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【#簧格派對｜李讓 Jang Li x 金墨雨 Morris Kim #線上音樂趴！】
世界口琴大賽三冠王，蟬聯二度世界冠軍，古典、流行、爵士、創作全方位口琴音樂家── 李讓 Jang Li 首度來到 #古典好好聽 直播！
今晚將與鋼琴鬼才 #金墨雨 帶來口琴與鋼琴二重奏的音樂演奏！祝福大家有個美好的夜晚！
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〖簧格時代〗2019李讓口琴獨奏會・臺北加演場｜The Harmonica Age in Taipei
首演佳評如潮，臺北感動加演，僅此一場，門票熱賣中▶️ https://reurl.cc/Z27Ql
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今晚是我和墨雨老師【#簧格派對 ｜ #高山音樂會 】本檔期最後一天演出！也是我們第一次嘗試在武陵富野以口琴和鋼琴二重奏的編制呈現，希望大家喜歡❤️
剛結束星期天 mr.Why 花影樂團 的大型公演 【 #日影花月 】，隔天一早就衝上山啦💪🏻 終於可以開始放鬆、放暑假了，可是怎麼好像又快要開學了⋯⋯😂
另外有兩個既是好消息好像也是壞消息的消息—— 首先是我的口琴創作迷你專輯《Inspire: 源》在這個暑假不小心全數完售了⋯⋯現在應該只剩 音和樂器 還有為數不多的實體CD可以購買了；墨雨老師的咖啡作品《花。華蓋》耳掛咖啡本批也在昨天完售了，感謝大家的支持捧場❤️
任何商品相關的最新資訊都會公佈在我以及 mr.why 的FB粉絲專頁上唷！
祝大家（和我自己😂）假期愉快🐬
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2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊
其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech
VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對
2019 Vespa_Primavera 150
2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇
2019 Vespa Primavera
Vespa Primavera 2019
繽紛色彩系列正式抵港
MotoPlex Hong Kong
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
Tel : 2385 0181
其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300
vespa
●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
●全車採用LED照明及燈具。
vespa
●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代，及新款GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞，也是復古羊的正宗，牌子本身已有獨特的魅力，所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼，這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前，VESPA從古到今都未放棄過這設計，所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。
回想以前手動轉檔的2衝VESPA，由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨，有些用家更插入一部手推車，所以VESPA有濃濃搵食味，即使獨特的Mod文化扎根香港多年，但由於相對小眾關係，所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生，再者是自動波，操控好容易，縱使ET8的座位偏高，仍然吸引好多女騎士駕駛，成功俘虜年輕一代騎士，使VESPA在香港的銷量直線上升之餘，形象逐漸年輕化，玩味開始浮現，日後推出的新款946及PRIMAVERA等等，使VESPA的形象更高貴優雅。
多年來，VESPA主攻細排氣綿羊市場，宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷，所以大馬力不是VESPA造車的先決條件，這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代，推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200，馬力輸出比過去的版本多，並且轉用12吋輪框，行駛更穩定，因此動力及裝備方面，GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎，以及10吋輪框)，。
2005年，VESPA推出更大排氣量GTS 250；相隔三年之後，VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300，外型富有ET8影子，這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊，對一般玩家而言，可在高速公路上更暢快地飛馳，市區起步更凌厲。其後，VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING，兩部車的基本規格相同，只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世，外型更時尚，廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震，與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統，騎士利用藍芽連接手提電話後，可查看油耗及車速等資訊，並具備導航功能。
新一代 2020 VESPA GTS 300
外型方面，心水清的讀者，又或者是VESPA忠實粉絲，必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計；事實上，PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946，所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘，還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色，但廠方為了突顯運動性能，所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃，使車子低調得來卻不失活力感。
一如舊款GTS 300，新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件，但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面，GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶，騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話，實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊，當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量，方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同，新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統，可保障騎士駕駛安全。
各大車廠面對越來越嚴格的環保法，因此VESPA早年已推出i-get引擎，好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行，車廠必須花更多資源研發更環保引擎，而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎（High Performance Engine)，包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同，即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變，可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力，比舊款增長12%，而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外，廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油，比舊款更省油。
VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一，編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步，跟車有一個原裝尾箱，自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯，總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc，但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛，操控好容易又靈活，在超擠塞交通又易於攝車罅，話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高，編者雙腳也會吊腳，適應之後沒有不便，只是嫌ET8的車轆太細（前／後10吋輪框），要駛上較高的路肩較吃力。
其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie，在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁，飛得好爽，暢快到不得了，至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛，向油門一質，車子立即飆前，起步反應相當凌厲，就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大，座位同樣好高，操控感依然好靈活及輕巧，油門亦都好輕。此外，由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框，所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定，這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子，登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢，才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。
編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech，心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮，還有精緻的彩色液晶儀錶，感覺好有型。座姿方面，編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後，感覺上半身較舊款稍稍前傾，但整體而言分別不大，依然保持畢直舒適的騎姿，但雙腳依會有吊腳情況（座高790mm，編者身高5呎6吋），所以好多嫌座位高的騎士，都會選擇座位較低的Primavera 150。
新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc，與舊款相同，但新引擎達到歐五環保規格，然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確，新引擎的低扭更強，起步反應更爽，爬頭更得心應手，油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係，並可以輕鬆加速至100km/h，再者車子很輕，因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快，但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外，編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定，整體偏向舒適型，個人甚至覺得軟硬適中，頗適合香港路面使用。
論實用性，VESPA未必及得上豪華型綿羊，既沒有平地台，尾箱只可以擺放揭面式頭盔，可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品，即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊，未必會對VESPA構成太大威脅，原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子，無必要跟其他車款比較。
一個蛋糕，大大滿足！蘋果派＋起司派＋巧克力派=超級大蛋糕 — 什麼才是好蛋糕？只要是好吃的蛋糕，就是好蛋糕！這個超級大蛋糕，是由三個不同口味的派所組合而成。這道蛋糕食譜，會讓每位喜歡蛋糕的人，大大的滿足。它裡面包著蘋果派、起司派和巧克力派，三種口味的派層層相疊，再加上核桃和焦糖... 這樣的超級大蛋糕會讓大家庭中的每一個人都滿心歡喜。
謝謝觀看，別忘了訂閲我們的頻道並分享給大家，收看我們最新發布的食譜。訂閱頻道⬇️
https://bit.ly/2vCwfMy
完整食譜：https://www.yokofu.tw/chappecan-pie-cake/
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所需材料:
原味派皮部份 (2個，直徑約24cm)：
600 g 麵粉
460 g 奶油 切小塊
2 茶匙鹽
3 湯匙糖
2 顆蛋黃
12 湯匙冰水
巧克力派皮部份 (1個，直徑約24cm)：
270 g 麵粉
30 g 烘焙用可可粉
230 g 奶油 切小塊
1 茶匙鹽
2 湯匙糖
1 顆蛋黃
6 湯匙冰水
巧克力派部份：
300 g 冰糖
40 g 可可粉
4 顆蛋
120 g 融化的無鹽奶油
280 g 無糖煉乳
70 g 核桃
起司派部份：
2 顆蛋
100 g 糖
330 g 奶油乳酪 室溫
80 ml 鮮奶油
半顆檸檬汁
1 茶匙香草精
1.5湯匙麵粉 過篩
40 g 巧克力珠
蘋果派部份：
5 顆青蘋果
100 g 二號砂糖
20 g 王米澱粉
1 茶匙肉桂粉
蛋糕麵糊部份：
20 顆蛋
1000 g 糖
1160 g 麵粉
4 湯匙泡打粉
540 ml 牛奶 室溫
80 g 可可粉
奶油乳酪醬部份：
1500 g 奶油 放軟
750 g 糖粉
300 g 奶油乳酪
裝飾部份：
250 g 碎榛果 烤過
150 ml 焦糖醬
此外：
3 個派模 (直徑 24 cm)
3 個彈簧蛋糕模 (直徑 28 cm)
作法：
1.) 首先準備原味和巧克力派皮。分別將原味派皮巧克力派皮材料各放入一個大碗中用手揉勻。然後分別將它們包裹在保鮮膜中，靜置一個小時。
2.) 將巧克力麵團捍成圓形後，放入上了油的派模中。
3.）將原味麵團分成三份，其中兩份捍成圓形後，放入兩個上了油的派模中。剩下的部份要拿來蓋在蘋果派上。
4.) 現在準備起士派。將奶油奶酪、鮮奶油、蛋、香草精、糖、麵粉和檸檬汁放入一個大碗中攪拌均勻。然後將它倒入巧克力派皮中，並在上面撒一些巧克力珠。將它放入160°C的烤箱中用上下火烤45分鐘。
5.) 現在來準備巧克力派。將蛋、煉乳、糖、融化的奶油和可可粉放入一個大碗中混合均勻，然後倒入一個原味的派板中，並將核桃分散地放在上面。之後放入160°C的烤箱中用上下火烤45分鐘。
6.) 接下來準備蘋果派。將蘋果去皮，切成小方塊。加入二號砂糖、玉米澱粉和肉桂粉拌勻，放入一個原味派皮中。將剩餘的派皮麵團捍平，並切成長條狀，然後將它們在蘋果派上交織成網格狀。用打好的蛋液刷在網格上後，放入180°C的烤箱中用上下火烤50分鐘。烤好後將三個派放涼。等待的時間，可以來作蛋糕麵糊。
7.) 將蛋白和蛋黃分開，並將蛋白慢慢加糖打發成蛋白霜，然後加入蛋黃。將麵粉和泡打粉過篩後混入牛奶中攪拌均勻後慢慢加入蛋白霜。之後將約1/3的麵糊倒入另一個碗中，然後加入可可粉。
8.) 準備三個直徑28cm的彈簧蛋糕模。將兩個蛋糕模底部倒入原味麵糊，然後將蘋果派和起司派放進去。再填入原味麵糊。用同樣的方法將巧克力麵糊和巧克力派放入蛋糕模中。然後將3個蛋糕模放入170°C的烤箱中用上下火烤大約45分鐘。
9.) 奶油乳酪醬部份，必須將軟奶油攪拌到起沫為止。慢慢加入糖粉。最後，加入奶油乳酪。
10.) 在第一個原味蛋糕上抹一層奶油乳酪醬。
11.) 放上巧克力蛋糕後，也抹上一層奶油乳酪醬。
12.) 再把最後一個原味蛋糕放上去，並將奶油乳酪醬抹在整個蛋糕的外層。
13.) 現在來裝飾蛋糕：將切碎的榛果壓入蛋糕下方1/3邊緣上，然後在蛋糕上面淋上焦糖醬，並讓它流到外面。
這個蛋糕包含了一切。切開它時，你會看到所有人從眼裡發出光芒。如果你無法決定要做哪一種蛋糕，只需將它們組合成一個超級大蛋糕就行了。像我們一樣，好好享受這個口感十足的大蛋糕吧！
你是否需要更多超級大蛋糕食譜呢？這裡，可以找到第二段影片中的可可咖啡千層蛋糕食譜。https://www.yokofu.tw/new-yorker-cake/
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出奇蛋覆盆子奶油乳酪慕斯蛋糕 — 義大利費列羅集團所出產的 “健達出奇蛋” 不僅在義大利非常受歡迎。不分國籍、無論大人小孩，只要是喜歡甜食的人都喜歡它。我們也很喜歡將它拿來做成蛋糕或甜點。但接下來的出奇蛋慕斯蛋糕非常特別，因為它裡面隱藏了兩個甜蜜的驚喜。而全部的驚喜只有在切開它時，才能被發現。
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完整食譜：https://www.yokofu.tw/s-egg-cake/
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所需材料:
底部部份:
400 g 整顆榛果
150 g 牛奶巧克力
彈簧模具，直徑：約22 cm
奶油乳酪慕斯部份:
900 g 奶油乳酪
1 湯匙香草精
5 張吉利丁 (不加也可以)
此外:
300 g 覆盆子
2 湯匙覆盆子果醬
10 顆健達出奇蛋
5 勺黑莓冰淇淋
覆盆子 (裝飾用)
巧克力醬部份:
250 ml 水
100 g 二號砂糖
120 g 無糖可可粉
2 顆健達出奇蛋 切碎
作法:
1.) 首先，先將榛果烤過。將它們放在鋪有烘焙紙的烤盤中，再放入180°C烤箱中，烘烤10分鐘。烘烤的時間可以用來融化牛奶巧克力。榛果烤好後，用一塊乾淨的布，將榛果的殼取下。現在在彈簧模具裡鋪一張烘焙紙，倒入榛果，再均勻地倒入融化的牛奶巧克力，之後放冰箱冷藏。
2.) 將奶油乳酪與香草精混合攪拌，直到變成奶油狀為止。為了使蛋糕可以比較穩固，建議加入5張吉利丁。將奶油乳酪慕斯倒入彈簧模具中。
3.) 將覆盆子和覆盆子果醬攪拌在一起，然後用叉子壓碎。將出奇蛋對半分開，然後填入覆盆子醬。
4.) 將刀子加熱，在出奇蛋的切邊抺過，再將它們黏合在一起。
5.) 將出奇蛋壓入奶油乳酪慕斯中。
6.) 將5個半顆的出奇蛋，壓進在奶油乳酪慕斯中出奇蛋之間的間格中，將慕斯蛋糕放入冰箱冷藏4小時。
7.) 將一勺黑莓冰淇淋，放入奶油乳酪慕斯中所有的半顆出奇蛋中，再將另一半的出奇蛋蓋在上面。用切碎的榛果和覆盆子裝飾蛋糕。
巧克力醬部份，請先將水燒開。放入糖，等糖溶解後加入可可粉，然後在不斷地攪拌下稍微煮一下。最後，將出奇蛋巧克力碎片加入巧克力醬中，讓它融化，然再攪拌一下。等享用前再將巧克力醬倒在上面的出奇蛋上，使蛋殼融化，並露出隱藏在其中的黑莓冰淇淋。
這款蛋糕不僅是兒童生日派對的理想選擇。大人們也會為它的美味而吮指回味。
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