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一次看懂！「8月起育兒津貼、托育補助加碼1,000元！」國家和你一起顧好寶貝！
2022年8月會再加碼1,500元，達成育兒津貼加倍目標，爸媽孩子都安心。
這次加碼三大重點：「擴大補助對象，擴大補助金額，提前第二胎加碼。」
針對擴大補助對象部分，從今年8月起，只要家庭綜合所得稅率未達20％、沒有接受政府安置收容都能領，也就是說，有領取育嬰留職停薪津貼或其它弱勢補助的爸媽，一樣能申請育兒津貼或托育補助。
新制申請方式和現行相同，正在領取舊制的爸媽們，政府自動調整發放金額，不需另外提出申請，請放心！
有任何問題，請撥「1957 福利諮詢專線」。
🎁小孩政府跟你一起養，第二胎加碼方案🎁
還記得總統 #蔡英文 tsai ing-wen 第二任提出的「0到6歲國家一起養」政見嗎？
政府執行了也做到了，沒有空口說白話，為解決少子女化現象，蔡總統第一任提出0到6歲托育政見，2017年至2020年透過佈建公共托育設施、興建公共幼兒園、建立準公共機制等👨👩👦👦
在0至2歲平價供應量增加約8萬個，2至6歲平價供應量增加約18萬個，育兒津貼擴大發放，受惠人數增加61萬人。
行政院拍板0至6歲👶國家一起養，#育兒津貼 從8月起，從現行2500元提高到3500元，明年8月起達到5000元。另外，原本第3胎才加發1000元，也提早到第2胎就補助囉🤰
真的是過年前的好消息呢！政府的用心與著想，替所有爸爸媽媽減負擔、增福利👩❤️👨
#育兒津貼 #國家跟你一起養小孩 #減輕家長負擔
#第二胎加碼
#第一兒福中心的小朋友來跟我拜年
#育兒津貼新制度
#8月1日起實施
中央規劃擴大托育補助及育兒津貼發放對象、提高給付金額；育兒津貼新制度將從8月1日起正式上路。
育兒津貼新制修正說明：
#發放津貼：
1. 現行1胎2500(第3胎加發1000) 📈1胎至少3500。
2. 111年8月後再加碼，1胎至少5000。
#第二胎加碼：
1. 舊制需第3胎使有加發。
2. 新制第二胎4000(第3胎以上4500)。
3. 111年8月起加碼為6000(第3胎起7000)。
#擴大補助對象：取消育嬰留職停薪津貼、弱勢兒童及少年生活類補助不得同時領取規定。
提醒爸爸媽媽們，8月起全國育兒津貼金額將調高，屆時縣府將不再有差額500元的補助囉。而已申請者不須重新提出申請，將統一透過中央資訊系統查調辦理。
為了減輕爸媽照顧孩子的壓力，除了育兒津貼外，其他補助措施，民眾若有疑問，請洽詢金門縣政府(082-318823)。
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－－－－－－－－－－ 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年，KIA以不斷提升的產品質量與規格，成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍，實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年，KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出，更大舉提升11積分點，以卓越的進步，蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座，再次以來自車主的肯定，證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一，KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中，於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento，將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍，KIA近年來屢獲包含德國紅點，以及iF等世界級頂尖設計大獎，同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞，成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一，台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營，以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款；其中，源自汽車設計巨擘，KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承，KIA潛心打造的Sorento，代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級，包覆iF國際設計大獎桂冠的設計，市場唯一且同級無可匹敵，全車系柴油動力搭載全時四輪驅動，兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋，今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地，獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento，擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置，徹底突破市場既有大七人座的設計框架，同樣以KIA家族設計語彙，全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計，最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上，流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出，每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂，同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感，鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間，以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格，提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合，駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置，更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅，和4向可調多功能方向盤，完整客製最舒適的駕車視線，副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置，同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間，一人駕車、六人乘車，全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選，舒適同時靈活的空間配置，與無一不貼心的內裝配備，乘客好似置身於簡式奢華的空間，與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始，即以駕駛及乘員安全為最高核心，Sorento全車剛性結構再強化，提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性，除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外，亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等，安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格，為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento，視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本，動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento，保有豐沛輸出的動力配置，轉速介於1750至2750轉時，可釋放45公斤米峰值扭力，而最大馬力可在3800轉時，釋放200匹馬力，低轉速駕駛，仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置，擁有優異的即時回應；動感駕駛時帶來澎湃激情，實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓，都離不開舒適座駕與空間配置，而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車，更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如，駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受，整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎，以及全時四驅傳動技術，此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣，更是市場唯一160萬內，進口柴油動力搭載全時四輪驅動，滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV，這正是Sorento的獨特魅力，也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映：鋼砲跑旅，車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好，還可以更好」的期待，森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系，除業界最強七年不限公里原廠保固之外，全車系加配備不加價，更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本，以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場，配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型，原裝進口，全新上市。豪華型格柴油跑旅，百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級，將人體工學皮質座椅列為標準配備；新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統，內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板，加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備；深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本，與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統，亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量，全車內裝外觀多達十多處升級變革，全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅，甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格，於GT Line雙版本皆為標準配備，GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中，回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量，並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價，同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮，再次證明自車體設計開始，KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容，除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外，更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統)，以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置，皆以運動化跑格調校，擁有多項獨特配備，憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈，打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型，吸睛力百分百；內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等，尊榮的用車配備與空間配置，佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統)，注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中，比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格，強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮，自2016在台上市後，更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備，集安全、空間、操控樂趣和前衛設計，旋及引領車壇韓流SUV風潮，成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持，推出全新編成，品質更好，配備更豐碩，價格同樣甜美超值，為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備，創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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KIA Sorento建議售價：
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
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兩年生一胎，茜茜飽受產後肥胖症（自己創的症狀😂）已經N年之苦，想想懷屁寶之前還有苗條的身材，生了孩子之後就越來越走樣（相信很多媽咪都跟茜茜一樣）。
第一胎生完半年就瘦回去，
第二胎生完還留5kg紀念品在身上（泣）
第三胎又再加碼5kg...
等於生了三個孩子足足胖了10kg有😭 😭 😭
生下三寶之後，發現身材真的已經回不去了，怎麼樣都瘦不下來，於是這次終於下定決心要來減肥，也剛好看到朋友產後瘦身8週就瘦了10幾公斤，因此馬上聯絡她的營養師，立馬開始執行瘦身計畫。
但是身為全職媽媽，同時要照顧小孩又要兼顧工作，實在沒什麼時間運動，而且作息超亂（常常熬夜不睡覺），也無法自己煮飯（大多都是叫外送or外食），於是充分跟營養師溝通以後，決定實施「不運動靠飲食」來瘦身，就讓我們看下去這樣的方式到底8週（5集）能瘦幾公斤呢？
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【人夫謙Vlog.6】8個NG育嬰方式｜育兒路上你做錯了幾項？
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對此，蔣萬安要加碼生育獎勵金，生第一胎從現在2萬到4萬。並同減低0-6歲孩童養育、教育的費用。另外，生育第二胎符合條件的父母，可優先入社會住宅 ... ... <看更多>
第二胎加碼 在 8月起加碼育兒津貼第一胎調升至5千元－民視新聞 - YouTube 的八卦
【民視即時新聞】為了鼓勵民眾多生小孩，行政院宣布今年8月起，再度 加碼 育兒津貼，未滿5歲第一胎從原本每個月3500元，調升到5000元， 第二胎 6000元， ... ... <看更多>