全新 CBR600RR 車架、引擎都沒有重大更新,但HONDA依舊透過優化來換取更亮(ㄏㄨㄢˊ)眼(ㄅㄠˇ)的成績單
另外...電控升級真的很有感!至於價格...
#聽說貿易商已經報價了 #台本應該是沒機會 #畢竟是小眾市場 #小翅膀真的有用
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,今次去德國試改款後的Audi R8 Spyder Performance,真的有點感慨,因為將來可能再無大公升自然吸氣V10引擎。當各家車廠造超級跑車都在追求七百八百匹,R8的重點在於它是碩果僅存的自然吸氣引擎,畢竟現在大家都用turbo。單講性能,這部車升級版馬力不到七百匹,但它那與別不同的聲音,...
畢竟是小眾市場 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的評價
今次去德國試改款後的Audi R8 Spyder Performance,真的有點感慨,因為將來可能再無大公升自然吸氣V10引擎。當各家車廠造超級跑車都在追求七百八百匹,R8的重點在於它是碩果僅存的自然吸氣引擎,畢竟現在大家都用turbo。單講性能,這部車升級版馬力不到七百匹,但它那與別不同的聲音,以及綿長而韌力充足的力量,真的只有NA引擎才做到。事實上,2006年推出R8之後已有十幾年,大致上它的轉變不算大,改款後外觀多了菱角,引擎馬力提升了點點,但也談不上翻天覆地。對於市場上的所謂超級跑車,是否電動車才是出路?而R8這類小眾的型號,混能又是否出路?
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