昨天「親子天下」專欄文章一出,引起很大的迴響與關注。
其實我原本列出的教育亂象,還包括「殘忍的排名」、「單一思考的老師」、「超過學生負荷的進度」、「過難過深的考題」、「荒謬的家長要求」、「為了升學的假面服務」
、「為了積分的社團成績」......等等,文長七千多字!因為親子天下版面不夠,刪掉大半。不過我想其實家有國中生的家長都跟我一樣清楚。有機會再全文貼出。
從文章轉貼的熱烈狀況,可以得見文章中所說的教育畸形狀態,已經不是我一個人要面對的問題,也不是我女兒的單獨個案。台灣國中生與家長,面臨的水深火熱,已經令人無法忍受。在這個節骨眼,竟然還有立法委員主張開倒車,要恢復聯考!真是令人無言以對。
以台灣學校的老師,不考試就不會教書的狀況,要讓每個孩子享受適性教育,需要更多的教改!不光是改制度,還要改老師、改家長!
茲將上篇多數讀者提出的問題,一起回覆於此:
一、我為什麼選擇人文?
請告訴我,除了自學之外,我還有什麼其他選擇?
臺北縣市我遍尋不到一所「體制外」中學。連特色學校都鳳毛麟角,而且要看運氣,分到什麼樣的老師。
宜蘭慈心華德福爆滿,候補排名還要看積分,而且離臺北更遠。況且我並不主張孩子要回歸自然田野,不用電腦不打手機,我只希望他們不要再受考試荼毒。
人文可能有人文的問題,每個體制外學校面臨的問題不同。但是眼前它是我最理想的選擇。頭城離臺北近,50分鐘內可以回到內湖家中,我往返工作不成問題 ; 孩子可以享有適性教育,最起碼可以離開考試地獄。
二、未來學校如何銜接?
人文目前有「行動高中」。如要回到體制內,人文中學也有「傳學組」,教授高中會考的學科(雖然我根本不在乎這些學科)。一旦孩子決定要參加會考,她也可以自己準備。(大不了就是多上一年補習班,又如何?)
況且12年國教實施後,三年後的高中報名人數根本就等於錄取人數,女兒成績再怎麼爛也一定有學校念。
更何況,現行的多元入學方案,有推甄、特招.....等等,大學只要四分就可以錄取,只要我不擠明星高中、不在意名校,很多在地高中、職校、大學,都不是問題!體制外畢業生繼續升學的很多,也都表現得一樣良好。(人文畢業生也有考上台大的啊!)
問題是,她自己要什麼?
念不念高中?念不念大學?念什麼學校?念什麼科系?在台灣念?出國念?去大陸念?三年後念?十年後念?我都無所謂。
重點是,她要先知道自己是一個人麼樣的人,想要什麼樣的人生。她如果不當教授、不當老師、不當公務員的話,她根本不需要浪費這六年的時間,啃讀那些要考試、卻對人生完全無用的科目。她可以學得一技之長,了解自己。將來有個足以養活自己的工作。
要唸書?人生這麼長,隨時可以念啊!
三、我的工作跟生活怎麼辦?
這是我比多數人幸運的地方。
因為我們夫妻倆目前的工作形態不是朝九晚五,住在哪裡其實差別不大。對我來說,目前可以說比之前更加輕鬆。
我租屋在學校附近,孩子可以自己走路上、下學,無需我接送。等他們上學後,我有工作就開車回臺北,然後在他們四點放學前回頭城。我分期付款買了一輛柴油版的福特,換算一下,連過路費來回一趟約花台幣200元。不開車的話,板南站坐國光號就可以到頭城車站,走路去學校(或我家)約10分鐘。
我將通告、授課時間集中在周間兩天,週五孩子放學後就全家回臺北,週日晚間再回頭城。因為沒有考試和回家作業,我不用全程當家教、坐鎮在孩子身邊,因此反而輕鬆,而且親子關係也比之前更好。
四、離開體制內,是不是一種逃避?
如果你在一個公司上班,這家公司一直逼你做不擅長的事,而且不停的用你的業績去羞辱你,讓你痛苦不堪,你離開、換家公司工作,這叫做逃避,還是明智?
學習的壓力不等於考試的壓力。我們長大後一輩子都做噩夢在考試,這不是一種正常的事,而是一種壓力「創傷」。
我女兒在轉學前,堅持要考完期末考,她說:「我要再試一次。」但,努力應該要放對地方,我認為這樣的嘗試,一學期已經夠了,再下去也沒有意義。
轉學後兩星期,女兒對我說:
「媽媽,你知道嗎?即使你要我再回到原來的學校,我也是可以的。」
我點點頭,理解她的意思。
「但是,妳更喜歡這裡。」
我說。
女兒笑了。
我知道,她在這裡,她的優點會被重視、被看到。
這才是更有意義的學習。
五、走不了的人該怎麼辦?
如果你的小孩很幸運,學科成績表現很亮眼,請多注意他的「其它」人格發展。品格、公德、人際協調、閱讀、生活智商。不要變成一個死讀書、讀死書的聰明笨小孩。
如果你的小孩不幸學科成績並不怎麼樣,請跟老師做充分的溝通。請老師不要給予成績不佳的孩子太大的壓力,不要老是催他們「讀課本」,多觀察、多讚美他們「非」課業成績上的表現,不要讓孩子養成自我貶抑的習慣。父母對成績的要求不要過度,要體諒孩子的能力,多給予孩子嘗試其他學習的空間與時間。例如,功課不好,應該要儘量多參加一些課外活動,多發掘孩子其他方面的長處....,千萬不要一直叫他提升成績、補習,反而放棄了其他優點的發掘。
至於體制內轉到體制外,我家兩個小孩的轉變......那是讓我覺得一切都值得的部分......詳情請看下個月的「親子天下」。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅Allengoaround 艾倫哥哥,也在其Youtube影片中提到,今天早上起來手抖就不小心敗下去了. 但是押金只要100美元, 之後不喜歡還可以取消其實還蠻划算的. 就當作我借了100美金兩年0利息給特斯拉公司吧 達克豹美股資訊平台 https://www.stockpanther.com 8折碼 "allen" 美國可以使用Webull交易0手續費,現在註...
福特 業績 在 高嘉瑜 Facebook 八卦
【檸檬車法案拖一年!
車主權益還要等多久?】
⚠️什麼是檸檬車法?
嘉瑜今日召開記者會,呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定:「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形,車主可要求車商更換新車或解約退款」,這就是俗稱的「檸檬車條款」!
經濟部雖曾於108年7月預告修正〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉,新增檸檬車條款,但修正內容無論是擔保期、屢修不復之定義、第三方鑑定機構或是車商提供車主代步車天數不計入維修累計天數等,對於車主權益保障明顯不足,且迄今已過一年多,仍未見經濟部再提出符合國人期待與國際水準的修正草案!
⚠️擔保期間、里程,遠不如國際標準!
經嘉瑜調查發現,各國檸檬車條款保障的交車天數與行駛里程數,包含美國紐約「2年、2萬9千公里」、韓國「1年、2萬公里」、菲律賓「1年、2萬公里」、中國「2年、5萬公里」,我國經濟部在108年7月所預告的擔保期卻僅「180天、1萬2千公里」,明顯落後於各國檸檬車條款擔保期之平均水準!
草案中有對此說明:擔保期「180天」的制定,是考量我國環境因素與消費者使用情形,但相較於國外嚴苛的極端氣候,我國氣候四季宜人,卻反而使車輛擔保期縮水?
里程「1萬2千公里」方面,據行政院消保處說法,是請專家學者研判所得之大部分車輛購買時,瑕疵發生的常見里程數,但嘉瑜質疑,檸檬車條款今天本就為了保障買到「車王」這種特殊案例的車主,瑕疵發生情形當然不能一概而論,設置更長的保障里程以顧全個案車主,才是治本之道!而這也是各國擔保期都設較1萬2千公里長的主因。
消保法授權經濟部訂立定型化契約的目的本就在於「預防消費糾紛,保護消費者權益」,理應給予消費者更多保障空間,為何檸檬車條款草案參酌民法後竟會制定出保障不足的擔保期間、里程? 實在令嘉瑜不解!
⚠️是否「同一瑕疵」,車商說了算?
台版檸檬車條款草案中有關「標的物屢修不復」條文,規範若非重大瑕疵,則必須屬「同一瑕疵」並「經四次以上維修」,才可以要求車商提供換車或解約服務,但要如何判斷車輛故障屬於「同一瑕疵」,車商極有可能以其專業優勢,解釋屢次故障原因屬不同瑕疵,以規避責任。
雖然草案中規範雙方對於車輛瑕疵原因產生爭議時「得由雙方同意之專業機構鑑定」,但試問國內有哪些第三方鑑定機構不為車商所把持?該草案對於國內消費者的保障恐淪為紙上談兵。
⚠️車商維修一拖再拖,提供代步措施就能規避維修日累計?
台版檸檬車條款草案另有規定,「送修後累積無法使用日數達三十日以上,消費者可以要求解約或更換新車。但有下列情形之一者,其期間不予累計……2、已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之回廠維修期間。」
該條文在草案說明中是指遇到車輛維修遇到「缺料、待料」情形時,可以提供消費者代步措施,但條文內容卻未明確限定適用要件,使得車廠可以輕易規避維修日累計,縱使車輛維修沒有「缺料、待料」情形,只要車商提供代步措施拖慢維修進程,就可以抵免送修後累積無法使用日,使得消費者無法要求車商提供換車或解約服務,卻對此無力可為。
⚠️車輛製造瑕疵不斷,車主權益誰來保護?
近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到今年10月嘉瑜一直持續關注的TOYOTA RAV4 車輛漏水案件,車輛製造重大瑕疵案件不斷,但卻因為法規未與時俱進造成消費者權益受損,車主遇到車輛瑕疵情形,輕則自掏腰包更換零件,重則可能影響行車安全甚至危及用路人。
若我國能早日推動檸檬車條款上路,前述車輛瑕疵案大多合乎要求車商更換新車的要件,但也正是因為目前法規不完備,車商才敢擺爛不積極處理,放任安全瑕疵車輛在道路上橫行,形同為我國交通安全埋下不定時炸彈!以RAV4案為例,和泰公司在12月10日的聲明中表示沒有大規模召回的計畫,請車主自己回廠維修或檢查,是否因為擔心影響2021年RAV4新款銷售業績而罔顧民眾安全?
針對我國推動檸檬車條款,嘉瑜在此給出以下幾點建議:一、提高擔保期中交車日數、行駛里程以達國際水準;二、刪除「同一瑕疵」之限制,僅以「經維修四次」而不復判斷是否為屢修不復之瑕疵;三、政府應負起責任,建置公開透明之瑕疵鑑定機構;四、車商提供代步車或補貼,仍應計入送修後累積無法使用日數達三十日以上之期間限制。
👉🏻詳相關新聞連結🔗
檸檬車法案拖一年 高嘉瑜籲修法護新車主權益
https://reurl.cc/A8NXaQ
台灣檸檬車法案沒進展 交車天數、行駛里程數各要180天及1萬2千公里且同一瑕疵維修4次以上 換新解約條件嚴格
https://reurl.cc/N67OoQ
高嘉瑜籲經濟部 盡快修正「檸檬車條款」
https://reurl.cc/R1ZRGx
「檸檬車法案」延宕一年無進度 瑕疵車主求助立委-民視新聞
https://youtu.be/lftmbCAy9U4
瑕疵車「檸檬車條款」修法牛步 自救會赴立院陳情 20201211 公視中晝新聞
https://youtu.be/t0Aa9OQHg5I
福特 業績 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
0521紐約時報
*【資料顯示,美國封鎖政策的延遲導致至少3.6萬人付出生命】
哥倫比亞大學一項研究發現,如果美國提前一周實施保持社交距離的規定,能夠多挽救3.6萬人的生命。而如果提前兩周,即從3月1日就開始實施封鎖並限制社會接觸,該國83%死於新冠病毒的患者將倖免于難。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/us/coronavirus-distancing-deaths.html
*【川普考慮於6月在大衛營舉行G7會議】
但目前尚不清楚他是否已與七國集團其他領導人進行商議,以及這些領導人是否已經做好了前往美國參加會議的準備。受疫情影響,今年的G7會議原定於6月10日至12日以視訊方式舉行。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/us/politics/trump-g7-coronavirus.html
*【冠狀病毒疫苗研發競賽進入希望的里程碑】
科學家們謹慎樂觀地認為明年可以研製出新冠疫苗。Inovio、輝瑞等公司已經開始對人體進行早期試驗,以確定其候選疫苗是否安全;牛津大學的研究人員說,他們最早可能在9月準備好一種可用於緊急情況的疫苗;本週一,美國生物技術公司Moderna宣佈在八名志願者身上進行的疫苗安全性試驗得到令人鼓舞的結果。如今,科學家們越來越樂觀地認為疫苗可以在創紀錄的短時間內生產出來,但是如何生產和銷售這些疫苗也將是一個巨大挑戰。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/health/coronavirus-vaccines.html
*【川普加劇對郵寄投票的抨擊,稱其是項欺騙選民的非法行動】
密西根州及內華達州政府決定,11月總統大選時,關鍵選區的所有註冊選民都可以透過郵件收到郵寄投票的申請書,讓選民不用承擔外出投票卻感染新型冠狀病毒病的風險。但此舉惹來川普不滿,雖無證據,但他在推特上說,這是非法行為,如果各州繼續擴大郵寄投票的方式,他可能會取消對密西根州和內華達州的聯邦資助。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/us/politics/trump-michigan-vote-by-mail.html
*【遭疫毒纏身的密西根,又遇洪水危機】
美國密西根州因連日大量降雨,使得洪水沖破Sanford與Edenville兩座水壩,並淹沒周遭林地,不到24小時緊急撤離附近數萬居民。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/us/michigan-flooding-dams-midland.html
*【潰壩破壞了陶氏化學公司,需耗巨資清理】
密西根州兩處大壩遭到破壞,洪水湧入陶氏化學綜合工廠,有毒化學物質威脅著下游地區,引發了大壩災難造成的環境污染。密西根大學地球與環境科學教授Allen Burton認為,令人擔憂的是,洪水會攪動河床受污染的沉積物,將污染擴散到下游和整個河岸。而這恐將花數年及巨資來處理。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/climate/michigan-dam-dow-chemical-superfund.html
*【香港通訊:在大流行時代的香港,發現非正常時期的常態】
公共建築裡的體溫檢測設施、電梯按鈕上的消毒標識、被隔斷的星巴克……這座城市的面貌已經被大流行改變,即使它已經開始重新煥發生機,人們還能回歸真正的常態嗎?
https://cn.nytimes.com/china/20200520/coronavirus-hong-kong/
*【觀點:川普的“中國牌”能奏效嗎?】
美國前國家安全顧問蘇珊•賴斯在時報觀點與評論版面撰文稱,通過攻擊拜登、拿中國做文章,川普迫切希望掩蓋自己在疫情應對上的致命錯誤,更試圖將自己在中國問題上的明顯軟弱變成政治武器。
https://cn.nytimes.com/opinion/20200520/trump-biden-china/
*【超級氣旋“ Amphan”席捲印度東部和孟加拉】
可怕的颶風在印度東部和孟加拉國肆虐,摧毀樹木、棚屋,造成至少數人死亡,百萬人遠離家園。不過疏散行動加上氣旋轉向陸地時威力的減弱,似乎挽救了許多生命。由於這個氣旋在大流行期間到來,社會的封鎖狀態使準備工作變得更加複雜。一些印度人擔心在避難所群聚會感染病毒,有些避難所也因被改造成隔離中心而無法使用。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/world/asia/cyclone-amphan-india-bangladesh.html
*【歐洲計劃在夏天重新開放邊境】
夏日將至,一些依賴旅遊業的歐洲國家開始考慮重新對外開放。希臘、西班牙、葡萄牙、義大利等國均計畫於6月開始陸續接待遊客,並放寬旅客入境後的隔離限制。
https://www.nytimes.com/2020/05/13/world/europe/coronavirus-europe-vacation.html
*【經濟訊息最新】
#感染迫使福特汽車公司在兩家重新開放的工廠暫停生產。福特汽車本週重啟了其在北美的組裝工廠,週三表示,在員工的冠狀病毒檢測呈陽性反應後,福特汽車暫時停止了位於芝加哥和密歇根州迪爾伯恩的兩家工廠的生產。
#美聯準會官員擔心這一大流行病對經濟造成的持久損害。聯準會官員對經濟的未來表示擔憂,聲明中說,大流行在中期會給經濟前景帶來“相當大的風險”。而根據會議紀要:"與會人員擔心,病毒的繼發性爆發可能導致企業在一段時間內不願從事新項目,僱用工人或進行新的資本支出。”同時也擔心外國經濟,特別是新興市場,“可能因大流行而承受巨大壓力,這種壓力可能會蔓延到並阻礙美國的經濟活動。”
#" Plandemic”電影及其謊言如何在網上廣泛傳播。Facebook、YouTube和其他社交網路正在努力刪除一段包含各種新冠病毒大流行陰謀論的視頻,這凸顯了線上內容的審核所帶來的挑戰。這段近26分鐘的視頻是一系列片段的一部分,在一部名為 《Plandemic》的紀錄片播出之前被發佈,製片人稱這“將揭露科學和政治精英們運行的騙局,即我們的全球衛生系統”。
#華爾街股市和石油價格繼續攀升。週三股市上漲,從前一天的跌幅回升,原因是投資者對零售商的一些強勁業績感到鼓舞,而石油價格的另一次上漲也提振了能源生產商的股票。
#美國聯合航空公司試圖與Clorox和克利夫蘭診所合作,以吸引旅客。
#勞斯萊斯週三表示,由于冠狀病毒大流行,該公司將裁員近20%,以應對不斷萎縮的需求。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/business/coronavirus-economy-stock-market.html
*【復工後,美國民眾預計復甦需要數年時間】
在線研究平台SurveyMonkey本月對《紐約時報》進行的一項民意測驗顯示,只有五分之一的美國人期望明年的整體商業狀況會“非常”或“有些” 。60%的人表示,他們預計未來五年的特點是“普遍失業或沮喪的時期”。這種前景可能會對經濟復甦產生嚴重影響。如果美國人擔心自己的工作處於危險之中或業務會保持緩慢,那麼即使他們的財務狀況穩定,他們的支出可能性也較小。
https://www.nytimes.com/2020/05/20/business/economy/coronavirus-economy-survey.html
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美國現在防疫解封,到底是有絕佳的一手,還是一步自殺棋呢?
現在美國幾乎大部分的州都已經解除了防疫的禁令,最後一個康乃狄克州州在5月20號也開始逐步解禁。不過說是解除,其實很多都是在原本有時間限制的禁令到期之後,沒有繼續延展。總之就是說,美國已經漸漸的開始把人民放回街上,商店、企業、學校等等也都陸續開啟。
不過美國的疫情根本談不上緩和,除了少部分地區真的有趨緩之外,大部分的州還是處在一個高峰,維持在一個穩定的數字根本也沒掉下來。代表禁令的效果都還沒真的出來,為什麼要急著解封?
之前有說過美國比較多人沒有儲蓄的習慣,要是長期封城,很多人可能都會活不下去。月中的時候就有統計說,現在美國的失業率是14.7%,有三千多萬人都在領補助金過日子,之後最多可能會增加到有25%人失業。而且美國財政部長就有說,第二季的個人GDP的中位數可能會跌33%,再不趕快解封,就真的只能喝西北風。
而且美國封城等於經濟完全關機,這個時間一長是很嚴重的事情。又不是家裡電燈開關一撥就亮,都是要花時間暖機才可以真的新運作起來,而且關的時間越長,要暖機的時間就越久,現在都已經兩個月了。有些人失業的時間到一個程度,跟原本產業的關係就會越來越淺甚至到消失,之後也沒辦法馬上回到就業市場。企業關門久了,就算經濟重啟也辦法馬上恢復原本的業績,都要重低谷再往上慢慢爬。還有那種倒閉的更不知道要怎麼辦,本來在做老闆的都要出來找工作。
紐約時報的podcast daily就做了一則報導:在路易斯安那州有個四人家庭,兩個女兒的其中一個人有自閉症,免疫系統也有問題,生活常需要照顧。這對父母就拿房子去貸款借了一大筆錢開了一間餐廳。本來到今年開始名聲都已經累積出來了,沒想到結果突然今年三月疫情一爆發,客人也不敢來、員工也不敢來,最後就直接不能營業,弄到現在貸款都還不出來。
雖然現在路易斯安那已經解禁了。但也不是說就直接回到原來的樣子。現在法規規定,餐廳內用只能開放本來1/4的座位,他們就算坐滿最多也就是打平而已。之後等於是這陣子所有的努力都消失,全部都要重來,現在美國經濟一直在往下跌落,越早重啟經濟就能越早止跌回升啊。
而且除了經濟因素外,還有很大一部分是宗教因素。
之前各種封城的時候,不是都說除了必要的設施之外都不能開放嗎?結果各種宗教的集會都被算成非必要,很多宗教場所像是教堂、寺廟、清真寺都要關閉,不能進行宗教集會。到現在美國人都忍不住了,覺得日子已經很苦了還不准我去教堂,這樣是要怎麼活。結果現在雖然逐步解封了,但是這些宗教集會場所解封的優先順位都比較低,就有很多人抗議說,現在可以去餐廳吃飯了,也應該要可以去教堂做禮拜了吧。
但美國真的做好解封準備了嗎?德州 5月1號命令就過期逐漸解禁,結果不久後確診人數飆到單日史上最高。這就是太早解封的結果啊,而且不只德州,其他地方都還有這種太天真的例子。
芝加哥有一間福特汽車的組裝廠,本來是說要大家回來上班。結果隔天就因為工廠裡有人確診,工廠就又關閉只能回家放假;佛羅里達則是有一個幫政府整理疫情數據的工程師突然被解僱,但被解雇的原因卻是疑似因為不願意配合政府造假疫情的數據,來幫解禁背書。要是他說的是真的的話,不就是說佛羅里達政府自己都覺得這個數字不行?
現在美國整個民族決定了寧願去承擔這些風險也要重啟,也只能希望他們能夠更加重視、更加強化現有的醫療系統。壓制好這一波感染,或者是準備好面對第二、甚至是第三波的爆發。你贊成在感染人數仍維持在高點地區解封嗎?快在底下留言分享你的意見。
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