華航替「空中女王」波音747-400舉辦送別派對。
鮮少曝光的機師駕駛艙、空服員休息室,難得開放給所有人拍攝。
#空中女王
#華航
#波音747
空中女王波音747 在 轉角國際 udn Global Facebook 八卦
#空中女王 ✈️
「再見了!波音747『巨無霸』客機...。」英國航空(British Airways)17日無預警宣布:由於疫情經濟前景看衰,歐洲航空業的復甦最快得等到2024年才有機會重返「疫前運量」。因此在營運成本的撙節考量下,英航決定將於今日開始「即刻汰除旗下31架波音747的客機機隊」。與此同時,遠在地球彼端的另一家大英國協航空公司——澳洲航空(Qantas)——同日也完成了最後一架747的「告別飛行」,讓曾經輝煌的波音巨無霸時代加速退場。
《衛報》表示:英航的747-400機隊,原本就已經處於使用末期,一方面是市場需求的變遷,已不適合這種單程高載客量的「巨無霸」客機;二方面是因為波音747的維護成本、燃油效率都跟不上市場規範,特別是在航空碳排、能源環保問題上,都落後於新世代客機一大截。因此,在原本規劃中,英航的747客機機隊,本就規劃要在在2024年以前全數除役。
只不過2020年突如其來的全球疫情,對國際航空業造成了垂直墜崖式的大崩盤,跨國觀光業全面崩潰,空中交通也陷入前所未見、測不到盡頭的低谷。因此除了機師、機組員與地勤組大規模減班、無薪假外,各大航空公司也趁勢展開了機隊的縮編與汰換,試圖藉由撙節來渡過嚴酷的蕭條寒冬。
儘管當前的疫情仍在持續增溫,但以歐洲、中東與東亞為主的航空市場,卻自6月開始逐步回歸「局部正常」。以本次汰除747機隊的英航為例,大部分的航線都已在7月前後恢復航班,唯短期內的機位需求與上半年鉅額虧損的填補,仍將為集團財務帶來深不見底的大洞,因此英航高層才決定提前動刀,直接「即日汰除」現存的31架747客機。
「公司已作出遺憾的決定,從現在開始...一代『空中女王』波音747-400將即刻退役。」英航簡單地表示。但聲明上還沒有確認的是,跟隨747機隊的600名機師與勤務人員,也可能遭到隨後資遣。
英國《每日電訊報》認為,英航快刀斬亂麻的決定,雖然在匆促中決定了「一個世代的落幕」,但其現實的考量仍相當明確,因為根據歐洲機場聯盟「ACI Europe」本月估計,歐洲空中交通的載客量「至少要到2024年才會重返疫前水準」。但在今年5月份的估計中,原本以為2023年就會恢復,向後修正的結果也就投射出了歐洲航空業對於客運交通的惡化預期。
除了英航之外,在過去幾個月裡,荷蘭航空(KLM)、維珍航空(Virgin Atlantic)與澳洲航空,也都先後宣布汰除波音747機隊。之中,澳洲航空的最後一架747航班,更在7月17日下午完成了「最後飛行」的除役典禮——與英航747的驟死退場不一樣的是,澳航747的最後航班,刻意低空飛過布里斯本、雪梨與坎培拉的都會區上空,以最後的翱翔身影向全體國民「珍重永別」。
波音公司表示,由於市場的劇變,包括貨機在內的747系列將在兩年內結束生產。但目前像是德國漢莎航空(Lufthansa)、中國的中國國際航空(Air China)、南韓大韓航空(Korean Air)與我國的華航,都還維持著一定數量的747-400或747-800客機。因此氣勢逼人的「空中女王」應該還有機會能在體面地、好好地光榮退場。
Photo credit: AP
#波音747 #Boeing747 #英國航空 #澳洲航空 #飛機 #航空業 #新型冠狀病毒 #COVID19 #武漢肺炎 #BritishAirways #Qantas #國際新聞 #udnglobal #轉角國際
空中女王波音747 在 型男機長瘋狂詹姆士の搞飛機專區 Facebook 八卦
今天
今天稱霸空中50年的「空中女王」波音747宣布將在2022年停產,這個20世紀的傳奇...將畫下生涯句點。飛747可以說是每個飛行員的夢想,即便大佬現在已經飛到超越747兩個世代波音最先進的夢幻客機787,沒有駕馭到空中女王...仍然是大佬職業史上的一大遺憾啊!
想當年...1999年在國華航空飛福客50螺旋槳飛機時,第一次進到了747-400的駕駛艙,只能用驚艷兩個字形容。就好像一個拿著摩托羅拉-海豚機的小孩子突然看到iphone-12的感覺,那時才知道...那才是真正的飛機啊!!
大家都說747的飛行員是坐在二樓半的位置飛行,其他的窄體客機都是一樓的位置,所以飛機停在機坪時只要747在旁邊,大家都要仰著頭看著747的機師,而我們福客50的機師都自唪...人家人少還坐在一樓飛,我們是連一樓都不到,只有半樓的高度啊!!
這些年來~看到身邊朋友、同學、甚至大佬的學生們飛到了747,不少人換了飛機就換了顆腦袋,力馬瞧不起我們這些窄體客機的飛行員。歷經了20多年七種不同飛機的洗禮,大佬也飛到了廣體客機....我還是一句話,這句話大佬在直播裡也講過...「飛機都一樣啦」,每當有320或737朋友問大佬,我都會謙虛的說:駕駛艙裡不都一樣,飛長程航線也沒有比較厲害的地方啊!因為~我不希望當年被瞧不起被欺負的痛,發生在別人身上!
花生豆花準備好,有緣的粉絲就知道大佬再說什麼囉!! 照片是每個談話性節目開錄前都要對的角本,還沒加入大佬if的粉絲們趕緊趁還沒被強制關閉前加入吧。 crazyjames787
空中女王波音747 在 空中女王走入歷史!最後一架波音747交機告別 - YouTube 的八卦
![影片讀取中](/images/youtube.png)
曾經稱霸航空界,長達54年的 空中女王 , 波音747 巨無霸客機,由於效能不敵新款更省油的新機種,逐漸遭到取代。波音公司2020年宣布,747生產將要走入歷史 ... ... <看更多>
空中女王波音747 在 「空中女王」走入歷史! 最後一架波音747交機告別 - YouTube 的八卦
有「 空中女王 」之稱的 波音747 客運機,31號將最後一架,交付給美國【亞特拉斯航空】後,正式走入歷史。在1960年代誕生的747客機,曾經引領跨洋旅遊的 ... ... <看更多>