昨天我在半導體產業的朋友寫了一個訊息給我,他是台股市值前十大公司的高層,他說京元電除了移工是集體宿舍之外,在竹科交流道旁也有廠房,在幾家大型半導體公司都有駐廠人員,來往密切,每家公司都非常擔憂疫情蔓延。
京元電事件攸關台灣半導體產能命脈,如果疫情進一步擴大,台灣經濟會嚴重受創,而全球科技業面臨停擺,台灣一定要守住,桃竹苗絕不能輸。
CDC加油,苗栗加油,台灣加油。
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京元電竹南中華廠跑出大量病例也就這兩天的事,由於移工宿舍6-10人一間,團體生活共食群聚的狀況相當頻繁,還用遊覽車高密度運輸員工,一旦有人染疫,現行制度及作法不改將會相當難以控制。
如果京元電的疫情沒有趕快控制住,從它的地理位置、營運方式以及產業地位來看,竹南很有可能成為威脅竹苗區甚至全台灣的疫情的新爆點,而且整個半導體經濟都會受到相當衝擊。
KYEC是各大半導體廠都在用的量產測試廠,跟竹科交通密切,本身在近竹科交流道的公道五有辦公室,在幾家大型半導體公司內也有駐廠人員,疫情擴散到竹科以及新竹縣市的風險相當高。
另外,京元電負責的測試業務是IC出貨不可獲缺的環節,它也承接了相當大比例的業務量,如果產線出狀況卡住出貨,會掐住整個園區的產能。
而這就是現在進行式的惡夢場景,確診數字以指揮中心公佈的為準,這邊只分享幾個狀況
1. 確診人數持續增加中
2. 昨天說只有某樓層有事,現在別樓在測的東西也受影響了
3. 有送貨至中華廠的司機被隔離,貨現在很難過去也很難回來
4. 出現貨送到中華廠了那邊沒人接貨的情況
5. 今天開始公司已經開始管制員工對外說法,一切說明需透過官方管道
狀況很嚴峻,潛在風險代價相當大,現在非常需要真正會的人下去看,用快速有效的措施控制疫情並設法維持產線運作。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNP...
竹科交流道 在 ETtoday分享雲 Facebook 八卦
#最新 車子回堵至新竹竹科交流道...(#Didilie)
竹科交流道 在 新竹縣議員邱振瑋 Facebook 八卦
104年9月15日夜間22時至翌日上午6時,封閉國道3號南下竹林至寶山路段
一、為因應「高速公路北區暨港西聯外道既設交通控制系統更新改善工程第R13標現場設備工程」施工,訂於104年9月15日(星期二)夜間22時至翌日上午6時,封閉國道3號南下竹林交流道(90K)至寶山交流道(98K)路段,進行交通控制系統設備及鋼結構吊裝作業,請用路人依指引牌面提前改道行駛,施工造成不便,敬請見諒。
二、施工封閉之建議改道疏導路線說明:
下國道3號竹林交流道南下出口(往芎林方向)→接富林路三段→至文德路左轉往新中正橋→接台68快速道路(往南寮方向)→下竹科交流道出口→接縣117→往公道五路二段→接國道1號新竹交流道南下→至新竹系統交流道接回國道3號往南續行。
三、道路封閉期間請用路人上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,或收聽警察廣播電台或撥打1968免付費客服專線,以瞭解最新路況。用路人行經管制區域請減速慢行,依現場管制設施指示行駛或提前改道,並遵守管制人員導引,以確保行車安全。
四、聯絡方式:
(一)施工單位:華電聯網股份有限公司
計畫經理:楊峻銘 0927-830-243
主辦人員:呂承隆 0978-981-690
(二)監造單位:台灣世曦工程顧問股份有限公司
計畫經理:鐘朝聖 0937-811-489
主辦人員:柯金水 0914-059-035
(三)督導單位:交通部臺灣區國道高速公路局北區工程處交通控制中心
主任:蔡文章 2909-6141#3301
主辦人員:李日錦 2909-6141#3329
竹科交流道 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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"目前兩條國道在新竹地區已經有八個交流道,但是為了紓解竹科園區的車流量,縣政府打算在國道三號的竹林和寶山兩個交流道中間再增加一個二重交流道,今天高公局派人實地勘查。而附近二重埔地區的農民擔心自己的田地會被徵收,大家拿著白布條到現場抗議。
一群新竹縣二重埔地區的居民拿著布條和旗幟,抗議縣府要徵收他們的田地,來增設交流道。
來看看新竹地區的交流道,國道一號從北到南就有湖口、竹北、新竹三個,國道三號更多了,從關西、竹林、寶山、茄苳和香山,共有五個,兩條國道加起來有八個交流道,現在縣政府打算在竹林和寶山兩個交流道間增設第九個二重交流道來紓解竹科的車流量。
針對交流道的預定地,縣府已經在做環境評估,週一上午和高公局實地場勘,接下來在做完地質測量後,高公局將評估增設交流道的可行性。"
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