【改善上下班尖峰塞車問題!】
新竹縣與新竹市政府在106年共同向中央成功爭取兩年期經費,用於建置智慧化動態號誌即時控制系統,並分兩期執行。
第一期計畫針對竹北自強南路、經國橋、慈雲路往園區廊帶上午尖峰時段進行改善。第一期計畫已經在去年6月的平日上午7點至9點啟動執行,控制系統運作至今成效良好。
第二期計畫各項改善措施與控制系統也已經在今年5月28日的平日下午5點至8點啟動執行,在經過持續現場監測、收集民意反應並反覆檢討後,目前控制系統已經可穩定最佳化動態調整經國橋廊帶沿線與周邊路網約30處交通號誌,讓園區經經國橋廊帶往竹北下班路徑的車流更加順暢。
我今天在尖峰時段親自前往竹北市自強南路與文興路口視察成果,我是相當肯定縣市合作計畫,經過台68匝道與經國橋設置號誌管制、車輛偵測設備與監視設備以智慧交控方式,讓行駛時間降至7分鐘(減少約30%),成功實現大新竹地區智慧交通管理績效!
#交通 #新竹 #尖峰
竹北自強南路8號 在 楊文科 Facebook 八卦
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第一期計畫針對竹北自強南路、經國橋、慈雲路往園區廊帶上午尖峰時段進行改善。第一期計畫已經在去年6月的平日上午7點至9點啟動執行,控制系統運作至今成效良好。
第二期計畫各項改善措施與控制系統也已經在今年5月28日的平日下午5點至8點啟動執行,在經過持續現場監測、收集民意反應並反覆檢討後,目前控制系統已經可穩定最佳化動態調整經國橋廊帶沿線與周邊路網約30處交通號誌,讓園區經經國橋廊帶往竹北下班路徑的車流更加順暢。
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(2) 不得與其它優惠活動併用、不找零。
(3) 人頭帳號、假帳號、電腦駭客程式等不正當之手段參與活動,經過主辦單位或第三人發現檢舉,將取消使用者之參與及得獎資格。
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