這個圖表實在太精采了必須分享。
以年紀來劃分這次英國人的脫歐決定,18-24歲的年輕人是最主要支持英國留在歐盟的族群。接著,支持度就隨著就年紀升高而遞減。
這樣的世代認知差異,有一派分析說是年輕族群更懂得多方去消化資訊、思考脫歐可能為英國、為全球未來帶來的各種後果;還有,他們基本上一出生就活在一個歐洲共同體的世界觀。
相反,老一代的邏輯思維、決策方式,則是希望''脫歐''帶回他們記憶中英國的''美好年代'';戰後嬰兒潮(51~71歲)對二戰的沒有太多真實的記憶,只有戰後經濟復甦、工業發展、到歐盟建立、全球化加劇與新移民衝擊...
這幾年的世界上發生的幾件大事,怎麼突然都覺得有好多的共通點。
#世代 #全球化 #資訊落差 #BREXIT
Updated number for 6/23 ( results are similar)
http://d25d2506sfb94s.cloudfront.net/…/On_the_Day_FINAL_pol…
Polling Data 6/17-6/19
https://d25d2506sfb94s.cloudfront.net/…/TimesResults_160620…
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謝謝 Jia Ming 的提醒,
理解脫歐公投的結果,單用「世代」、「年齡」絕對過於簡化,僅能算是眾多變數之一。
節錄他的觀察分析:
''簡單用年紀分層無法解釋為何到青中壯年的24-49(勞動力的中堅)支持留歐的比率急降,15-24這個年齡段已經認同自己是歐盟公民,且享受留在歐盟的諸多好處,比如說移動自由,以及學歷互相承認。這次公投有很多科學家跳出來講話,很大原因是現在英國大學大筆的科研經費多半來自歐盟,若離開歐盟,這些大學(很多是知名的大學如牛津劍橋)會喪失這些經費,就不能開展一些重要的研究、搶好教授、好研究人員、好博士生。對教育影響深遠,對大學生來說(特別是自然科學類),這代表他們再往上念的可能性也變低,因為英國大學學費非常昂貴(本地生9000鎊,相當於45萬台幣的學費,這已經占掉大學畢業生"稅前"薪資的一半了,研究所也準備上調了,生活費另計),沒有獎學金,他們幾乎不會考慮深造。
到24-49這個年紀段,踏入職場後,教育帶來的優勢差很多,受過大學教育,特別是名校者,有很大的機率進到大公司,對他們來說,歐盟所應許的工作與自由移動很重要,這代表他們的工作地點不只英國,他們可以到歐陸的國際組織找工作(國際組織很多都很看重求職者的工作簽好不好處理)。
但對高中畢業或非常後段的大學畢業者來說,他們基本上只能在英國找工作,面臨歐洲移民和他們搶工作,例如波蘭,葡萄牙等這些來自經濟相對弱勢的中東南歐國民(白人居多)(這些國家不少經濟不比台灣差,只是比英國差:P,英國是一個三明治120元起跳的國家),這些人對薪水或工作條件的要求較英國本地人低,一方面是為求溫飽,另一方面是不若英國本地人懂得爭取權利,所以很多中低階工作(看起來)被這些國家的人搶走了。說中低階工作其實也有點過分,因為目前外籍人士最多的工作中就包括護士與中小學教師,這些都是英國本地人興趣缺缺的工作,但薪水都不算太糟。--看看離歐和留歐票倉就可以知道─牛津劍橋倫敦這種經濟與教育精英希望留歐,劍橋投留歐比例高達70%,一個劍橋經濟碩士畢業在即的英國學生就告訴我,這次公投決定他畢業後的工作,所有的大銀行都在選前停止(早該在年初就開始的)招聘工作,如果確定留歐,他很快就能拿到offer,畢竟是劍橋畢業生,但如果確定脫歐,那這些銀行今年就不會招新人了,因為可能會轉移陣地,以因應英國脫離歐洲市場的效應。但對教育不利者來說─沒差,或許他們因此獲利,因為沒人和他們搶工作,中小企業也有比較高的脫歐率,因為它們不用受限於歐盟對商業相關的規定,且國家可以透過關稅壁壘讓中小企業欣欣向榮(?)。
此外,這次公投中有投票權的不只是英國人,還有符合部分條件的永久居民、common wealth(含紐西蘭、加拿大、南非、新加坡、澳洲等英國前殖民地國家)國家可以投票,其中common wealth是個比較特殊的存在,他們是外國人,不像歐盟人民享有免工作簽的待遇,但是有權力決定英國是否要脫歐,而且就像我一個common wealth朋友說的,投脫歐很吸引人,因為這樣歐洲人就和它們站在同一個起跑點上,但common wealth很多人英文比歐洲人好很多,甚至母語就是英語,拉下歐洲人之後,他們確實有比較大的勝算找到好工作申請工作簽留下來。如果不了解這些,貿貿然套台灣思維模式,會誤讀整個歷史事件。''
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民進黨只是要幫美日卡住台灣人才
1
當大陸五一長假,到處是出遊堵在一起的人。
當福建對台灣入境隔離措施鬆綁。
當大陸宣布5月10日解禁小三通時。
台灣卻是檢疫旅館管理鬆散,造成嚴重的群聚感染。
同時警界在民進黨黑道家族勢力之下,風紀蕩然。
亂成一團的此刻,在五一勞動節,台灣竟然宣佈,要嚴懲仲介台灣人到大陸工作。
這是什麼操作?
很多人看不懂。
我解釋一下,大家就懂了
2
台灣勞動部發公文給人力銀行(工作仲介公司),要求:
1)不得刊登企業召募人員赴中國大陸就業的職缺資訊。
解讀:這個“不得”,就是嚴禁的意思了。
2)全面下架廣告,違者最重罰五十萬。
解讀:罰金很重。
3)仲介行為最高罰五百萬。
解讀:罰到你怕。
還特別點名積體電路、半導體或IC產業,會加重處罰。
3
大家都覺得,民進黨不是瘋了,就是已經到了末日。
但是不,民進黨有它的邏輯。
台灣當局是挑明了說,這跟中美科技戰有關。
所以,說是把台灣人才到大陸工作,當成危及台灣的事件來防堵。
行政院還在4月召開「研商防制人才挖角會議」,把兩岸人民關係條例搬出來。
說第34條「未經許可之大陸地區勞務不得在台灣地區從事廣告活動」。
第35條也搬出來說嘴。
似乎中氣十足,立馬要求要求業者,把大陸地區的工作機會下架。
4
說台灣公司外派大陸的工作機會,也不能刊登,除非是官方核准。
要知道,台灣每年從大陸淨賺1000億美元。
沒有外派到大陸的台幹拼命幹,是能賺什麼?
要官方核准?
那是要企業聽話挺民進黨,就核准?
膽敢反對台獨的企業,就不讓你外派人才去大陸?
5
現在找工作,除了人介紹的以外,哪個工作機會不是在網路上?
勞動部又說,這不代表人民不能到中國大陸工作。
所以,意思是,台灣人才仲介不能做的,陸、港、澳跟外國人才公司可以做。
這是要把人才仲介這條大生意,圖利別人是吧?
6
台灣人不幸會被民進黨罰。
但別人在陸、港、澳、美、日,其實全世界的人力網站刊登招聘廣告,台灣人就看不到了?
7
台灣人才優秀,能夠在大陸拿到比台灣多兩倍甚至更高的薪水。
可以在大陸這樣寬廣的平台伸展,一飛沖天,甚至是10倍百倍的發展。
不行是吧?
是只能委屈在小島上嗎?
8
不。
真正的目的,是要幫美日圍堵大陸。
如果要禁止人才外流,那就該同步禁止全球的工作機會呀!
可是,台灣是嚴禁刊登大陸職缺,或甚至台灣公司派駐大陸的職缺。
但,可以去美日,可以去歐洲,可以去全世界。
所以,這目的很明顯了。
9
美國威逼利誘台積電在美國設廠,台積電也計劃去美國大量設廠。
要派駐大量訓練精實的工程師,甚至提供美國綠卡。
那麼多半導體中堅,就這樣成為美國人,為美國效力。
日本也逼台積電去日本設封裝廠,日本政府還入股50%,那又要搞走多少台灣人才?
怎麼台灣還就全力幫忙了?
10
不但是台積電,美國對台灣高科技公司,重量級公司,全部都要撬走。
整個產業鏈是都得連根拔走的。
除了要求台灣公司去美國設廠,也大肆來台灣挖人。
怎麼民進黨不禁止?
11
民進黨真正的目的,是要幫助美日壓制大陸的科技發展。
嚴禁人才公司刊登大陸的崗位,是希望讓台灣人害怕,覺得麻煩,怕被用司法對付。
所以,如果台灣工資差,那就去美國日本。
去哪都行,就是不准去大陸。
這是民進黨對大陸的堅壁清野之人才戰。
12
只是,這並不會有效。
民進黨這樣做,只是害苦台灣人。
大陸急需人才時,正是台灣人搶進的機會。
而恰恰,台灣人才與大陸人才,在許多方面都是互補的。
幫大陸,就是幫台灣自己。
畢竟,14億人才真正把台灣當回事,當成自己人。
台灣人奮起,就趁現在。
趁現在。
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華爾街日報昨天有一個獨家報導,WHO的專家告訴他們,去中國一趟只看到了中共官方提供的病情摘要和統計分析,他們其實並沒有看到最初174個病例的原始資料,無法根據原始的病情資料做自己的研究工作。通常調查小組去的國家都會提供原始資料,讓專家自己做統計回歸分析。
而中方堅持武漢不是第一發源地,之前在華中地區已經有90個有相同症狀的病例,病毒不是武漢實驗室外洩的,但這個專家說,這90人一年之後才驗抗體,現在體內驗不出抗體了,根本不能確定他們是否有得病過。
這個說法等於打臉了WHO的記者會,那些結論其實是中方準備好給WHO看的資料,但調查小組等於什麼都沒看到。(其實不用去中國一趟啊,這樣子email就好了吧。。)
原文:https://www.wsj.com/articles/china-refuses-to-give-who-raw-data-on-early-covid-19-cases-11613150580?st=sqnb3aeqytii4wp&reflink=article_copyURL_share
各界當然很關心宣布將重返WHO的拜登政府要怎麼辦,目前Jake Sullivan出來回應,希望WHO獨立調查,不要受中方左右,而美國重返世衛正是為了保障世衛的信譽。
其實我完全可以理解一個機構的成立不易,有許多既有的組織網絡和執行經驗,驟然放棄是非常可惜的,但是西方國家建立這些國際組織,目的是為了在一個普世價值的基礎上促進國際社會的共同合作,雖然不能說盡如人意,一定也有控制權較大的國家,而像台灣這種國家長年來被排擠,國際組織未盡之功太多,不過至少是向著彼此合作發展的目標前進。
然而中共對國際組織的滲透,目的就是要取得對國際組織的控制權,並且採用中國價值來做事,這次武漢肺炎的荒腔走板已經充分暴露了雙方價值觀的差異。
而中共取得這些組織主導權的辦法,就是促進為數眾多的非洲國家在組織內投票,透過一帶一路和個人賄賂的經濟控制手段,動員非洲國家投票支持中國,甚至送許多親中人士、中國籍人士進去國際組織工作,尤其進入人力招聘部門,掌控人事。
在這種情況下,拜登政府究竟要如何拿回主導權呢,目前美國政府能做的,只有對WHO呼籲要獨立、不受中國干擾,那麼還能做什麼呢,在中共已經和非洲國家建立政商網絡的情況下,美國在非洲的控制力歷來不強,歐洲前殖民國才是有控制力的國家,但目前力量節節敗退,那麼美國又怎麼能通過投票機制重返世衛,重新讓普世價值成為這個組織的處事原則呢。
如果上述問題都沒有更好的答案,那麼拜登政府最終是不是會證明川普政府做的才是對的呢。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202102140004.aspx?utm_source=cna.app&utm_medium=app&utm_campaign=inapp_share
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#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空
國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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10:11 上半段內容總結
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各節重點:
01:07 【人工智慧到底是什麼?】
01:50 【AI 的發展跟應用】
04:15 【未來充滿 AI 的生活】
04:56 【AI 這麼重要,那臺灣準備好了嗎?】
06:35 【我們的觀點】
07:40 提問TIME
07:54 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:鯉鼬
|腳本:鯉鼬
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡 & 夯吉
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→招聘面試:你喜歡機器人還是真人做你的面試官?:https://bbc.in/2Wg0t3a
→了解人工智慧的第一本書:機器人和人工智慧能否取代人類?:https://bit.ly/2vA8jc0
→從人到人工智慧,破解AI革命的68個核心概念:實戰專家全圖解 × 人腦不被電腦淘汰的關鍵思考:https://bit.ly/2VAhJ64
→機器是如何學習與進步?人工智慧的核心技術與未來:https://bit.ly/2Ce1KQa
→An executive’s guide to AI:https://mck.co/2vZepWE
→陽光失了玻璃窗 史上第一本人工智慧詩集:https://bit.ly/2IWsU2R
→國際人工智慧政策推動現況:https://bit.ly/2GZ4pA1
→懶人包_台灣 AI 行動計畫:https://2030.tw/2m3nBVr
→維基百科:人工智慧:https://bit.ly/2fUdaOV
→維基百科:人工智慧史:https://bit.ly/2vx2T1l
→臺灣智駕測試實驗室:https://bit.ly/2WqRgFn
→沙崙自駕車測試場正式揭幕 盼無人載具產業鏈接軌國際:https://2030.tw/2lXfjyk
→無人載具科技創新實驗條例:https://bit.ly/2Wk6vzL
→張忠謀:AI激化貧富差距與失業:https://bit.ly/2Y0uhkB
→數位國家創新經濟(DIGI+)季刊第二期:AI、5G、8K—2020年東京奧運實現數位想像:https://2030.tw/2kAPB2a
→我國數位科技引領產業創新之現況與展望:以臺灣 AI 行動計畫為例:https://2030.tw/2knX0Sr
→台灣 AI 行動計畫簡報:https://2030.tw/2knX84n
→臺灣 AI 行動計畫(2018-2021 年)合訂本:https://2030.tw/AI_Taiwan
→「AI on Chip示範計畫籌備小組」啟動 政院邀產官學研合作 推升台灣AI晶片產業發展 打造世界級人工智慧大腦:https://2030.tw/2lUi3MR
→台灣AI行動計畫—掌握契機,全面啟動產業AI化:https://2030.tw/2kinhBC
→賴揆:積極推動AI與產業需求接軌 加速「5+2」產業創新:https://2030.tw/2knXfNl
→微軟在台成立AI研發中心 賴揆:串連產業推動智慧國家:https://2030.tw/2kkX0Cx
→法國公布人工智能發展計畫:http://bit.ly/2VAkDaY
→【英國AI未來戰略大揭露】第一步先從資料共享打基礎,英國要成為全球AI實驗場域:http://bit.ly/2UTp8ZD
→SRB會議圓滿落幕 林揆期許台灣智慧科技邁向全球第一:https://2030.tw/2lU8MEm
→智慧科技SRB登場 首日聚焦產業利基與應用發展:https://2030.tw/2lXeC8c
→美國啟動AI大戰略的啟示:http://bit.ly/2GPkpTW
→數位國家·創新經濟發展方案(2017-2025 年):https://2030.tw/DIGI_Taiwan
→中國大陸人工智慧產業發展現況研析及對臺灣之影響初探:http://bit.ly/2Lfew7P
→行政院數位國家創新經濟推動小組:http://bit.ly/2DLOB1o
→川普發起「美國人工智慧倡議」,五大原則確保美國維持 AI 發展優勢:http://bit.ly/2ITNLUB
→DIGI⁺ Taiwan:http://bit.ly/2VFDVM4
→AI Taiwan:http://bit.ly/2URGt5n
→台灣AI行動計畫—掌握契機,全面啟動產業AI化:http://bit.ly/2VABTNn
→「台灣人工智慧實驗室」啟動 科技部:AI元年從此刻開始!:http://bit.ly/2GXLiGH
→日本Yahoo策略長揭露,AI未來20年三大方向:http://bit.ly/2Wli35M
→英國AI發展現況-與世界各國比較:http://bit.ly/2Ja1Mgh
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