前幾天有則國際新聞很吸引我,是「歐洲核子研究組織」(CERN)宣佈,可能找到俗稱「上帝粒子」的「希格斯玻色子」(Higgs boson)的新次原子粒子。這個新發現大大鼓舞了科學界,不僅將物理學推向全新里程碑,也可能改寫人類對宇宙如何形成的看法。
而台灣在重大跨國科學合作計畫也不缺席,因為日前我國中山科學院才被美國的「太空磁譜儀(Alpha Magnetic Spectrometer,AMS)跨國太空研究計劃」選定為「AMS亞洲監控中心」(Payload Operation and Control Center),以監控宇宙射線粒子的「反物質」(anti-matter)與「暗物質」(dark matter),一年來已偵測到180億筆資料,成效良好。這週代表美國來台參加中心啟用典禮的美國航太總署(NASA)副署長葛斯坦邁亞(William H. Gerstenmaier)說:「沒有台灣支持,這計畫不可能做到,台灣應該感到驕傲」。我在偵測站看到來自美國、義大利、德國、西班牙的年輕科學家與他們臺灣的伙伴一塊兒認真研究的情形,十分感動。讓我更確定,投資教育資源,才能幫台灣的年輕人找到未來。
就像今年從「2012年臺灣國際科學展覽會」評選出來的12名高中生,參加美國「英特爾國際科技展覽會(ISEF)」,在70個國家和地區、約1500位學生競賽中,我國有6名學生4件作品囊括2項二等獎、4項特別獎,表現亮眼。
從ISEF參賽與得獎作品可以看出這些高中二年級學生們的多元創意,像建國中學的商廣明、蘇子軒同學探討牛樟芝治療乳癌的潛力;北一女中王聖槐同學則提出以經過修飾的石墨稀為基材,改進白金奈米顆粒之催化效率以增益燃料電池電極板的效率;還有北一女中王品涵、許嘉容兩位同學以阿拉伯芥為對象研究植物的生物時鐘,都令人印象深刻。
兩年前,美國《紐約時報》專欄作家湯瑪斯‧佛里曼(Thomas Friedman)來台拜訪時曾對我說過:「台灣不產石油、沒有礦產,卻充滿活力與希望,因為台灣有最珍貴的資源—“Brain Power”(腦礦)。」台灣的天然資源雖不多,但教育就是我們國家競爭力的最大本錢。最近有人問他,除美國外,他最喜歡哪一國?」他不加思索的回答:「臺灣!」就是因為臺灣的表現讓他印象極深。
過去四年,受到金融海嘯與全球景氣緊縮影響,我國曾面臨GDP只有0.73%的低成長、甚至出現過1.81%的負成長,但「再苦,也不能苦到教育」,過去四年的教育預算並沒有因此刪減,每仍持續成長180億元。2011年我國教育預算占GDP 5.84%,與「經濟合作發展組織」 (OECD) (已開發國家俱樂部)的5.9%已相去不遠。但韓國已達7.6%,顯示出其他國家對教育投資的重視,我們還要繼續努力,希望我們的教育預算能逐年成長,近期努力目標是達6%,即使政府財政拮据,但教育絕對是划算的投資,投資教育就是投資下一代的未來,我更堅信,以教育來深耕腦擴,就能讓台灣繼續發熱發光。
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,(*現在只要在影片下方回答『指定問題』,就有機會獲得車展限定好禮*) TOYOTA總代理和泰汽車,於2020世界新車大展中,以「MOBILITY FOR ALL」為主題,將TOYOTA展區規劃為一個未來城市,展現TOYOTA不僅將持續創造有價值的移動工具,也將進一步提供世界上所有消費者各種適合他們...
燃料電池台灣 在 馬英九 Facebook 八卦
前幾天有則國際新聞很吸引我,是「歐洲核子研究組織」(CERN)宣佈,可能找到俗稱「上帝粒子」的「希格斯玻色子」(Higgs boson)的新次原子粒子。這個新發現大大鼓舞了科學界,不僅將物理學推向全新里程碑,也可能改寫人類對宇宙如何形成的看法。
而台灣在重大跨國科學合作計畫也不缺席,因為日前我國中山科學院才被美國的「太空磁譜儀(Alpha Magnetic Spectrometer,AMS)跨國太空研究計劃」選定為「AMS亞洲監控中心」(Payload Operation and Control Center),以監控宇宙射線粒子的「反物質」(anti-matter)與「暗物質」(dark matter),一年來已偵測到180億筆資料,成效良好。這週代表美國來台參加中心啟用典禮的美國航太總署(NASA)副署長葛斯坦邁亞(William H. Gerstenmaier)說:「沒有台灣支持,這計畫不可能做到,台灣應該感到驕傲」。我在偵測站看到來自美國、義大利、德國、西班牙的年輕科學家與他們臺灣的伙伴一塊兒認真研究的情形,十分感動。讓我更確定,投資教育資源,才能幫台灣的年輕人找到未來。
就像今年從「2012年臺灣國際科學展覽會」評選出來的12名高中生,參加美國「英特爾國際科技展覽會(ISEF)」,在70個國家和地區、約1500位學生競賽中,我國有6名學生4件作品囊括2項二等獎、4項特別獎,表現亮眼。
從ISEF參賽與得獎作品可以看出這些高中二年級學生們的多元創意,像建國中學的商廣明、蘇子軒同學探討牛樟芝治療乳癌的潛力;北一女中王聖槐同學則提出以經過修飾的石墨稀為基材,改進白金奈米顆粒之催化效率以增益燃料電池電極板的效率;還有北一女中王品涵、許嘉容兩位同學以阿拉伯芥為對象研究植物的生物時鐘,都令人印象深刻。
兩年前,美國《紐約時報》專欄作家湯瑪斯‧佛里曼(Thomas Friedman)來台拜訪時曾對我說過:「台灣不產石油、沒有礦產,卻充滿活力與希望,因為台灣有最珍貴的資源—“Brain Power”(腦礦)。」台灣的天然資源雖不多,但教育就是我們國家競爭力的最大本錢。最近有人問他,除美國外,他最喜歡哪一國?」他不加思索的回答:「臺灣!」就是因為臺灣的表現讓他印象極深。
過去四年,受到金融海嘯與全球景氣緊縮影響,我國曾面臨GDP只有0.73%的低成長、甚至出現過1.81%的負成長,但「再苦,也不能苦到教育」,過去四年的教育預算並沒有因此刪減,每仍持續成長180億元。2011年我國教育預算占GDP 5.84%,與「經濟合作發展組織」 (OECD) (已開發國家俱樂部)的5.9%已相去不遠。但韓國已達7.6%,顯示出其他國家對教育投資的重視,我們還要繼續努力,希望我們的教育預算能逐年成長,近期努力目標是達6%,即使政府財政拮据,但教育絕對是划算的投資,投資教育就是投資下一代的未來,我更堅信,以教育來深耕腦擴,就能讓台灣繼續發熱發光。
燃料電池台灣 在 潘孟安 Facebook 八卦
今天是422世界地球日,在這天不同國籍的人們以各自不同的方式宣傳和實踐環境保護的觀念。
屏東致力於發展低碳家園,八八風災過後,為了協助災民度過難關,推動「養水種電」政策一直是曹啟鴻縣長和我從莫拉克風災以來長期推動的地區活化計畫,盼能將農耕、養殖等耗水產業轉為綠能產業,讓災民有穩定收入,同時讓養殖漁業的用地有喘息的機會,復育地層下陷區的國土。損害的林邊、佳冬沿海地區,從傳統的魚塭養殖區域,逐漸轉型成台灣太陽能發電的重鎮。除了養水種電計劃,將原本造成嚴重污染的養豬業者,提升為生態化養豬場,利用豬糞產生沼氣,回收生質能源。以及在屏東小琉球、恆春半島都有推動電動機車、氫能燃料電池機車等,發展綠能產業,除了突破困境讓土地休養生息,更能帶動綠能產業永續發展,讓農、漁民也獲得經濟收入,創造三贏。
事實上,愛護地球從各行各業出發,都可以找到參與的形式,盡一己之力,當世界上這樣關懷環境的人愈來愈多時,世界的環境應該會更好。這正是世界地球日的訴求:讓全民一起來,從自己的所在地出發。
燃料電池台灣 在 buycartv Youtube 的評價
(*現在只要在影片下方回答『指定問題』,就有機會獲得車展限定好禮*)
TOYOTA總代理和泰汽車,於2020世界新車大展中,以「MOBILITY FOR ALL」為主題,將TOYOTA展區規劃為一個未來城市,展現TOYOTA不僅將持續創造有價值的移動工具,也將進一步提供世界上所有消費者各種適合他們的行動服務與移動方案。
本屆世界新車大展,TOYOTA為了讓國內消費者近距離感受品牌未來的移動生活,透過多樣化的概念車款與品牌打卡互動區,展現領導品牌的氣勢。展出陣容包括:未來都會電動車–RHOMBUS Concept、自動駕駛氫燃料電池車–FINE-Comfort Ride Concept、由TOYOTA賽車品牌「TOYOTA GAZOO Racing」打造的賽車原型車–GR Supra Racing Concept等開啟消費者對於未來移動社會的想像。
此外,Corolla的Wagon旅行車車型–Corolla Touring Sports、Sienta福祉車車型–Sienta Welcab Concept及由TOYOTA GAZOO Racing 操刀設計的Altis GR Sport概念車–Corolla Altis GR Concept也將於2020世界新車大展亮相,首度與台灣消費者見面。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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燃料電池台灣 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的評價
對電粉來說,純電車在他們心中就像是天使的化身,效率高且完全不會排放廢氣,但面對現實吧,現在的電池儲電技術及充電時間就是沒辦法像傳統引擎那樣方便,想滿足消費者對性能、便利性與低碳排放要求,油電是最佳解藥,且現在還衍生出Plug-in可插電混能系統,長時間停車或夜晚可透過充電樁餵飽電池,但車上究竟要載多大的電池才能滿足需求?電池多寡也跟重量呈正比,更多的重量也表示須要功率更強的動力才能滿足需求,而更強的動力也會消耗更多燃料及電力,環環相扣之間,要如何拿捏才能找到最佳平衡點?這當然要精打細算,是的,這次的Bentayga Hybrid確實相當精明。
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燃料電池台灣 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的評價
即將在今年10月成立滿50周年的高力,為了保持成長,相當重視新產品研發,不過早在20幾年前就開發出來的板式熱交換器,目前台灣仍然只有高力獨家供應,更持續囊括公司營收的半壁江山,另一半營收的重要來源,則是大約10年前開始供應給美國燃料電池大廠Bloom Energy的熱能產品。一路走來都跟熱離不開關係的高力,當初韓顯壽董事長從德國留學回來創立這家公司,是怎麼從最早的鋼鐵熱處理技術走到讓一向對品質要求嚴格的德國和日本客戶也認同?
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