《文茜的世界週報》
【美國神盾級驅逐艦6/17在日本外海遭到菲律賓貨船撞擊 船身嚴重受損進水七名水手死亡 菲籍貨船卻只有小擦痕 主要原因是貨船噸位為軍艦四倍又是最脆弱的船側遭撞擊 但人為疏失與防衛能力都讓美軍無敵艦隊顏面無光】
「我現在人在橫須賀基地上空，畫面中是發生事故的，美國海軍的USS Fitzgerald神盾艦，」NHK記者今井翼。
號稱配備全世界最先進的艦載防空及反導彈系統的美國神盾艦，居然差點被一艘貨輪給撞沉了。
「有7名美國海軍，在一場詭異又懸疑的撞船事件後失蹤(後來證實全數罹難)，畫面中這艘美國USS Fitzgerald神盾艦，嚴重損毀，船身開了個大洞，大量海水湧入，這艘在日本橫須賀港駐紮的神盾艦，不知為何在日本外海，與菲律賓貨船相撞，」CNN新聞。
「接獲撞船報案是在17日凌晨2點半左右，8315噸的美軍USS Fitzgerald神盾艦，與2.9萬噸的菲律賓籍的ACX CRYSTAL貨輪，兩船發生碰撞。」NHK新聞。
「可以看到神盾艦損毀非常嚴重，因為艦身破洞進水，能看到許多人在抽水救援，拖回橫須賀港時神盾艦船身歪斜，」NHK新聞。
「美國海軍稱此一事件，是美國10年來最糟糕的海上事故。」
17日凌晨1點半，這艘長223公尺的菲律賓貨輪，從名古屋開往東京灣的途中，在日本靜岡南伊豆石廊崎外海20公里的臨海上，撞上了美國神盾艦。
「這是與神盾艦相撞的菲律賓貨輪，可以看到船身左側，有相撞與擦傷的痕跡。」NHK新聞。
雖然菲籍貨輪破了一道口子，但是損傷並不嚴重，而且船上20名船員無人受傷。相較之下，反倒是美國神盾艦上失蹤的7名士兵，最後證實全部罹難，連艦長都重傷送醫了。
「神盾艦船體破到可以看到內部了，」NHK新聞。
這個被撞毀的地方剛好就是艦長室，撞船當時，艦長正在裡面休息。
「艦長Bryce Benson中校的艦長室，呃，被撞毀了，他還能活著實在是命大，他已經送醫接受治療了，不過還無法回答問題，」美軍第七艦隊司令Joseph Aucoin中將。
「艦長和兩名美軍受了傷，一位艦上美軍的母親告訴ABC新聞，當時艦上大批的士兵拚命救了幾個小時，才得以讓這艦精良的神盾艦不致於沉沒，」ABC新聞。
「他們努力了很久，才讓神盾艦還能浮在水面上，」美軍第七艦隊司令Joseph Aucoin中將。
不過造成死亡和軍艦幾乎沉沒的原因，並不在水面上看到的損傷。
「大家看不到真正受損最嚴重的區域，因為最大的破損在水面下，驅逐艦的龍骨破了很大的洞，進水不是普通的多，」美軍第七艦隊司令Joseph Aucoin中將。
「其實在菲籍貨輛船頭下方有個突起物，這叫做球狀船首(Bulbous Bow)，能夠抵消海波，節省油耗，」NHK新聞。
「涉事的菲籍貨輪船頭就有標示，說明這艘貨輛有球狀船首，應該就是球狀船首撞破了美軍艦龍骨，船艦的側面是最脆弱的部分，如果為了防側撞而造船，就得用數十公分的鐵板打造船身，這樣一來船就重了，對於進行海戰反而不利，」前海上自衛隊艦長山村洋行上校。
最堅硬的船首，撞上最脆弱的船腹，即使是神盾艦也抵擋不住。但是無論是貨輪還是最普通的軍艦，都備有避撞雷達，更何況是神盾艦，原因就出在，神盾系統並非隨時開啟。
「USS Fitzgerald號雖然搭載有，提升防空能力的神盾系統，但是這一系統是專門，為防禦敵方飛彈攻擊而啟用，耗電巨大，平時航行時不會啟動，USS Fitzgerald號這樣的神盾艦，在航行時還是依靠普通的航海雷達，以及瞭望船員的目測，因次在避免發生碰撞事故方面，神盾艦和其他艦艇的能力相差不大，」CCTV新聞。
即使如此，也不應該發生相撞。
「這次究竟怎麼會撞上，實在是難以理解，」海運公長社長菅原範明。
「依照菅原社長的說法，像菲籍貨輪這麼大的船的艦橋，就算是半夜也會至少留3個人，」NHK新聞
「(在一個艦橋裡至少留3個人，一個人負責盯著雷達，一個人負責目視，一個人負責掌舵，是這樣沒錯吧)，有3雙眼睛在看著，所以像這麼大船發生事故的情況，實在是少之又少，」海運公長社長菅原範明。
從多個GPS定位得知，菲籍貨輪約在凌晨1點半左右撞上軍艦之後，仍然繼續按照原定路線航行30分鐘，才又掉頭回到事發地點，而非一開始所說在海上大迴轉之後才撞上軍艦，對於兩船都是在大約兩點半才報案，中間消失的一個小時發生什麼事，美國海軍和日本海上保安本部都還在調查。
「根據日本海上碰撞預防法規定，兩船的前進航路發生交叉時，可從右側看見對方的船隻，有避讓義務，」CCTV新聞。
雖然事故原因仍在調查，不過美國神盾艦右舷嚴重損壞，顯示菲籍貨輪撞船時在美國軍艦的右側，加上海上避碰規則是小船讓大船，綜合各種信息看來，都是神盾軍應該要避讓。
「我們派了一支艦隊，非常強大，我們有潛艇，非常強大，比航母還強，」美國總統川普。
川普自豪的無敵戰艦，在一個風平浪靜、能見度高的晚上，發生撞船事故，顯然是人為因素導致，但是神盾艦的安全，顯然也要重新檢討。
