多我的公司同仁因為心繫公司存亡，而溫情呼籲空服員即使飛往疫區回國以後也不要向里長通報、或是擔心公司一直以來良好的形象被空服員的護目鏡遮掩，而貼心列舉真正該戴護目鏡的職業是什麼（氣焊、砂輪機切割、醫生看診）。
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什麼對於台灣社會來說是最重要的呢？
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除了上行下效的政令宣導、良好的人民素養，我想，便是我們的民主價值。
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在此引用一段保加利亞政治科學學者Ivan Krestev於荷蘭Nexus論壇所講的一段話：「民主並不是以事事正確而聞名，而是在人民失望的時候，能給予他們一套機制去做出反應，使人民用非暴力手段去實行政黨輪替。」
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台灣除了防疫速度、健保制度獨步全球，更是華語世界中唯一真正民主的國家。民主會讓社會充斥很多聲音、甚至是太多聲音，不過正也是因為我們在乎所有聲音，在如此紛亂之中還能創造這樣傲人的抗疫績效，我們才更值得驚豔與讚許。
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而民主的內涵是什麼呢？
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便是所有公民皆可參與討論、進而有機會改變我們共同關注的議題走向的權力。
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曾有護理師友人私下向我表示，很羨慕我們可以罷工，他們的勞動條件明明那麼差，卻被綁縛在不顧病人死活的道德柱上，沒法有效做出能改善自己勞動條件的舉措。這次的疫情令我們再度體認到台灣醫護團隊的高品質，我們不能再視而不見於與他們成果不符的回報。台灣能不能從這次疫情中全身而退，更要仰賴他們的專業與努力，我相信他們不會讓我們失望，相對地我們也該為他們發聲，成為他們無後顧之憂的後盾。
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除了力挺醫護人員改善勞動環境以外，我們最切身能做的便是在這病毒肆虐的時刻，做好自主健康管理，別再加重他們的工作負擔。別忘了，除了武漢肺炎的病人，尚有其他疾病及發生意外的病人需要仰賴他們的照料。
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雖然疫情很可怕，但我卻發覺這對台灣的國際聲望是個轉機。
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自中國崛起以來，台灣突然變得像是不敢表態的藝人一樣，在政治光譜中找不到顏色，紅外線、紫外線一樣看不到卻知道它存在的角色。論經濟體規模、物產豐饒，我們皆比不上對岸，但我們有一項對岸政權無可取代的軟實力，便是我們在乎每一個「人」，所以我們如此努力抗疫、在整個世界衛生組職不和我們玩的孤寂之中，土法煉鋼地援引過去經驗做到所有可以做到的事。
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一個人會做出怎樣的決定，在於他的底氣。他的所作所為會以底氣為根向上發展；而沒有底氣的人，便容易被最現實的眼前利益給收買。比如說，一個重視環保的人，出門在外會自備吸管、餐具，力求減塑家園；沒有環保觀念的人，則不會計較在乎自己一次究竟用了幾個塑膠袋。
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一個在乎台灣的人，會心心念念去做出能守護台灣全體人民的行為；一個在乎苗栗國民的議員，會想要自製口罩家家戶戶發給他們；一個在乎航空公司的員工，便會希望雇主打贏遺產官司自己幫自己補血紓困。
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即使長大令人幻滅，我依舊希望台灣社會再多點美好、再多點不為現實低頭的可能。我們雖然是以資本主義自由市場機制為主的社會形態，但會推行口罩實名制以管控物資數量、慎防發國難財的坐地起價，這便是我們以「人」為本的證據，也就是我們備受國際讚揚的軟實力。
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你想做一個怎樣的人？你的底氣又是什麼呢？
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我想做一個堂堂正正的台灣人，不以擁有廣大的歷史遺跡、根正苗紅的血統為傲，而是以尊重每一個來到這片土地的生命，有自由發聲的權益、有不卑不亢的深邃文明氣質為榮。
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＃別和病毒成為共犯
＃防疫台灣人人有責
＃支持空服不成破口
＃改善醫護勞動條件
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特別感謝「綠絲帶園地」社團、「長榮航空關係企業工會」粉絲頁及「Flying and Traveling with Chennie」粉絲頁 ，你們的暖心意見一直是所有空服員成長的動力，我們一起為台灣加油。

淡江資工Google Android2教學心得

偶然機會，因在設計教學超過十年經驗，從VB教到VB.NET，從ASP教到ASP.NET，
從.NET再教到 JAVA程式設計，進而教到 Google Android，
一路在各大補教與勞大、文大推廣教育部與湜憶電腦接連開課，
暑期受淡江大學資工系之邀，擔任了Google Android程式開發的講師，
半個月下來有些許感受，撰寫成文，以茲紀錄。

一、學生程度：
淡江資工上課學生以大二升大三為主，其中還有大陸交換學生，
程度普遍相當不錯，並分為上下午2班，一班約60人，
這樣大班級上課，與在湜憶電惱約10人上課的感覺完全不同，
感覺的到上午班的同學明顯比較積極學習，後來詢問助教，
才知道分班是根據程式設計成績為依據，因此上午班的程度要優於下午班。
下午班學習成效也未必較差，只是學習比較極端，想學的學生非常積極，
不想學的學生就有點自我放逐了。

二、系上積極：
這次的Google Android2課程是淡江資工系老師們用心規劃的結果，在暑假期間，
把同學找來上課實屬不異，原本以為是系上強迫參加，經詢問同學才知道都是自願學習這樣課程，
而學生只需要繳交600元的TQC Google Android2證照報名費與1000元押金即可，並不得無故缺課，
否則不退回押金。系上的用心是課以看的見，除了提早在全國之前開辦Google Android2課程外，
也率先引進Google Android2認證，希望讓學生不只學會 Google Android2，更要考試同過並取得認證才行，
這樣大大提升學生畢業後的就業能力，以職場目前對Google Android2工程師的求才若渴，
相信如果認真學習 Google Android2的學生，完全不用擔心工作問題，若取得Google Android2證照，
在找工作面試上一點有很大的助益。

三、課程安排：
由於大部分的同學都沒有學過 Google Android2的程式開發，因此學習的進度自然要做些調整，
因此在課程的安排上，以實例上機練習為主，理論為輔。課程設計流程：
1.開發環境快速設定。
2.ECLIPSE環境介紹。
3.基本元件的使用範例設計。
4.進階元件的使用範例設計。
5.Google Android2第一類題目解說。
6.Google Android2第二類題目解說。
7.Google Android2第三類題目解說。

雖說想將TQC+的三類題目講解完畢，但無奈課程時間只有30小時，
講完進階元件後時間所剩無幾，最後只能講到TQC Google Android2第二類，之後的題目就用網路補充，
把後面未講完的程式碼放在雲端空間，讓同學自行練習。

四、證照考試：
八月二十九日那天，是證照考試驗收成果的日子，上午班的狀況比較多些，
因為考試系統與電腦教室有些水土不符，只好緊急改以離線方式考試，
看的出大部分的同學都是有備而來的，但可惜的是，
感覺的到TQC Google Android2考題對他們來說，算是偏難的，要在這樣短的時間裡，
將三類30題題目練熟實屬不易。所幸還是有些同學不眠不休的解題，
除了利用我提供的網路資源與程式碼參考外，也懂得利用GOOGLE搜尋，找出解答。
從考試的成績結果也可以看出兩極化的差異，成績好的可以幾乎滿分，反之交白卷的同學也不在少數。

結論：
淡江資工系系上對學生未來課程規劃是相當積極，學生的學習動機也不算太差，
程度上雖有兩極化趨勢，但只要原因還是在課程時數不足，造成學習無法全面所致。
因此，TQC+的題目設計對目前的資工系學生來說，由於Google Android2程式開發素養不足而感覺偏難，
但隨智慧型手機程式開發風氣漸漸提升，大家的程度也變的更好，
屆時試題難度也漸趨與合理化，Google Android2證照將不再高不可攀，我也大膽預估，
TQC Google Android2將成為資訊相關科系畢業前必備的一張基本證照。

其次，開發ANDROID一定要學JAVA程式嗎？
其實不一定，ADOBE的Dreamweaver 5.5已經加入免程式的設計方式，所以屆時如果不是一定要程式設計，
也可以用Dreamweaver 5.5以後的版本來設計。

至於未來，ANDROID手機的3D遊戲市場也一定火熱，可見ANDROID一片生氣勃勃。

當天主要完成：
1.建立專案
2.使用基本元件設計
3.事件程式設計
4.取出APK檔
5.註冊Merket帳號，並發佈到全世界的Merket上

吳老師教學網：
http://3cc.cc/10g
部落格：
http://terry55wu.blogspot.com/
溫馨考場論壇：
http://123.205.192.177/uc/bbs/index.php/

Google Andriod,淡江大學,資訊工程系,湜憶,吳清輝老師,程式開發,線上教學,e化創新,雲端計算,吳老師提供

淡江資工Google Android2教學心得

偶然機會，因在設計教學超過十年經驗，從VB教到VB.NET，從ASP教到ASP.NET，
從.NET再教到 JAVA程式設計，進而教到 Google Android，
一路在各大補教與勞大、文大推廣教育部與湜憶電腦接連開課，
暑期受淡江大學資工系之邀，擔任了Google Android程式開發的講師，
半個月下來有些許感受，撰寫成文，以茲紀錄。

一、學生程度：
淡江資工上課學生以大二升大三為主，其中還有大陸交換學生，
程度普遍相當不錯，並分為上下午2班，一班約60人，
這樣大班級上課，與在湜憶電惱約10人上課的感覺完全不同，
感覺的到上午班的同學明顯比較積極學習，後來詢問助教，
才知道分班是根據程式設計成績為依據，因此上午班的程度要優於下午班。
下午班學習成效也未必較差，只是學習比較極端，想學的學生非常積極，
不想學的學生就有點自我放逐了。

二、系上積極：
這次的Google Android2課程是淡江資工系老師們用心規劃的結果，在暑假期間，
把同學找來上課實屬不異，原本以為是系上強迫參加，經詢問同學才知道都是自願學習這樣課程，
而學生只需要繳交600元的TQC Google Android2證照報名費與1000元押金即可，並不得無故缺課，
否則不退回押金。系上的用心是課以看的見，除了提早在全國之前開辦Google Android2課程外，
也率先引進Google Android2認證，希望讓學生不只學會 Google Android2，更要考試同過並取得認證才行，
這樣大大提升學生畢業後的就業能力，以職場目前對Google Android2工程師的求才若渴，
相信如果認真學習 Google Android2的學生，完全不用擔心工作問題，若取得Google Android2證照，
在找工作面試上一點有很大的助益。

三、課程安排：
由於大部分的同學都沒有學過 Google Android2的程式開發，因此學習的進度自然要做些調整，
因此在課程的安排上，以實例上機練習為主，理論為輔。課程設計流程：
1.開發環境快速設定。
2.ECLIPSE環境介紹。
3.基本元件的使用範例設計。
4.進階元件的使用範例設計。
5.Google Android2第一類題目解說。
6.Google Android2第二類題目解說。
7.Google Android2第三類題目解說。

雖說想將TQC+的三類題目講解完畢，但無奈課程時間只有30小時，
講完進階元件後時間所剩無幾，最後只能講到TQC Google Android2第二類，之後的題目就用網路補充，
把後面未講完的程式碼放在雲端空間，讓同學自行練習。

四、證照考試：
八月二十九日那天，是證照考試驗收成果的日子，上午班的狀況比較多些，
因為考試系統與電腦教室有些水土不符，只好緊急改以離線方式考試，
看的出大部分的同學都是有備而來的，但可惜的是，
感覺的到TQC Google Android2考題對他們來說，算是偏難的，要在這樣短的時間裡，
將三類30題題目練熟實屬不易。所幸還是有些同學不眠不休的解題，
除了利用我提供的網路資源與程式碼參考外，也懂得利用GOOGLE搜尋，找出解答。
從考試的成績結果也可以看出兩極化的差異，成績好的可以幾乎滿分，反之交白卷的同學也不在少數。

結論：
淡江資工系系上對學生未來課程規劃是相當積極，學生的學習動機也不算太差，
程度上雖有兩極化趨勢，但只要原因還是在課程時數不足，造成學習無法全面所致。
因此，TQC+的題目設計對目前的資工系學生來說，由於Google Android2程式開發素養不足而感覺偏難，
但隨智慧型手機程式開發風氣漸漸提升，大家的程度也變的更好，
屆時試題難度也漸趨與合理化，Google Android2證照將不再高不可攀，我也大膽預估，
TQC Google Android2將成為資訊相關科系畢業前必備的一張基本證照。

其次，開發ANDROID一定要學JAVA程式嗎？
其實不一定，ADOBE的Dreamweaver 5.5已經加入免程式的設計方式，所以屆時如果不是一定要程式設計，
也可以用Dreamweaver 5.5以後的版本來設計。

至於未來，ANDROID手機的3D遊戲市場也一定火熱，可見ANDROID一片生氣勃勃。

當天主要完成：
1.建立專案
2.使用基本元件設計
3.事件程式設計
4.取出APK檔
5.註冊Merket帳號，並發佈到全世界的Merket上

吳老師教學網：
http://3cc.cc/10g
部落格：
http://terry55wu.blogspot.com/
溫馨考場論壇：
http://123.205.192.177/uc/bbs/index.php/

Google Andriod,淡江大學,資訊工程系,湜憶,吳清輝老師,程式開發,線上教學,e化創新,雲端計算,吳老師提供

淡江資工Google Android2教學心得

偶然機會，因在設計教學超過十年經驗，從VB教到VB.NET，從ASP教到ASP.NET，
從.NET再教到 JAVA程式設計，進而教到 Google Android，
一路在各大補教與勞大、文大推廣教育部與湜憶電腦接連開課，
暑期受淡江大學資工系之邀，擔任了Google Android程式開發的講師，
半個月下來有些許感受，撰寫成文，以茲紀錄。

一、學生程度：
淡江資工上課學生以大二升大三為主，其中還有大陸交換學生，
程度普遍相當不錯，並分為上下午2班，一班約60人，
這樣大班級上課，與在湜憶電惱約10人上課的感覺完全不同，
感覺的到上午班的同學明顯比較積極學習，後來詢問助教，
才知道分班是根據程式設計成績為依據，因此上午班的程度要優於下午班。
下午班學習成效也未必較差，只是學習比較極端，想學的學生非常積極，
不想學的學生就有點自我放逐了。

二、系上積極：
這次的Google Android2課程是淡江資工系老師們用心規劃的結果，在暑假期間，
把同學找來上課實屬不異，原本以為是系上強迫參加，經詢問同學才知道都是自願學習這樣課程，
而學生只需要繳交600元的TQC Google Android2證照報名費與1000元押金即可，並不得無故缺課，
否則不退回押金。系上的用心是課以看的見，除了提早在全國之前開辦Google Android2課程外，
也率先引進Google Android2認證，希望讓學生不只學會 Google Android2，更要考試同過並取得認證才行，
這樣大大提升學生畢業後的就業能力，以職場目前對Google Android2工程師的求才若渴，
相信如果認真學習 Google Android2的學生，完全不用擔心工作問題，若取得Google Android2證照，
在找工作面試上一點有很大的助益。

三、課程安排：
由於大部分的同學都沒有學過 Google Android2的程式開發，因此學習的進度自然要做些調整，
因此在課程的安排上，以實例上機練習為主，理論為輔。課程設計流程：
1.開發環境快速設定。
2.ECLIPSE環境介紹。
3.基本元件的使用範例設計。
4.進階元件的使用範例設計。
5.Google Android2第一類題目解說。
6.Google Android2第二類題目解說。
7.Google Android2第三類題目解說。

雖說想將TQC+的三類題目講解完畢，但無奈課程時間只有30小時，
講完進階元件後時間所剩無幾，最後只能講到TQC Google Android2第二類，之後的題目就用網路補充，
把後面未講完的程式碼放在雲端空間，讓同學自行練習。

四、證照考試：
八月二十九日那天，是證照考試驗收成果的日子，上午班的狀況比較多些，
因為考試系統與電腦教室有些水土不符，只好緊急改以離線方式考試，
看的出大部分的同學都是有備而來的，但可惜的是，
感覺的到TQC Google Android2考題對他們來說，算是偏難的，要在這樣短的時間裡，
將三類30題題目練熟實屬不易。所幸還是有些同學不眠不休的解題，
除了利用我提供的網路資源與程式碼參考外，也懂得利用GOOGLE搜尋，找出解答。
從考試的成績結果也可以看出兩極化的差異，成績好的可以幾乎滿分，反之交白卷的同學也不在少數。

結論：
淡江資工系系上對學生未來課程規劃是相當積極，學生的學習動機也不算太差，
程度上雖有兩極化趨勢，但只要原因還是在課程時數不足，造成學習無法全面所致。
因此，TQC+的題目設計對目前的資工系學生來說，由於Google Android2程式開發素養不足而感覺偏難，
但隨智慧型手機程式開發風氣漸漸提升，大家的程度也變的更好，
屆時試題難度也漸趨與合理化，Google Android2證照將不再高不可攀，我也大膽預估，
TQC Google Android2將成為資訊相關科系畢業前必備的一張基本證照。

其次，開發ANDROID一定要學JAVA程式嗎？
其實不一定，ADOBE的Dreamweaver 5.5已經加入免程式的設計方式，所以屆時如果不是一定要程式設計，
也可以用Dreamweaver 5.5以後的版本來設計。

至於未來，ANDROID手機的3D遊戲市場也一定火熱，可見ANDROID一片生氣勃勃。

當天主要完成：
1.建立專案
2.使用基本元件設計
3.事件程式設計
4.取出APK檔
5.註冊Merket帳號，並發佈到全世界的Merket上

吳老師教學網：
http://3cc.cc/10g
部落格：
http://terry55wu.blogspot.com/
溫馨考場論壇：
http://123.205.192.177/uc/bbs/index.php/

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