玻璃陶瓷報價的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

什麼！家裡也要鍍膜？當廖先生跟我說要請人來家裡鍍膜時 我還笑他：是把桌子當汽車板金膩！
鄉親們～事實證明 是我孤陋寡聞了🤪

那些年 以為沒救了、擦不掉看著又阿雜的霧白水垢都消失了！（還給我亮晶晶的閃✨
我的心 像被熨斗燙平的滿滿舒爽感🥰
我在意的每個地方 竟然都穿上了隱形防護罩！

👩🏻‍⚕️先說我做了哪些地方：
1.浴室的鏡子👉🏻每天照鏡子真的都不會有水痕擋住了😍想起舊家鏡子上的萬年水漬 真心覺得：啊～早知道⋯（那年代怎麼沒居家鍍膜

2.水龍頭的金屬們、流理臺面 👉🏻我最在意的霧白水垢消失了！（當初還好心疼 想說住沒幾年的家怎麼都沒好好保護它🥺

3.乾濕分離的玻璃門跟洗手槽👉🏻 玻璃鍍膜後 水珠會快速滑落、不易有大片水痕～激推鏡子跟玻璃必做！
你們看洗手槽的水 會聚集的很快 幾乎不殘留大片水痕了
（看水珠直接滑落的快感 覺得超·值！

4.每天必用的大理石餐桌👉🏻師傅一看到直接說 沒看過這麼長的大理石桌在家裡 我們怎麼捨得每天油污、髒污、刮痕、指紋這樣操它😅鍍完直接反光 好亮！

我們選的是 CeraLiv 居家防護鍍膜厲害在哪？
✔️它是專做工業、汽車鍍膜的 #巧思先進材料 所創立的！（拿跑車工業等級的技術 實踐到居家👏🏻自然是專業沒話說～

✔️突破傳統陶瓷鍍膜要高溫固化的難題，研發出在居家日常的溫度、濕度就能固化的#奈米陶瓷膜
✔️ 來估價時 老闆很誠懇實在 不會要你什麼都鍍、可以彈性客製化需求、規劃跟報價也很透明！沒有額外不明費用❤️

重點是
鍍膜的藥劑是由 CeraLiv 自行研發生產，通過歐盟嚴謹的 REACH #安全無毒驗證
就算家裡有兩個小寶貝跟毛孩子 都還是可以施作👶🏻

鍍膜的原理👉🏻
在膜固化過程中 會跟居家材質表面緊密結合、產生一層微米等級的隱型薄膜！達到抗油污、抗水漬、防吃色的效果。（推薦做家裡最容易有水垢的地方）

施工完之後 還會提供一組 #家速鍍 （居家防護鍍膜液）
可以定期用這罐鏌膜液針對比較易耗損的區域做加強保養、讓鍍膜維持更久

老實說～想體驗看看鍍膜的感覺或你沒有鍍膜的話也可以買這罐回去用用看（自己 DIY 鍍膜）
可以做到疏油、疏水的防護效果👍🏻讓平常清潔更輕鬆！

看看圖片的完成品❤️煥然一新的感覺真的好好！

看看家裡總是卡垢的地方 是不是也想要來鍍一下呢😉
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[試車報告] Bentley Continental Supersports 出眾
4K UHD: https://youtu.be/auA-tPfwIlQ

風，快速地掠過車頂，霧黑的水箱罩及氣壩，瘋狂地吞噬路面。
天空，厚重的雲層匯聚，遠方，奔雷閃至，
白色的Continental Supersports，在山巔傳來12缸雙渦輪引擎的怒吼，沈穩地於在山道奔馳，首款道路版廠車，用性能及卓越操控特質，詮釋Fling B的賽車特質。

壞紳士

我們試駕的Continental Supersports不是Bentley的新款跑車，卻是一款相當經典的車型，而這也是Bentley第二次以Supersports為名的車款。

Bentley於1924年首次贏得Le Mans世界冠軍，便於翌年推出3Liter Supersports車款。時隔84年，Bentley於2009年的日內瓦車展上，推出以道路版廠車為概念的Continental Supersports，國內總代理則於2010年台北車展發表，當時報價為1880萬元起，由於為限量機種，國內僅導入五輛Coupe版本及三輛Convertible車款。

剽悍的外型，在此不多贅言，不過專屬的黑色20吋輪圈，具有減重10kg的效果，整體車重比當年的性能版車款GT Speed輕了110kg。

我曾經參訪過Bugatti、Rolls-Royce等世界頂尖汽車製造廠，若要提到精緻度，Bentley位於Crewe的工廠，內裝手工藝稱得上世界之最，就連原木飾板都由老師傅細細刨製、烘乾。試駕的Continental Supersports內裝則以麂皮、真皮搭配碳纖維飾板打造而成，作工精細度絕佳。為了營造輕量化的效果，採標準雙座設定，座椅並採用碳纖維賽車椅，具有減重45kg的效果，值得一提的是，這兩張座椅與Bugatti Veyron Supersport的座椅系出同門，僅有著坐點及腳架不同。

為了凸顯道路版廠車的特質，座椅後方則修改為置物空間，周圍不僅以菱格紋真皮包覆，前面還有一支碳纖維拉桿，精緻度由此可見一斑。

雖然，採用Key Less鑰匙，不過仍保留左側鑰匙孔的設計，主要為了保留早期Le Mans賽車的風格，當起跑槍聲嚮後，車手必須以跑步的方式躍入座艙，愈早啟動引擎，就贏得愈多勝算，而這也是Bentley車款鑰匙孔設於左側的主因。

動力狂

Continental Supersports的動力規格搭載的6.0升W12 Twinturbo引擎，擁有630hp/6000rpm的最大馬力及81.6kgm/1700~5600rpm的強大扭力，搭配QuickShift六速手自排，換檔速度較其他車款快了50%，後期款車型便沿用這樣的變速箱設定。在歷經輕量化改造後，性能表現更敏捷，0～60mph加速可於3.7秒達成。

按下Start鍵，引擎室傳來轟隆聲響，尾管也傾洩著渾厚的音頻，在Sport模式下，尾管收油時的燃爆聲會變得更明顯，只不過Bentley跑車向來優雅，即是道路版跑車的聲浪也不會太吵雜，再加上座艙的隔音效果極佳，雙層玻璃升起後，將12缸引擎渾厚的音頻隔絕於車外，即使全油門加速，也只聽到淡淡的低吟聲。

Continental Supersports厲害之處當然不僅止於聲浪，原廠曾於2011年4月20日，以敞篷版在芬蘭雪地創下平均321.6km/h的雪地最速車紀錄（極速330.695km/h）除了性能卓越之外，還有具備優異的底盤及四驅系統搭配。

精良的底盤配置，的確是Supersports擅場之處，以雙A臂結構衍生而來的前四連桿、後多連桿懸吊，為了營造沈穩、舒適的特質，減震筒採氣壓式設計，而為了對應道路版廠車的需求，懸吊阻尼襯墊硬度提升了33%，前懸吊的行程並降低10mm，後懸吊則降低了15mm，然而路感回饋依然保有舒適沈穩的特質。

此外，前期款Bentley Continental GT的全時四驅前後輪扭力分配為前、後50：50，而Supersports則改為前40%、後60%，因此保有較佳的彎道靈活性，甚至可以憑藉前輪的區動力，通過彎頂點後提前加速出彎，也因為如此的驅動設定較佳，沿用至後期款車型上。

許多人可能會認為，以Bentley車款重量都超過兩公噸，以跑車的角度來看，無論車重或體型，都稱得上龐大，經過原廠精心調校，山道狂奔的敏捷度極高，除了豐沛的動力能夠營造輕快的加速反應外，前後275/35ZR20的Pirelli P Zero跑胎，也能發揮應有的抓地力，即使在濕滑路面，依然能夠維持優異的循跡性，稱得上是全天候戰機。

然而，最特別之處，氣壓懸吊具有主動維持平衡的CDC（Continuous damping Control）防側傾功能，不僅有助於過彎時的側傾抑制，透過清晰的路感回饋，也能提升駕馭信心。

Supersports是一輛能夠以超過300km/h的極速奔馳的GT跑車，為了強化高速行駛的穩定性，後輪輪距增加了50mm，但最過癮的，莫過於犀利的制動性能，在前420mm、後340mm的碳纖維陶瓷碟盤，配上前八、後四的對向活塞卡鉗，能夠迅速地完成制動，尤其在緊急煞車的狀態下，在CDC懸吊的輔助下，不會有前傾的感覺，車體在水平的狀態下完成煞停，甚至給人後輪制動力更強的錯覺，讓人更安心地釋放性能。

TCar短評

Continental Supersports的動力數據雖然已被後期款的GT Speed以5hp之差超越，但獨特的產品特質，就經典價值而言仍是無可比擬，尤其在舒適的特質中，保留優異的操控特質，完美的煞車系統，更讓人可以信心十足地恣意狂奔！

Bentley Continental Supersports
引擎型式 5998c.c. W12 DOHC 48V + TwinTurbo
最大馬力 630hp/6000rpm
最大扭力 81.6kgm/1700pm~5600rpm
長寬高 4,804x1,945x1,380mm
軸距 2,745mm
車重 2,240kg
驅動模式 4WD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前四連桿 後多連桿
輪胎規格 275/35 R20
國內售價 1880萬元起

主要配備
雙散熱孔引擎蓋
電動升降尾翼
陶瓷碳纖維煞車系統
碳纖維內裝飾板
碳纖維真皮跑車椅
碳纖維車室拉桿

#Bentley #Continental #Supersports #超跑試駕 #tcar #葉明德

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由於人民幣中間報價創近四年來新低，台灣金融業對中國的曝險部位增加，「目標可贖回遠期契約TRF」違約風險飆升，導致上禮拜四封關日才狂拉尾盤的金融股(TSE28)重挫逾3%，尤其國泰金(2882)暴跌9.29%，安泰銀(2849)、新光金(2888)、國票金(2889)、群益證(6005)、富邦金(2881)、開發金(2883)跌幅也都超過3%，
上週四同樣及拉尾盤的塑化(TSE13)在台化(1326).台塑(1301)跟南亞(1303)這些大型龍頭股受到油價持續破底衝擊到產品售價，股價都重跌超過5%的拖累下，塑化類股分類指數跌幅高達6.05%，紡織族群也受到美國冬衣銷售不佳的影響，包括紡織股王儒鴻(1476)大跌4.08%，龍頭股遠東新(1402)跌幅也逼近3%，其他傳產股當中玻璃陶瓷(TSE18)跟水泥(TSE11)跌幅在4%上下、
電子類股也下跌2%以上，包括台積電(2330、鴻海(2317)及股王大立光(3008)表現都是黑壓壓一片。筆電NB相關個股跌勢猛烈，雙A華碩(2357)跟宏碁(2353)跌幅都逾3%以上，其中雙碩更創下超過4個月新低。代工廠和碩(4938)、廣達(2382)、緯創(3231)、仁寶(2324)與英業達(2356)也通通收黑，
代表前50大市值的台灣50指數(0050)也大跌1.98％。
在昨天這麼恐慌的盤勢氣氛當中能夠逆勢上漲的個股自然就特別引發關注，盤面較強的族群有無線充電相關個股，由於各手機廠逐漸將支援無線充電功能列為必要配備之一，加上傳出iPhone7也將搭載，使得相關概念股大漲慶祝。包括F-矽力 (6415) 漲停、聯昌(2431)大漲7.33%、凌通(4952)也有接近5%的漲幅，類比IC廠F-矽力在去年的最後一天宣布以1.05億美元收購Maxim(美信)智慧電表與能源監控/管理部門，昨天2016年第一天交易開紅盤，不畏台股的肅殺氣氛這檔個股整場都守在平盤以上，最後一盤更一口氣急拉15.5元，亮燈以漲停板374元作收。其他包括聯穎（3550）、聯光通（4903）、單井（3490）與擎亞（8096）等等昨日都吸引買盤湧入，成交量比前一個交易日增加31～2,080％股價漲幅均超過2％，成為昨日盤面的焦點股。單井去年底出售日本子公司SGC股權，處分利益達1.27億元，對去年度的EPS貢獻度達2元水準。由於單井去年前三季EPS已有5.9元，加上此筆業外貢獻之後就達8元水準，在利多消息激勵下，昨日不畏全球股市重挫回檔，逆勢以大漲4.35％、69.5元作收，化解原有回探前波低點63.2元的疑慮，外資和自營商各買超1百多張。
F-廣華（1338）受惠於大陸車市年終旺季，帶動客戶拉貨意願提升，加上產品結構優化帶來毛利率提升，市場預期12月營收將創2015年全年新高之下，昨日在三大法人同步買超力挺下，股價逆勢走揚，終場上漲2.5元、收121.5元，成交量1,625張，其中外資買超281張、投信57張、自營商88張。F-永冠（1589）因風力發電鑄件訂單湧現，今年出貨目標比2015年成長10％上看16.5萬噸，法人預估今年EPS有賺1個資本額實力，昨日吸引自營商及投信買單敲進，終場股價逆勢上漲3.5元以185.5元作收，一舉脫離多條均線糾結的整理區。生技股還是有個股表現強勢，杏昌（1788）受惠大陸洗腎事業開展，加上又進入洗腎器材傳統旺季，去年第4季營收可望攀上高峰，帶動昨日股價放量上漲2.84％，擺脫5日跟10日線的糾纏；臺鹽（1737）去年EPS力拚達1.5元以上，外資在連21天買超後，昨日又大舉買進4,770張，推升股價鎖在漲停外，也創下2011年8月18日以來新高。生技類股(TSE31)自去年IPO以來展開波段大行情，以生技股王浩鼎為例，承銷價為310元，去年曾經突破700元大關，封關日收在655元，漲幅高達111.29％，在證所稅廢除後，一遇到昨日市場緊張就引發去年壓抑的潛在賣壓出籠大跌7.18%。同樣，中裕每股承銷價115元，波段最高303元。封關日收257.5元，昨日同樣遭逢賣壓出籠大跌7.96％。