證交所公布 2020 實際交易人數破紀錄達到 438 萬,超越2019年的300萬。
散戶只會越來越多,隨著台股開放零股,各個股票的股東人數大暴增是必然的趨勢。這其實是好事,與其鼓勵大家錢全部丟進去房地產或消費花掉,丟進證券市場培養一點財商有何不可?台灣現在還差一點是沒有像以色列 eToro、美國 Robinhood 這樣的券商導入,主因是因為金管會態度反對。若法規鬆綁,參與投資的人數上升會更快,且國內應該也會有優秀的金融新創出現。我一向不喜歡各種管制,除了開放外也滿建議取消漲跌幅限制、取消注意股和關廁所機制,可以勉強留個熔斷。這麼多所謂的保護機制最後就是造成一系列的金融巨嬰產生而已,但實際上工作、買房、甚至交友哪件事情沒有風險?
未來的日子裡所謂擦鞋童、新手、韭菜、菜雞只會越來越多,很快地大家應該會看到「小朋友誤觸爸媽 Robinhood 帳號賣出所有持股」、「以為是玩具?小朋友使用爸媽 eToro 放空特斯拉五倍槓桿」、「年輕情侶使用某新創券商違約交割遭罰款」等新聞。
將來還拿散戶參與度當成重大指標是高風險的事情,歷史上的擦鞋童理論有點效果是因為那年代沒有網路、交易門檻高、下單麻煩,所以說等阿貓阿狗都在談股票代表要爆了,而現在開戶只是十分鐘的事情。
會持續賠錢不是因為旁邊很多擦鞋童,單純是自己的問題不要怪東怪西。至於市場本來就是一段時間就會炸裂個幾次,那都是很正常的現象。
同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,#記得打開CC字幕 #DIGI #資安 ✔︎ 成為志祺七七會員:https://bit.ly/3eYdLKp ✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe ✔︎ 追蹤志祺 の IG :https://www.instagram.com/shasha77...
特斯拉未來趨勢 在 黃山料 Facebook 八卦
2年前,被一位有錢朋友邀去一場公益餐會。席間「有錢朋友」46歲大叔不斷將他的生命歷練萃取予我,他問我:
「你知道為什麼大學生愛穿很貴的潮鞋?為什麼社會新鮮人愛買Y3、Yeezy和LV名牌包嗎?你知道為什麼那些真正昂貴的奢侈品,並不一定看得見品牌Logo嗎?你知道Benz的車款,越昂貴的款式,Logo越小嗎?」
「我不知道。」
來來去去人群,許多與我同輩,看起來年輕有為
看起來奢侈,看起來行頭漂亮,特地裝扮。
他接續說:
「社會上,擁有得越多的人,越懂得低調、隱藏。
擁有越少的人,越懂得炫耀,頭抬得越高;
因為你什麼內涵都沒有,只剩下自我膨脹了。
那些大Logo的Benz車都是入門車款,專門行銷給一無所有,只剩下面子要顧的年輕人,年輕人還認真以為,靠一輛名牌車子,就能朝金字塔前進?殊不知,他只是花了錢,供養那些擁有很多的人,讓他們擁有得更多。
這些趨炎附勢的小朋友,註定『被行銷』。
小朋友們沾沾自喜與我合照,小朋友不知道的是,他停在門口的大Logo賓士車,註定了他的位階。只有討合照遞名片的份。」
他說完這番話,還太年輕的我,也得花上許久來思考。
直到散會,「有錢朋友」他家司機碰巧聯繫不上,司機遲到了;另一位開著BMW經典車款的年輕人,他問了有錢人:「我可以順道載你一程」
有錢人說:「付我100萬我都不上去,就是你們這些愛開名牌車的,讓台北今年空氣變差了,特斯拉才是未來的趨勢,沒有特斯拉,我寧可散步。」
恩
回家路上,我騎著摩托車,那輛將近10年前,18歲生日時,爸媽送我的生日禮物摩托車。我在想一個問題,也問你們:
「究竟,誰才是被行銷的?」 你們認為呢
-
特斯拉未來趨勢 在 財經主播/主持人 朱楚文 Facebook 八卦
#採訪筆記 #特斯拉 #馬斯克 #電池 #微軟
【#科技話題:特斯拉股價飆破八百美元!馬斯克成為首富後面對電動車最大挑戰會是?】
📍完整文章好讀網誌版👉https://reurl.cc/nnVoqv
最近科技圈最火熱話題之一絕對是特斯拉。🛰
先不論近期路上看到越來越多特斯拉電動車在路上跑🚙,身邊也開始出現討論社區怎麼裝特斯拉充電裝置的聲音,
這輛迷人的電動車,搭配AI自動駕駛,我自己試乘的感受,確實除了有電動車跑起來像飛一樣的感受,也能夠在行路間自動反應切換車道,真的挺神奇的。😎
而更神奇的是特斯拉的股票,即便獲利還沒明顯非常亮眼,近四季的每股盈餘只有0.75元,但股價卻在今天飆破800美元,創下歷史新天價,
也讓創辦人伊隆‧馬斯克硬生生擠下亞馬遜貝佐斯,成為新一代首富,身價提升到約1885億美元,連馬斯克自己都在推特說:「感覺真奇怪」。😆
這周廣播節目改版「#科技領航家」第一集,就請來電池專家、UL全球研發總監王凱魯博士來聊特斯拉電動車話題,他在錄音間跟我分享,其實電動車比汽車還早出現,只可惜當時的電池不夠好,只能龜速行駛,所以最終沒有竄起。
過了好多年,人類始終沒放棄的夢想,終於在電池突破下成就了。
不過即便目前電池突破,卻也還沒到最佳情況。王博士就舉例,現在如果你買電動車,大概開往台北到高雄距離,就一定要充電(合理啦),不過相較於一般汽車加油可能十分鐘就搞定,電動車充電可能需要一個小時喔!還得考慮充電裝置夠不夠的問題。
「那快充呢?」我在錄音間問王博士,他笑了笑跟我說,現在電池的兩難就是快充雖然可以比較有效率,省時間,但同時會讓電池壽命變短。
除了這些挑戰,對於馬斯克來說,#電池約占一輛電動車四分之一到三分之一的成本,因此如何能確保電池供應,甚至能降低成本,對維持首富地位格外重要(愛開玩笑)。
許多科技巨擘也深知這一點,像是前首富微軟比爾蓋茲已經放馬過來,#投資新創電池公司QuantumScape,押寶鋰固態電池,號稱能在 #15分鐘充飽八成電,#所需時間只有特斯拉的一半,而且充電續航力高達9成。
面對 #比爾蓋茲來勢洶洶,我在錄音間好奇問王博士到底誰會贏?
王博士說,其實比爾蓋茲押寶的固態電池已經發展多年,但一直無法變成主流,主要就是因為雖然能量密度提升,電池的電量更棒,可是缺點是容易短路。
相較而言,特斯拉發展的鋰電池則相對穩定。
看樣子比爾蓋茲要彎道超車還有一段路要走。
不過馬斯克雖然已經讓特斯拉成為全球最值錢的汽車公司,不過「#鎳」金屬卻是他的挑戰,對他來說,鎳是電池中重要組成元素,卻越來越難取得,甚至比黃金鑽石對他而言都更重要。
另外一個重要金屬元素「鈷」同樣非常稀缺,而且非常昂貴。
現在許多電池廠都在研發「#無鈷電池」希望能降低成本,但王博士說,鈷其實確保電池安全性,因此不可少,也是目前電動車電池最大的瓶頸,又要便宜,又要電量夠,卻又不能貴,太難!
不過科技發展就是如此,誰能突破瓶頸就能賺下世代的財富,電池已經成為電動車決勝點,未來不管 #蘋果要做AppleCar,#鴻海要做電動車,都得過這一關,如果想知道這些大廠會不會成功,觀察電池是一個重要的參考指標,提供給大家參考:)
祝福大家周末愉快!
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首播 每周二18:30-19:00、重播 每周三 08:15-08:45
特斯拉未來趨勢 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
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各節重點:
01:09 什麼是駭客?
02:07 駭客怎麼駭?
03:48 未來的駭客更可怕?
04:56 資安變國安?
06:08 現在有哪些準備了?
07:07 我們的觀點
07:46 提問
08:07 掰比~別忘了訂閱!
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 人工智慧最聰明的兩間公司 Google 和 Facebook,也被東歐男子釣魚詐騙了 1 億美元 | TechNews 科技新報:https://bit.ly/33LlMxq
→ Google、Facebook 乖乖把錢匯入「他的」帳戶,東歐駭客「代收」廣達 38 億驚奇 | TechNews 科技新報:https://bit.ly/2z4dJhk
→ 駭客攻擊手法分析與基本安全防護|國家資通安全會報:https://bit.ly/2voiD6Q
→ 台東區域網路中心駭客入侵手法大剖析|麟瑞科技 蔡和燁:https://bit.ly/2Z0rA7v
→ 爆紅老臉相機FaceApp懶人包!隱私外洩疑慮最新報導!:https://bit.ly/2Mpk13D
→ 危害國家資安產品清單 擬7月底公布:https://bit.ly/2TInNpA
→ 【觀察站】年輕人深愛的抖音,是中國的「間諜網路」:https://bit.ly/2z9zAno
→ 「抖音」是中共的網路間諜?談短片App資安爭議:https://bit.ly/2GQMKdn
→ 車輛越發達,駭客越有機可趁?美國司法部組織分析團隊正視車輛駭客問題:https://bit.ly/2KFfrw4
→ 【全文】曾遭控留後門洩個資 威盛瑕疵晶片判賠上億:https://bit.ly/2HbTKBS
→ 盤點 2018年不可思議14個駭客入侵手法:https://bit.ly/2P44EQu
→ 威盛電子|維基百科:https://bit.ly/2MoQRSj
→ 資通設備禁令紛爭下,你該具備的資安意識:https://bit.ly/2Zu1TYO
→ 各家手機都在蒐集資料 維護資安你可以這樣做:https://bit.ly/2ThlN6W
→ 國家資通採購 政院祭限令:https://bit.ly/2TGSwDq
→ 臺灣 5G 行動計畫:https://2030.tw/5G_Taiwan
→ 政院推資安區域治理聯防:https://bit.ly/2ZcrhBZ
→ 陳其邁:資安防禦難度提高 加強區域聯防:https://bit.ly/2KRAXwB
→ Hackers Remotely Kill a Jeep on a Highway | WIRED:https://bit.ly/33JApl2
→ 糗!騰訊柯恩實驗室踢爆特斯拉自駕三大漏洞:https://bit.ly/2P3w9to
→ 趨勢科技:智慧喇叭暗藏許多漏洞,駭客竊取資訊還會惡作劇發出怪聲:https://bit.ly/31P7kmy
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特斯拉未來趨勢 在 buycartv Youtube 的評價
【 15:44 單位勘誤:前窗為0.5cm,後窗為0.4cm 】
電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢,而在特斯拉之後,許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron,這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本,分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。
Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達,電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時,最大綜效馬力可以來到408匹之譜,扭力的表現則為664牛頓米,0~100km/h加速5.7秒,最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面,如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿,一般家用插座則是需要4~8小時左右才能充滿。
Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊,在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛,包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款,都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡,究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢?就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧!
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音樂來源:
Lost Sky - Lost [NCS Release]
特斯拉未來趨勢 在 投資嗨什麼 Youtube 的評價
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0:49 #特斯拉 #馬斯克 憑這點成為 #全球富豪
2:02 成就財富三要素
2:25 10倍速增長的產業
3:26 電動車相關產業商機無限大
4:34 車用電池VS一般電池差異
5:30 輕鬆參與全球智能電動車巿場方法
9:11 掌握商機的二個好方法
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