《比爾·蓋茲:新冠肺炎可能成為百年不遇的大流行病:世界領袖必須共同面對》
面對任何危機,領導人都肩負著兩個同等重要的責任:解決眼前的問題,以及防止問題再次發生。
新冠肺炎疫情(COVID-19)就是一個有力的證明。
我們不僅需要拯救生命,也要從整體上改善應對疫情爆發的方式。
前者更加緊迫,而後者從長遠來看至關重要。
提高疫情應對能力,是世界長期面臨的挑戰。
全球健康專家近年來多次提醒,傳播速度和嚴重程度都堪比1918年大流感的大流行病勢必會發生,只是時間早晚的問題。比爾及梅琳達·蓋茲基金會近年來已經投入大量的資源,幫助世界做好應對此類疫情的準備。
如今,我們還面臨著眼下的危機。在過去一周,新型冠狀病毒開始表現出百年不遇的病原體的跡象,這是我們一直擔心的。
我希望情況不會這麼糟糕,但我們應該做好充分準備。
新冠肺炎的威脅主要基於兩點原因。
首先,除了已經存在健康問題的老年人以外,新冠肺炎還能造成健康成年人的死亡。目前的數據表明,2019新型冠狀病毒的病死率在1%左右,這一數據介於1957年大流感(病死率0.6%)和1918年大流感(病死率2%)之間,說明它比典型的季節性流感要嚴重好幾倍。
其次,新冠肺炎傳播力很強。平均一個感染者會傳染兩到三個人,形成指數級增長。另有確切證據表明,它可以通過輕症甚至無症狀的患者傳播。
這意味著新冠肺炎將比中東呼吸綜合徵(MERS)和非典型性肺炎(SARS)更難控制,因為MERS和SARS只通過已經出現症狀的患者傳播,且傳播力低很多。
事實上,新冠肺炎在短短四分之一的時間內就已經造成了十倍於SARS的確診病例。
各個國家和地方政府以及公共衛生機構必須在未來幾周採取行動,從而減緩新冠肺炎的傳播。例如,除了保護好本國公民,捐助國政府應該幫助中低收入國家做好應對疫情的準備。很多中低收入國家的衛生系統本已相當薄弱,而新型冠狀病毒會很快讓他們不堪重負。
此外,鑒於更富裕國家自然會將本國國民的利益放在首位,相對貧困的國家就會更加缺乏政治和經濟上的資本來獲取支持。
通過幫助非洲和南亞的國家做好準備,我們不僅可以拯救生命,同時還能減緩病毒的全球擴散。(我和梅琳達最近承諾投入最高1億美元支持全球應對新冠肺炎疫情,其中很大一部分將用於支持中低收入國家。)
我們還需要加快針對新冠肺炎的治療和疫苗開發工作。科學家們在幾天之內就掌握了病毒的基因組序列並且開發出具有前景的候選疫苗。
流行病防範創新聯盟(CEPI)已經在準備將八種具有前景的候選疫苗投入臨床試驗。如果這些疫苗中的一個或多個在動物模型中被證明安全有效,它們最早在六月便可以進入大規模臨床試驗。利用已經通過安全性測試的化合物庫和新的篩選技術(包括機器學習),科學家們可以在幾周內篩選出可用於大規模臨床試驗的抗病毒藥物,從而加快藥物研發的進程。
所有這些措施都將有助於應對目前的危機。但我們仍然需要做出系統性調整,確保更高效地應對下一次大流行病疫情。
幫助中低收入國家加強其初級衛生保健系統也十分必要。當你建立一家診所,你同時也在為抗擊傳染病建設基礎設施。訓練有素的衛生保健工作者不僅提供疫苗,他們還可以成為預警系統的一部分,監測疾病趨勢,向世界發出潛在疫情的警報。
世界還需要在疾病監測方面進行投資,包括建立一個相關機構可以立刻接入的病例數據庫,並建立要求各國分享信息的規則。各國政府應該掌握訓練有素的人員名單——無論是地方領導人還是全球專家,都應該隨時準備好應對傳染病疫情,以及在緊急情況下須進行儲備和調動的物資清單。
此外,我們需要建立一個系統,用以開發安全、有效的疫苗和抗病毒藥物,確保它們通過審批,並能在發現快速傳播的病原體後的幾個月里生產並供給數十億劑量。這是一項艱巨的挑戰,不僅有技術、外交和資金的障礙,還需要公私部門間的通力合作。但所有障礙都可以被克服。
關於疫苗的一項主要技術挑戰,是改善生產蛋白質的方式,傳統方式對於應對傳染病疫情實在太慢了。我們需要開發安全可靠的平台,確保監管審查可以迅速進行,也能讓製造商以低成本進行量產。對於抗病毒藥物,我們需要有一個有組織的系統以快速和標準化的方式篩選已有的治療方法和候選分子。
另一項技術挑戰涉及基於核酸構建疫苗。構建疫苗可以在病毒基因組測序完成後的數小時內完成,而現在我們需要找到量產它們的方式。
除了這些技術解決方案之外,我們還將需要外交方面的努力,推動國際合作和數據共享。開發抗病毒藥物和疫苗涉及大量跨越國界的臨床試驗和授權協議。我們應該通過全球平台來推動各方針對有前景的候選疫苗和抗病毒藥物在研究重點和試驗方案等方面快速達成共識。這些全球性平台包括世界衛生組織研發藍圖(WHO R&D Blueprint)、國際嚴重急性呼吸系統和新發感染聯合會試驗網絡(International Severe Acute Respiratory and Emerging Infection Consortium trial network)和全球傳染病防控研究合作組織(Global Research Collaboration for Infectious Disease Preparedness)。這項工作的目標應該是在三個月甚至更短的時間內,在保證患者安全的前提下得到確定性的臨床試驗結果和監管審批。
接著就是資金的問題了。這些工作的預算需要成倍增加。完成新冠病毒疫苗的三期臨床試驗並獲得監管審批就需要額外數十億美元的投入。提升疾病監測和應對還需要更多資金。
需要政府投入資金,是因為大流行病相關產品是非常高風險的投資,公共資金有助於將藥企的風險最小化,從而確保他們得以全身心投入工作。此外,政府和其他捐助方需要以支持全球公共產品的方式,資助建設可以在幾周內實現疫苗供應的生產設施。這些設施可以在平常用來生產常規免疫規劃需要的疫苗,而在大流行病期間可以迅速改裝生產所需疫苗。最後,政府需要資助疫苗的採購和分發,確保它們抵達需要的人群。
投入數十億美元用來抗擊大流行病,這不是一筆小數目,但想要解決問題,這是必須的投資。而且考慮到疫情可能帶來的經濟損失——只要看看新冠肺炎對供應鏈和股票市場造成的影響,更不用說對人們生活的影響——這將是一筆值得的投入。
最後,政府和行業需要達成協議:在大流行病期間,疫苗和抗病毒藥物不能簡單地賣給出價最高的買家,而應該讓身處疫情中心及最有需要的人們以可負擔的價格買到。這不僅是正確的做法,也是阻斷傳播和防止疫情繼續蔓延的正確策略。
全球領導人應當立即行動,刻不容緩。
—本文英文發表於《新英格蘭醫學雜誌》
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過49萬的網紅觀點,也在其Youtube影片中提到,主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨 主題:中國正遭遇超級系統性風險 節目直播時間:週一、週四 09:30 本集播出日期:2020.05.07 ----- 按讚【觀點】FB: https://www.facebook.com/AllTheBestVi... 訂閱【觀點】YouTube頻道: http...
系統性風險英文 在 民主進步黨 Facebook 八卦
【蔡英文針對815全台停電事件發表談話】
針對815全台停電事件,蔡英文今(16)日以總統身份於民進黨中常會前發表談話,全文如下:
各位媒體朋友,各位國人同胞。
經過相關單位的積極應變,現在全國的電力供應已經恢復正常。而無論事故原因是什麼,藉著這個機會,我要代表執政團隊,對於這次停電為所有國人帶來不便與不安,致上我們的歉意。這樣的狀況,不應該發生。
在這次的事故當中,我相信所有國人都注意到,電力供應不只是民生問題,更是國家安全的問題。
不久前我們因為颱風吹倒了一座電塔,就讓電力無法正常輸配;這次因為天然氣輸氣設備的操作失當及失誤,就讓一整個電廠無法運作,全國緊急輪流供電。所以我們所面臨的問題,在於電力系統竟然如此脆弱。現在,這個會因為天災或人為疏失就輕易癱瘓的電力系統,這才是我們應該全面檢討的問題核心。
關於這點,我已經請行政部門,務必在最短時間內給全體國民一個清楚的報告,為什麼我們的供電系統會因為人為的操作疏失,就造成這麼大的損害?這個系統無論在系統的設計或管理的專業上,都明顯地過於脆弱,而且經過了這麼多年,也沒有採取強化的積極作為。如果我們再不正確的面對問題,我們國家終將處於高度的系統性風險之中。
我要向大家報告,為了避免類似情形再度發生,確保關鍵民生供給的穩定與安定,國家基礎設施的體檢與強化,將是我們的最重要的工作。
月初政軍兵推的時候,考量到與過去全然不同的戰爭型態與安全威脅,我們已經注意到必須優先確保基礎設施安全的重要性。兵推之後,我也已經要求政府各單位對重要基礎設施,進行全面性的檢查,並提出安全強固的規劃,政府會在最短時間內,讓國家基礎設施的安全達到應有的標準。
這次的事件告訴我們,包括電網安全強化、分散式的綠能發電系統等工作的推動,是刻不容緩的正確方向。我也要請行政院,對於所有能源轉型的相關計畫,都要能確實掌握進度,克服所有障礙,如期完成。也請國人同胞繼續給予監督。
謝謝各位。
新聞稿全文連結:https://goo.gl/67bfmz
系統性風險英文 在 邱毅『談天論地話縱橫』 Facebook 八卦
普悠瑪列車翻覆事件是台灣的悲劇,也是民進黨的催命符,更敲起民進黨政權的喪鐘,我歸納成五個原因:
一是前天傍晚發生列車翻覆時,蔡英文和賴清德還在忙著選舉活動,賴清德遲至深夜才到現場,蔡英文更到隔日上午才珊珊來遲,這不是草菅人命,視人民為芻狗嗎?
二是這條路缐有39個彎道,國民黨執政時整治了27個,民進黨都執政了二年多,餘下12個彎道卻遲遲不處理,這次發生翻覆的彎道就是12個之一。而民進黨上台後,已出現過七次列車脫軌,次數頻繁顯示存在系統性風險。
三是這次事件中發現「列車自動維護系統(ATP)」故障或關閉,以致在彎道時超速釀成慘劇,但ATP關閉必須由司機員向調度員請示同意才可為之,若真關閉ATP,要採取「雙乘務制」的標準作業程序,因此絕不僅是司機員個人疏失這麼簡單。
四是既存在系統性風險,因此在全面安全檢查前,普悠瑪列車應全面停駛,賴清德卻下令儘速恢復通車,這就是標準的選舉考量,為了選舉選票可以不顧人民死活。
五是想把責任推給國民黨馬英九和基層員工,而逃避其縮少公務員額的政治責任,員額減少使養䕶與操作人力呈現不足,這次肇事的司機員本已擔任行政職,就是因人力不足才支援司機員任務,這也是會出現列車翻覆的原因之一,但民進黨刻意淡化制度缺失逃避責任,把所有的屎盆往基層員工頭上扣。
基於上述五個原因,這個事件對民進黨選情一定造成負面衝擊,已經不止是警鐘响起,而是大鳴喪鐘政權末路了!
系統性風險英文 在 觀點 Youtube 的評價
主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:中國正遭遇超級系統性風險
節目直播時間:週一、週四 09:30
本集播出日期:2020.05.07
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系統性風險英文 在 蔡英文 Youtube 的評價
最近這段時間,謝謝大家關心能源轉型和環境議題,今天小英總統在民進黨中常會上,完整說明了執政黨的立場。
說明的內容有點多,但請大家幫忙多多將影片分享出去,能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事,我們都需要理性思考,然後共同面對。
00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意
2011年福島核災的震撼,不僅衝擊了日本,也衝擊了台灣,福島事件的畫面和傷痛,讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月,民進黨在「十年政綱」當中,正式把非核家園的主張,落實到現實政策的規劃當中,歷經數十年的努力,終於爭取到主流民意的支持,把核四工程擋了下來。
02:26 ▌民進黨執政啟動能源轉型,推動三接也會保育藻礁
2016年開始,我們啟動了能源轉型,讓綠電急起直追,全世界再生能源的廠商,都感受到台灣推動綠電的決心,也帶來大規模的投資。
最近受到矚目的第三接收站,我們大幅修改前政府的232公頃開發面積,現在只剩下原規劃的十分之一,接下來,我們更規劃要成立基金,針對全台多處藻礁,推動系統性的保育工作。
03:10 ▌能源轉型是共同目標,保護家園是我們的共同使命
能源轉型是我們共同的目標,這不是路線之爭。天然氣和藻礁,是減煤、減空污和保育之間的權衡,是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職,持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命,我們目標一致,只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此,請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性,努力溝通,我們一定可以共同尋求出解決之道,一起度過能源轉型這一關。
04:50 ▌重啟核四並不可行
另外,我們也注意到,最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家,核四絕對不是選項。
第一,安全不可行。
福島核災之後,核電廠耐震標準,已經變得更嚴格;核四過時的設計,早就不符合新的標準。且台灣位於地震帶,潛在風險不斷增加,工程上的風險,也令人憂慮。尤其是鄰近的台北市和新北市,都是人口稠密區,萬一發生事故,後果不堪設想。
第二,耗資費時不可行。
因為廠商已經解散、設備也停產了,不僅要跟總顧問重啟新約談判,過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估,以及立院預算審查,耗資巨大、曠日費時。更不要說,核廢料的處理和存放,到今天,都還是很難解的問題。
06:31 ▌核四發電占比僅6.5%,然而太陽能發電占比已能超過6%
即使排除萬難,讓核四兩台機組都發電,發電占比也只有大約在6.5%左右。然而,在目前的中午尖峰時段,太陽光電的占比已經超過6%;另外,風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型,光電、風電的比重逐步增加,大約五到六年的時間內,再生能源發電占比將可達到20%,再加上燃氣取代燃煤,也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
07:27 ▌加速推動能源轉型,讓台灣成為國際能源轉型的模範生
第一,要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦行政部門已加快腳步,歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法,並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二,要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標,不會停在2025年。我們因應環境變化,設定新目標,檢視並投入新的技術,幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻,政府團隊不僅要跨部會一起努力,更要結合政府、市場和民間的力量,爭取更多支持,讓再生能源發展能夠更順利。
小英總統有信心,也有能力帶領國家,讓台灣成為國際能源轉型的模範生,也希望大家共同努力。
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系統性風險英文 在 如何靠「系統性風險」獲利!還能有效避險!【理財hen好懂】 的八卦
【什麼是 系統性風險 ?】投資一定有風險,但什麼是「風險」?在股票市場,風險可以進一步分解成兩種,一種是 系統性風險 ,另外一種是非 系統性風險 。 ... <看更多>