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水山線古道風華
看到這幅畫面，很多朋友應該知道位於何處！
沒錯！就是阿里山熱門的健行路線--特富野古道。
這裡曾經是阿里山森林鐵路林場支線水山線，入口處的自忠，舊名兒玉(日治時期以台灣總督兒玉源太郎命名)，昔日伐木時期的自忠，有過繁華的歲月，如今皆已成過往雲煙，目前看似檢查哨的建物現址，為當時的車站。
特富野古道全長6.32公里，大部分的遊客都只步行到舊鐵道末端便折返(續走特富野回程上坡更加艱辛)，每逢假日，此地已成健行避暑的菜市場，路旁大巴十餘輛已是習以為常。
年底整修完工的特富野古道，採材料汰舊換新的方式，提供到訪的遊客更安全的設施環境，請大家拭目以待！
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#特富野古道 位在嘉義 #阿里山 ，原本是鄒族人開闢的獵徑，用來銜接自忠及特富野地區，再接往塔塔加及俟山區域。
之後日本人為了運送紅檜便將古道平緩的部分改建成🛤阿里山鐵路中的一條支線 - 水山線，雖然鐵路已經廢除，但步道上還保留著當時的舊鐵軌及枕木，走起來相當有歷史感！再加上步道兩旁高聳的林木，走在裡面邊漫步邊吸收芬多精，十分舒服又自在阿！
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【古道簡介】(資料來源:林管處)
特富野古道全名為特富野自忠越嶺道，又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，是保護部落的要道，也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山地區豐富的森林資源，為延伸至東埔、塔塔加一帶，於特富野古道東段鋪設鐵路軌道，以利運輸木材。 1971 年間政府禁止伐木，鐵道不再有火車行駛， 2001 年嘉義林區管理處將古道整建成登山健行步道。
步道由東端新中橫公路的自忠循著阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道西行再下降至特富野，或由特富野進入上行至自忠，全長約 6.32 公里，單程步行時間約 3 至 4 小時。自海拔 1,100 公尺的特富野至海拔 2,300 公尺的自忠，沿途穿越中高海拔林相，四季景觀變化多樣，生態資源豐富，極適合登山健行和自然觀察。
【路線簡介】(資料來源:健行筆記；僅供參考)
自忠入口→(1K, 20分鐘)→1K木樁→(0.4K, 5分鐘)→涼亭→(0.6K, 15分鐘)→2K木樁→(0.7K,15分鐘)→東水山登山口→(0.3K, 5分鐘)→3K木樁→(0.7K, 20分鐘)→自忠支線水山線鐵軌終點，開始下坡→(0.3K, 10分鐘)→4K木樁→(0.8K, 20分鐘)→倒木→(1.1K, 20分鐘)→三岔路，取左→(0.42K, 20分鐘)→特富野入口
【交通簡介】
自忠登山口
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路，經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達
特富野登山口
國道3號下中埔交流道接台18線公路，於石桌右轉接169縣道至特富野抵達。然而路徑狹小會車不易且多有意外，建議邀請同好包車前行。
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