哇真的開眼界！完全當乖乖排隊的人傻子欸🙄
.
延伸／
│ 特斯拉停「專用車位」遭噴漆身障標誌 網一看格線：賠死了
https://bit.ly/2SfBQTR
│ 被超收10元停車費 她查出4停車場超收55萬元
https://bit.ly/3iqTj6i
影片來源：爆怨公社
#北榮 #停車場 #插隊
特斯拉停車費 在 udn.com 聯合新聞網 Facebook 八卦
「特斯拉停車費」的推薦目錄：
特斯拉停車費 在 amarylliss。艾瑪[隨處走走] Facebook 八卦
週日，老公覺得兩個人關在家裡太悶，提議出門走走，然後我們就開車來歐洲散步了！
這個由台糖出地、奇美文教基金會建造、展示許文龍先生畢生蒐藏及部分文雅人仕捐贈的博物館，透過公開捐贈儀式送給台南市政府，五十年內不租賃銷售轉移，目前由奇美文教基金會營運，是我參觀過的台灣博物館中，數一數二的！
佔地廣、蒐藏豐富、建築美，台南人參觀竟然免費！我都想去當台南人了～幸好我有博物館卡參觀不用費用，想來幾次就幾次，（領隊導遊證件也免費喔），而且特斯拉來此充電還免停車費，警衛保全會主動幫忙開停車閘門，超級尊榮。
館內穿黑色制服的，不是員工、是志工，志工們都很熱心又專業，我問了四位志工好多問題（把他們當免費導覽來著），他們都非常詳細且有耐心地回答我。
真心覺得台灣有這樣的博物館，我沒能去羅丹美術館、奧塞美術館、盧森堡公園，真的沒啥關係！況且，老公還很願意陪著我到處走走看看吃美食呢⋯⋯閉館之後，我們就去阿裕牛肉吃涮涮鍋啦！
![amarylliss。艾瑪[隨處走走]](https://img.mediatagtw.com/api/image/webp?source=https%3A%2F%2Fgraph.facebook.com%2F282714455639%2Fpicture%3Ftype%3Dlarge)
特斯拉停車費 在 半路出家軟體工程師在矽谷 Facebook 八卦
[矽谷帝國] 書評及贈書抽獎活動 【已截止】
聖誕節前，我收到了天下文化的邀請， 讓我提前閱讀他們即將於 12/27 上市的翻譯新書 “矽谷帝國”，並寫個書評。 我過去有收到一些類似的邀約， 我考慮的除了內容是否有趣、我有沒有時間、最重要的是對於我的讀者有沒有幫助。 稍微看了一下大綱後， 想說聖誕節剛好有一點時間可以閱讀， 於是就答應了下來， 我在矽谷生活、工作即將滿 5 年， 平日也對於各式議題有興趣並寫一些我的心得， 我猜想天下文化邀請我可能就是看重我在矽谷有第一線的觀察及見解，不過實際看完，要開始寫書評感覺好像以前求學時要寫讀書心得報告阿！
矽谷帝國這本書是翻譯的書， 2018 年英文版就上市了， 得到了以下一些獎項：
800-CEO-READ商業書獎
《富比士》行銷長社會影響力必讀書單
《君子》年度最佳選書
Women.com 年度必讀書單
Book Riot 科技與新創事業文化必讀書單
有別於一般覺得矽谷所有都是好棒棒的觀點， 這本書差不多是光譜的另外一邊， 從書名來看， 就是作者覺得矽谷的各個企業在許多領域已經變得巨大，並且造成許多問題。
書中介紹了矽谷的一些過往歷史， 矽谷從什麼時候、因為什麼而開始崛起， 矽谷巨頭在現在比過往的企業都了解他們的消費者，並且積極在各個領域建立影響力。
書中許多觀點讓我不知道作者是不是沒有在矽谷待過、抑或是只是要讓沒在矽谷的人有一些錯覺。舉例來說，其中一段說了：
“這群矽谷人就像住在新一代的象牙塔，雖然正在塑造文化，卻並未定期與自己社經圈子以外的人互動; 例如科技公司派出豪華大型接駁巴士，接送員工往來於科技園區和舊金山之間，就是最為人所知、廣為報導的例子。這些公司的主要員工組成是一群畢業於常春藤聯盟的男性，可以每天享受著無限量的食物、飲料與服務。這些絕不是你我身邊的人，我們也就難以判斷，他們能不能代表廣大的民眾。”
豪華大型接駁巴士-> 我知道美國的公車系統可能沒有很好， 但要說一般矽谷公司的接駁巴士豪華， 可能就太誇張了。 另外， 作者以科技公司的福利加上許多員工是常春藤大學畢業的來論述說這些不是一般人，不能代表廣大的民眾， 如果說是要做政府或民意代表的組成還合理， 但是科技公司和代表廣大民眾的關係我不是很懂。 一方面來說，近來科技公司都了解員工組成許多多元化，紛紛發表 diversity report， 揭露公司的各性別、人種的組成， 同時在雇用上朝向多元發展，之前我分享越來越多公司都有的學徒計畫就是一個例子 (軟體工程師進入科技大公司的的另類通道- 學徒計畫)。 另一方面來說，要了解民眾，許多科技公司是用科學的方法，如基於統計理論的各種 A/B 測試，或是做各種使用者調查研究，科技公司越能貼近各個族群，才能有成功的產品， 所以作者的單純用以上論述來做出的結論是有問題的。
另外一段提到了
“新科技也可能減少政府不可或缺的收入。舉例來說， 自駕車(理論上)會讓停車罰單、超速罰單和其他罰款忽然歸零。學會的報告指出:「加州各城市，平均每年收取 4,000 萬美 元的拖吊費，由政府和拖吊公司分帳。簡單來說，不當駕駛行為帶來了數億美元，這是一筆重要的資金，能用來補助交通基礎建 設與維護、公立學校、司法人員薪俸、家暴防治宣導、保育以及許多其他公共服務。」有了手機，車主就能遠端支付停車費，不用擔心來不及繳，但也就會減少政府歲入。而如果自駕車代表以 後的車禍事故會減少，就會影響保險機構的收入。整體而言，矽谷的科技透過自動化、或是創造出需要法規管制的新事物，還會再進一步給國家造成困難。 ”
我也是大開眼界， 原來自動駕駛讓停車罰單或是超速罰單減少是作者不樂見的， 大家沒有逾時繳款被罰錢也是對於政府財政收入的傷害。 如果有更好的系統預防車禍、或是讓交通更加安全，大眾按時繳納罰款，應該是要被鼓勵的不是嗎？
作者認為矽谷顛覆了許多過往的規則、在我們生活的許多面向提供了服務，讓我們幾乎離不開這些公司。 但此同時， 矽谷的擴張又沒有幫助政府解決許多像是糧食問題、失業問題、藥物成癮等全國性的危機。 我覺得科技公司的創立都有其一開始想要解決問題的目標， 民間企業本來的目的就是盈利，作者評論科技公司只關注於某些特定的議題視乎不太公正、科技公司可以幫助慈善或是支援一些議題， 但要專注慈善或是解決社會問題的話也就和企業的本質相衝突 (是政府或慈善基金會的權責)。
作者在許多章節提到了許多政府的角色及在科學研究、創新的支持，但沒有得到相對應的功勞。
“美國政府其實做了許多好事，也透過各種方式資助科學及研究，才讓我們得以擁有今日的各種科技奇蹟，但民眾常常會忽略這些政府作為。美國政府透過合約形式，資助馬斯克的太空旅行，但等到馬斯克把一台特斯拉送上太空，卻只有他得到所有榮耀。在打造 Siri 與網際網路的過程中，美國政府也扮演著關鍵角色。另外，也是靠著政府建造及維護的道路，才讓科技勞工能夠抵達上班地點。”
對於政府給予 SpaceX 合約，讓 Elon Musk 有機會把特斯拉在一系列實驗火箭試射後送上太空我是覺得很合理， 大家可能沒有特別想到政府在 SpaceX 太空計畫關鍵作用。 但和蘋果的 Siri 關係，是靠政府的道路我就覺得這個邏輯完全不通，感覺是找不到理由而任意找一個牽強的放上來， XD，如果是這樣子， 美國政府對於在美國產生的事務都有關鍵影響力了。
這本書也談到矽谷在醫療、教育、慈善領域的介入，而共享經濟、女性在矽谷企業的比例也是有單獨的章節。 總結來說， 我也是學習了解到一些矽谷於醫療、教育、慈善方面的嘗試。
我並不同意作者的許多觀點， 對於許多論述也是覺得理由不嚴謹。 但閱讀這本書， 讓我了解到不同角度的人觀察矽谷的現象及他們的解釋，我也從而知道不是我的同溫層的論點。
《大亨小傳》作者史考特·費茲羅傑的名言：「檢驗一流智力的標準，就是看你能不能在頭腦中同時存在兩種相反的想法，還維持正常行事的能力。」不侷限自己，心胸開拓，藉由不斷更新資訊與思想來持續進步，才有可能成為高手。
這本書在我看來有許多和我認知不同的論點， 我也沒有同意作者提到的許多論述。 但我認為我們在人生的選擇上， 很大一部分要研究趨勢並借重趨勢來發展， 工業革命之後的自動化造成許多時代的大變革， 目前資訊革命及網路革命也正在重覆類似的軌跡，許多產業正經歷資訊化，我們一般人如果可以在這個時代抓住這樣的機會， 也是對於個人及職業的累積有正面的幫助。 就如同台灣過去電子業的起飛時期， 參與到那個時代的紅利讓許多人都在短時間內得到超乎其他職業的發展， 矽谷帝國這本書提到的許多科技公司巨頭及各個領域的矽谷嘗試， 也算是驗證目前的科技影響力，對於未來， 我相信大家也可以從此書找到一些大勢來依附並且規劃發展。
最後，感謝天下文化的贊助，我有 3 本書要舉辦抽獎送給大家。
【活動辦法】
1. 按讚此篇 Facebook 文章
2. 在美國加州時間 1/3（週五）晚上 8 點之前，在此 Facebook 文章下方留言，寫下你所認知的矽谷是怎麼樣子的，或是你的生活和矽谷有什麼關聯。
3. 我會在活動截止後抽出 3 名讀者，每人可得一本《矽谷帝國》。
4. 得獎名單會於 1/4 （週六）公布在這裡及粉絲頁。
5. 抽中的讀者，如果你人在台灣，天下文化可以提供紙本書或電子書的選項，如果你在海外，天下文化僅能提供電子書的兌換方式 (Readmoo 讀墨及 KOBO 平台)歐。
https://brianhsublog.blogspot.com/2019/12/SiliconStatesReviews.html
特斯拉停車費 在 朋友想買特斯拉,可是充電時的停車費太嚇人 - Mobile01 的八卦
自己算了一下去充電樁充電時的數字,如下圖..但是要充比較久時停車費會很嚇人~~ 有些人說現在免費,可是哪都是暫時的,以後要收費怎辦?? 朋友想買特斯拉, ... ... <看更多>
特斯拉停車費 在 獨家》台中特有！？特斯拉駕駛控「集團式」霸公有充電站 ... 的八卦
台中市為了鼓勵民眾換購電動車，設置公有附有充電樁的免費停車格，有車主算過，一年包括稅金、油錢和 停車費 等，能省下至少13萬的費用，不過近期卻出現 ... ... <看更多>
特斯拉停車費 在 [新聞] 特斯拉超充「超時占用收費」每30分多$500 - 看板car 的八卦
原文連結： https://news.tvbs.com.tw/life/1745515
原文內容：
這一項特斯拉充電站規定！很多車主可能都不知道！官方宣布，未來車主要是充飽電後，
繼續占用充電車格，每分鐘將要收取15元，要是使用率達100%，還會加倍收錢，很多車主
表示贊同，而根據換算費率來看，相當於多占用半小時，就要多花500到1千元。
記者張蕙纖：「開特斯拉的車主們，很多人在充電時，就會把車停在這邊，利用時間去吃
頓飯，或者辦點事情，不過現在車主們要特別注意了，因為如果你(充飽電)超時的話，要
收取佔用費用。」
特斯拉車主們照過來，官方2020年7月釋出新規定，但很多車主不知情，規定內容就包含
，要是車輛充電完成後，繼續使用充電站。
5分鐘內駛離不計費，但超級充電站充電座，使用達50%每分鐘就以15元計價，使用率100%
，則是加倍收取佔用費，換算下來要是晚半小時，就會多收500到1000元。
特斯拉車主：「超時充電會影響其他車主，像花博超充這個電，平常有時候來的時候都會
排隊，一直霸佔車位不走，又不收錢狀況，他就佔著不走，你也拿他沒轍。」
特斯拉車主：「車上休息比較多，最多買杯咖啡，或是買個早餐這樣子。」
像我們在充電站遇到的兩位車主，剛好在充電人也留在車上等，但他們說一般來講。
電量高低決定充電時間，要是低於30%，大約要充1小時半，50%大概充1小時，整體平均來
講花40分鐘，不超過2小時。
特斯拉車主Alan：「以前還沒收費的時候，是比較常遇到(佔用車位)，本來就應該要收費
，充電充飽了你不走，變成別人要充也沒得充。」
超時占用車位，特斯拉祭出新規，充飽電5分鐘前，APP也會遠端通知車輛充電狀態，要提
升充電站使用率，更要提醒車主，充飽電請離開。
https://www.youtube.com/watch?v=t7SVrg4m7Y4
心得/說明：(30字以上)
充飽電後，如果充電站滿的話，一分鐘的占時費=油車1公升的錢
如果我去吃2小時的buffet的話，想說順便充電一下
是不是我吃到一半就要去牽車，而且還要去找停車位
採訪的兩個車主為了充電要被關在裡面1~2小時
雖然說可以用螢幕看影片，但是總感覺還是有一點車奴
有人為了一小時的停車費，剩下五分鐘趕快氣喘呼呼跑去繳費
現在又多了五分鐘的超時
--
今天去醫院，醫生說：你有30年的煙齡，你如果不抽煙，菸的的錢都夠買賓士了。
我一聽就不爽了。
我就反問醫生:「你抽煙嗎」？
醫生說:我不抽啊。 我又問：那他媽你的賓士呢？
醫生說：在樓下停著呢，怎麼了？ 我說：沒什麼，我問問而已。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.108.27.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647852471.A.FB8.html
可4新聞裡面車主說趁充電去吃飯耶
到底是人駕馭車 還是車駕馭人啊~~
提醒你 東西吃太快會導致胃食道逆流
還有加油要分慢加跟超加喔
... <看更多>