紅牌 TMAX 來了!YAMAHA 台灣山葉機車今日正式發表 TMAX 560 以及 TMAX Tech MAX!建議售價同步於發表會中公開,下午還有試駕時間,請大家持續關注我們的報導!
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,搭載三缸引擎的YAMAHA MT-09 是目前台灣山葉引進的車款中 排氣量最大的紅牌大型重機 也是許多騎士升級的熱門選項 這禮拜的IN週報 就讓我們一起媒體試駕會 來認識這輛充滿魅力的車款吧! Bike IN機車資訊網 全新企劃---[ IN週報 ] 每週三晚上 定期發佈最新單元 敬請持...
紅牌大型重機 在 柯志恩 Facebook 八卦
撒錢就能解決問題?
今日向賴清德院長提出107年度中央總預算質詢,交通部擬在明年擴大試辦紅牌大型重機上國道,過去台南、台中及高雄等市均大力反對,如今賴市長成為閣揆後,交通部卻宣布明年元旦擴大試辦,似乎變成賴院長打臉賴市長?對此,賴院長回應,有關是否全面實施紅牌大型重機上國道,還有待觀察試辦的結果。
此外,我質詢觀光產業變"慘"業,目前來台觀光的人數確實維持上升,但觀光外匯收入卻逐年下降,105年較103年少了267億台幣。但我們對於國外來台補助卻持續增長,例如鼓勵國外旅行團來台旅遊的預算,一整年補助了642萬,106年到7月底卻已經核銷了1,150萬。補助他國來台旅遊的經費直直上升,但觀光外匯卻直直落,最近才有新聞指出,已經有將近400家的民宿要出售,希望政府對於觀光產業不要越補洞越大!
另蔡政府在長照政策砸下大筆預算,但撒錢就能解決問題嗎?所謂長照2.0究竟靈不靈呢?蔡總統在競選曾提到,長照發展遇到的一大困境是照顧員人力不足,僅有20%左右完成受訓的照服員留任,但隨著蔡政府長照2.0實施一年後,照服員的留任率仍是低迷不振。且根據衛福部盤點的數據指出,106年需照服員缺額達1萬3千多人,到了110年缺口則會達到2萬1千多人。顯然以政府目前培訓人數追不上人口老化所需長照人力的速度。再者,蔡總統在競選政策承諾要將「照顧管理專員」納入「專門職業及技術人員考試」,但我追查結果,衛福部從未與考選部開會研議,目前進度完全掛零!
雖然衛福部長表示目前長照的推行都是按照預期規劃進度,但每當看到新聞報導,提到經濟弱勢的家庭,照顧的沉重壓力竟迫使照顧者選擇以「殺人」作為了結。去年就發生了近20件照顧者殺害被照顧者事件,實在是人倫悲劇。忍不住要大聲疾呼,希望政府加速建置起完善的長照制度,否則蔡總統競選時所描繪的長照藍圖,可能要完全破滅了!
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常有汽車或黃紅牌大型重機車在停等紅燈時,占用機車停等區停放,這些都是違規行為!
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採訪協力:YAMAHA台灣山葉
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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跨界風的HONDA X-ADV對上排量、配備升級的YAMAHA TMAX 560 Tech Max,究竟這兩台風格迥異的日系大羊,誰能在規格數據中取勝呢?
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同樣都以圓燈作為設計風格,加上兩車各有不同的科技配備加持。本次的PK中,HONDA CB650R與SUZUKI SV650,誰能在帳面數據上勝出呢?