懇請鄉親支持 給蔡其昌再一次連任的機會!
今早,其昌在楊典忠與施志昌議員陪同下,前往台中市黨部登記參選2020立委選舉,這將是我第五度參選立委,雖然曾經有一度挫敗,但也因為鄉親給其昌的挫折,讓我明白,我還要更謙卑,我還要更努力,才能重新找回人民的信任!
當民主進步黨在2016全面執政後,為了回應人民的期待,我們定了很多改革的目標,但我們卻沒有用對方法,步調紊亂,甚至忽略了基層人民的感受。
我們讓老車司機們的心受傷了;我們讓年輕勞工朋友們的心受傷了;我們讓中小企業主們的心受傷了;我們讓關心婚姻平權朋友們的心受傷了;我們讓很多默默支持我們的人都受傷了。就算知道改變與改革必然需要得罪人,可我們都忽略了用心傾聽的同理心,以及衝擊最小的方法。所以2018九合一大選,台灣人民再次用選票給了我們很大的教訓!
「莫忘初衷,重新找回人民的信任!」是民主進步黨重新站起來的機會,我們沒有徬徨的時間,需要用行動力與戰鬥力,展現我們從政的初衷與反省後快速的改變。2020將是民進黨艱困的一場戰役,全黨上下一定要團結一致,全力最後衝刺拿出漂亮的成績單,突破困境、逆風前進,來得到人民的支持。
#懇請支持連任
#總統立委大團結
人民的小事,就是我們的大事!
#蔡其昌爭取建設成績單
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綠空鐵道入口 在 台東製造 Facebook 八卦
我都想跟朋友說,其實三月,你應該來台東的。
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經過一個月的人車嘈雜,這個城市終歸平日的靜謐。
春來的乍暖還寒,在清明梅雨來臨前的小空檔,東北季風也準備罷工了,
天氣涼涼的,不熱也不晴,相當舒適。
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三月,
是紅藜收成的季節;南迴段灑落的片片火紅及橘黃,是滿點營養的入口盤飧。
是小米播種的季節;輪種式的沙地,與紅藜交班上任,是族人的傳統,顆粒口感令人驚艷。
是櫻花季的尾巴,幸運的話,武陵、南橫段與太麻里山上還能找到一些。
是行腳栗松溫泉的最後倒數,枯水期的末端,是探險計畫實行的絕佳時間。
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通常這個時間點,一直都是台東旅遊淡季。只是這次,興許是直逼尼伯特颱風後的極淡。
不用排隊的炸雞和米苔目,可以下午買到的地瓜蜜,
沒有塞車的台九線與台十一線,馳騁在省道上,沿途風景也格外秀麗。
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常旅行的人知道,出來玩最貴的花費,通常都是交通跟住宿。
日本來一個廉價航空,玩起來比澎湖便宜,自然Outbound的變多,也擠壓到國內旅遊的市場。
而此時台東的住宿,已見到我生平看到的最低價。去(2016)年,市區民宿的雙人房大概都有$1600左右,http://xn--booking-rp4kt99pba.com/,發現雙人房價格掉到$1200上下,更多的是$1000以下的房間,而且民宿還非常的新,不是破舊的那種。
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這個現象不是甚麼殺破頭、惡性削價競爭;更合理的去看,是市場機制的調整。
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對消費者來說,價格只要五折,選擇的住宿地點卻又增加更多樣了!有時候看到春節或是連假,朋友想來,我都很想告訴他們:「平日來吧!」不塞車,我可以帶你吃很多好料,交通移動也快速;然後,你住的價格,一晚從$3000變成$800,請假一天被扣的錢,也很少會超過$2200吧?你說,這地方是不是要趁現在來走一走?
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趁著小月沒人,
朋友,
我跟你去森林公園騎騎單車,看看從茂密木麻黃變成忘憂森林的景色;
嚐池上的豆皮、牛汶水,往東海岸讓臉被拍拍風,吹完開車回市區。
鐵花村與舊鐵道的那區,我帶你看劉銘傳當年買的火車頭,
去天后宮花100元拜拜,接著Mese喝杯咖啡;然後你應該餓了吧?
寶桑路的蚵嗲跟廖媽媽肉圓,味道滿好;
散步到旁邊廣東路,做竹器的阿公很愛跟人聊天,喝著綠豆湯解個膩。
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晚上,如果不累,我們就上利嘉望園泡個茶,茶葉可以自己帶,但魷魚絲一定要點,火炭烤的味道可真香哪。
如果不想吹風,切兩盤阿達滷味,買幾手啤酒回家,也是很美。
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回歸正常台東生活,是旅人最想待的地方。
我其實只是想要你知道這一點。
綠空鐵道入口 在 林欽榮Charles Lin Facebook 八卦
市定古蹟臺北郵局車寄(門廊)修復工程開工典禮 打造國家級通訊博物館
今(13)上午受邀出席中華郵政公司北門郵局主辦「臺北市市定古蹟臺北郵局車寄(門廊)修復工程開工典禮」。中華郵政公司陳憲着總經理、江瑞堂副總經理、中華郵政公司協理兼臺北郵局經理藍淑貞、郵政博物館黃淑端館長、交大管理學院胡均立院長、經營管理研究所溫金豐所長、市府都發局劉美秀主任秘書、中正區公所廖雪如區長、光復里王麗美里長以及本案建築工程團隊徐裕健建築師、笙原營造公司等共同出席。
臺北郵局位於北門城東南側,最早建立於1895年,1920年末因不敷使用,臺灣總督府決定於原址改建臺北郵局。1928年委由臺灣總督府營繕課的栗山俊一設計之古典建築語彙,融入現代建築折衷式樣,並於1930年4月完工。
1968年臺北市政府在臺北郵局外興建人行便橋,配合人行出入口與車寄過近,將車寄拆除。市府為推動西區門戶計畫,重現北門及其周邊古蹟群整體風貌,打造西區城市博物館園區,協調中華郵政合作,由中華郵政公司出資,市府代辦,進行臺北郵局車寄規劃設計及修復工程,期間歷經相關歷史考證,為使修復工程更貼近原始車寄位置,進行原始基礎之試掘,今日將正式開工進入施工階段,對於本府推動「西區門戶計畫」,也深具積極正面的意義,也藉由車寄的復原,整合地方特色及保留歷史軌跡,重塑臺北市西區門戶創造令人耳目一新的首都門戶意象。
中華郵政公司陳總經理致詞時也提到,過去忠孝橋引道未拆除前,台北郵局被遮蓋,歷史價值未能彰顯,感謝市政府大力推動西區門戶計畫,讓北門城重現,整頓西區交通路型等,促使西區門戶景觀風貌煥然一新,臺北郵局已蛻變成為西區門戶閃耀的珍珠,未來將配合中央政策並與市府共同合作,打造國際級的郵政通訊博物館及國家金融科技中心。
席間致詞我提及,今日共同見證臺北郵局車寄修復工程的啟動,感謝中華郵政股份有限公司與市府攜手共同推動本府西區門戶計畫,型塑打造北門周邊博物館園區,並積極使臺北郵局重要文化資產「車寄」得以重現及復原。
市府「西區門戶計畫」以臺北車站及其周邊作為城市門戶意象改造開始,配合忠孝橋引橋拆除,調整道路路型及公共運輸動線,協調交六廣場原台汽客運搬遷,重新規劃闢建成綠意盎然供市民使用的行旅廣場;北門城廣場之重現計畫以及甫開幕三井記憶倉庫,已展現耀眼成果,重新型塑國門客廳意象。市府也持續進行第二階段工作,期能創造西區台北車站周邊舒適公共開放空間及健全人車動線,引入多樣化創意產業與市民活動,重現北門城廣場、臺北郵局及鐵道博物館等舊城區紋理與歷史記憶,創造車站地區文化產業自明性,以達歷史重現之目標。
此外,臺北郵局公辦都更案未來將規劃興建為「國家金融科技中心」,經行政院政策指示未來將由國家級重要金融機構包含金管會暨所屬F4(臺灣證券交易所股份有限公司、臺灣期貨交易所股份有限公司、財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心、臺灣集中保管結算所股份有限公司等)進駐,本案都市計畫變更也經內政部及臺北市兩級都委會審議通過;後續由金管會所屬F4金融證券機構參與都市更新案投資,並結合新創人才培育與實驗中心,作為國家級新創產業發展及國家金融中心據點,可為西區注入創新發展動能,未來與對面的C1D1雙子星開發案,共同串連成為西區門戶鑽石。
另考量文化資產保存重要及串聯周邊博物館群,整合鄰近鐵道部博物館、國家攝影文化中心(公路總局)、國立臺灣博物館,及北門地景廣場、三井倉庫等古蹟歷史建築群,型塑西區門戶城市博物館園區意象,北門郵局古蹟本體則轉型為「國家郵政通訊博物館」,透過都市更新,編列修繕及維護管理費進行古蹟保存及保護。
期望臺北郵局未來透過修復及公辦都更,成為國內文化資產保存與再利用新典範,並成為金融科技與創新創意匯聚核心,再次點亮舊城區,為西城復興增添魅力。
綠空鐵道入口 在 [閒聊] 綠空鐵道到底是在做什麼的? 的八卦
11 F →keepstudying: 所謂的綠空鐵道應該是單指從林森路跟復興路交叉口到 12/10 ... 44 F 推Once1225: 鐵軌上都已經完工,不過入口現在只有開放幾個,像台 12/10 13:57. ... <看更多>
綠空鐵道入口 在 [閒聊] 綠空鐵道- 看板TaichungBun | PTT台灣在地區 的八卦
前幾天有版友提到綠空鐵道真心推薦大家來走走~ 火車站沒有特別明顯入口處可以從台中路往大慶方向的建國路兩側入口好難解釋阿阿阿(我個人覺得有種韓國首爾路7017的 ... ... <看更多>
綠空鐵道入口 在 [閒聊] 綠空鐵道- 看板TaichungBun - 批踢踢實業坊 的八卦
前幾天有版友提到 綠空鐵道
真心推薦 大家來走走~
火車站沒有特別明顯入口處
可以從台中路往大慶方向的建國路兩側入口
好難解釋阿阿阿
(我個人覺得有種韓國首爾路7017的感覺)
以下部分路段 隨拍實照(我只走了一小段)
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