異世界転生騒動記的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

เรื่องซ้าย ゴールデンゴールド เป็นแนวภูติผีลึกลับ เล่มแรกยังไม้มีอะไรมาก แต่น่าติดตามมาก
เล่มขวา アルマディアス英雄伝 ยังไม่ได้อ่าน นักเขียนคนเดียวกันกับเรื่อง 異世界転生騒動記

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Marc Márquez Valentino Rossi Jorge Lorenzo
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#kawasakiH2R #kawasakiH2 #最速バイク

以下記事引用：
➀KAWASAKI H2R H2 wikipedea
➁http://www.mr-bike.jp/?p=78970
➂https://motorz.jp/race/bike/88396/2/
★カワサキ・ニンジャH2 H2R
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ニンジャH2（ニンジャ エイチツー）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車（オートバイ）である。日本ではレース専用車のみ正規で販売されており、市販モデルについては逆輸入という形で販売されている。レース専用車として販売されているH2R（ニンジャ エイチツーアール）についても本項で詳述する。
概要
かつて強烈な加速力を誇った750SSマッハIV（H2）とカワサキのスーパースポーツモデルに与えられるNinjaシリーズのトップモデルとしてNinja H2と名付けられ、川崎重工業グループの総力を結集して作られたフラグシップモデルである。搭載されているスーパーチャージャー付きエンジンは航空宇宙カンパニーとガスタービン・機械カンパニーおよび技術開発本部の技術協力により製作されたエンジンと一体のもので、これを従来のスーパーチャージャー付きエンジンと区別してスーパーチャージドエンジンと称している。また、車体のデザインも航空宇宙カンパニーの技術を使い開発されたものである。
最高出力は競技専用モデルであるH2Rが228kW(310ps)という驚異的な出力である一方、公道向けモデルであるH2は147.2kW(200ps)に抑えられている。さらに、ラムエア加圧時はH2Rが240kW(326ps)/14,000rpm、H2が154.5kW(210ps)/10,000rpmとなっている。
フレームは従来のスーパースポーツで採用されることの多かったアルミ製ツインスパーとせず、露出部分が多く放熱効果が大きいこと等からスチール製のトレリスとした。このフレームの採用にあたっては、川崎重工業グループの技術を生かした専用のロボット溶接機が導入されている。リヤサスペンションは、カワサキ製のオートバイとしては初めてアルミ製の片持ちスイングアームが採用されている。
灯火類はH2、H2Rともにストップランプは装備されているが、ヘッドライトやウインカーはH2のみ装備されていて、このうちバックミラーといった一体となっているフロントウインカーは、ダウンフォースが得られるような形状となっている。一方、H2Rではその部分にオートバイとしては珍しいスポイラーが装備されている。両車種とも、アッパーカウル下に設置されているラムエア開口部下部にチンスポイラーが装備されている。これらは航空宇宙カンパニーの技術を応用して設計されたものである。
加速性能を勘案してシングルシートとなっており、定員は1名である。カウルはH2が樹脂製、H2Rがカーボン製となっていて、川崎重工業の中でも歴史的な意義を持つ製品にだけ与えられるとされるリバーマークがアッパーカウル中央部やキーにデザインされている。塗装には量産車としては初とされる銀鏡塗装が用いられている。この塗装の傷を見落とさないよう製造ラインは特別に明るくされており、他の製品とは違いベルトコンベアを使わず専用のラインで製造されている。
時速400km/hで走れるバイク!!カワサキ「ninjaH2R」が作った新しい世界とは？
2015年、世界中のライダーの注目を集めた一台のバイクが誕生しました。「Ninja H2R」です。なぜライダー達はこのバイクに魅了されるのか？それは規格外のパワーと、川崎重工業がプライドをかけ技術の全てを注ぎ込んだ一台だから。言葉で表現するのがこんなに困難なバイクは、H2R以外存在しないのではないでしょうか。今回は、そんなモンスターマシンを紹介したいと思います。
きっかけは「ワクワクしない」というアンケート結果
カワサキが世界中のライダーを対象にアンケートを行った結果こんな言葉が多く見られました。
「最近のモーターサイクルは高性能だけれど、わくわくしない」。
それは、メーカーにしてみると耳を塞ぎたくなるような痛い言葉だったのです。
しかし、その言葉がカワサキのエンジニア達に火を付けました。
「カワサキらしい突き抜けた二輪車をつくろうじゃないか」をスローガンに「Fun To Ride」、「感動的な加速感」を具現化する為にグループ会社を巻き込みながら、川崎重工業の技術を結集した究極のスーパースポーツを開発しました。それがH2Rです。
こうしたきっかけから、製作されたH2R。あのド迫力な走りを実現しているポイントを詳しく見ていきましょう！
300馬力 スーパーチャージドエンジン
998cc水冷4ストローク並列4気筒スーパーチャージドエンジン搭載、最高出力300馬力。
川崎重工グループの「ガスタービン＆機械部門」、「航空宇宙部門」、および技術開発本部からの支援を受けた「モーターサイクル＆エンジン部門」の設計者達の手によって設計されました。
このエンジンの最大の特徴はスーパーチャージャーです。
スーパーチャージャーは元々航空機の技術で、空気の薄い上空でエンジンのパワーを得るために強制的に空気をエンジン内に送るシステムです。
世界最高峰の2輪レースである、MotoGPのバイクで240馬力以上と言われています。
この事から、レーシングマシンはレースごとにセッティングを変えるので確かな数値では表せませんが、このH2Rの300馬力が、どれほど桁外れなパワーなのかは理解していただけると思います。
ビッグパワーに耐えられるシャーシ
フレームは最新の解析技術で新設計されたハイテンションスチール製のトレリスフレームが採用されました。
「トレリス」とは四角形をした格子状態のものを意味し、オートバイでは比較的オーソドックスなフレーム形状となっています。
ビッグパワーに耐えられる剛性はもちろん、安定性、柔軟性も兼ね備え、ストレートに特化することなくコーナーリング時の旋回性も高められているのです。
またサスペンションはカヤバ製で、フロントフォークはモトクロス競技用に開発されたフォークをベースとし、オンロード向けに開発された「KYB AOS-Ⅱ」φ43mmフォークを採用しています。
ブレーキは前後ブレンボを装備、フロントはセミフローティングディスクにラジアルモノブロック４ポッドキャリパー、リアは2ポッドでABSを装備という、かなりのこだわりが見て取れます。
さらにタイヤはブリヂストン製のレーシングタイヤ、それにオーリンズのエレクトロニックステアリングダンパーにより安定したハンドリングを実現しました。
細部までこだわられたエアロダイナミクス
カワサキの高い技術に「空力解析技術」があります。
航空機や新幹線は高速域での空気、大気の抵抗が大きな障害になるので、その抵抗を軽減するために「空力解析技術」が必要となるのです。
H2Rはその技術により超高速域においてもライダーの制御下においた走行が可能となるように、空気抵抗と空力特性を計算。
カーボンファイバー製の派手なウイングレットを纏い、強烈なダウンフォースと斬新なスタイルが与えられました。
フィールドはサーキット
H2Rは市販バイクですが、サーキットなどクローズドな場所専用、ナンバーを付けて公道を走ることはできません。
排気音は120dBに達する為、サーキットを走るときは騒音規制の確認をすることをお薦めします。
そして、8000回転以上で15時間走行するたびに定期点検が必要とされ、メーカー保証の対象外になっています。
また、購入時にはレーシングスタンドとタイヤウォーマーが付属されます。
記録破りのスピード
H2Rは発売当初から様々な挑戦を経て、多くの記録を打ち立てています。
マン島TTレースで時速331kmをマーク
1907年から開催されている伝統ある公道レース、マン島TTレース。
「世界一危険なコース」と呼ばれるこのコースで、最高速記録を塗り替える最高時速331kmをマークしました。
しかも、この日のマシンコンディションはエンジンなどに大きく手を加えることなく、サスペンションの調整を行っただけ。つまり、ほぼノーマルの状態でこの記録を叩き出したのです。
そして、ライダーであるジェームズ・ヒリアーは「正気じゃなかった。単純に常軌を逸していた」と語っています。
公道で時速400kmの大記録を樹立
トルコ最大の都市イスタンブール近郊の巨大な橋「イズミット・ベイブリッジ」。
2016年7月1日に開通した、そのオープニング・セレモニーが2016年6月30日に行われました。
カワサキはH2Rのこれまでの速度記録である、時速380kmを超えて“時速400kmに到達させる”という夢を持ってそのイベントに挑みました。
カワサキと共にこの記録に挑んだのは世界スーパースポーツ選手権王者でもあるケナン・ソフォーグル。
ソフォーグルはこの日の為に、4カ月間トレーニングに励んだそうです。
この時も、タイヤを交換するなどの変更点はありましたが、基本的にノーマルコンディションでした。
ほぼノーマルにも関わらず、1.5kmの橋の上を26秒でフィニッシュ、最高速度は目標の時速400kmに到達したのです。
その他にも、4輪とのゼロヨン対決も何度も行われていますが、相手の4輪車のほとんどがフルチューンだった事からも、H2Rの性能を認めている証ではないでしょうか。
公道仕様「H2」
H2Rは、公道で楽しむことはできませんが、H2Rの公道仕様「Ninja　H2」がラインナップされています。

H2はエンジンパワーが200馬力に抑えられていますが、ライバルメーカーのフラッグシップモデルと比較しても十分なパワーです。

H2Rとのパワーユニットの主要パーツの違いはカムシャフト、ヘッドガスケット、クラッチ、マフラー。
よく日本国内仕様のバイクに海外仕様のパーツを組んでフルパワーにするライダーもいますが、H2にH2Rのパーツを組むことは難しいようです。
しかも、H2Rのオーナーであることが証明できないと、パーツは手に入れることができないシステムになっています。

最近では「ECUを書き換えてフルパワー」と宣伝しているショップもありますが、真意のところは不明です。

そして、エンジン以外でのH2RとH2の大きな違いは保安部品の有無です。

公道を走行するので当たり前ですが、フロントカウルのセンターにヘッドライトが埋め込まれ、ウィングレットの位置にバックミラーが装備されています。

しかし、H2Rのスタイリングと見比べてもフォルムが崩れた印象はありません。

そして、電子デバイスにより、状況に応じて自分にあった走行モードを選択でき、ロケーション、コンディションによって自由にマシンフィーリングをカスタマイズできます。
また、車両重量はH2Rが216kg、H2が238kg、とH2の方が約20kg重たくなっていますが、公道用のマフラーや保安部品を考慮すると許容の範囲内ではないでしょうか。

#CLAY絶体絶命都市

ストーリー↓

2001年。政府が十数年前から手がけていた一つのプロジェクトが完成した。人工島の建造である。それは国内の最新技術が注ぎ込まれた、従来の物を遥かにしのぐ規模のものであった。

建造に用いられた新工法は、従来の埋め立てに比べ深い海域での土地造成を可能とし、またコストが低く工事も短期間で済むという画期的なものであった。そのため国内のみならず、各国の人口過密都市からも注目されていた。政府は人工島建造技術を重要な輸出品目の一つと捉え、実用に耐えうる信頼性を世界へ向けて実証すべく、首都機能の移転を決定した。そのためこの島は「首都島」と呼ばれるようになった。

2005年6月。報都新聞の記者である須藤真幸は、新交通システム[うみつばめ]に乗って赴任先の首都島支社へ向かう最中、空港島連絡橋上で大地震に遭遇する。避難の途中で女子大生の相沢真理を救出し、彼女とともに救助活動が行われている首都島本島に向かう。本島は地震の規模に対して異常ともいえるほど酷く崩壊しており、沿岸部から徐々に水没し始める。島からの脱出を試みる須藤達だが、行く手には様々な困難が待ち受けていた。

度重なる障害と危険を乗り越えながら避難を続けるうち、須藤はこの大地震の本当の原因と首都島に隠された陰謀を知ることになる。同じく首都島の秘密を追うフリージャーナリストの陣内晃二と協力し、謎の武装した黒服の男達に襲われつつも、次第に首都島崩壊の真相へと近づいて行く。

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・限定でレンタルチームめっちゃ出します(ダブル構築5つ出してます！chのコミュニティ欄の投稿から確認できます)
・月に2回、限定ポケモン放送(その2回以外にも突発でスプラとか雑談の放送もしてます)
・僕の動画と放送で専用絵文字が10種類以上使えます！
・僕の動画と放送でコメントしたとき名前の横にビエラバッヂ付きます！

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【ポケモンのもちもの説明】
気合いのタスキ：HP満タンの状態からなら即死ダメージを受けても1で耐える。
命の珠：なんの攻撃を打っても威力が1.3倍になるクソ強い持ち物。打つたびに反動ダメージでHPが1/10削れる。
拘りスカーフ：同じ技しか打てなくなる代わりに素早さが1.5倍になる。
拘りハチマキ：同じ技しか打てなくなる代わりに攻撃が1.5倍になる。
拘りメガネ：同じ技しか打てなくなる代わりに特攻が1.5倍になる。
ラムのみ：状態異常を回復する
チョッキ：攻撃技以外できなくなる代わりに特防が1.5倍になる。
ゴーグル：粉系の技の影響や天候砂や霰のダメージを受けなくなる。キノコの胞子や怒りの粉を無効化できるのが強い。
たべのこし：毎ターンHPを1/16ずつ回復する
弱点保険：弱点技を受けると攻撃と特攻が2段回上がる

【ポケモンのわざ説明】
ねこだまし：ノーマル威力40物理技。相手を怯ませることができる(行動不能)。ダイマックス ポケモンは怯まないので要注意。
トリックルーム：通称トリル。5ターンの間、素早さが遅いポケモンから行動できるようになる。あえて素早さが遅いポケモンを入れまくることで真価を発揮する。
まもる：相手からの攻撃や変化技を無効化する。ダブルバトルではどのポケモンでも搭載している可能性が高い。ダイマックス技は完全に守ることはできず、1/4分のダメージが貫通する。

【ポケモンの特性説明】
ひらいしん；味方に打たれた電気技も自分に吸い寄せてダメージを0にしてさらに特攻が1段階上がる。
よびみず：味方に打たれた水技も自分に吸い寄せてダメージを0にしてさらに特攻が1段階上がる。
まけんき：自分の能力が相手によって下げられたとき、攻撃が2段階上がる。威嚇やダイドラグーン、ダイホロウなどにやたら強い。
かちき：負けん気の「特攻が2段階上がる」バージョン。
どんかん：メロメロ、挑発、誘惑に加え、威嚇も無効化する。
じしんかじょう：相手を倒すたびに自分の攻撃が１段階上がる。相手のダイマックスを凌いだ後にじしんかじょうのギャラドスやボーマンダなどのポケモンで全抜きして逆転を狙う戦術を「打開」と呼んだりする
ハードロック：抜群技を受けた時ダメージを3/4に軽減する
トランジスタ：レジエレキの特性。電気技の威力が1.5倍になる。ヤバすぎ。
ぎゃくじょう：ガラルファイヤーの特性。相手にHPを半分以下にされたとき特攻が1段階あがる。迂闊に殴らせないので強力

【剣盾動画の再生リスト】
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