煞車技巧的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

載妹這樣煞車才安全！達人教你正確機車煞車技巧！
#在你身編：這教學真的超實用！但是把妹的話應該用不上(誤
影片授權： 小老婆汽機車資訊網
#剎車 #教學 #機車 #科技大觀園

外行的交通部、地方交通局領導的白痴限速加上外行完全不懂大車煞車技巧的鄉民=害死更多無辜用路人與衰小大車駕駛。
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碰到意外就推給車速太快，但你們這些外行仔可否知道大卡車、聯結車除非嚴重超載，不然他們的煞車距離雖然會比一般轎車長，但是力道絕對是很足夠的好嗎。
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這段路從上方紅綠燈開始算到下一個紅綠燈，是一條長達3.3公里的直線長下坡。一直用這種白痴放油門滑行都會超速的限速60公里，就會變成是很多「守法」或經驗差的大車駕駛必須進到這段路後就瘋狂踩煞車、瘋狂引擎煞車來控制車速。中間完全沒機會讓氣壓煞車補氣同時煞車溫度也降不下來。
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後果就是在過了交流道口之後面對坡度更陡的那段又給你來一個測速相機外加紅綠燈，經驗稍差或車況有點不佳的大車司機就這樣煞車失靈的衝過去了。
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正確的交通就是在沒有危害與低風險的環境下適時放寬限速，讓煞車有冷卻或恢復的空間，這樣才能在真正必要的地方有最強最穩定的煞車力道。
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可惜我們的交通部就是不懂，之後如果這段真的搞了區間測速，我敢說這個路口的事故率絕對爆漲…

【試車報告】 Jaguar E-PACE P300 R-Dynamic HSE 好動小豹
【HD | https://youtu.be/_83vJrGOdDk】

美麗的事物，總是特別吸引人！去年七月，Jaguar E-PACE首度亮相，還帥氣的以騰空翻轉270度特技寫下新世界紀錄，除了它動感的線條吸引人外，也感受到Jaguar旺盛的企圖心！ 這個品牌才剛推出建廠的第一款跑車型SUV: F-PACE不久，隨即又推出第二款車型，這次，光是美形還不夠！還要具備狂妄的性能及操控！

【美型基因】

在造型上，見到E-PACE的第一眼，便能感受到這輛小RV傳承自F-TYPE的基因多麼強大，不論何種角度都讓人覺得很美，將動感與優雅融合得恰到好處，頭燈也採用矩陣LED設計，且具有智慧光感應功能。

我們試駕的車款為R-Dynamic版本，除了更帥氣的空力，也配上了21吋大輪圈，另外，只要腳往排氣尾管至後輪的45度車側輕踢，後尾門隨即自動開啟，取物、置物時相當方便。

【精實不凡】

躍上駕駛座，眼睛很自然地被車內精緻的陳設所吸引，試駕車款除了擁有麂皮內裝外，車頂則採用全景式玻璃天窗，營造更強烈的休旅風情；但在中控台設計上，這輛小RV展露了鮮明的運動風情，駕駛導向的介面，配上與F-PACE相同的跑車方向盤，同時擁有抬頭顯示器，中央的控制面板還有Connect Pro系統組合，具備4G熱點分享，和即時路況資訊等功能。高聳的排檔座上，行車模式切換方法同樣為撥片式設計，切換不同模式，雙圓為主的潛望式儀錶的配色也會跟著改變！

雖說，這是一款Baby級跑車型SUV，但座艙空間一點也不小，不僅雙前座空間寬敞且包覆力強勁，後座也有不錯的支撐表現，且這款跑車型SUV並未因為跑車型的造型，讓乘坐品質受到影響，相反地，2681mm的軸距不僅讓膝部空間表現出色，只要將後座椅背傾倒，行李廂空間可擴充至1234公升。

【強悍小心】

既然定位為跑車型SUV，E-PACE的性能表現自然得具備足夠的水準！我們試駕的版本是最頂級的P300車型，其搭載2.0升四缸Ingenium引擎，除了擁有進、排氣可變氣門機構，還有可變氣門揚程的設計，再結合雙渦流渦輪增壓器，可榨出300hp的最大馬力及40.8kgm的最大扭力，並可於1200rpm釋放峰值，結合九速手自排，不僅換檔反應迅速，再加速性能也很敏捷，原廠宣稱0～100km/h加速可於6.4秒達成，極速也能夠上探243km/h！

【高竿身手】

有了F-PACE成功的經驗，Jaguar更是放手打造這輛小休旅，除了採用鋁合金車體之外，就連懸吊結構也採用鋁合金配置，具備輕量化的特質，可以營造反應直接的特色。在底盤配置上，原廠為它採用與下一代Land Rover Evoque相同的平台，具備50:50的均衡配重外，還用上了頂尖科技，也就是名為Active Driveline的四驅系統，比起前中後差速器具備鎖定功能的設定，這套四驅系統最厲害之處，在於它能夠在一般狀態下，以50:50的驅動比例行進，當行車環境或動態改變，系統可以在300毫秒內將動力傳遞至後輪，甚至是單一驅動輪，讓車輛保有最佳的循跡性，再加上電子懸吊能以每秒一百次的頻率優化阻尼，在科西嘉島這個Rally賽等級的狹小彎道，竟然神奇地讓我覺得，彷彿置身在一輛跑車…不，應該說高底盤跑車，除了轉向表現精準，面對不同路況也都能游刃有餘，會讓人興奮，讓人愉悅，甚至當遇上盲彎時，藉助車輛本身的優異操控，再加上Trail Brake的煞車技巧，便能夠驚險地避開危險，讓人對於E-PACE的操控實力更具信心！

【TCar短評】

很難想像，Jaguar小休旅的操控實力，竟然如此強悍！能夠開著這樣出色的跑車型SUV，在微冷但風景秀麗的科西嘉島試駕，除了更喜歡我的工作外，更覺得E-PACE要比老大哥F-PACE更像跑車！

【Jaguar E-PACE P300 R-Dynamic HSE】

引擎型式: 1998c.c L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力: 300hp/5500rpm
最大扭力: 40.8kgm/1200~4500rpm
長寬高: 4395x1984x1649mm
軸距: 2681mm
車重: 1894kg
驅動模式: 4WD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後245/45 R21
台灣售價: 約222萬

【主要配備】

LED 頭燈、尾燈、日間行車燈
前擋風玻璃角落躍豹圖徽
R-DYNAMIC標配
。緞光鍍鉻飾框的亮澤黑水箱護罩
。R-Dynamic 車身套件(獨特前保險桿和亮澤黑表面前水箱護罩)
。R-Dynamic字樣的金屬車門防撞條
。對比色縫線的檀木黑運動網布座椅
。緞光鍍鉻側出風口
。檀木黑車頂內篷
。自動遠光燈輔助(AHBA)
R-Dynamic真皮多功能方向盤(附緞光黑換檔撥片)
12.3 吋數位儀錶
躍豹圖案的座椅標籤
InControl 資訊娛樂系統 Touch Pro
10吋觸控螢幕
11揚聲器MERIDIAN音響系統
雙區空調控制
Connect Pro 組合
。4G Wi-Fi 熱點
Active Driveline技術
全地面行進控制(ASPC)
低摩擦力起步系統
賽道模式和可調式賽道模式
車道維持輔助
駕駛注意力監控系統
前後方停車輔助
倒車攝影機
主動式定速巡航含車距控制系統
高速緊急煞車系統
盲點偵測輔助系統
360°停車輔助
車身動態穩定控制系統(DSC)
電子循跡控制系統(ETC)
引擎扭力控制(EDC)
彎道煞車輔助系統(CBC)
車身防翻滾控制系統(RSC)
緊急煞車強度輔助系統(EBA)
電子煞車分配控制系統(EBD)
安全帶預緊裝置
雙前座氣囊、側氣囊、車側氣簾
行人防護氣囊、引擎蓋抬升系統

Jaguar | TCar 葉明德
#jaguar #epace #p300 #r #dynamic #hse #tcar #海外試駕 #葉明德

[油杯套沒收到快追蹤 http://www.13n.tv/shop 並致電郵局重新投遞]
務必練習正確和有效的煞車方式，再好的輔助系統都不能100%防止車禍。過去一直想試試ABS防鎖死前輪的感覺，剛好找到機會感受一下！拍了前輪慢動作，看鎖死，放開，鎖死的慢動作蠻療癒的。

Please always practice proper braking technique. No riding assist system can 100% prevent accidents. I've always wanted to test ABS in the rain. It was raining so I decided to test it a bit. I also shot some cool slow motion of ABS working.

MotoVlog 170 摩托日記第一百七十篇

Outro Music: Trixtor - Just This Once

煞車（亦寫作剎車或制動），對很多開車人士來說是簡單不過的事，但怎樣才是正確的煞車方式，卻是很多人都忽略了。今輯龍sir教室為大學講解，一些人常犯的錯誤，以及怎樣做才算是「完美煞車」。今輯影片內容分段如下：
0:00 開始
0:23 常犯錯誤
1:04 停車位置
2:14 如何踩煞車
5:36 斜路煞車
07:24 手掣要拉多少
08:19 煞車與省油的關係
09:02 左腳煞車
10:33 牽引煞車
12:25 急煞車

《龍Sir教室》其他影片：
自動波車駕駛及保養秘技
https://youtu.be/fKfkGUQbQCA
簡單一招keep住在行車線中央
https://youtu.be/B0zvlv9bemQ
軚盤係咁揸嘅
https://youtu.be/kteCxafshYY
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煞車（亦寫作剎車或制動），似乎是很簡單的系統，實際上內裏有不少學問。龍Sir今輯跟大家談談煞車系統的工作原理，也談談過百年汽車歷史裏，煞車系統是怎樣演變。影片內也會談到煞車皮、煞車液（俗稱煞車油）等的知識。今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
0:18 碟煞和鼓煞原理
1:00 碟煞 vs 鼓煞
5:02 煞車輔助力
7:11 認識煞車皮
9:21 煞車液
11:19 商用車煞車系統

《龍Sir教室》其他影片：
輪胎解碼 教你讀懂輪胎
https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
DSG真係咁易壞？佢點運作你要知
https://youtu.be/80yqgbAlsuo
CVT真係咁多缺點？三招即拆解
https://youtu.be/MR9OFefMfv4
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