去年的此時本來在計畫去馬祖,結果出發前有隻蝶兒摔斷腿去不成,我們於是改了行程換了民宿,等待出發時又遇到一整周飛機沒票船不開的慘狀。
好不容易搶到機票,我們殺到松山機場,看著早上的飛機都無法起飛,還好早一班飛機成功起飛了,以為終於在折損一員大將加上延遲一整周後終於能順利到達馬祖,結果前一班飛過去因為風太大無法降落又原機載回來。
我們三個人,就這樣在立榮櫃台前微笑的,優雅的,靜靜的崩潰了。
總之最後我們退了機票,馬上包計程車衝到南港高鐵買了往南部的自由座票,還自動分成兩組人馬,這頭向馬祖民宿聯絡取消訂房,那頭上訂房網狂找住宿。
兩個小時後,我們三個人就莫名其妙呈現軟泥狀態躺在台南民宿的榻榻米上,明明沒幹嘛卻累的要死,此時還有一隻聽到我們去不成馬祖,馬上從台中趕來參戰的留學生在火車上。
說隨便吃就隨便吃,說躺就躺好,說洗澡就會叫尿急的人先上廁所,沒計畫的行程時發現夥伴都是一群小廢物時其實很幸福。
明天開始來連載這個沒行程的臨時小廢物之旅好了,命運要我們錯過馬祖行,卻讓我們在秋分那天去了奇美博物館待到黃昏,看著落日對著阿波羅緩緩降下。
奇美博物館 Chimei Museum
#秋分又是好天氣很幸運
#大家都有當小廢物的默契
#九月小挑戰 909
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,馬祖被包夾 標準流程在哪? 辦公室曾接獲民眾電話反應,飛往馬祖,空中看下去密密麻麻的抽砂船。 抽砂船對我們造成的損失可能是海洋資源、影響永續發展。更嚴重甚至可能危及我們的領土與人民。過去我也曾提過,中國海上民兵的威脅,如果這些抽砂船突然搖身一變,騷擾我們海域,我們該如何應對?我們針對中國抽砂船問題,...
立榮台中飛馬祖 在 Facebook 八卦
【半年來首次離開台灣!】
來台已經半年了,今年第一次搭飛機。對過去十年每個月都飛一次以上的我來講, 以前是難以想像。
立榮航空?華信航空?對香港人來說,都是十分陌生的航空公司,說穿了,前者是長榮航空的國內航線品牌,後者是中華航空的國內航線。
到了台中國際機場,國際線沒有一個櫃台開,門可羅雀。
形成強烈對比的,是旁邊狹窄很多的國內航廈。比國際航廈小了幾倍的矮小空間,人滿為患,人聲鼎沸。
幾乎每小時都有班機,最密的中午一點至兩點,每十分鐘就有一班飛機,由台中飛向離島的澎湖、金門、馬祖。而且幾乎機機全滿!乘客們都是草帽、拖鞋、短褲的沙灘裝,充滿熱帶渡假氣氛。三島之中,馬祖最少班機,而最多班機是澎湖,又幾乎是金門的一倍。證明三島的旅游業,以澎湖執牛耳。
疫情之前,台中飛澎湖原本是用載客量為72人的小飛機ATR72-6009,但現在全部用載客量230人的空中巴士A321,這原來是用來飛香港及日本的中型飛機,也變成虎落平陽了!飛機滿座,多為家庭客及情侶。
飛機滑離跑道,窗口的乘客看著下面的台中,「終於,離開台灣了!」
原來,他口中的台灣,是指台灣島。
我們去唱卡拉OK,見得最多的版權字句就是只限「台澎金馬地區」。
為什麼不寫台灣地區呢,澎金馬不屬於台灣嗎?的確有分別。
個個都去過台灣、至於剩返嗰三個地區呢?台灣其實有兩個省:台灣省以及福建省。所以台灣政府用語中將台澎金馬稱作「台閩地區」,即示為實質統治之台灣與福建二省之地區。澎金馬這三個主要的離島,金門馬祖近福建,屬於台灣的金馬福建。而澎湖近台灣島,屬於台灣省。我這次就是應澎湖國家風景區管理處邀請,前往一年一度的澎湖花火節!
@東周刊eastweek.com.hk 光明旅樂924期
立榮台中飛馬祖 在 洪孟楷 Facebook 八卦
不只藍眼淚,綠委想偷懶還可以去這些地方!
綠營召委陳歐柏下週不審案,排前往馬祖參觀藍眼淚,還有現撈海鮮品嚐,令人感到綠委實在懂得品味人生、忙裡偷閒、欣賞台灣之美。但絕不能只獨厚馬祖,表列全台值得遊玩之處,以供綠營大委員們參考,下次想要偷懶,建議照表操課!
一月 高雄茂林國家風景區-賞蝴蝶
二月 新北市平溪天燈節-放天燈
三月 台中市大甲媽祖遶境 - 陪遶境
四月 馬祖加班飛機考察 - 藍眼淚
五月 澎湖海上音樂花火節 - 看煙火
六月 屏東黑鮪魚文化觀光季 - 吃toro
七月 台東臺灣熱氣球嘉年華活動 - 坐氣球
八月 花蓮縣秀姑巒溪泛舟 - 玩泛舟
九月 南投萬人橫渡日月潭 - 來游泳
十月 苗栗國際三義木雕藝術展 - 賞木雕
十一月 太魯閣峽谷馬拉松活動 - 來跑步
十二月 嘉義市國際管樂節 - 聽音樂
整個台灣走透透,相信不只是讓綠營立委調劑身心,還能放鬆壓力,更可以成為台灣觀光的最佳代言人!帶動國人旅遊,填補因為蔡英文的「維持現狀」破功後,全台各觀光飯店、景點、遊覽車業無錢可賺的窘境。
綠委以身作則,為了考察及推展觀光不遺餘力,還硬是要立榮加開班機,真是948794狂!
#行程滿滿綠委可以一年不審法案
#觀光要人幫綠委真心幫
#只是不審法案可以不要領薪水嗎
#台灣真的好美
#但可以不要假考察真吃海鮮嗎
#沒去過馬祖所以藍眼淚藍眼睛傻傻分不清
罰寫十遍,告訴自己和大家馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
馬祖最美是藍眼淚不是藍眼睛
http://www.appledaily.com.tw/…/article/new/20170414/1097737/
立榮台中飛馬祖 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
馬祖被包夾 標準流程在哪?
辦公室曾接獲民眾電話反應,飛往馬祖,空中看下去密密麻麻的抽砂船。
抽砂船對我們造成的損失可能是海洋資源、影響永續發展。更嚴重甚至可能危及我們的領土與人民。過去我也曾提過,中國海上民兵的威脅,如果這些抽砂船突然搖身一變,騷擾我們海域,我們該如何應對?我們針對中國抽砂船問題,目前政府單位能管的範圍到哪裡?
針對這些問題,應該及早思考因應策略。我們驅離的船隻數量不斷上升,但扣留的船隻並不多,相關單位回覆,目前若船隻沒有作業就驅離,若有作業就登檢,具體狀況要看船隻的動作。
今天下午,政院完成「土石採取法修正草案」、「專屬經濟海域及大陸礁層法修正草案」,將提報行政院會正式通過,對於未經許可採取土石,最高可處八千萬罰金,刑責也將提高。我在此肯定行政部門的作為。但對於執行率,以及碰到具體狀況時的作為,我們仍需要高度關切。
違法抽砂積極因應設立執法標準流程
海委會等相關單位認為,這些抽砂船只是來抽砂,如果要當民兵,應該會有補給等配合。但是我留意到,陸陸續續有三千艘次接近馬祖,難道動機只為了抽砂嗎?也有論點指出, 台灣有里長等組織,中國也有民政組織,他們有漁政船,我們應當更留意是否有軍事意圖的可能。
希望政府單位,可以有標準的規範,驅離三千艘次、扣押三艘,這個執行效率看起來會被認為不夠,因為只有千分之一。另外中國對我們有侵略意圖,抽砂也可能對我們造成環境影響,甚至造成我國民眾和國土的威脅!
此外,有關日前立榮航空軍包機飛往東沙島一事,據了解即是海巡租用民航機使用,但就算是民航機,碰到戰爭的時候,有軍事用途他就會變成軍用機,今天東沙包機所遇到的狀況,我希望海巡也可以就未來如何應變提出具體的說明。
我問你國際民航組織到底在哪裡
國台辦說,有決心、有能力挫敗一切「台獨」挑釁行徑,堅決維護國家主權和領土完整。而立榮航空的軍包機在 10/15 搭載官兵飛往東沙島時,被港方告知該區域有「危險活動」拒絕航班進入,依國際慣例,有危險狀況之時,會事前預先公告,為什麼香港航管臨時通知,也只在當天傍晚18:24告知解除狀況,並沒有回答狀況是什麼,也沒有解答任何疑問。
目前現況,我國很難加入各國際組織,政府單位就比較辛苦。以前我們以為WHA還是會照顧我們,但事實上幾乎感覺不到他們的存在,我們以此為借鏡,政府多做很多事,才能有這次有優良的防疫成果。我認為這案也是,必須考慮如果國際組織不幫忙,要如何多做、如何超前部屬。
因此我認為,我們有必要跟國際民航組織等提出正式的要求。如果對方食髓知味,一而再、再而三時,我們怎麼處理?我們有必要好好思考,若我們無法獲得民航組織的友善回應,那事關飛安權益時,我們該如何處置?又,若香港沒有正常的照程序走,為何不向國際民航組織表達抗議?
確保東沙空運暢通政府應有積極作為
民航局今天在質詢中,講的依照規則,是建立在國際民航組織的規則下,但當我國並不是會員時,我們要遵守他的規則,但是否能確保我們的權益?當我們照規則來,但中國的說法、態度,都在各方面顯示這是高度政治事件,我們應該要要求國際民航組織給說法,否則我國是有責任義務,但沒有被保護權益!我們應該要求國際組織回應,這是我們的態度,如果對方不做那是對方的事,但我認為態度要做出來,這是樹立國格的高度問題!
2020-10-28,
交通委員會,交通部 林佳龍部長。
內政委員會,海洋委員會 李仲威主委。
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立榮台中飛馬祖 在 Edzyl Playgrounds欸走 Youtube 的評價
[Vlog][Matsu]18.06.16~06.19
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原本的三天兩夜行程,變成了四天三夜
馬祖有多個島嶼,這次主要玩兩個,北竿與南竿。
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馬祖真是顛覆我想像的地方,
這次先從松山飛去北竿,
北竿的芹壁村有種獨特的魅力,使人流連忘返,
獨特的建築特色與美麗的海岸邊,形成一種美妙的契合,
芹壁村的前面的那片海,因為常寧靜如鏡,因此被稱作「鏡港」,
而澳口前有一突起的岩礁,因狀似一隻大海龜,居民稱它為「芹囝」。
芹壁村有很多咖啡店,招牌似乎都不怎麼醒目,可能是為了不破壞整體的村貌,
因此,需要花點心思尋找。
這次我們去了芹沃咖啡烘焙館品嘗剛出爐的麵包與咖啡,麵包還不錯吃,可以去試試。
**
搭了約20分鐘的船,從北竿到了南竿,
這個晚上吃到了在馬祖吃到最好吃的餐廳-蝦寮食堂,
事實上而原本想要去吃的是這裡最有名的店-依嬤的店,但由於沒有位置,
意外的在Google Map上看到旁邊有一家評價非常高的店,
嘗試了一下,發現真是驚為天人的好吃!可以被譽為我最喜歡的馬祖餐廳!
而且,這次旅行共去吃了兩次!是無法忘懷的味道啊!!
當然這次也有去嘗試最有名的店依嬤的店,
不過他主要是賣馬祖風味餐,吃起來不是很習慣,
加上價格真的超級不親民,所以我不怎麼推薦,
當然如果喜歡馬祖的當地風味,可以去試試看,說不定會愛上。
**
北竿與南竿有各自的機場,不過因為氣候的關係,常常關閉機場,班機取消,
因此有人說,來馬祖會送關島2日。
我聽到的時候也沒想到我真的被送關島了,我們搭機回台的前一天,機場關閉。
回台灣的那天,我們的班機很不幸的被取消了,
而國內線就像巴士一樣,班機被取消就是需等待候補其他班飛機,
因此就開啟了候補旅行。
很多人說可以多玩兩天,但事實上人必須在機場等候,因為隨時會有加班飛機的資訊,
而如果錯過,候補過號就要重排。
大多數的時間我們都待在機場等待,而取消航班的數量遠大於加開班機的數量,
導致很多人都受困機場,尤其是很多人趁著端午連假來馬祖。
結局是,我們搭了飛往台中的飛機,再從台中轉搭高鐵到台北,
雖然這樣花比較多錢,但是最重要的事情是確保有機位可以回台灣,以免又要再請假。
而有些人會說,過一陣子,有班軍機來支援飛往松山,幹嘛不等等,
但是事實上候補叫到名字的時候就要做決定了,在那麼短的時間內選擇打安全牌到現在我覺得還是正確的決定。
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#芹壁村 #立榮 #加班機 #蝦寮食堂
立榮台中飛馬祖 在 【飛機篇】搭小飛機一定有亂流嗎?立榮航空- YouTube 的八卦
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