【Volkswagen Arteon德藝美學 年底登台】
台灣福斯在昨日的媒體茶敘中
展出4-Door Coupe車款Arteon
這輛Arteon在2018年Passat四門房車退出台灣市場後
便傳言台灣福斯有意導入以填補Passat的市場空缺
如今官方終於宣佈將於年底上市
-
Arteon為四門跑房車CC的後繼車種
基於MQB底盤平台開發而成
車身尺碼為4,862x1,871x1,427mm 軸距為2,848mm
外觀保留了概念車Sport Coupe Concept GTE的原素
相當霸氣的水箱護罩及LED頭尾燈組
加上20吋的鋁合金輪圈
相較於過去的CC Arteon顯得更為銳利
不過由於展出車款無法觀看內裝及動力系統
更詳細的Arteon只能等到年底的發表會後
再跟大家詳細說明
-
除了導入Arteon之外
比T-Cross大的跨界休旅T-Roc也在導入名單中
不過目前沒有說明確的時間點
另外最近在歐洲市場開始販售8代Golf的導入計畫
我詢問原廠人員後得到的回覆為
目前7.5代Golf有相當高的性價比
故仍注重在現行款Golf的販售上
再加上8代Golf生產線目前以供應歐洲市場為主
其它市場的導入計劃都是在2021年之後
所以明年再說啦
-
最後福斯也宣佈推出彈性保養概念
3月起所有2020年式的車款適用於此概念
揮別傳統的計算保養週期概念
新的概念是透過行車電腦及感應器評估汽車使用方式
進而計算出車輛的保養時機
從原本的15,000公里或1年的保養週期
可彈性延長至最高30,000公里或2年的保養週期
此概念可減少車主回廠的保養次數
確實在時間及荷包都可以節省一些
-
以上就是台灣福斯今年媒體茶敘的重點
大家對於Arteon的導入有什麼看法
又或者對於福斯新的彈性保養概念感想如何
歡迎在下面留言跟我們說哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#Volkswagen #Arteon #Coupe #福斯
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
「福 斯 30,000 保養」的推薦目錄:
- 關於福 斯 30,000 保養 在 廖怡塵 Facebook
- 關於福 斯 30,000 保養 在 狂人日誌:MadVnz Facebook
- 關於福 斯 30,000 保養 在 狂人日誌:MadVnz Facebook
- 關於福 斯 30,000 保養 在 Bryan Wee Youtube
- 關於福 斯 30,000 保養 在 Travel Thirsty Youtube
- 關於福 斯 30,000 保養 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube
- 關於福 斯 30,000 保養 在 [討論] 關於福斯的兩年或3萬公里的彈性保養- 看板car 的評價
- 關於福 斯 30,000 保養 在 請益大家對福斯2年or 3萬才回廠保養的接受度 - Mobile01 的評價
- 關於福 斯 30,000 保養 在 2022福斯3萬公里保養-汽車保養配件資訊,精選在PTT ... 的評價
- 關於福 斯 30,000 保養 在 福斯3萬公里保養的推薦與評價,MOBILE01、FACEBOOK 的評價
- 關於福 斯 30,000 保養 在 [問題] 福斯一萬五保養傷車子? - PTT評價 的評價
- 關於福 斯 30,000 保養 在 [心得] Volkswagen Golf七代兩年3萬公里心得- 看板car 的評價
- 關於福 斯 30,000 保養 在 [討論] 關於福斯的兩年或3萬公里的彈性保養- 看板car 的評價
福 斯 30,000 保養 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 八卦
[狂人新聞台] Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅104.8萬起熱血登場
#小編:It’s # TimeToRock隨心所欲 刻不容緩
The T-Roc身為Volkswagen休旅家族中最富駕控樂趣的跑旅,動力調教絕不容小覷,採用MQB模組化橫置引擎技術平台,結合各式車型優點,如小車靈活性、休旅車高視野和掀背車的操控感,搭載Volkswagen的TSI引擎科技,包括1.5升與2.0升直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎,其中1.5 升 TSI 引擎最大馬力150ps與25.5kgm扭力,同時具備ACT 主動式汽缸休止管理系統,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,同步降低油料消耗和碳排放,提供能源效率1 級的優異表現,而2.0 升TSI 引擎則給予強勁動能,展現超越同級的190ps 最大馬力與32.6kgm 扭力,0-100km加速僅7.2秒。
330 TSI R-Line Performance車型特別搭載R-Line Performance專屬運動化懸吊系統,車身降低10mm,具有4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,更能精準智慧分配動力和俐落駕控,此外可自由變換四種駕馭模式選擇:節能/一般/運動/個人化,滿足所有渴望熱血駕馭感受的消費者。
The T-Roc如其「Rock」之名,Coupe-like的斜背設計呈現出如跑車般的外型,流暢的車身線條打造出肌理分明的車側身影,些微外擴的輪拱則營造出運動化氣息,而由A柱延伸至C柱的鋁合金飾條,加強了流線動感,更凸顯了雙色懸浮式車頂。
此外280 TSI Style Design車型和330 TSI R-Line Performance車型分別配有18吋Grange Hill輪圈和19吋Suzuka鋁圈,展現The T-Roc的跑格,全車系更標配車頂行李架,充滿戶外運動氣息,更能讓車主自由搭載各種物品,而330 TSI R-Line Performance車型則享有多項專屬配備,包含R-Line Performance專屬外觀空力套件、R-Line Performance專屬銘牌,和全景式電動玻璃天窗(280 TSI Style Design車型另可選配),徹底呈現The T-Roc運動化跑旅本色,在車身顏色上,The T-Roc擁有7款單一車色,搭配黑色懸浮式車頂,共推出13種車色選擇。
The T-Roc在內裝上同樣具有跑旅風采,其中330 TSI R-Line Performance車型更以多項專屬套件展現強烈運動化座艙氛圍,包含R-Line Performance專屬前車門金屬門檻飾板、R-Line Performance專屬金屬踏板、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤和R-Line Performance專屬運動化湛黑頂蓬,同時採用包覆性極佳的 ArtVelour 類麂皮運動型座椅,打造熱血的動感跑旅氣息,而全車系皆搭載具備換檔撥片的三幅式真皮多功能方向盤和真皮排檔桿,搭配專屬車室氛圍燈(門把飾板邊條、門側收納箱內、腳踏板處),營造獨特的車室駕馭氛圍,車內飾板則提供典藏灰(Caribou Gray)和曜石灰(Shadow Steel),以彰顯大器質感。
在數位科技方面,The T-Roc採用駕駛導向的數位化座艙設計,全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表以及 Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機,同時提供App-Connect 多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay 與Android Auto)和We Connect Go® 福斯智聯,給予駕駛者最直覺的行車資訊和聯網便利性。
The T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等,打造最完整的主被動安全科技和行車安全;280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統(含自動修正輔助系統)與Park Assist 自動停車輔助系統。
Volkswagen全車系皆適用長里程彈性保養,回廠更換機油周期延至最長二年或最多30,000 公里,給予更彈性多元的保養方案,同時再搭配最新「福斯人禮遇計畫」、「行動禮遇」和全新「輪胎保固方案」,將為The T-Roc車主帶來更多便利貼心的服務。
# TimeToRock The T-Roc搖滾跑旅以隨心所欲的身影、刻不容緩的態度,挾帶搖滾精神熱血上市,更限時推出限量優惠方案,2020年12月31日前入主280 TSI Life車型,即可以優惠價25,000元升級後行李廂電動啟閉尾門與車道維持及偏移警示系統 (建議售價50,000元),限量100台;而在上市發表會後,本周末起,The T-Roc將於各大Volkswagen授權服務展示中心展開「Rock Day搖滾玩家熱血出擊」活動,緊接著更於11月28日至11月29日假信義區微風松高一樓廣場舉辦Rock Taipei賞車活動,敬邀消費者立即感受The T-Roc率性不羈的搖滾魅力。
#Volkswagen #The #T-Roc #TimeToRock
福 斯 30,000 保養 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 八卦
[狂人新聞台] The new Tiguan 280 TSI 車型109.8萬起搶先登場
#小編:帶來320ps強悍性能休旅新面孔
The new Tiguan提供全新車色「星輝閻夜藍」、「星砂海豚灰」與「星際月岩灰」,提供不同的視覺質感,而數位化座艙也是獨家特點,10.25 吋全邏輯數位化儀表和第三代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB3)搭配Soft Key全平面虛擬按鍵/手勢控制功能,再加上原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射(含Android Auto與 無線 Apple CarPlay)、Harman Kardon 環繞音響系統和擁有30色彩變化的車室氛圍燈等豐富科技都將列入配備清單,提供駕駛最直覺流暢的數位化操作介面和舒適體驗。
The new Tiguan 280 TSI車型提供消費者Life和Elegance兩種選擇,動力規格上採用先進1.5升EVO引擎科技,提供最大馬力150 ps和最大扭力25.5 kgm,並且具備ACT 主動式汽缸休止管理系統,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,更特別採用OPF抑制NOx氮氧化物排放,同步降低油料消耗和碳排放,帶給車主兼具節能、環保與舒適的最佳平衡。
台灣福斯汽車提供The new Tiguan全車系適用4年新車品質保固與長里程彈性保養概念,延長至最長二年或最多30,000公里才需回廠進行機油更換保養,有效減輕消費者擁車成本,再加上The new Tiguan 280 TSI車型對比舊年式價格不變,而引擎、變速箱、內裝配備及數位科技皆格新進化。
台灣福斯汽車同步針對280TSI Elegance車型推出外觀套裝上市優惠,消費者僅需以3萬(工資另計)即可升級原價近6.5萬的Premium套件(此為為台灣福斯授權經銷商售服套件,需訂購後回廠安裝),包含鍍鉻水箱護罩、前保桿飾板和後保桿鍍鉻等細部套件小幅妝點。
台灣福斯汽車也將於4月中正式發表The new Tiguan 330 TSI、380 TSI,以及擁有最大馬力320ps的強悍性能休旅The Tiguan R,以外觀新面容、數位化座艙、先進引擎科技與具備Level 2等級的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,提供消費者純正德製工藝。
#Volkswagen #Tiguan #星輝閻夜藍 #星砂海豚灰 #星際月岩灰
福 斯 30,000 保養 在 Bryan Wee Youtube 的評價
福 斯 30,000 保養 在 Travel Thirsty Youtube 的評價
福 斯 30,000 保養 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube 的評價
福 斯 30,000 保養 在 請益大家對福斯2年or 3萬才回廠保養的接受度 - Mobile01 的八卦
今天心血來潮翻閱一些交車給的資料發現也就是等車輛亮燈提醒才需要回廠保養,按照資料最多可以間隔3萬公里才回廠? 看原廠網頁的介紹,最長可以到2年或3萬 ... ... <看更多>
福 斯 30,000 保養 在 2022福斯3萬公里保養-汽車保養配件資訊,精選在PTT ... 的八卦
台灣福斯汽車提供The new Tiguan全車系適用4年新車品質保固與長里程彈性保養概念,延長至最長二年或最多30,000公里才需回廠進行機油更換保養,有效減輕消費者擁車 ... ... <看更多>
福 斯 30,000 保養 在 [討論] 關於福斯的兩年或3萬公里的彈性保養- 看板car 的八卦
小弟前陣子牽了一台GOLF
業務有提到今年開始以後的福斯有所謂的彈性保養
大概的內容就是針對機油部分可以最長到兩年或三萬公里換油就好
我每天的上下班里程共110KM 高速占九成 我的通勤時間也很少塞車
所以我就想說我應該可以適用這個方案 (當然要不要真的用是另一回事
還沒回原廠保養時 有打給經銷商問如何判定要幾萬公里保養? 還是車主自己決定?
經銷商不意外的說1000公里時先回原廠檢查 再來討論
1000公里時回去 經銷商就說要依照原本的15000公里保養一次
我就問說我的用車情況已經算很好了 為什麼無法適用? (Again 要不要是另一回事
經銷商回覆說台灣用車環境複雜BLUH BLUH BLUH
打0800問也得不到正面回應
我怕影響到3.4年的保固 還是乖乖15000換油好了QQ
感覺福斯這個東西就是脫褲子放屁
如果有鄉民是有被認證可以超過15000換油的 歡迎分享
--
推 jeffgk2005:靜香情更怯,不敢問來人
推 F57:雪期天晴朗,鈴兒小叮噹
推 wscript789:大雄比較懶
推 pathboy: 懶較比雄大
推 howhowyaya:5樓懶叫大
推 ikew: 概沒用了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.96.11 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603893173.A.4DF.html
※ 編輯: henryrita (36.226.107.196 臺灣), 10/31/2020 00:48:15
... <看更多>