#台鐵 #EMU900 #火車開箱 fun臺鐵 交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒!影片於今天(6月15日)下午七點發布
你們有搭過台鐵的新車EMU900嗎?四月初投入營運後,仍有不少人沒搭過
這次台鐵邀請我體驗新車,從台北搭到基隆!這台新的區間車跟我們常搭的舊車有什麼不一樣呢?體驗過後幫你重點整理:
新車有十節車廂運能增加,以前車種只有八節!
第六節為無障礙車廂,無障礙座位設有充電座喔
第一、十節車廂為單車車廂,單節車廂現在可以放置六台單車喔!以前最多只能放四台
座椅的材質超棒的!羊毛坐起來好舒服啊~
太陽直曬不用換位子了,拉下窗簾搞定
握把除了上方的扶手、座椅上也有握把,依個人需求愛抓哪個就抓哪個
當列車進站時後,它在對你笑喔!
艙門上方的LED面板有台鐵吉祥物鐵魯的身影喔
想要體驗EMU900新車嗎?提供新車的班次,別錯過了(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
以後當你在月台等車的時候,搞不好EMU900悄悄靠近你了喔!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA 影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~ 臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下: (1)臺鐵局官方網站 ht...
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火車充電區間 在 Facebook 八卦
謝謝,大眾運輸又進步一些!
區間的整輛火車無障礙區變多,
輪椅區有杯架,有好操作安全帶,
設求助鈴,對講機,輪椅充電區,
廁所門與空間變大,只有6車廂喔!
雖然走過很長的無奈,環境改善雖然緩慢,
我永遠記得唸書時,跟同學要去花蓮旅行,
我們追著火車,拜託站長讓我們上車,
才知道因為沒有斜坡,錯過火車的畫面!
#日子很鳥,也可以過得很好
火車充電區間 在 【自己的小小世界】旅遊.攝影 Facebook 八卦
#這裡是靠近海的火車站
位在苗栗1922年啟用的 #新埔車站,也即將成為海線無人車站。
有趣的是這條苗栗海線鐵道有不少木造建築,一樣進出可以使用刷卡方式。原本沒有計劃到這車站,在區間車上看到遠方的海邊"好像"距離車站不遠,當下臨時決定下車。
車站很破爛,破爛到連長椅木條都凹陷,不過再怎麼小怎麼爛的車站,好歹人家還有免費充電的地方,而最令人印象深刻的是,外觀淡色系的木造建築,車站前方就是海,一片藍色大海,用步行的方式不用幾分鐘我們就能與海更靠近。
這天天氣太熱,好在沿海有涼亭,大概是這裡沒有太有名氣,所以來海邊遊玩的旅客不多,退潮的同時海邊更寛廣,天色藍到不行。
回程路上,還能在售票口買車票,過陣子就無人站嘍,這條苗栗線鐵路很多小站,共同的特色是因為沒有跑馬燈,所以我自己都搞不清楚要到哪個月台搭車。
火車充電區間 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的評價
#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下:
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900,相信仍有不少人還沒有搭過新車,透過這次的體驗,把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主,讓車廂整個空間更明亮,座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分,而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅,全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂,相較於700、800型多了兩節車廂,增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架,可以掛載六台單車且可豎立增加空間,而800型只能掛載4台單車且只能橫放,所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現,窗戶設有門簾,當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬,且座椅上都有握把、上方也有扶把,旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門,一開始我以為是自動的,一般廁所設置在第二、八節車廂,有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思,有L型座位配置、及一字型座椅配置,在艙門口的立柱也不同,有趣的是每當列車行進中,艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站,當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂,到了第六節是無障礙車廂,整個車廂配置無障礙座位,配置一個插座,讓輪椅族上車的時候還可以順便充電,真的是太貼心了!無障礙廁所的開關門按鈕,也是根據輪椅族的高度配置,當按下關門後,外面按開是無法開門的,解決了輪椅族在廁所內行動不便,無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆,讓我印象深刻的是座椅,座椅上的毛皮很舒服,再加上可以拉窗簾抵擋陽光,寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服,希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次,想要體驗新車的朋友可以參考喔!
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車,EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外,還有降下集電弓的功能,如果遇到電車線上有障礙物的情況,可以直接降集電弓,避免電車線被扯壞,而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂,安全性上有明顯提升!另外也能觀看各車廂之溫度,有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電,若遇到緊急情況,乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明,確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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有旅客po出一張照片,裡頭拍下其他的乘客搭 區間 車竟然可以 充電 ,就引發討論,但其實這是不能使用的,這個 充電 座真正的用途是提供清潔人員打掃,要是列車 ... ... <看更多>
火車充電區間 在 [閒聊] 原來臺鐵的車可以讓旅客充電了- 看板Railway 的八卦
可惜插座太少
我也好想用
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